電梯曳引機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)開題報(bào)告-閱讀頁
2025-02-05 16:54本頁面
【正文】 積重量要比無齒輪曳引機(jī)小7～8倍，但它的速度要比無齒輪曳引機(jī)快7~8倍，電機(jī)在較高速度下運(yùn)行，同樣的體積和重量比能夠輸出較大的功率。它比蝸輪蝸桿曳引機(jī)節(jié)省電力運(yùn)行費(fèi)用50%，它的壽命與電梯建筑“同在”，是常見蝸輪蝸桿曳引機(jī)壽命的2～3倍。二、 主要研究內(nèi)容電梯的原理現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘，使電梯運(yùn)轉(zhuǎn)，在失電情況下制動(dòng)，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，供人員和貨物出入。②當(dāng)轎廂載有125%額定載荷并以額定速度運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。④切斷制動(dòng)器的電流，至少應(yīng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)。⑤裝有手動(dòng)盤車手輪的電梯曳引機(jī)，應(yīng)能用手松開制動(dòng)器并需要一持續(xù)力去保持其松開狀態(tài)。 m/s，所以選擇了有齒曳引機(jī)，四聯(lián)齒盤通過花鍵連接到太陽輪軸，太陽輪軸上太陽輪帶動(dòng)行星輪然后驅(qū)動(dòng)曳引機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。四、完成課題所需的條件、主要困難及解決辦法曳引機(jī)的工作環(huán)境，類型，承載能力等進(jìn)行分析，配合曳引機(jī)的工作原理確定傳動(dòng)方案。行星傳動(dòng)減速箱內(nèi)的齒輪進(jìn)行配齒計(jì)算以及校核。確定齒輪嚙合，軸承配合，螺紋連接等地方的配合公差以及表面粗糙度。
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