自動(dòng)立體停車(chē)場(chǎng)入口停車(chē)裝置設(shè)計(jì)-閱讀頁(yè)
2024-11-06 16:31本頁(yè)面
【正文】 急制動(dòng)裝置，防止設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)故障從而引發(fā)事故。 ? 管理設(shè)施 停車(chē)場(chǎng)應(yīng)裝有一定數(shù)量的監(jiān)控裝置，保證工作人員充分地了解停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的情況。 停車(chē)裝置 ? （ 1）運(yùn)行狀態(tài)燈：停車(chē)場(chǎng)的上方裝有紅綠燈，指示停車(chē)場(chǎng)故障、工作中、可進(jìn)入三種狀態(tài)，駕駛員根據(jù)指示燈進(jìn)行存取車(chē)。 ? （ 3）紅外線檢測(cè)裝置：此裝置可用光電開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如有異物出現(xiàn)，自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行自鎖，整個(gè)系統(tǒng)停止運(yùn)行。 ? （ 5）車(chē)輛引導(dǎo)系統(tǒng)：駕駛員刷卡之后，語(yǔ)音提示系統(tǒng)會(huì)提示等待、進(jìn)入等信息，進(jìn)入后有車(chē)庫(kù) OK引導(dǎo)燈進(jìn)行引導(dǎo)，提示前進(jìn)、超限、后退、 OK等信息，前方還應(yīng)設(shè)有引導(dǎo)鏡，駕駛員可自行調(diào)整車(chē)輛。 ? （ 7）光電檢測(cè)裝置：當(dāng)超過(guò)適停車(chē)輛大小的車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，該裝置立即鎖閉系統(tǒng)，停止運(yùn)行并報(bào)警。 ? （ 9）防止超限運(yùn)行裝置：當(dāng)其他限位設(shè)施出現(xiàn)故障或限位不明顯時(shí)，超限位開(kāi)關(guān)可以進(jìn)行輔助限位作用。 第四章 載車(chē)板設(shè)計(jì) ? 本文所指的載車(chē)板主要是用來(lái)承載車(chē)輛的，主要是停車(chē)場(chǎng)入口出停放載車(chē)板，與停車(chē)位的載車(chē)板結(jié)構(gòu)相同，故只需承載車(chē)輛，而不需要搬運(yùn)車(chē)輛。 ? 常見(jiàn)的載車(chē)板結(jié)構(gòu)主要有兩種，一種是框架形式的，另一種是拼板形式的，前者主要是焊接的鋼結(jié)構(gòu)承載框架，而后者有兩種制造方法，可以由鋼板經(jīng)一次沖壓形成，也可以經(jīng)滾壓整體形成。 ? 而本設(shè)計(jì)研究對(duì)象選取滑叉載車(chē)式與移動(dòng)托盤(pán)相結(jié)合，即由移動(dòng)托盤(pán)進(jìn)行提取車(chē)輛，載車(chē)板不進(jìn)行移動(dòng)，停車(chē)場(chǎng)每個(gè)停車(chē)位上的載車(chē)板和停車(chē)場(chǎng)入口處的載車(chē)板結(jié)構(gòu)一樣，從而使得車(chē)輛的存取更加方便。載車(chē)板結(jié)構(gòu)示意圖如圖 6所示： 存取方式 存取方案確定 ? 停車(chē)場(chǎng)入口處載車(chē)板需與移動(dòng)托盤(pán)相配合將車(chē)輛取走，移動(dòng)托盤(pán)的初始狀態(tài)為停在橫移機(jī)構(gòu)上，托盤(pán)也由上板和底板構(gòu)成。移動(dòng)托盤(pán)結(jié)構(gòu)如圖所示： 工作原理 圖 6 移動(dòng)托盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖 ? 移動(dòng)托盤(pán)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)軸和車(chē)輪；升降機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器、承載臂、傳動(dòng)軸和齒條組成。 ? 托盤(pán)上板與載車(chē)板的上板結(jié)構(gòu)相似，沒(méi)有花紋鋼板，托盤(pán)上板兩側(cè)也安裝懸臂，托盤(pán)懸臂與載車(chē)板懸臂材料、結(jié)構(gòu)和尺寸一樣，并且能夠嵌入載車(chē)板懸臂。托盤(pán)通過(guò)載車(chē)板的導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)到載車(chē)板里，之后通過(guò)升降裝置可以將托盤(pán)上板提起，通過(guò)載車(chē)板懸臂空隙將車(chē)輛舉升，使車(chē)輛脫離載車(chē)板。 ? 移動(dòng)托盤(pán)底板上裝有驅(qū)動(dòng)裝置，安裝于底板與橫移機(jī)構(gòu)之間，可以實(shí)現(xiàn)托盤(pán)的自行縱向運(yùn)動(dòng)，可將車(chē)輛從停車(chē)場(chǎng)入口處或升降機(jī)處將車(chē)輛提取出來(lái)。托盤(pán)載著車(chē)輛移動(dòng)至停車(chē)位，升降機(jī)構(gòu)工作，使托盤(pán)上板下降將車(chē)輛放置在車(chē)位上，并保持降下?tīng)顟B(tài)。因?yàn)橥＼?chē)場(chǎng)停車(chē)位載車(chē)板和入口停車(chē)處的載車(chē)板結(jié)構(gòu)相同，所以，取車(chē)時(shí)提車(chē)原理與存車(chē)時(shí)提車(chē)原理相同。載車(chē)板由停放載車(chē)板和橫向移動(dòng)載車(chē)板組成，設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括對(duì)停放載車(chē)板的材料進(jìn)行選取、懸臂受力分析、并校核載車(chē)板懸臂的剛度和強(qiáng)度。 ? 材料的選取 圖 10 載車(chē)板焊接圖 圖 11 導(dǎo)軌 圖 12 懸臂與花紋鋼板 圖 13 角鋼支撐示意圖 未來(lái)立體車(chē)庫(kù)展望 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛，城市化進(jìn)程加快，汽車(chē)越來(lái)越快的走進(jìn)工薪階層家庭，而土地越來(lái)越緊缺的情況下，為解決停車(chē)難的問(wèn)題，立體停車(chē)庫(kù)是必然出路。 ? 并且未來(lái)的立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)，也會(huì)更加注重完善的售后服務(wù)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障處理系統(tǒng) 參考文獻(xiàn) ? 參考文獻(xiàn) ? [1] 關(guān)宏志 ,劉小明 .停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理 .人民交通出版社， ? [2] 北京：車(chē)停哪兒 .天津網(wǎng) ? [3] 淺談新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展對(duì)我國(guó)的影響 .中商情報(bào)網(wǎng) ? [4] 王春風(fēng) .升降橫移式自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)與研究 .哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2020 ? [5] 王輝 .機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)研究及其應(yīng)用 .湖南大學(xué) 2020 ? [6] 李振良 .智能立體車(chē)庫(kù)的研究 .2020 謝謝
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