車銑復合機床電主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計開題報告-閱讀頁
2025-02-03 01:17本頁面
【正文】 是指采用適當?shù)姆椒ㄊ馆S承滾動體和內(nèi)外套圈之間產(chǎn)生一定的變形，以保持軸承內(nèi)、外圈均處于壓緊狀態(tài)，使軸承帶負游隙運行。軸承預緊有3種方法：定位預緊，定壓預緊、調(diào)壓預緊。在外載荷作用下構(gòu)件的尺寸和形狀將發(fā)生變化，稱為變形。所以就要對主軸等零件進行受力分析，使得它們具有足夠的剛度或強度，來承載機床的負載。 本課題是車銑復合加工的電主軸設計。 C軸功能，對于具有車、銑復合功能CNC車床，它控制系統(tǒng)的主軸通道，除了能夠執(zhí)行主軸代碼，控制機床主軸變速旋轉(zhuǎn)外，還要能夠?qū)崿F(xiàn)機床主軸可以精確分度的C軸功能和C與Z軸、C與X軸的聯(lián)動功能。主傳動系統(tǒng)的精度、剛度及壽命的研究由于車銑復合加工過程中的摩擦會對主傳動系統(tǒng)的精度有影響，所以要進行預緊，同時要對各個組件的剛度和壽命進行研究。主傳動系統(tǒng)潤滑與密封的研究 為了減少摩擦、降低溫度，需要采用潤滑劑，以減少腐蝕和磨損，通過密封防止?jié)櫥屯饴?，避免污染。研究計劃研究周期與時間安排畢業(yè)設計起止日期：—（第1周—第15周）第一周：收集資料，學習有關(guān)書籍文獻。第三周：完成開題報告（含文獻綜述等），及外文翻譯材料。第五周：繪制主軸動平衡圖，確定主軸傳遞扭矩，繪制輸出功率和扭矩圖。第七周：畢業(yè)設計中期檢查。第九周：進行零件圖計算機繪圖完成零件圖計算機繪圖。第十一周：遞交論文初稿。第十三周：論文評審與答辯資格確定。 第十五周：整理資料存檔。 通過對本課題的精度、剛度及軸承的壽命的研究可以使本課題的主傳動系統(tǒng)具有較高的精度、剛度和使用壽命。 本次的設計要考慮到經(jīng)濟型復合型數(shù)控機床，在設計滿足要求以及經(jīng)濟最低的情況下，降低成本，性價比達
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