【正文】 水平桌面上，將游碼移到零刻度處，然后調節(jié)　平衡螺母　使天平平衡．（2）用調節(jié)好的天平測量瓷片的質量，所用砝碼的個數(shù)和游碼的位置如圖1所示，則瓷片的質量為　32　g．（3）他發(fā)現(xiàn)瓷片放不進量筒，改用如圖2所示的方法測瓷片的體積：a．往燒杯中加入適量的水，把瓷片浸沒，在水面到達的位置上作標記，然后取出瓷片；b．先往量筒裝入40mL的水，然后將量筒的水緩慢倒入燒杯中，讓水面到達標記處，量筒里剩余水的體積如圖3所示，則瓷片的體積為　14　cm3．（4）用密度公式計算出瓷片的密度ρ為　　g/cm3．（5）根據(jù)以上步驟，你認為小李同學測出的瓷片密度值　偏小?。ㄟx填“偏大”或“偏小”）．【考點】固體密度的測量．【分析】（1）把天平放到水平臺上，游碼移到標尺左端的零刻度，并調節(jié)天平的平衡螺母使指針指到分度盤的中央．（2）物體的質量=砝碼的質量+游碼對應的刻度．（3）讀數(shù)時視線要與凹液面的底部或凸液面的頂部相平，讀數(shù)前要看清量筒的分度值，要注意量筒的零刻度在量筒的最下方．（4）直接根據(jù)密度公式即可求出瓷片的密度．（5）根據(jù)測量的質量和體積分析即可．【解答】解：（1）天平放在水平桌面上，將游碼移到零刻度處，然后調節(jié)平衡螺母，使天平平衡．（2）瓷片的質量是20g+10g+2g=32g．（3）由圖3可知，量筒中液體的凹液面的底部與26mL刻度線相平，所以瓷片的體積：40mL﹣26mL=14mL=14cm3．（4）ρ===．（5）因為取出瓷片時，瓷片上會沾有水，因此倒入水的體積大于瓷片的體積，由ρ=可知，測量結果偏?。蚀鸢笧椋海?）平衡螺母；（2）32；（3）14；（4）；（5）偏?。?5．在測量小燈泡的電功率的實驗中，燈絲阻值在10Ω～15Ω之間．所提供的器材有：電流表、電壓表、電源（電壓恒為6V）、開關、滑動變阻器（50Ω，1A）各一個，導線若干．（1）如圖甲所示是小明沒有連接完的實物電路，請用筆畫線代替導線將實物圖補充完整．（2）閉合開關前，甲圖中的滑片應位于　右　（左/右）端；閉合開關無論怎樣移動變阻器滑片，發(fā)現(xiàn)小燈泡始終不亮，電壓表有示數(shù)，電流表無示數(shù)，原因可能是　C?。? A．燈泡短路 B．滑片P接觸不良 C．燈泡斷路 D．電阻器短路（3）排除故障，閉合開關，移動滑片，電壓表的示數(shù)如圖乙所示，讀數(shù)為　4　V，小燈泡的額定功率為　　W．（4）小亮利用該電路探究電流跟電阻的關系，他將小燈泡換成多個定值電阻，每一次都保持電壓表示數(shù)為2V，在一次的操作中，小亮把定值電阻R換上20Ω的電阻時，小亮上一次接入的定值電阻R是　10　Ω．（5）實驗結束后，他的操作應該是　C?。? A．先拆除電流表和電壓表，再斷開開關 B．先斷開開關，再拆除電流表和電壓表 C．先斷開開關，再拆除電源兩端的導線 D．先拆除電源兩端的導線，再斷開開關．【考點】電功率的測量．【分析】（1）由電路圖可知，電壓表連線不完整，根據(jù)題意確定電壓表量程，電壓表應與燈泡并聯(lián)．（2）為保護電路，連接電路時，應斷開開關，一般情況下將滑動變阻器串聯(lián)在電路中滑動變阻器接入電路的阻值應為最大阻值．小燈泡不亮，原因有二：斷路或短路．具體故障根據(jù)電流表或電壓表示數(shù)確定．（3）由圖乙確定電壓表量程與分度值，讀出電壓表示數(shù)，然后由電功率公式P=UI求出燈泡的功率．（4）根據(jù)串聯(lián)電路的分壓作用和R=計算出電阻；（5）整理器材時先斷開開關，再拆斷電源的導線．【解答】解：（1），燈絲阻值在10Ω～15Ω之間，則燈泡額定電壓U=IR在3V～，電壓表應選0～15V量程，電壓表與燈泡并聯(lián)，電路圖如圖1所示：（2）連接電路時開關應斷開；閉合開關前，應將滑動變阻器的滑片P滑至右端；閉合開關，燈泡不亮，可能是燈泡短路或電路存在斷路造成的，電流表無示數(shù)，說明電路存在斷路；電壓表有示數(shù)，說明電壓表與電源相連通，測量電源電壓，則與電壓表并聯(lián)的燈絲斷了，電壓表串聯(lián)在電路中，即燈泡斷路．（3）電壓表量程是0～15V，由圖乙可知，電壓表示數(shù)是4V，燈泡額定功率P=UI=4V=；（4）定值電阻兩端的電壓為：UR=IR=20Ω=3V，U滑=U﹣UR=6V﹣3V=3V，根據(jù)串聯(lián)電阻的分壓作用R=R滑=20Ω，上一次電路的電流為：I′====，則上一次的電阻為R′===10Ω；（5）整理器材時先斷開開關，再拆斷電源的導線，故選C．故答案為：（1）電路連接上圖所示：（2）右；C（3）4；；（4）10；（5）C．　26．在探究“重力勢能大小與物體的質量的關系”時，小華設計如圖甲所示的實驗裝置．將一木塊從“樁”的正上方靜止釋放，木塊撞擊“樁”后在沙中一起向下移動一段距離AB．取下木塊，換另一質量不同的木塊從同一位置靜止釋放，木塊撞擊“樁”后一起向下移動一段距離BC，比較AB和BC，得出實驗結果．（1）測量AB之間的距離如圖乙所示，其值為　　cm；（2）木塊從高處下落的過程中動能　增加?。ㄔ黾?減小/不變），重力勢能　減小?。唬?）實驗中通過　木樁陷入沙中的深度　反映木塊重力勢能的大?。唬?）指出實驗過程中存在的不足①　沒有保持兩次實驗中鉤碼下落的高度相同??；②　兩次實驗次數(shù)太少?。究键c】探究影響物體勢能大小的因素．【分析】（1）測量物體長度時，一般從零刻度線量起，如果零刻度線磨損，從非零刻度線量起時，物體的長度要用物體末端對應的刻度值減去物體始端對應的刻度值來求得，讀數(shù)時要估讀到分度值的下一位．（2）影響動能的因素是質量和速度，影響重力勢能得因素是質量和高度；（3）掌握轉換法在實驗中的應用，本實驗通過木塊陷入沙中的深度來判斷其重力勢能的大小．（4）在探究物體的重力勢能與質量的關系時，要利用控制變量法的思路去控制物體的質量不同，讓其他因素都相同去設計實驗；為了使得出的實驗結論具有普遍性，要多進行幾次實驗．【解答】解：（1）由圖知：刻度尺上1cm之間有10個小格，=1mm，即此刻度尺的分度值為1mm；，所以AB間的距離為L=．（2）影響動能的因素是質量和速度，當質量不變時，速度越大動能越大；影響重力勢能得因素是質量和高度，質量一定，高度越高，重力勢能越大．因此木塊從高處下落的過程中質量不變，速度增大，動能增大；高度減小重力勢能減??；（3）木樁陷入沙中的深度越大，說明其對沙子塊做的功越多，則木塊具有的重力勢能越大．（4）要探究物體的重力勢能與質量的關系，根據(jù)控制變量法的思路，就要控制木塊的高度不變，木塊的質量變化．通過陷入沙中的深度反映木塊重力勢能的多少，要通過多次實驗來比較物體的重力勢能的大小的，使結論具有普遍性．故答案為：（1）；（2）增加；減少；（3）木樁陷入沙中的深度；（4）①沒有保持兩次實驗中鉤碼下落的高度相同；②兩次實驗次數(shù)太少．　27．閱讀短文，回答問題． 無鏈條電動自行車 無鏈條電動自行車，整體外形時尚，沒有了鏈條，外觀變得與普通自行車或電動車有些不同，如圖所示．無鏈條電動自行車被稱為“沒有鏈條的混合動力電動自行車”．它結合了電子動力和人體動力，此車既可以通過給鋰電池充電獲得能量；也可以通過騎行者踩腳踏板獲得能量．騎行者踩腳踏板的動能，可通過車上的發(fā)電機轉化為電能，存儲在自行車框架中的鋰電池內，之后通過電動機驅動后輪轉化成動能，以此驅動自行車前進．因此使騎行者騎得更省力，同時也能減少對環(huán)境的污染． 圖中所示這款無鏈條電動自行車，其鋰電池容量為10Ah（電池容量是指放電電流與放電時間的乘積）、電壓為30V．若騎行者不踩腳踏板，緊靠鋰電池驅動，僅靠“電力驅動”104m；若騎行者踩腳踏板輔助鋰電池給車提供能量，“混合動力驅動”104m． 與鏈條車相比，這種新型自行車具備許多優(yōu)點．比如：省力、耐用、安全、靈便、干凈衛(wèi)生、結構簡單、修理方便，騎行12000km也無須大修．因此，無鏈條電動自行車是城市中一種理想的交通工具．（1）騎行者踩腳踏板的目的是把腳踏板的動能轉化為　電　能；（2）無鏈條電動自行車的前進是通過　電動機　驅動后輪轉化成機械能，驅動車子前進；（3）無鏈條電動自行車的車把龍頭是　省力　（省力/費力/等臂）杠桿；（4）圖中這款車的鋰電池最多所儲存的電能約為　106　J；（5）正常行駛時，這款車“混合動力驅動”時人所提供的能量與“電力驅動”時鋰電池提供的能量之比為　7：9?。究键c】動能和勢能的轉化與守恒；杠桿的分類；電功的計算．【分析】（1）（2）電動機的工作原理是通電導體在磁場中受到力的作用，其電路特點是有電源；電動機將電能轉化為機械能；發(fā)電機的工作原理是電磁感應現(xiàn)象，其特點是電路中無電源；發(fā)電機將機械能轉化為電能．（3）把車把龍頭想象成一個輪軸分析即可；（4）從材料中可以看出，該電池的電壓和電量，根據(jù)公式W=UIt可求它充足電后所儲存的電能．（5）根據(jù)“混合動力驅動”時人所提供的能量等于總能量減去“電力驅動”時鋰電池提供的能量，然后即可求二者之比．【解答】解：（1）“發(fā)電機”實現(xiàn)“自發(fā)電”的發(fā)電原理是電磁感應現(xiàn)象，無鏈條電動自行車可將騎行者踩腳踏板所產生的動能通過發(fā)電機轉化為電能；（2）無鏈條電動自行車的前進是由車子的鋰電池存儲之后，再通過電動機驅動后輪再次轉化成動能．（3）車把龍頭看成一個輪軸，輪半徑大于軸半徑，所以無鏈條電動自行車的車把龍頭是省力的；（4）所儲存的電能是W=UIt=30V10A3600s=106J．（5）“混合動力驅動”時所提供的能量總W1=Fs1=F104m，僅靠鋰電池驅動所提供的能量W2=Fs2=F104m，“混合動力驅動”時人所提供的能量W3=W1﹣W2=F104m﹣F104m=F104m，則“混合動力驅動”時人所提供的能量與“電力驅動”時鋰電池提供的能量之比： ==；故答案為：（1）電；（2）電動機；（3）省力；（4）106；（5）7：9．　2016年9月12日第27頁（共27頁）