【正文】 50468)】 kW= 由 z≥ Pca/(P0+Δ P0)KaKL 查表 P0= 查表 ≈ 查表 得 KL=099 則有 z≈ 取 z=2 合適 輪蝸桿傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì) 表 名稱 符號(hào) 計(jì)算公式 數(shù)據(jù)計(jì)算 軸向齒距 Px Px=mxπ Px== 齒頂高 ha ha=mx ha=5mm 齒根高 hf hf= hf= 齒高 h H= H=11mm 蝸桿分度圓直徑 d1 d1=mxq d1=5X18=90mm 蝸桿齒頂圓直徑 da1 da1=mx（ q+2） da1=100mm 蝸桿齒根圓直徑 df1 df1=mx（ ） df1= 9 嚙合蝸桿蝸輪精度和材料的選擇 該儀器中蝸桿蝸輪的轉(zhuǎn)速較低、傳動(dòng)的功率較小，傳動(dòng)的精度要求不高，故可選用蝸桿 7級(jí)精度、蝸輪選用 8級(jí)精度。 蝸輪選用 ZCuSn10Pb1，金屬模鑄造。蝸桿軸有 55mm，查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)第二版表 4251選擇軸承型號(hào) GB297647311。蝸桿軸直徑 55mm，查機(jī)械設(shè)計(jì) 手冊(cè)第二版表 4230選擇軸承 GB27664311 導(dǎo)程角 γ tanγ =z1/q γ =9176。傳動(dòng)軸值傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩或承受很小彎矩，所以選擇的是傳動(dòng)軸。周本身又靠一對(duì)軸承支撐，各零件間有確定的相對(duì)位置。合理的結(jié)構(gòu)和足夠的輕度是軸的設(shè)計(jì)必須滿足的基本要求。 軸的工作能力計(jì)算包括軸的強(qiáng)度，剛度和振動(dòng)穩(wěn)定性等方面的計(jì)算。軸的設(shè)計(jì)過程中，還應(yīng)該注意軸的設(shè)計(jì)與上有關(guān)零件的設(shè)計(jì)兼的聯(lián)系和影響，往往必須結(jié)合進(jìn)行。碳鋼比合金鋼價(jià)廉，對(duì)應(yīng)力集中的敏感性低，經(jīng)熱處理或化學(xué)處理可得到較高的綜合力學(xué)性能（尤其在耐磨性和抗疲勞 強(qiáng)度兩個(gè)方面），應(yīng)用最多。應(yīng)用調(diào)質(zhì)處理。 由于軸 1很長（約 ）把軸設(shè)計(jì)成兩段不僅可以減少軸的最大最大彎矩，而且還能得到良好的軸孔配合。 裝配方案指的是軸上 零件的裝配方向，順序和相互關(guān)系。 各軸段直徑的確定 階梯軸各軸段直徑的變化應(yīng)遵循下列原則 a： 配合性質(zhì)不同的表面（包括配合表面與非配合表面），直徑應(yīng)有所不同； b加工精度，粗糙度不同的表面一般直徑有所不同；應(yīng)便于軸上零件的拆裝。 數(shù)據(jù)計(jì)算標(biāo)注見圖紙軸 1 軸上零件的軸向定位于固定跟軸上零件的周向固定 軸上零件的軸向定位于固定跟軸上零件的周向固定 見圖紙小車裝配圖。定位是針對(duì)安裝而言，以保證零件準(zhǔn)確的安裝位置；固定是針對(duì)工作而言，目的是是零件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中保持定位不變。兩種方法均在小車裝配圖有所體現(xiàn)。 ⑵各軸段的軸端應(yīng)制成 45176。 ⑶與傳動(dòng)零件過盈配合的軸段，可設(shè)置 10176。 ⑷為便于拆卸軸承，其定位軸肩低于軸承內(nèi)圈高度。 ⑹ 軸的兩端常設(shè)有中心孔，以保證成品軸各軸段的同軸度和尺寸精度。 提高軸的剛度和強(qiáng)度的措施 ⑴合理設(shè)計(jì)和布局軸上零件，減小最大載荷； ⑵改進(jìn)軸的結(jié)構(gòu)，減小應(yīng)力集中； ⑶采用力平衡或者局部相互抵消的辦法，減小軸的載荷； ⑷改變支點(diǎn)位置提高軸的強(qiáng)度和剛度； ⑸改善表面質(zhì)量，提高軸的疲勞強(qiáng)度； ⑹采用空心軸提高軸的剛度。軸承蓋的尺寸根據(jù)軸承外徑計(jì)算出來。 該減速器中軸承外徑都為 30，故這里只計(jì)算一對(duì)軸承蓋的尺寸。 小車部分各處連接說明 a：小車車板由兩塊鋼板組成，中間由 40X40 方鋼支撐，焊接起來，作用是減震，降低設(shè)備總重量。 13 c：軸的軸向定位在兩端采用的是兩個(gè)大螺母（ M55）穩(wěn)定連接 。作用見軸的設(shè)計(jì)部分。 14 五． 澆煲架部分的設(shè)計(jì) 此部分是整個(gè)設(shè)備機(jī)械部分的主要部分，自動(dòng)化的控制主要在這個(gè)地方體現(xiàn)，此處液壓傳動(dòng)應(yīng)用比較多，液壓又是與 PLC 控制部分相配合的，所以此處 是整個(gè)自動(dòng)離心澆注系統(tǒng)的各部分的連接作用，精確度要求最高，才能做到澆注時(shí)的定量 定速 穩(wěn)定的要求。如圖 4 所示的 ，在澆包底座處焊接（可以先套個(gè)鋼箍）一個(gè)鉸鏈，此鉸鏈與澆包底程 15176。鉸鏈以銷的形式跟主控液壓缸連接。 c 支撐架由 4根圓筒立柱跟回形鋼板組成，以焊接形式連接 。 b：豎直輔助液壓缸是控制澆包的旋轉(zhuǎn)軸高及距離心機(jī)孔距離。 c：斜液壓缸是控制澆煲架支撐架角度用的，一般在離心機(jī)內(nèi)的澆注轉(zhuǎn)子高度在一定允許范圍內(nèi)活動(dòng)的情況下是不需要改動(dòng)變化的，只有在當(dāng)前角度不能完成對(duì)離心機(jī)轉(zhuǎn)子的澆注情況下，調(diào)節(jié) 此液壓缸以完成順利的操作，達(dá)到準(zhǔn)確不浪費(fèi)不外泄的澆注。外罩跟 90176。外罩的部分說明情況。外罩 罩殼部分主要是 3mm薄鋼板彎曲形成，有彎曲筋板及豎直筋板兩種。 與外罩一樣 就此對(duì) 90176。內(nèi)罩 由 3mm彎曲鋼板、筋板、 3mm 扇形鋼板相互焊接而成。 如圖 63所示構(gòu)造鉸鏈 在外罩部分連接以把整個(gè)安全罩連接起來 圖 63鉸鏈 18 導(dǎo)程桿作用是把內(nèi)罩跟外罩固定連接起來，并且可以沿導(dǎo)軌方向上下活動(dòng)，以完成安全罩保護(hù)作用，因?yàn)殍T鋁轉(zhuǎn)子有很多種類有些尺寸較小的時(shí)候就把安全罩降低高度，而尺寸較大的時(shí)候就調(diào)節(jié)導(dǎo)程桿提高安全罩的高度。 見圖 64 圖 64安全罩小輪 此小輪是安全罩張開閉合的運(yùn)動(dòng)部分，由于此部分決定于基坑的 V型導(dǎo)軌部分，所以并未在裝配圖表示，在系統(tǒng)裝配現(xiàn)場隨測定跟嘗試決定。這個(gè)時(shí)刻，編寫心得體會(huì)對(duì)寫作能力不是很好的我似乎不在是讓我苦惱的事情了。經(jīng)過幾周的奮戰(zhàn)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)終 于完成了。畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅是對(duì)前面所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，而且也是對(duì)自己能力的一種提高。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會(huì)，什么東西都懂，有點(diǎn)眼高手低。 在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了，同學(xué)之間互 相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對(duì)我們更好的理解知識(shí)，所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。最后終于做完了有種如釋重負(fù)的感覺。 感謝我的指導(dǎo) 龔 老師對(duì)我悉心的指導(dǎo)，感謝老師給我的幫助。在整個(gè)設(shè)計(jì)中我懂得了許多東西，也培養(yǎng)了我獨(dú)立工作的能力，樹立了對(duì)自己工作能力的信心，相信會(huì)對(duì)今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。雖然這個(gè)設(shè)計(jì)做的也不太好，但是在設(shè)計(jì)過程中所學(xué)到的東西是這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的最大收獲和財(cái)富，使我終身受益。 平時(shí) 學(xué)習(xí)的 都是學(xué)理論，沒有過實(shí)際開發(fā) 設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，拿到的時(shí)候都不知道怎么做。更重要的是 培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際以及分析和解決工程實(shí)際問題的才能，并使 四 年所學(xué)的知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固、深化和擴(kuò)展。在付出與收獲中，樂此不疲，享受自己創(chuàng)造的喜悅。通 過此次的設(shè)計(jì)，得到了不少的啟示。 激發(fā)我的創(chuàng)新意識(shí)，在學(xué)習(xí)與進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，利用已經(jīng)掌握的知識(shí)及查閱的資料，自行完成 整個(gè) 設(shè)計(jì)任務(wù)以及設(shè)計(jì)完成后的答辯過程，都讓我 收獲不少。 畢業(yè) 設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)生活使我的人生有了較高的起點(diǎn)，在這個(gè)起點(diǎn)上，我將不斷向前，用自己辛勤的汗水，鏗鏘的腳步和豎韌不拔的精神，體驗(yàn)人生的涵義，譜寫對(duì)生命的承諾。 最后感謝指導(dǎo)老師 龔存宇 的悉心指導(dǎo)和諄諄教誨！ 感謝各位答辯老師的指導(dǎo)！ 21 參考文獻(xiàn) [1] 何小柏主編機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè) .高等教育出版社， [2] 胡鳳蘭主編互換性與技術(shù)測量基礎(chǔ) .高等教育出版社， [3] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 上下冊(cè) .化學(xué)工業(yè)出版社， [4] 陳鐵鳴主編新編機(jī)械設(shè) 計(jì)課程設(shè) 計(jì)圖冊(cè) .高等教育出版社， 2021， 3 [5] 朱理主編機(jī)械原理 .高等教育出版社， [6] 徐錦康主編機(jī)械 設(shè)計(jì) .高等教育出版社， [7] 劉鴻文主編材料力學(xué) .高等教育出版社， [8] 周宏甫主編機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ) .高等教育出版社， 2021， 4 [9] 高常識(shí)主編液 壓與氣 壓傳動(dòng) .高等教育出版社， 2021， 9 [10]Power MILL數(shù)控加工編程實(shí)用教程 .清華大學(xué)出版社 , [11] 機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè) 2,零件設(shè)計(jì) ,下冊(cè) .北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,1980 [12] 吳宗澤 .機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) .北京 :機(jī)械工業(yè)出版社， 2021. [13] 傅迎春 .CAD 系統(tǒng)在機(jī)床模塊化中的應(yīng)用 .計(jì)算機(jī)輔助設(shè) 計(jì)與制造， 1998 [14] 王隆太，宋愛平 .面向 CIM 的組合機(jī)床 CAD 系統(tǒng)的研究開發(fā) .揚(yáng)州大學(xué)學(xué)報(bào)， 1999