中國的交通運(yùn)輸業(yè)湘教版-閱讀頁
2025-02-02 00:27本頁面
【正文】 而加重了京滬鐵路運(yùn)輸?shù)膲毫Α? 問題 3： 請分析京滬高速鐵路建設(shè)對山東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響？ 從圖中看，影響京滬高速鐵路線路走向的最主要因素是什么？ ①增加就業(yè)機(jī)會；②帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；③推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；④促進(jìn)商品流通，加強(qiáng)與鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流，帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展；⑤帶動區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展。 四、公路運(yùn)輸機(jī)動靈活 讀圖分析： 我國高速公路在地區(qū)分布上有什么特點(diǎn)？其形成的主要區(qū)位因素有哪些？ 主要分布在 東部地區(qū) ，特別是沿海各省區(qū)。 讀圖分析： 然和人文兩方面分析說明長江成為我國內(nèi)河航運(yùn)大動脈的原因。 董家口港區(qū)位于膠南市泊里鎮(zhèn)， 三面環(huán)海，常年不凍不淤， 其優(yōu)越的建港條件在國內(nèi)稀缺 深水良港 的現(xiàn)狀面前顯得異常珍貴；港區(qū) 交通便利 ，距國際主航道僅 10公里，同三高速、 204國道、濱海公路均與港區(qū)銜接；青連鐵路建成后將直接入港，可輕松實(shí)現(xiàn)海、路、鐵多式聯(lián)運(yùn)； 港區(qū)腹地遼闊 ，沿黃河向西縱深，可達(dá)河南、河北、山西、陜西等廣大地區(qū)，經(jīng)濟(jì)腹地總面積達(dá) 。 問題設(shè)計 2： 董家口港區(qū)建成后帶來的有利影響？ ① 建港條件優(yōu)越（ 三面臨海，建港海岸線長；港闊 水深 ， 常年不凍不淤 ；建港地形平坦開闊 ）； ② 陸路交通便捷（ 公路和鐵路 ）； ③ 經(jīng)濟(jì)腹地廣闊。 港口的區(qū)位因素分析思路： （ 1）水域條件 （航行條件和停泊條件） （ 2）陸域條件 （筑港條件、腹地條件 和城市條件） 黃河三角洲為什么沒有形成大型港口？ ①河口泥沙淤積，水運(yùn)不便； ②河口容易改道。 告詞或者一個廣告片段。 ，討論分析膠南汽車站搬遷的必要性。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1