帶式輸送機主傳動系統(tǒng)結(jié)構設計開題報告-閱讀頁
2025-02-05 16:47本頁面
【正文】 性，輸送物料范圍廣，輸送距離長，輸送能力大，生產(chǎn)效率高，線路布置靈活，適應性強，提升角度大，受料和卸料靈活，安全可靠性高，環(huán)保性能優(yōu)越，操作簡單，容易實現(xiàn)程序控制。帶式輸送機的技術水平已經(jīng)有了很大提高，煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機的關鍵技術研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了很大的進步。但仍然與國外具有差距，具體如在： 可靠的可控軟起動技術與功率均衡技術長距離大運量帶式輸送機由于功率大、距離長且多機驅(qū)動，必須采用軟起動方式來降低輸送機制動張力，特別是多電機驅(qū)動時。但其調(diào)節(jié)精度及可靠性與國外相比還有一定差距。鋼絲繩芯阻燃輸送帶最高為4000 N/mm，國外為7000 N/mm。托輥壽命我國現(xiàn)有的托輥技術與國外比較，壽命短、速度低、阻力大，而美國等使用的新型注油托輥，其運行阻力小，軸承采用稀油潤滑，大大地提高了托輥的使用壽命，并可作為高速托輥應用于帶式輸送機上，使用面廣，經(jīng)濟效益顯著。輸送機減速器壽命我國輸送機減速器壽命2萬小時，國外減速器壽命7萬小時。監(jiān)控裝置國外輸送機已采用高檔可編程序控制器PLC，開發(fā)了先進的程序軟伯與綜合電源繼電器控制技術以及數(shù)據(jù)采信、處理、存儲、傳輸、故障診斷與查詢等完整自動監(jiān)控系統(tǒng)。雖然能與可控啟（制）支裝置配合使用，達到可控啟（制）動、帶速同步、功率平衡等功能，但沒有自動臨近裝置，沒有故障診斷與查詢等。在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著重要作用。減少輸送機在工作時產(chǎn)生的各種污染，保護生態(tài)環(huán)境為目標?？偠灾瑤捷斔蜋C的結(jié)構、輸送能力和帶速都有不同程度的發(fā)展，特別是由于大宗散料輸送系統(tǒng)對帶式輸送機的性能要求越來越高。未來帶式輸送機將向著大型化發(fā)展、擴大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。五、本課題解決思路或?qū)嶒灧椒?，認真學習帶式輸送機的基礎知識，閱讀各類有關帶式輸送機的中文及外文文獻，了解帶式輸送機在國內(nèi)外的發(fā)展狀況及研究方向，為做設計打下一個良好的基礎。隨后，就可以自己獨立的對所要設計的帶式輸送機進行功能分析和系統(tǒng)的方案設計。為具體實施打下基礎。3．與指導老師經(jīng)常進行溝通與交流，以保證設計的質(zhì)量與效率。11
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