freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

20xx-20xx年二副的主要業(yè)務(wù)介紹總結(jié))-閱讀頁

2024-11-03 16:13本頁面
  

【正文】 搞明白,以免別人笑話。 船舶衛(wèi)生證書由中國(guó)任一檢疫局發(fā)放,有效期一年;除鼠證書由世界上任一檢疫官簽發(fā)有效期為半年,該證書換新不必請(qǐng)示公司,請(qǐng)代理安排即可,請(qǐng)勿超期以免引起除鼠費(fèi)用。 4.船長(zhǎng)房間應(yīng)保存如下資料以備平時(shí)使用或檢查官查核: 1)總布置圖 2)防火控制圖 3)干 舷計(jì)算書 4)穩(wěn)性報(bào)告書 5)破損控制圖 6)裝載手冊(cè)及附錄 7)測(cè)厚記錄 8)系固手冊(cè)(靈便型船)。 6.散裝船還應(yīng)有如下證書和資料 1)國(guó)際危規(guī) 2) BC 規(guī)則 3)船岸安全檢查表 4)船上安全使用殺蟲劑建議案 5)醫(yī)療急救指南 6)船上應(yīng)配備的測(cè)氧測(cè)爆儀。 船長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真填寫如下體系要求的記錄: 1)不符合項(xiàng)報(bào)告表 2)信息傳遞記錄表 3) 3 個(gè)月一次的評(píng)審表和每月甲板機(jī)艙監(jiān)控表 4)船長(zhǎng)開航前指令 5)航次計(jì)劃 6)培訓(xùn)計(jì)劃和演習(xí)計(jì)劃 7)抵港前檢查表 8)船舶文件資料目錄(指國(guó)際公約、規(guī)則、建議指南) 9)安全質(zhì)量記錄。 2)在巴拿馬型船上工作應(yīng)建立一個(gè)航次資料,內(nèi)容包括:至少半年以前所有航次的裝貨港、卸貨港、貨名、抵期、離期,因巴拿馬型船如裝糧 SHIPPER 或租家會(huì)索要至少三航次之前的裝貨資料。 4)在港代理的聯(lián)系方法:電話、電傳、傳真號(hào)碼以備急用。如有條件還應(yīng)積累洋流和港口潮汐流資料,比如在地中海南岸的洋流常年向東,西行船舶只要偏北 40海里以外航行幾乎感覺不到頂流,多數(shù)情況下還能吃到順流,這對(duì)提高船速爭(zhēng)取船期極其有利。有一位航海老前輩當(dāng)別人問他一輩子不出事的經(jīng) 驗(yàn),回曰: “慢速常進(jìn)車 ”,可謂經(jīng)驗(yàn)之談。在進(jìn)入錨地時(shí)與錨泊船首向一致最好,但船舶較多時(shí)拋錨,調(diào)整好船艏向與流向相反有困難,應(yīng)直駛選定的錨位下錨之后讓船自己慢慢掉向,否則錨地旋回極有可能造成緊迫局面。理論上出鏈長(zhǎng)度一般至少 4 倍水深,但巴拿馬型船出鏈至少 6 節(jié),超大型船至少 7 節(jié)以求安全,滿載船出鏈長(zhǎng)度還 應(yīng)增加。有些船長(zhǎng)后退速度很大時(shí)才拋錨,極易損壞剎車帶甚至丟錨斷鏈,巴拿馬型和好望角型船要十分注意這一點(diǎn)。 4)必須記住船舶轉(zhuǎn)向不是船艏轉(zhuǎn)動(dòng),而是船尾向用舵反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。 6)上、下引水時(shí)是最容易出事的時(shí)刻,曾有一條船在大連港引水下 船幾分鐘即發(fā)生了碰撞,主要原因是船長(zhǎng)對(duì)引水下船心理準(zhǔn)備不足,不了解當(dāng)時(shí)海面局勢(shì),匆匆發(fā)令釀成事故。這種情況也發(fā)生在SUEZ 運(yùn)河北口(塞得港航道),如進(jìn)入航道引水還沒到應(yīng)尾隨別船慢車航行,不可光顧喊引水,忽視船舶操縱。特別是要注意落后國(guó)家的引水,比如埃及的引水靠港操作非常魯莽,臨近泊位速度還很大讓人提心吊膽,因此應(yīng)注 意提醒。 八、期租注意事項(xiàng) ,尤其應(yīng)及時(shí)發(fā)DELIVERY/REDELIVERY NOTICE。 、大風(fēng)等惡劣天氣影響船速,在每天發(fā)中午船位報(bào)時(shí)應(yīng)告知租家實(shí)際船速的減少是由于天氣原因,并說明惡劣天氣的起始時(shí)間、風(fēng)力、浪級(jí)、船舶橫搖縱搖程度等。 ,租家受益,船員也能受益。 手段越來越先進(jìn)的條件下,船長(zhǎng)與船長(zhǎng)之間的差異已不再是業(yè)務(wù)能力的差異而主要是管理能力、協(xié)調(diào)能力、外事關(guān)系能力方面的差異,因此要十分注重船舶管理及船風(fēng)的培養(yǎng)。 ,一般新船長(zhǎng)膽子較大,但要膽大心細(xì),沒把握的事要認(rèn)真權(quán)衡,必要時(shí)向公司請(qǐng)求技術(shù)指導(dǎo)和幫助 船舶駕駛口訣 發(fā)布時(shí)間: 2020421 信息來源: 避碰口訣 保持了望最重要,安全航速常記牢。 避碰行動(dòng)應(yīng)顯著,大得容易覺察到。 采取避碰行動(dòng)后,還應(yīng)仔細(xì)驗(yàn)效果。 狹水道靠右外緣,妨礙他船不穿行。 穿越盡量成直角,兩端特別要警慎。 直航船應(yīng)保向速,機(jī)動(dòng)船讓受限船。 倘有懷疑發(fā)警告,若讓路船不讓船。 視線不良發(fā)霧號(hào),加強(qiáng)了望最重要。 雷達(dá)測(cè)到他船時(shí),判斷險(xiǎn)否第一條。 正橫前面來的船,應(yīng)該避免向左轉(zhuǎn)。 號(hào)燈口訣 在航船,航行燈,機(jī)動(dòng)船,有桅燈。 加上一盞后尾燈,拖輪前桅兩桅燈, 船尾 另加一黃燈,拖帶超過二百米。 以下都是環(huán)照燈。 上白下紅引水船,上紅下綠是帆船。桅頂兩端各一綠。 漁具外超百五米,這個(gè)方向加白燈。 錨泊船,白錨燈,小船船頭掛一盞, 大船兩盞分首尾,船長(zhǎng)超過一百米, 還加甲板燈照明。 擱淺垂直三黑球。 上球下球中間菱。 雙菱這舷可通航。限于吃水圓柱體, 從事捕魚掛信號(hào)。 漁具外超百五米,向著漁具錐朝天?,F(xiàn)將 xxxx 年的支部工作情況總結(jié)匯報(bào)如下。在黨的十六大四中全會(huì)召開以后,認(rèn)真學(xué)習(xí)大會(huì)的精神和文件,特別是對(duì)全會(huì)討論通過的《關(guān)于加強(qiáng)中國(guó)共產(chǎn)黨執(zhí)政能力建設(shè)的決定》,不僅在支部成員內(nèi)部認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,而且還在工會(huì)全體工作人員中傳達(dá)貫徹學(xué)習(xí)。同時(shí)開好領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì),認(rèn)真征集職工意見,認(rèn)真開展批評(píng)與自我批評(píng),找差反思,并進(jìn)行認(rèn)真整改,進(jìn)一步完善領(lǐng)導(dǎo)班子的工作。 ,發(fā)揮先鋒模范作用。努力提高組織生活質(zhì)量,發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗力。黨支部認(rèn)真貫徹《關(guān)于進(jìn)一步開展 “ 創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭(zhēng)做知識(shí)型職工 ” 活動(dòng)的通知》,認(rèn)真組織黨員參加學(xué)習(xí),結(jié)合部門工作具體實(shí)際,發(fā)動(dòng)黨員積極投入 “ 創(chuàng)爭(zhēng) ” 活動(dòng),為我?guī)煹穆毠に刭|(zhì)工程作出積極的貢獻(xiàn)。經(jīng)支部考核評(píng)議,推薦經(jīng)濟(jì)工作部部長(zhǎng)唐志剛同志為 “ 優(yōu)秀黨員 ” 和 “ 優(yōu)秀公務(wù)員 ” 。進(jìn)一 步開展、落實(shí) “ 立黨為公,勤政為民 ” 的活動(dòng),深入開展與基層單位掛鉤活動(dòng),經(jīng)常深入基層連隊(duì)和職工家庭,詳細(xì)了解職工群眾思想狀況和實(shí)際困難,并結(jié)合工會(huì)工作開展理論研討,撰寫出了有一定指導(dǎo)意義的調(diào)研論文。支部要求全體黨員在日常工作中以周到的服務(wù)、熱情的態(tài)度、高效的工作和清潔優(yōu)雅的環(huán)境,使各項(xiàng)工作讓職工群眾滿意、基層滿意。 (一)按照兵團(tuán) “1+3” 文件關(guān)于 “ 兩個(gè)擴(kuò)大 ” 的要求,不斷擴(kuò)大職工經(jīng)營(yíng)自主權(quán)和基層民主政治權(quán),以堅(jiān)持和完善職工代表大會(huì)、平等協(xié)商簽訂集體合同、民主選舉、團(tuán)(連)務(wù)公開等各項(xiàng)制度為重點(diǎn),狠抓 “ 六公開、三上墻、兩監(jiān)督和明白卡 ” 等民主管理 措施的落實(shí),切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益。 (二)積極投身經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng),大力實(shí)施職工 “ 經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程 ” ,廣泛開展一系列富有成效的勞動(dòng)競(jìng)賽、豐產(chǎn)攻關(guān)和爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),突出發(fā)展職工自營(yíng)經(jīng)濟(jì),以庭院養(yǎng)殖業(yè)為重點(diǎn),借助貼息貸款、科技服務(wù)等一系列優(yōu)惠政策和服務(wù)措施,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增加職工收入目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 (三)大力實(shí)施職工素質(zhì)工程,深入開展 “ 創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭(zhēng)做知識(shí)型職工 ” 活動(dòng),堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)對(duì)職工的思想道德教育和職業(yè)技能培訓(xùn)工作,引導(dǎo)職工積極投身團(tuán)場(chǎng)改革實(shí)踐,進(jìn)一步關(guān)心和解決困難職工的基本生活,建設(shè)一支能夠擔(dān)負(fù)屯墾戍邊歷史使命的高素質(zhì)的新型職工隊(duì)伍。 范文最新推薦 29 (四)進(jìn)一步加強(qiáng)工會(huì)組織自身建設(shè),積極探索新形勢(shì)下基層工會(huì)工作的新思路,因地制宜創(chuàng)造性地開展工 作,不斷提高工會(huì)干部自身素質(zhì),提升工作能力,拓展工作空間,進(jìn)一步夯實(shí)工會(huì)組織的群眾基礎(chǔ),最大限度地把職工群眾的積極性和創(chuàng)造性引導(dǎo)好、保護(hù)好、發(fā)揮好。支部黨員的先進(jìn)模范作用也在各項(xiàng)工作中得到了充分發(fā)揮和體現(xiàn)。 (五)工會(huì)財(cái)務(wù)管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化。 在今年的工作中,進(jìn)一步加強(qiáng)與師機(jī)關(guān)各部門、師屬各單位的配合,努力做到互相協(xié)作、互相支持。結(jié)合各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的開展,經(jīng)常組織黨員干部深入基層團(tuán)嘗連隊(duì)或車間進(jìn)行調(diào)研,了解職工隊(duì)伍基本情況,幫助那些生活中遇到困難的職工克服困難,度過難關(guān)。在三秋期間積極響應(yīng)師黨委號(hào)召,組織全體黨員干部到三十五團(tuán)參加支農(nóng)拾花勞動(dòng)。 三、大力開展部門黨風(fēng)廉政建設(shè) 范文最新推薦 30 一年來,工會(huì)黨支部認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的宣傳教育,增強(qiáng)全體黨員干部抵制腐朽思想的能力,不斷推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。繼續(xù)認(rèn)真貫徹預(yù)防為主,教育在先 的原則,加強(qiáng)黨員干部教育管理;積極引入思想預(yù)警機(jī)制,做好領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),嚴(yán)守思想道德和黨紀(jì)國(guó)法兩道防線,堅(jiān)持勤儉辦工會(huì),堅(jiān)決反對(duì)奢侈享樂、鋪張浪費(fèi)。 范文最新推薦 31 / 53 工程公司年度工作總結(jié) [工程公司年度工作總結(jié) ]回望過去的 2020 年,我們可以清晰看到那一份份令人奮進(jìn)的收獲,工程公司年度工作總結(jié)。 2020 年,按照交通局《 2020 年雙文明建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》的各項(xiàng)工作指標(biāo)及要求,在市交通局黨委及上級(jí)有關(guān)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下 ,通過 公司全體干部、職工的共同努力取得了一定的成績(jī),現(xiàn)將 2020 年度工作總結(jié)如下: 一、緊緊圍繞中心工作 ,快速推進(jìn)在建工程 2020 年我市交通工作總的指導(dǎo)思想是:以黨的十七大及十七屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo),深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,牢牢把握國(guó)家、省、市擴(kuò)大內(nèi)需政策措施,面對(duì)全球金融風(fēng)暴的形勢(shì),我們將堅(jiān)定信心,搶抓機(jī)遇,應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),負(fù)重推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),依法強(qiáng)化交通行業(yè)管理,穩(wěn)步推進(jìn)交通各項(xiàng)改革,不斷提升交通隊(duì)伍整體素質(zhì),努力實(shí)現(xiàn) 交通平穩(wěn)較快發(fā)展。 市茅圣公 路一期工程,全長(zhǎng) km,路基寬 ,路面寬 5m,瀝青砼路面,三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),工程已于 12 月中旬全部結(jié)束,完成工程量 850 萬元。 農(nóng)村公路及扶貧路 7km,完成工程量 150 萬元??傆?jì)全年已完成工程量為 1805 萬元。分工明確,責(zé)任到人,狠抓了單位內(nèi)部各類人員職責(zé)的制定和落實(shí),建立健全各項(xiàng)管理制度,使各崗位人員明確職責(zé)和責(zé)任,掌握各自的工作目標(biāo)和任務(wù),增強(qiáng)責(zé)任感和工作的主動(dòng)性、積極性,提高了工作效益,堅(jiān)持以前瞻的思路研究發(fā)展規(guī)律,以科學(xué)的規(guī)劃指導(dǎo)各項(xiàng)工作,提高了單位的整體管理水平。在工程施工中,領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮,統(tǒng)籌安排,精心組織,科 學(xué)管理,堅(jiān)持吃住在工地,同施工員工擰成一股繩,同甘苦、共命運(yùn)。 二、強(qiáng)化安全管理,促進(jìn)安全生產(chǎn) 安全就是效益,一年來,公司安全生產(chǎn)成效明顯。重新調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,將安全責(zé)任落實(shí)到人。成立了 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動(dòng)計(jì)劃,做到精心部署、嚴(yán)格落實(shí)。完成了各類機(jī)械、車輛的年檢工作。在日常安全檢查中加強(qiáng)對(duì)重要部位、危險(xiǎn)源點(diǎn)的防范工作。 2020 年是全國(guó) “ 安全生產(chǎn)年 ” , 為加強(qiáng)教育公司全體職工關(guān)注健康、關(guān)愛生命,切實(shí)將 “ 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 的方針落到實(shí)處,促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),我公司根 據(jù)上級(jí)指示精神,始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展理念,緊密圍繞 “ 安全生產(chǎn)年 ” 總體部署和各項(xiàng)要求,大力開展了以 “ 關(guān)愛生命、安全發(fā)展 ” 為主題的 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動(dòng),工作總結(jié)《工程公司年度工作總結(jié)》。具體措施為:第一是為每個(gè)施工標(biāo)段配備專職安全監(jiān)督員,做到警鐘長(zhǎng)鳴,并及時(shí)做好安全臺(tái)帳。三是配備施工現(xiàn)場(chǎng)所需的各類安全設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)牌、 安全減速帶、標(biāo)語、橫幅等,使職工增加安全知識(shí),增強(qiáng)安全保護(hù)意識(shí)。保證路面整潔、完好、暢通,真正做到了安全管理,警鐘長(zhǎng)鳴,確保了全年安全生產(chǎn)無事故。以新一輪 “ 黨建爭(zhēng)創(chuàng) ” 為重點(diǎn),加強(qiáng)了黨員的日常教育管理工作。上半年,公司在各類媒體上錄用稿件 14 篇,其中省級(jí)報(bào)刊 2 篇,鎮(zhèn)江市級(jí) 1 篇, 簡(jiǎn)訊 11 篇。踴躍參加愛心捐款 活動(dòng),堅(jiān)持開展 “ 心橋工程 ” 結(jié)對(duì)幫扶工作,做好困難職工的慰問和夏季慰問工作,扎實(shí)推進(jìn)軟環(huán)境工作,將軟環(huán)境考核作為年度目標(biāo)考核兌現(xiàn)的依據(jù)。妥善地解決職工反映的突出問題,及時(shí)解決他們的憂事、難事,有利于社會(huì)穩(wěn)定。群眾之所以來信來訪,多數(shù)都是由于切身利益受到損害,合法權(quán)益沒有得到保護(hù) ,遇到的問題長(zhǎng)期得不到解決。 公司在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),非常注重信訪工作。二是對(duì)職工重大手術(shù)后的來信要求,及時(shí)處理,使職工的利益和權(quán)利得到及時(shí)的處理。做好新形勢(shì)下的信訪工作,使命光榮,責(zé)任重大,樹立和維護(hù)發(fā)展穩(wěn)定大局,更加努力的做好信訪工作。今年工程施工時(shí)間緊,任務(wù)重,施工作業(yè)點(diǎn)多,里程長(zhǎng),加上各類漲價(jià)因素,因此,資金壓力較大。 六、 2020 年工作打算 展望 2020 年,我們有信心面對(duì)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),我們將繼續(xù)按照交通局黨委及有關(guān)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,積極參加我市重點(diǎn)工程 104國(guó)道以及一系列農(nóng)村公路的建設(shè)。 繼續(xù)推進(jìn)軟環(huán)境建設(shè),及時(shí)完成市局開展的各類創(chuàng)建任務(wù),鞏固市級(jí)文明單位,力爭(zhēng)創(chuàng)成鎮(zhèn)江市文明單位。 完成上級(jí)臨時(shí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。同時(shí),我們將時(shí)時(shí)增強(qiáng)自身憂患意識(shí)、危機(jī)意 識(shí),搶抓機(jī)遇,立意高遠(yuǎn),咬定目標(biāo)不放松,腳踏實(shí)地,把握來年的發(fā)展進(jìn)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1