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鋼結(jié)構(gòu)廠房地腳螺栓預(yù)埋方案-閱讀頁

2024-11-08 12:58本頁面
  

【正文】 實(shí)在在 地抓好。通過這樣一些具體的實(shí)實(shí)在在的措施,把責(zé)任抓細(xì)抓小,確保壓力傳導(dǎo)不衰減,責(zé)任傳導(dǎo)層層壓實(shí)。 7 月份,省委書記李鴻忠在全省主體責(zé)任推進(jìn)會(huì)上講到,把紀(jì)律挺在前面,是落實(shí)黨章的要求,是落實(shí)中央提出的黨風(fēng)廉政建設(shè)有 關(guān)規(guī)定的全面深化,要把紀(jì)律挺在管黨治黨前面、法律前面、全體黨員前面。 如何正確理解把紀(jì)律挺在前面,一是對(duì)紀(jì)律本身要有正確的認(rèn)識(shí)。黨紀(jì)是黨章規(guī)定共產(chǎn)黨員必須無條件履行的義務(wù),執(zhí)行黨的紀(jì)律,必須保證黨紀(jì)嚴(yán)于國法、黨紀(jì)先于國法。紀(jì)律的指向?qū)ο笫侨w黨 員干部,尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,沒有人能例外。從范圍上看,要把黨的各項(xiàng)紀(jì)律全覆蓋,如,政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、財(cái)經(jīng)紀(jì)律、作風(fēng)紀(jì)律等;從對(duì)象上看,現(xiàn)階段重點(diǎn)是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部;從時(shí)間上看,越往后越嚴(yán),越往后越嚴(yán)格,越往后越嚴(yán)厲,越往后越嚴(yán)肅;從具體案子上看,就是抓早、抓小、抓細(xì),動(dòng)則責(zé)咎,不可越雷池半步;從發(fā)展趨勢(shì)上看,王岐山書記在福州調(diào)研時(shí)提出把紀(jì)律挺在前面要形成四種形態(tài),即黨內(nèi)關(guān)系要正?;?,批評(píng)和自我批評(píng)要經(jīng)常開展,讓咬耳扯袖、紅臉出汗成為常態(tài);黨紀(jì)輕處分和組織處理要成為大多數(shù);對(duì)嚴(yán)鋼結(jié)構(gòu)廠房地腳螺栓預(yù)埋方案 徐州通域空間結(jié)構(gòu)有限公司 第 26 頁 共 53 頁 重違紀(jì)的重 處分、作出重大職務(wù)調(diào)整應(yīng)當(dāng)是少數(shù);而嚴(yán)重違紀(jì)涉嫌違法立案審查的只能是極極少數(shù)。 把紀(jì)律挺在前面,要做到三個(gè)注重,即注重對(duì)干部的批評(píng)教育,在辦法上還是要多敲打、多提醒,對(duì)苗頭性問題要高度重視,象消除安全生產(chǎn)隱患那樣防患于未然;注重對(duì)干部的日常監(jiān)督管理;注重抓小錯(cuò)、抓小結(jié)、抓小案。 四、嚴(yán)格追責(zé)問責(zé),當(dāng)好 “ 帶頭人 ” 王岐山書記講過,動(dòng)員千次不如問責(zé)一次,黨委的主體責(zé)任是黨風(fēng)廉政建設(shè)的牛鼻子,紀(jì)委 的監(jiān)督責(zé)任是牛鞭子,深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè),既要牽住 “ 牛鼻子 ” ,更要揚(yáng)起 “ 牛鞭子 ” 。今年是問責(zé)年,抓好責(zé)任落實(shí),問責(zé)是不可缺失的一環(huán),否則所謂責(zé)任,所謂責(zé)任追究,都是紙老虎,都是狼來了。 首先,要明確追責(zé)問責(zé)的重點(diǎn)。糾正四風(fēng)要注重 “ 三個(gè)以后 ” ,即十八大以后、中央八項(xiàng)規(guī)定出臺(tái)以后、群眾教育實(shí)踐活動(dòng)以后,這 “ 三鋼結(jié)構(gòu)廠房地腳螺栓預(yù)埋方案 徐州通域空間結(jié)構(gòu)有限公司 第 27 頁 共 53 頁 個(gè)以后 ” 出現(xiàn)的頂風(fēng)違紀(jì)行為是查處的重點(diǎn)。 其次,要明確問責(zé)的具體對(duì)象。 第三,要明確問責(zé)的紀(jì)律要求,做到五個(gè)決不。始終保持高壓態(tài)勢(shì),層層傳導(dǎo)壓力,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任。二是決不降調(diào)子。三是決不留情面。在追究責(zé)任過程中,要做到?jīng)]有暗門、沒有天窗、沒有下不為例,違紀(jì)鋼結(jié)構(gòu)廠房地腳螺栓預(yù)埋方案 徐州通域空間結(jié)構(gòu)有限公司 第 28 頁 共 53 頁 必查、違紀(jì)必究。按市委書記周先旺講話的意識(shí),就是不怕家丑外揚(yáng),不怕丟面子,不搞藏著掖著,不搞息事寧人,蓋子想捂也是捂不住的,不如亮開蓋子,認(rèn)真面對(duì),積極整改。堅(jiān) 持法紀(jì)面前人人平等,不因?yàn)橘Y歷老、貢獻(xiàn)大以功抵過。 在全市春運(yùn)道路交通安全工作會(huì)議上的講話 鋼結(jié)構(gòu)廠房地腳螺栓預(yù)埋方案 徐州通域空間結(jié)構(gòu)有限公司 第 29 頁 共 53 頁 同志們: 剛才,省上召 開全省春運(yùn)道路交通安全工作視頻會(huì)議,對(duì)春運(yùn)交通管理工作進(jìn)行了安排部署,各級(jí)各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)。全市各級(jí)各部門要認(rèn)真分析研究當(dāng)前我市道路交通安全形勢(shì),按照省上的要求,扎實(shí)安排部署好 2020 年春運(yùn)道路交通安全工作,確保 “ 兩會(huì) ” 、春節(jié)、春運(yùn)期間 , 全市道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。全市共查處各類違法行為 萬起,同比上升 200%。交警部門分析, 2020 年春運(yùn)將呈現(xiàn)以下特點(diǎn):一是群眾出行壓力持續(xù)增大 。二是農(nóng)村道路預(yù)防重特大事故壓力較大。與此同時(shí),春運(yùn)期間,農(nóng)村外出務(wù)工人員陸續(xù)返鄉(xiāng),人多車多交通違法行為多,發(fā)生重特大交通事故風(fēng)險(xiǎn)增大。從近 3 年春運(yùn)期間違法查處情況看,春運(yùn)期間機(jī)動(dòng)車駕駛員歸心似箭,營運(yùn)車輛心存僥幸多拉快跑,親朋好友宴請(qǐng)聚會(huì)后飲酒駕車情況增多,導(dǎo)致超速、超員、超載、酒后駕駛、涉牌涉證等重點(diǎn) 違法行為增加,并呈逐年遞增態(tài)勢(shì)。入冬以來,我市降雪冰凍惡劣天氣大幅增加。對(duì)此,全市各級(jí)各部門要充分認(rèn)識(shí)做好當(dāng)前道路交通安全工作的重要性,時(shí)刻繃緊春運(yùn)平安、暢通這根弦,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密安排部署,狠抓監(jiān)督檢查,確保各項(xiàng)安全防控措施落到實(shí)處,確保春運(yùn)期間全市道路安全暢通,確保不發(fā)生大的交通事故。交通管理路面是主戰(zhàn)場(chǎng),各級(jí)各部門要進(jìn)一步明確責(zé)任、嚴(yán)格措施,堅(jiān)決防止關(guān)鍵環(huán)節(jié)出現(xiàn)失控漏管問題。重點(diǎn)強(qiáng)化 “ 兩客一危 ” 車輛 “ 打四非、查四違 ” 工作措施,嚴(yán)格查處運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車輛違法違規(guī)行為。公安部鋼結(jié)構(gòu)廠房地腳螺栓預(yù)埋方案 徐州通域空間結(jié)構(gòu)有限公司 第 31 頁 共 53 頁 門要嚴(yán)格落實(shí)限速措施,通過定點(diǎn)測(cè)速、流動(dòng)測(cè)速 、區(qū)間測(cè)速等辦法,嚴(yán)查超速違法行為。各級(jí)各部門要認(rèn)真落實(shí) 1 月 6 日全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議部署,深入開展交通安全隱患大檢查大整治,努力消除安全隱患。交通運(yùn)輸、公安部門要聯(lián)合開展安全大檢查,排查各類安全隱患,落實(shí)各項(xiàng)整改措施。二是監(jiān)督企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。運(yùn)輸企業(yè)要與參加春運(yùn)的駕駛?cè)酥饌€(gè)簽訂《交通安全承諾書》。交通運(yùn)輸部門要督促本轄區(qū)旅游包車客運(yùn)企業(yè)落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》(交運(yùn)發(fā)〔 2020〕 33 號(hào))和《甘肅省旅游包車客運(yùn)交通安全管理暫行辦法》(甘旅發(fā)〔 2020〕 24 號(hào)),加強(qiáng)省、市際包車客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、車輛營運(yùn)資質(zhì)和駕駛員從業(yè)資質(zhì)管理,規(guī)范省(市)際包車客運(yùn)標(biāo)志牌管理。公安部門要將“ 五不兩確保 ”( 不超速,嚴(yán)格按照道路限速要求行駛;不超員,車輛乘員不得超過載客人數(shù);不疲勞駕駛,日間連續(xù)駕駛不超過 4 小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過 2 小時(shí);不接打手機(jī),在駕駛過程中保持注意力集中;不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),做到車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)在線;確保乘客系好鋼結(jié)構(gòu)廠房地腳螺栓預(yù)埋方案 徐州通域空間結(jié)構(gòu)有限公司 第 32 頁 共 53 頁 安全帶,全程按要求佩戴使用;確保乘客生命安全,為旅途平安保駕護(hù)航 )作為督促駕駛?cè)俗杂X遵章守法、安全駕駛的重要載體,廣泛開展交通事故典型案例宣傳,曝光嚴(yán)重交通違法和隱患突出的運(yùn)輸企業(yè),落實(shí) “ 兩公布一提示 ”( 公布交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段;提示 節(jié)日期間交通安全事項(xiàng)要求 ),著力營造濃厚宣傳氛圍。一是推進(jìn)春運(yùn)便民利民服務(wù)。要會(huì)同共青團(tuán)組織,繼續(xù)開展中國青年志愿者服務(wù)春運(yùn) “ 暖冬行動(dòng) ” ,廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)工作。公路部門要加強(qiáng)通行班線客車公路的養(yǎng)護(hù)管理和路網(wǎng)監(jiān)測(cè),做好雨雪冰凍天氣道路鏟雪除冰防滑保暢工作,要密切聯(lián)系氣象部門,充分儲(chǔ)備道路養(yǎng)護(hù)保暢物資,保障道路安全通行。三是營造良好春運(yùn)氛圍。四是加強(qiáng)應(yīng)急管理工作。遇雨雪冰凍惡劣天氣,結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際情況,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)輸能力,要督促道路養(yǎng)護(hù)部門,在坡道、橋梁等重點(diǎn)路段備足融雪劑、鹽、沙石等物資和鏟冰除雪設(shè)備、裝備。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),要進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力,及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)卣畣?dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急救援,調(diào)度運(yùn)輸企業(yè)調(diào)整客運(yùn)班線、班次,嚴(yán)防發(fā)生旅客滯留和凍傷事件。市上已成立春運(yùn)道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,加強(qiáng)協(xié)作配合。 要按照 “ 管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全 ” 的總體要求,強(qiáng)化 “ 黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管 ” 的安全責(zé)任體系,切實(shí)抓好各自工作。市政府將成立督查組,從公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門抽調(diào)人員,定期對(duì)各單位開展交通安全管理工作情況全面督導(dǎo)檢查。要?jiǎng)?chuàng)新督導(dǎo)形式,加大督導(dǎo)頻次,強(qiáng)化督導(dǎo)效果??h區(qū)、各部門也要在本地 區(qū)、本系統(tǒng)開展相應(yīng)督導(dǎo)工作。近年來,因安全生產(chǎn)事故受到責(zé)任追究的人員越來越多,處理也越來越重。對(duì)此,希望大家要有清醒的認(rèn)識(shí),本著對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)抓好措施落實(shí)。 同志們,春運(yùn)安全事關(guān)重大, 2020 年春運(yùn)工作目標(biāo)、任務(wù)、措施都非常明確,希望全市各級(jí)各部門通力協(xié)作,共同努力,切實(shí)把2020 年春運(yùn)交通安全管理工作措施落實(shí)到位,為我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和廣大人民群眾創(chuàng)造一個(gè)寬松、有序、安全、暢通的交通環(huán)境??紤]到管理體制改革后的實(shí)際情況,支隊(duì)以市局名義轉(zhuǎn)發(fā)了鋼結(jié)構(gòu)廠房地腳螺栓預(yù)埋方案 徐州通域空間結(jié)構(gòu)有限公司 第 35 頁 共 53 頁 廳交管局的實(shí)施方案,制定印發(fā)了支隊(duì)開展專項(xiàng)整治工作 方案,總的想法就是既要有針對(duì)性地做好支隊(duì)專項(xiàng)整治工作,又要充分發(fā)揮縣分局對(duì)縣區(qū)公安機(jī)關(guān)交警隊(duì)伍的管理職能與作用。 一、思想要重視 省廳交管局按照省公安廳領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的要求,近期在全省公安交警系統(tǒng)集中開展庸懶散浮拖問題專項(xiàng)整治活動(dòng),應(yīng)當(dāng)說是非常必要,非常及時(shí)。去年以來,支隊(duì)認(rèn)真組織開展群眾路線 教育實(shí)踐活動(dòng),支隊(duì)上下聚焦 “ 四風(fēng) ” 、正風(fēng)肅紀(jì),嚴(yán)格整改群眾反映強(qiáng)烈的突出問題,加強(qiáng)隊(duì)伍教育管理監(jiān)督,開展執(zhí)法檢查 “ 回頭看 ” 和紀(jì)律作風(fēng)整頓,工作作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變,受到省市領(lǐng)導(dǎo)和群眾的廣泛好評(píng)。這次集中向 “ 庸懶散浮拖 ” 問題開刀,就是堅(jiān)持持續(xù)用力,深化群眾路線教育鋼結(jié)構(gòu)廠房地腳螺栓預(yù)埋方案 徐州通域空間結(jié)構(gòu)有限公司 第 36 頁 共 53 頁 實(shí)踐活動(dòng)的成效,持續(xù)深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè),以突出問題的整改實(shí)效取信于民。當(dāng)前,公安交警體制改革已基本結(jié)束,但客觀的說,支隊(duì)在許多方面還不能完全適應(yīng)體制改革后的情況。有些是工作方法問題,但更多的是工作作風(fēng)問題。 (三)專項(xiàng)整治工作有益于全面加強(qiáng)公安交警隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。支隊(duì)民警隊(duì)伍的主流是好的,但也要清醒看到,發(fā)生問題的風(fēng)險(xiǎn)和苗頭也是客觀存在的。基于對(duì)當(dāng)前交警隊(duì)伍建設(shè)形勢(shì)的準(zhǔn)確判斷和對(duì)問題的深入分析,廳交管局提出專項(xiàng)整治庸懶散浮拖的問題。在庸的方面,一是業(yè)務(wù)不精的問題。業(yè)務(wù)不精導(dǎo)致能力不強(qiáng),工作標(biāo)準(zhǔn)不高,久而久之形成平 庸的思想,特別是年輕人,長此以往,勢(shì)必害了自己。改革后,鋼結(jié)構(gòu)廠房地腳螺栓預(yù)埋方案 徐州通域空間結(jié)構(gòu)有限公司 第 37 頁 共 53 頁 如何把公安交管工作領(lǐng)導(dǎo)好、組織好,把工作抓上去,這是擺在支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、中層領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人面前的問題。在懶的方面,首先是不作為,對(duì)工作部署不落實(shí),對(duì)下面反映的問題不解決。人還是要有些激情,振作起來,把工作中的每一個(gè)問題搞清楚,每遇到一 個(gè)問題都要把它吃透,時(shí)間久了工作水平不就高了。日常養(yǎng)成不夠,在紀(jì)律上也存在著松馳散漫的問題。要多思考如何撲下身子,深入基層幫助基層解決問題,針對(duì)曝露出的問題,認(rèn)真汲取教訓(xùn),盯著基層、深入基層、服務(wù)基層,這就是我們支隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)有的新常態(tài),這樣才能獲得基層支持,絕不能和基層成為 “ 油水 ” 關(guān)系中的油 ,浮在上面。有些問題雖然不是一蹴而就,但要有積極的心態(tài),主動(dòng)跑著去協(xié)調(diào),不能事事等領(lǐng)導(dǎo)去協(xié)調(diào),該辦的事不辦,急的事情慢慢辦,群眾的事情拖著辦,這些問題對(duì)我們的形象都影響極壞。 二、重點(diǎn)要突出 這次為期 60 天的專項(xiàng)整治工作從 4 月 20日起至 6 月 20 日,分為強(qiáng)化學(xué)習(xí)、查擺問題,嚴(yán)督細(xì)糾、集中整改和鞏固提升、建章立制三
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