【正文】 裝置。（ ） 2雙出桿活塞液壓缸，當(dāng)進(jìn)入液壓缸的流量一定時(shí)，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度是一致的。（ ） 3溢流閥是控制的進(jìn)口壓力而減壓閥是控制的出口壓力。（ ） 3在氣動(dòng)傳動(dòng)中，壓縮空氣必須有良好的調(diào)理，不得含有灰塵和水分。（ ） 3在氣動(dòng)控制中，一般用二位三通閥代替二位二通閥這樣可以多一個(gè)排氣孔。（ ） 3起點(diǎn)相同，刀具在程序 G01X50 與程序 中能走到相同的位置。（ ） 3配合是指基本尺寸相同的孔與軸公差帶之間的關(guān)系。（ ） 4零件圖未注出公差的尺寸，可以認(rèn)為是沒有公差要求的尺寸。（ ） 4尺寸數(shù)字與圖線相交時(shí)，只要能看清數(shù)字，圖線可通過 數(shù)字，若尺寸數(shù)字看不清楚，應(yīng)將 圖線斷開。（ ） 4精車軸向直廓蝸桿，為了切削順利，刀頭應(yīng)傾斜安裝。（ ） 4鉸刀可以修正孔的直線度。（ ） 4鉆孔的切削深度是 D/2。（ ） 5工件定位中，限制的自由度數(shù)少于六個(gè)的定位一定不會是過定位。（ ） 5加工工序的劃分中，按加工部位分序，先加工精度比較低的部位，再加工精度比較高的部位。（ ） 5切削用量的選擇原則，精加工時(shí)，一般以提高生產(chǎn)率為主，但也應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性和加工成本。（ ） 5對于加工中心，工作臺左右移動(dòng)，工作臺向左移動(dòng)時(shí)為正。（ ） 5 FANUC 系統(tǒng)中， G92 指令是加工直螺紋指令，不能用于加工錐螺紋。（ ） 6程序“ T0203”，此程序格式錯(cuò)誤。（ ） 6程序“ G00X_Y_M99；”的書面格式是不允許的。（ ） 6在數(shù)控程序中，一共指定了 G00－ G99 一百種 G 代碼。（ ） 6江屏幕上出現(xiàn)“ EMG”時(shí)，主要原因是出現(xiàn)了程序出錯(cuò)。（ ） 70、數(shù)控車床坐標(biāo)系中沒有 Y 軸。（ ） 7 G96S100 表示切削速度是 100m/min。（ ） 7機(jī)床原點(diǎn)是機(jī)床一個(gè)固定不變的極限點(diǎn)。（ ） 7 G32 指令是一種加工外圓面的循環(huán)指令。（ ） 7數(shù)控機(jī)床適用于加工多品種、小批量的產(chǎn)品。（ ） 80、加工方法的選取主要根據(jù)加工精度與工件形狀來選取。（ ） 8在選用切削用量量，粗加工一般以提高生產(chǎn)率為主。（ ） 8對于刀具來說，機(jī)床原點(diǎn)是刀具最安全的點(diǎn)。（ ） 8在銑削加工中，一般應(yīng)采用順銑。（ ） 8數(shù)控刀具調(diào)整單包括數(shù)控刀具卡片和數(shù)控刀具明細(xì)表兩部分。（ ） 90、刀補(bǔ)程序段內(nèi)必須有 G00 與 G01 功能才能有效。（ ） 9工作坐標(biāo)系是編程時(shí)使用的坐標(biāo)系，故又稱為編程坐標(biāo)系。（ ） 9 G0 M0 M0 G0 G02 代碼具有自保持功能。（ ） 9在復(fù)合固定循環(huán)執(zhí)行中 ，除快速進(jìn)給外，只有一種切削速度。（ ） 9數(shù)控銑加工，進(jìn)退刀位置應(yīng)選在重要的位置，以保證加工質(zhì)量。（ ） 100、加工中心上 G54G59 都可用作工作坐系的設(shè)定。（ ） 10 1959 年，數(shù)控機(jī)床的新一代類型，加工中心誕生了，并成為當(dāng)今數(shù)控機(jī)床發(fā)展的主流。 10感應(yīng)同步器的相位工作方式就是給滑尺的正弦繞組和余弦繞組分別通以頻率相同、幅值相 同、但時(shí)間相位相差 270 度的交流勵(lì)磁電壓。（ ） 10數(shù)控機(jī)床所用 PC 的指令必須滿足數(shù)控機(jī)床信息處理和動(dòng)作控制的特殊要求。（ ） 10確定機(jī)床坐標(biāo)系時(shí)，一般先確定 X 軸，然后確定 Z 軸，再根據(jù)右手定則法確定 Y 軸。（ ） 1一個(gè)程序段內(nèi)只允許有一個(gè) M 指令。（ ） 11一程序中既可以用絕對值編程，也可以用增量值編程。（ ） 11加工左旋螺紋，車床主軸必 須反轉(zhuǎn)，用 M04 指令。（ ） 11在 1993 年頒布的《圖紙幅面和格式》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，繪制圖樣時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用四種基本幅 面，其中最大幅面為 A0。（ ） 11圖和剖視的分界線用波浪線，也可采用雙折線，半剖視圖則采用細(xì)點(diǎn)畫線為分界線。（ ） 1剖視圖可分為全剖視圖、半剖視圖和局部剖視圖三種。（ ） 12對稱度框格中給定的對稱度公差值是指被測中心平面不得向任一方向偏離基準(zhǔn)中心平面的 極限值。（ ） 12圖形上未注出公差的公式，可以認(rèn)為沒有公差要求的尺寸。（ ） 12圖樣中漢字的高度為 h，則字寬一般為 h/ 2 .（ ） 12圖樣上繪制斜度及錐度符號時(shí)，要注意其方向。（ ） 12輪廓線可以用細(xì)實(shí)線來表示。（ ） 13標(biāo)注角度時(shí)，尺寸線應(yīng)畫成圓弧，其圓心是該點(diǎn)的頂點(diǎn)。（ ） 13標(biāo)注尺寸的三要素是尺寸數(shù)字、尺寸界線和箭頭。（ ） 17 13雙點(diǎn)劃線用作斷裂畫法時(shí)，只能適用于中斷處。（ ） 13局部視圖必定是基本視圖的一部分。 （ ） 1在刀尖圓弧補(bǔ)償中，各種不同的刀尖有不同的刀尖位置序號。 14閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)裝有檢測反饋裝置，它反饋信號取自電動(dòng)機(jī)軸而不是機(jī)床的最終移動(dòng)部件。（ ） 14在數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系中，以刀具相對于靜止工件而運(yùn)動(dòng)的原則，按刀具遠(yuǎn)離工件的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樽鴺?biāo)的負(fù)方向。（ ） 14接觸式碼盤屬于絕對式的檢測方式。（ ） 15具有變速齒輪的主傳動(dòng)，由于能獲得強(qiáng)力切削時(shí)所學(xué)要的扭矩，鼓常用于數(shù)控車床。（ ） 15數(shù)控車床有時(shí)也具有自動(dòng)換刀裝置。（ ） 15在滾珠絲杠副軸向間隙的調(diào)整 方法中，常用雙螺母結(jié)構(gòu)形似后，其實(shí)以齒調(diào)間隙式調(diào)整最為精確方便。（ ） 158 大型數(shù)控機(jī)床，因其工作臺行程很大，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)常采用滾珠絲杠副實(shí)現(xiàn)。（ ） 160、刀庫是自動(dòng)換刀裝置最主要的部件之一，盤形刀庫因其容量大，取刀方便而應(yīng)用最為廣泛。驅(qū)動(dòng)控制簡單的特點(diǎn)。（ ） 16數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)傳動(dòng)是進(jìn)給伺服系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，它與一般數(shù)控機(jī)床沒有本質(zhì)上的區(qū)別。可以實(shí)現(xiàn)減速，達(dá)到所需要的脈沖當(dāng)量，滿足結(jié)構(gòu)要求的增大轉(zhuǎn)距。（ ） 16機(jī)床類型來劃分，有點(diǎn)位控制、直線控制與直線連續(xù)軌跡控制。（ ） 16世界上第一臺數(shù)控機(jī)床其電子元 件是晶體管。（ ） 170、開環(huán)系統(tǒng)只有輸出環(huán)節(jié)而沒有檢測緩反饋環(huán)。（ ） 17碼盤又稱編碼器，是一種旋轉(zhuǎn)式測量元件，它能將角位移轉(zhuǎn)換成增量脈沖形式或絕對式的代碼形式。（ ） 17感應(yīng)同步器和旋轉(zhuǎn)變壓器均屬于電磁式測量傳感器。（ ） 17 G G90、 G49 是機(jī)床的默認(rèn)狀態(tài)。 17機(jī)床坐標(biāo)系統(tǒng)的判斷可采用右手笛卡兒坐標(biāo)系統(tǒng)。（ ） 180、樣條采樣法進(jìn)行補(bǔ)差時(shí)，采樣多次數(shù)越多補(bǔ)差精度越高。（ ） 18復(fù)合固定循環(huán)應(yīng)用于切除非一次加工即能加工到規(guī)定尺寸的場合。（ ） 18對于數(shù)控機(jī)床，加工線路是指刀具中心的軌跡和方向。（ ） 18小數(shù)點(diǎn)編程的意思是，對于某些地址不可以使用小數(shù)點(diǎn)編程。（ ） 18刀具半徑補(bǔ)償中 C 型刀補(bǔ)采用了比較復(fù)雜的刀矢量計(jì)算的數(shù)學(xué)模型，徹底消除了 B 型刀補(bǔ)存在的不足。其大小等于 D 代碼所規(guī)定的偏置量是刀具直徑值。（ ） 19翻譯階段即語言處理階段。（ ） 19 M30 不但可以完成 M12 的功能還可以使程序自動(dòng)回到開頭。（ ） 19 G94 與 G95 的功能也是一致的。（ ） 19 MAP 是美國 GM 公司起發(fā)探究開發(fā)的應(yīng)用與工廠車間環(huán)境的通用網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)。（ ） 19數(shù)控車床在粗加工時(shí)首先選賊個(gè)盡 可能大的背吃刀量。 ( ) 19 數(shù)控車工競賽應(yīng)會部分技術(shù)規(guī)則 一、考試綱要 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 比重 備 注 編 程 加工程序編制 20% 時(shí)間： 30分鐘，統(tǒng)一進(jìn)行。 程序輸入為手工輸入。并能根據(jù)工件加工要求與毛坯形狀正確編制數(shù)控加工工藝卡。能保證零件各項(xiàng)精度與技能要求，能運(yùn)用專用與通用量具進(jìn)行各項(xiàng)精度的檢測。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)機(jī)房，單機(jī)奔 Ⅱ 400 以上，內(nèi)存 64M，硬盤 10G以上，鼠標(biāo)靈活，鍵盤操作靈活，網(wǎng)絡(luò)及機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定、無病毒。 考生根據(jù)“工量具準(zhǔn)備清單”，自備刀具、通用夾具、通用量具。 操作參考用書：《金菱數(shù)控系統(tǒng)編程說明書》。 1 自備 5 內(nèi)徑量表 18— 35 1 自備 6 螺紋環(huán)規(guī) M20179。 — 7H 1 自備 8 百分表 0— 10 1 自備 9 磁性表座 1 自備 10 塞尺 — 1 1 自備 11 端面車刀 1 自備 12 外圓車刀 2 自備 13 外螺紋車刀 600 1 自備 14 內(nèi)螺紋車刀 600， 248。 25 1 自備 15 鏜孔車刀 248。 32 1 自備 16 切斷車刀 248。 4~5 1 自備 17 內(nèi)溝槽車刀 248。 4179。 3 1 自備 19 麻花鉆 248。 25179。20~25 1 自備 25 車工常用輔具 自備 26 其它 編程參考用書，科學(xué)計(jì)算器，軟盤，鋼直尺等 1 自備 27 競賽毛坯材料 45 號鋼 248。 180 1 21 樣題（一）參考評分表 （圖號 JST— 01） 單位 準(zhǔn)考證號 姓名 總得分 檢測項(xiàng)目 技 術(shù) 要 求 配分 評 分 標(biāo) 準(zhǔn) 檢測結(jié)果 得分 件 一 1 248。30— 4/3 超差 2分、降級無分 3 248。 4ˊ 3/3 超差、降級無分 5 M20179。 兩側(cè) 2/2 超差、降級無分 7 30 1 超差無分 8 24 1 超差無分 9 19 1 超差無分 10 15 1 超差無分 件 二 11 248。30+ 3/3 超差 2分、降級無分 13 248。 1 超差無分 15 19 1 超差無分 件 三 16 248。22— 4/3 超差、降級無分 18 M20179。 — 6g 中徑 4 超差無分 20 M20 179。 — 6g 牙形角 1 不符無分 22 45177。 450 3 不符扣 1 分 /處 26 3— 1179。 文明操作 按承辦單位自定規(guī)定 總 配 分 100 競賽日期 年 月 日 開始時(shí)間 時(shí) 分 結(jié)束時(shí)間 時(shí) 分 停工時(shí)間 時(shí) 分至 時(shí) 分 檢驗(yàn)員 評分人 競賽負(fù)責(zé)人 22 樣題（二） 樣題（二） 工、量、刃具及材料清單 （圖號 JST— 02） 序號 名 稱 規(guī) 格 數(shù)量 備注 1 游標(biāo)卡尺 0~150 1 自備 2 螺紋千分尺 0~25 1 自備 3 千分尺 0~25， 25~50 各 1 自備 4 萬能量角器 0~3200 239。16179。 3 1 自備 14 切斷車刀 248。 4~5 1 自 備 15 鏜孔車刀 248。 35 1 自備 16 鏜孔車刀 248。 20 1 自備 17 切斷刀 248。 4 1 自備 18 麻花鉆 248。18 各 1 自備 19 中心鉆 A3 1 自備 20 墊刀片 若干 自備 21 銅皮 60179。 1 自備 22 前頂尖 1 自備 23 雞心夾頭 248。 40179。38— 3/2 超差 2分、降級無分 2 248。25— 3/2 超差 2分、降級無分 4 248。 4ˊ 3/2 超差、降級無分 6 M18179。 — 6g 中徑 4 超差無分 8 M18179。 — 6g 牙形角 3 不符無分 10 79177。38— 3/2 超差 2分、降級無分 16 248。20+ 3/2 超差 2分、降級無分 18 35177。38— 3/2 超差 2分、降級無分 24 248。 配作、松緊適當(dāng) 5 不符無分 26 15 1 超差無分 27 5 1 超差無分 28 3— 1179。 3 超差無分 30 10— 3 超差無分 31 ~ 3 超差無分 安全操作 按國家頒發(fā)有關(guān)規(guī)定 違反扣總 分 10 分 /次，發(fā)生重大事故取消考核資