明清時(shí)期的中國(guó)與西方-閱讀頁
2024-10-18 20:29本頁面
【正文】 江南制造總局（最大）金陵機(jī)器制造局 福州船政局 天津機(jī)器制造局 輪船招商局（最早）開平煤礦 電報(bào)總局 漢陽鐵廠（最大 ） 湖北織布局 湖北槍炮廠 崇厚 （采用機(jī)器大生產(chǎn)） 筆記 思考：洋務(wù)派辦的軍事企業(yè)和民用企業(yè)，在性質(zhì)上是否相同？ 民用工業(yè)，生產(chǎn)目的是獲取利潤(rùn)，管理形式主要采用 “ 官督商辦 ” ，甚至從西方資本主義國(guó)家借鑒了“ 股份制 ” 的管理形式，屬于與封建政府聯(lián)系密切的 帶有資本主義性質(zhì) 的企業(yè)。 返 江南制造總局 江南制造總局成立于 1865年的上海，由曾國(guó)藩規(guī)劃，后由李鴻章實(shí)際負(fù)責(zé)。 江南制造總局生產(chǎn)出中國(guó)第一支步槍、第一門鋼炮、第一艘蒸汽輪船、第一艘鐵甲軍艦，第一艘萬噸遠(yuǎn)洋巨輪，等等，創(chuàng)造了很多項(xiàng)中國(guó)第一，號(hào)稱“中國(guó)第一廠”。 江南制造總局的炮廠 返 漢陽鐵廠 漢陽鐵廠成立于 1890年的武漢三鎮(zhèn)之一的漢陽，是由張之洞主持興建的民用工廠，是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)晚期的重要代表。漢陽鐵廠的成立，標(biāo)志著中國(guó)鋼鐵工業(yè)蹣跚起步，也被西方視為中國(guó)覺醒的標(biāo)志。新中國(guó)成立后，漢陽鐵廠成為武漢鋼鐵公司的一部分。其中最有名的當(dāng)屬詹天佑，他主持修建了中國(guó)人自建的第一條鐵路，被稱為“中國(guó)鐵路之父”、“中國(guó)近代工程之父”。 最終，北洋艦隊(duì)被擊沉了 4艘巡洋艦；日本聯(lián)合艦隊(duì)則有 5艘巡洋艦被打成重傷。黃海海戰(zhàn)是世界海軍史上第一次鐵甲艦對(duì)攻的海戰(zhàn)。但李鴻章為了保存政治資本，嚴(yán)禁艦隊(duì)出海作戰(zhàn)，全艦龜縮在威海衛(wèi)海軍基地，從而喪失了制海權(quán)。 北洋艦隊(duì)的全軍覆沒，宣告甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)的最終失敗，更宣告洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的最終破產(chǎn)。 張三：父親，洋人辦廠日進(jìn)斗金，我也要辦廠！ 張父：兒呀，官府知道了要?dú)㈩^的呀！ 張三：不會(huì)，官府也辦廠了，我的技術(shù)就是那里 學(xué)的！ 張父：那你的人手哪里來呀？ 張三：農(nóng)村不是有很多閑散人員嗎！我辦廠肯定能成！ 返 ① 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好； ② 交通便利； ③ 便于引進(jìn)機(jī)器 ④ 自然經(jīng)濟(jì)解體較早。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后到 1894年，外國(guó)在中國(guó)的制造業(yè)約有 80家，投資額約合 2791萬元，航運(yùn)企業(yè)共 21家，投資額約合 2643萬元。 資金少、規(guī)模小 。到 19世紀(jì) 80年代， 受外商企業(yè) 的排擠，發(fā)昌機(jī)器廠日趨衰落。 技術(shù)力量薄弱 返 返 外國(guó)資本主義 本國(guó)封建勢(shì)力 兄弟，還是妥協(xié)吧，你的力量太小了 ① 好累呀，我要反抗
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