電梯電氣系統(tǒng)概論培訓(xùn)資料-閱讀頁
2025-01-31 22:21本頁面
【正文】 向器和電刷組成的機械式整流、逆變器，使電路實現(xiàn)了無觸點，又由于轉(zhuǎn)子采用高磁能積的稀土永磁材料，控制裝置都由大功率晶體管組成，電動機的力矩慣性比大，動態(tài)性能好，在保留了直流電動機原有的優(yōu)點外使電機具有更高的低速特性、調(diào)速精度、快速響應(yīng)性能，且壽命廠、耗電低、維護簡單。也省略上行超速保護裝置，減小了高速動作時因高溫所產(chǎn)生的部件損壞的安全風(fēng)險。操縱是實行每個控制環(huán)節(jié)的方式和手段。隨著微電子技術(shù)、交流調(diào)速理論和電力電子學(xué)的迅速發(fā)展及廣泛應(yīng)用，不僅提高了電梯的整機性能，而且也改善了電梯的乘坐舒適感、提高了電梯控制的技術(shù)水平和運行可靠性。 （ 1）繼電 接觸器控制 ? 這種控制系統(tǒng)，簡明易懂，線路直觀，易于掌握。但從使用觀點看，該系統(tǒng)有以下缺點： ? 1）觸點易磨損、電接觸不好、故障率較高； ? 2）觸點閉合緩慢、動作速度慢； ? 3）設(shè)備體積大，控制柜占機房面積大； ? 4）控制系統(tǒng)的能量消耗大； ? 5）維修保養(yǎng)工作量大、費用高。 接觸器 繼電器 熱繼電器 五層站 KTJ□□ / 五層站 KTJ□□ / (續(xù) ) （ 2）可編程序控制器（ PLC）控制 ? PLC是以微處理器為核心的工業(yè)控制器。與微機相比，它具有下述主要特點： ? 1）編程方便，易懂好學(xué)： ? 2）抗干擾能力強，可靠性高： ? 3）構(gòu)成應(yīng)用系統(tǒng)靈活簡便： ? 4）安裝維護方便： ＰＬＣ結(jié)構(gòu) 整體式 模塊式 （ 3）微機控制 ? 微型計算機應(yīng)用于電梯控制是當(dāng)代電梯技術(shù)發(fā)展的一個重要標(biāo)志。 ? 2）微機用于控制系統(tǒng)的調(diào)速裝置，用數(shù)字控制取代模擬控制，由存儲器提供多條可選擇的理想速度指令曲線值，以適應(yīng)不同的運行狀態(tài)和控制要求。 ? 微機控制系統(tǒng)由 CPU（運算器和控制器構(gòu)成的中央處理器）存儲器、輸入輸出接口等主要部分組成。存儲器用于存放各種運行速度指令曲線數(shù)據(jù)、樓層數(shù)據(jù)、運行控制程序等。 前門 后門 轎廂裝置 診斷系統(tǒng) 控制系統(tǒng) 驅(qū)動系統(tǒng) 24V及抱閘電源 遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) TCM控制系統(tǒng)簡介 TCM控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖 ? 綜上所述，電力拖動和電氣控制系統(tǒng)是電梯的動力源、運行管理控制中心，是電梯的機械、電氣兩大系統(tǒng)的有機結(jié)合，是實現(xiàn)電梯安全、可靠、舒適、快捷運行和完成上、下交通運輸任務(wù)的保證。 ? 目前大部分生產(chǎn)廠家普遍選用通用變頻器 +PLC，配套低壓電器組成電氣系統(tǒng)，或通用變頻器 +微機（ 32bit微處理器），優(yōu)點是可靠性高、技術(shù)上易掌握，缺點是技術(shù)依賴性強，選擇余地小，對一些特殊要求無法達到。它具有很強的通信能力，擴展性強，可不斷完善升級，故障顯示代碼內(nèi)容廣泛，方便維修。 ? 除此之外與電氣系統(tǒng)相關(guān)的一些發(fā)展方向還有； 一．電梯監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用 ? 電梯監(jiān)控是智能建筑中樓宇自控管理系統(tǒng)的組成部分。目前各主要電梯制造商都能做到即使機內(nèi)的程序不受外界干擾，又可以用一個規(guī)范的協(xié)議進行通信，向外提供電梯的運行狀態(tài)或接收來自外部的控制指令。體現(xiàn)在： ? 1．電梯轎廂內(nèi)的攝像機監(jiān)控。 無線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)電梯電氣控制原理圖 ? 二．門禁保護 ? 在一些重要場所也有將電梯納入門禁區(qū)域控制的一部分，通常在電梯廳門口或電梯內(nèi)裝有讀卡器或指紋識別機，通過讀卡或讀取事先預(yù)存的指紋，確定乘客身份，以此來決定電梯是否響應(yīng)，并運行到需停靠的樓面。 四．永磁同步變頻調(diào)速技術(shù) ? 新型的永磁同步變頻調(diào)速技術(shù)，近幾年不僅被廣泛用于曳引同步主機的調(diào)速，也開始在門機控制系統(tǒng)中應(yīng)用。 五．節(jié)能技術(shù) ? 近幾年電梯能量反饋裝置也趨于成熟。 ? 總之，節(jié)能也成為電梯必需實現(xiàn)的一個目標(biāo)。另一方面，現(xiàn)代電梯普遍應(yīng)用了計算機控制和微電子技術(shù)，相對于傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng)更容易受到干擾。 EMC= EMS + EMI。
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