物流體系標(biāo)桿企業(yè)服務(wù)模式項(xiàng)目建議書-閱讀頁
2025-06-18 08:19本頁面
【正文】 ? 公司服務(wù)成本降低 ? 全資或控股分銷商需要耗費(fèi)公司大量資源 ? 層次復(fù)雜，信息溝通容易失真 ? 對(duì)績(jī)效管理體系要求較高 ? 獨(dú)立經(jīng)銷商較難控制 ? 服務(wù)質(zhì)量較難統(tǒng)一 ? 服務(wù)商和經(jīng)銷商的分離為客戶帶來不便 ? 網(wǎng)絡(luò)狀的服務(wù)體系有助于實(shí)現(xiàn)多元化的產(chǎn)品服務(wù)目標(biāo) ? 有助于擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面 ? 利用獨(dú)立經(jīng)銷商可以降低成本 ? 服務(wù)商和經(jīng)銷商分離 ? 的做法便于管理 根據(jù)產(chǎn)品服務(wù)特點(diǎn)，制定與之相適應(yīng)的服務(wù)模式是世界柴油機(jī)制造商普遍采用的服務(wù)策略（續(xù)） ? 服務(wù)與銷售分離，有利于突出專業(yè)優(yōu)勢(shì)，提高服務(wù)質(zhì)量 15 康明斯 分銷商 授權(quán)經(jīng)銷商 分支機(jī)構(gòu) 授權(quán)經(jīng)銷商 終端客戶 康明斯?jié)B透式服務(wù)模式分析 ?以全資或控股方式創(chuàng)建分銷商，部份 分銷商本身就是康明斯的生產(chǎn)商，目前有 500余家。 ?授權(quán)經(jīng)銷商按產(chǎn)品線劃分服務(wù)范圍 ? 授權(quán)經(jīng)銷商可同時(shí)銷售和提供售后服務(wù)，但有地區(qū)限制；如果只銷售，則無地區(qū)限制。 ? 滿足多元化服務(wù)需求 ? 層次多，管理復(fù)雜，成本高 16 最終 用戶 客戶支持中心 分銷商 授權(quán)經(jīng)銷商 ? 在全球設(shè)立區(qū)域客戶支持中心 為分銷商、授權(quán)經(jīng)銷商及最終用戶提供技術(shù)支持服務(wù) 使用 800免費(fèi)電話、熱線電話、電子郵件和直接通信的方式 ? 以分銷商和授權(quán)經(jīng)銷商為主體的服務(wù)體系 分銷商、授權(quán)經(jīng)銷商同時(shí)為用戶提供售后服務(wù) 分銷商有義務(wù)對(duì)授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行培訓(xùn)，并提供技術(shù)支持，以保證其服務(wù)質(zhì)量 康明斯?jié)B透式服務(wù)模式分析（續(xù)） 技術(shù)支持 17 最終客戶 獨(dú)立經(jīng)銷商 卡特皮勒物流公司 卡特皮勒單層次獨(dú)立經(jīng)銷商模式分析 卡特皮勒 ?充分利用當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上已現(xiàn)有獨(dú)立經(jīng)銷商 ? 幫助卡特皮勒了解市場(chǎng)信息，擴(kuò)大市場(chǎng)份額 ? 讓經(jīng)銷商擁有豐厚的利潤(rùn)；同時(shí) 提供各種支持 ?卡特皮勒不會(huì)繞過經(jīng)銷商直接面對(duì)最終用戶 ?與福特、 SAP聯(lián)合開發(fā)了維修配件供應(yīng)鏈管理解
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