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mba管理經(jīng)濟(jì)學(xué)案例分析-閱讀頁(yè)

2025-01-24 06:11本頁(yè)面
  

【正文】 ent Economics Case Study Case One : Demand Analysis 智網(wǎng) : 我愛(ài) e書(shū)網(wǎng)提供大量管理營(yíng)銷資源免費(fèi)下載 內(nèi)容提綱 1 本案例分析目標(biāo)及數(shù)據(jù)說(shuō)明 2 中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷售量時(shí)間序列分析 2 .1 中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車歷年銷售數(shù)據(jù) 2 .2 應(yīng)用回歸模型對(duì)中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷售量數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)間序列進(jìn)行運(yùn)算 2 .3 運(yùn)算結(jié)果分析并預(yù)測(cè) 2022年、 2022年中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車需求情況 3 中國(guó)轎車需求收入彈性分析及回歸分析 3 .1 中國(guó)歷年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值數(shù)據(jù) 3 .2 中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷量對(duì)應(yīng)中國(guó)歷年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的彈性分析 (收入彈性分析 ) 3 .3 應(yīng)用回歸模型對(duì)中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷量對(duì)應(yīng)中國(guó)歷年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值進(jìn)行運(yùn)算 3 .4 運(yùn)算結(jié)果分析并預(yù)測(cè) 2022年、 2022年中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車需求情況 4 案例結(jié)論 Management Economics Case Study Case One : Demand Analysis 智網(wǎng) : 我愛(ài) e書(shū)網(wǎng)提供大量管理營(yíng)銷資源免費(fèi)下載 1 本案例分析目標(biāo) ? 根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車歷年銷售量數(shù)據(jù),進(jìn)行時(shí)間序列分析,預(yù)測(cè)中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車 2022年、 2022年的市場(chǎng)需求 ? 根據(jù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷售量數(shù)據(jù) ,分析中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷售量對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的需求收入彈性 ? 對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷售量數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析,預(yù)測(cè)中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車 2022年、 2022年的市場(chǎng)需求 Management Economics Case Study Case One : Demand Analysis 智網(wǎng) : 我愛(ài) e書(shū)網(wǎng)提供大量管理營(yíng)銷資源免費(fèi)下載 案例分析數(shù)據(jù)說(shuō)明 本案例中進(jìn)行分析所用到的 中國(guó)歷年較車生產(chǎn)量據(jù) 和 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)資料。 在收入彈性分析中 ,我們假設(shè)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值代表了一個(gè)國(guó)家的總收入情況,而該總收入水平又直接對(duì)較車需求量產(chǎn)生影響。(由于轎車消費(fèi)是企業(yè)消費(fèi)和個(gè)人消費(fèi)的總和,所以我們?cè)诖藳](méi)有使用個(gè)人可支配收入水平這一數(shù)據(jù))” 我們可以看到,每年的需求收入彈性系數(shù)波動(dòng)較大,我們認(rèn)為這也許是汽車的消費(fèi)周期用“一年”為計(jì)算是不太恰當(dāng)?shù)脑蛩斐傻?。把這兩個(gè)結(jié)果一起分析,我們不難得出如下結(jié)論:中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車歷年的增長(zhǎng)完全依賴于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的逐年提高。 從本次案例學(xué)習(xí)中,感觸最深的是數(shù)據(jù)收集的困難。也正是數(shù)據(jù)收集得不充分的原因,本次案例分析沒(méi)有作需求價(jià)格彈性分析和多元回歸模型,對(duì)案例分析不夠
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