計(jì)算機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告word版-閱讀頁(yè)
2025-02-01 11:51本頁(yè)面
【正文】 204萬(wàn)輛，% 2012年全年，英國(guó)新車總銷量2,044,609輛，在2011年1,941,%?！ ? ：法國(guó) ，% 2012年，法國(guó)乘用車銷量累計(jì)達(dá)到1,898,872輛，%，%至384,121輛。法國(guó)本土汽車公司雷諾汽車表現(xiàn)不佳，2012年的年銷量下降了22%。%?！ 。杭幽么蟆 ?012年輕型車銷量超167萬(wàn)輛，% 2012年全年，加拿大市場(chǎng)上輕型車銷量累計(jì)達(dá)1,675,675輛，%。其中，居于銷量首位。其它，如克萊斯勒亦增長(zhǎng)6%，現(xiàn)代增長(zhǎng)5%。從市場(chǎng)來(lái)看，一線城市的限購(gòu)政策不會(huì)影響整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)的二三線城市還有很大的發(fā)展空間。但有另外的觀點(diǎn)認(rèn)為，跨國(guó)汽車制造商為了進(jìn)入中國(guó)的3級(jí)和4級(jí)城市，就必須引入價(jià)格較低的車型，自主品牌車企原先一直主導(dǎo)這些車型，將會(huì)陷入圍困中。美國(guó)經(jīng)歷了汽車市場(chǎng)迅速萎縮之后，雖然美國(guó)依靠政策因素一定程度上遏制了汽車市場(chǎng)急劇下滑的勢(shì)頭，政府的“以舊換新”補(bǔ)貼政策只是一針短暫的強(qiáng)心劑，并未能帶動(dòng)汽車市場(chǎng)的穩(wěn)定復(fù)蘇。全球汽車經(jīng)濟(jì)在以美國(guó)和中國(guó)為支柱的情況下還會(huì)有蓬勃發(fā)展的前景，汽車銷售速度會(huì)在限購(gòu)令的限制下有所減緩，但是汽車銷量還會(huì)依然增長(zhǎng)
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