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群賢路1_橋施工組織設計(修)-閱讀頁

2025-06-22 00:41本頁面
  

【正文】 于 50mm,傾斜度偏差不得大于1%,不管是上埋式及下埋式護筒挖坑不宜太大。 水中鋼護筒埋設時,在深水河床為軟土、淤泥時,護筒埋置深度應不小于 米,當軟土、淤泥層較厚時,應盡可能深入到不透水層粘性土內(nèi) ~米,護筒豎直線與樁中心線重合。同時,將孔內(nèi)外水流切斷,能穩(wěn)定孔內(nèi)水位。因此,在鉆孔過程中 ,孔內(nèi)應保持一定稠度的泥漿,根據(jù)本標段地質(zhì)資料,擬采用塑性指數(shù)大于 28 的黃粘土制漿。 在樁基施工過程中,沿施工軸線合理地設置若干個具有一定規(guī)格的泥漿池,不僅有利于鉆機在制孔過程中就近使用的需要,同時也可以合理地利用有一定質(zhì)量要求的泥漿,對鉆機在制孔時的正常排渣清孔,保護孔壁和冷卻鉆頭起到良好的作用。 成孔 a. 開鉆必須正確,具有導向裝置的鉆機開鉆時,進鉆應適當控制,機動推鉆鉆進時,應適當放松鉆錐的鋼 絲纜;鉆桿頂端不得降到扶鉆平臺下面,以防掉鉆。進入全風化含礫砂巖時,進行慢鉆,進行巖層時,加大泥漿比重,使巖渣上浮,及時清渣,在鉆進過程中,不斷觀察土層的變化和鉆機的進度,認真填寫好鉆進記錄表,并加以整理 。如遇到鉆孔明顯減慢,甚至不能鉆入時,可 換用剛度大的錐形鉆頭,或者 改用沖抓鉆成孔。 b. 鉆孔均應采用減壓鉆進,即鉆機的主吊鉤始終承受部分鉆具的重力,而孔底承受的鉆壓不超過鉆桿、鉆錐和壓塊重力之和的 80%,以避免或減少斜孔、彎孔和擴孔現(xiàn)象。 d. 成孔后采用反循環(huán)清孔,孔底沉渣不得大于 5cm,清孔采用二次清孔,并以第 2 次清 孔為主。 b. 第一次清孔后鋼筋籠放下,鋼筋籠放置時應對準孔位,吊直扶正,緩緩下放,避免碰撞孔壁,放置到設計標高時即固定,以防鋼筋籠上浮。施工時布置穿心圓混凝土墊塊,一個斷面對稱放 3~4 塊,每隔 2m~3m 放一檔。為了加強籠體節(jié)段在起吊、安裝過程中的剛度,避免發(fā)生彎折、扭曲現(xiàn)象,在籠體內(nèi)每隔 2m 布置一層Φ 20 水平支撐筋,在節(jié)段連接好下沉時再予以割除。一般坍落度控制在 16cm?2cm。 c. 澆灌時為確保不出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象,第一灌采用大劑量 澆筑 且導管 必須埋入混凝土面≥ 1m。 d. 澆筑至樁頂時,按設計圖紙的標高增加 1m 的澆筑高度。 承臺施工 簡介 主墩承臺為兩個分離的單側園端型,長 ,寬 ,厚 , 混凝土標號 C25。群賢路 1#橋承臺 為典型的大體積混凝土結構。 施工流程 承臺混凝土施工流程如下。圍堰內(nèi)邊距承臺邊為 4m。木樁出水高度為 ,入土深度為 ,長度不小于。 桐木樁圍堰 基坑回填 綁扎鋼筋、布置冷卻水管 承臺放樣 基底處理、墊層混凝土澆筑 鑿 樁 養(yǎng)護、拆模 混凝土澆筑 標高復測 承臺立模 18 木樁施打時,入土較易,則應加深木樁。 圍堰木樁拉條螺栓不好安裝或會影響竹籬笆安裝時,可改為支承槽鋼,支承槽鋼為 [10。槽鋼上螺栓間距為稍大于( 2 木樁中~中距離 +該處木樁樁徑) , 以便能包住木樁 , 上下槽鋼螺栓應在同一垂直面上 ,有利于竹籬笆安裝。 竹籬笆可用 3~ 5cm寬竹片編 成 , 長應大于水深 , 寬較拉條螺栓略長 (用支承方木時 , 較方木螺栓間距略大 )。 插到底后 , 用鉛絲將高出水面竹籬綁牢于樁上 , 再將竹籬伸直并用竹桿或木桿將竹籬下部向樁腳撬攏 , 用竹桿 ( 木桿 ) 在連接螺栓部分推擠竹籬 , 使竹籬卡住螺栓 , 并使兩塊竹籬相互疊接。 木樁 及竹籬會隨著土及淤泥的壓實而與土同時下沉 , 為使樁少受土壓力 , 故樁伸出水面 1m,填土 為 。 圍堰做好之后, 應 抽干圍堰內(nèi)的河水,并進行清淤。 在澆搗素混凝土隔天即可立模 、 安放承臺鋼筋 。機械挖土時要注意 對樁的保護 , 避免施加水平力。鑿斷的樁用機械吊離基坑 , 樁頂平整度必須滿足小應變測試要求。 模板安裝前,在模板上涂刷脫模劑,安裝完畢后及時檢查承臺位置(軸線)及幾何尺寸是否符合圖紙要求。 澆筑混凝土時派專人看模,及時糾正模板系統(tǒng)的變形和阻止漏漿。會同監(jiān)理對對焊接頭抽查并送試驗室作抗拉試驗。 墩柱插筋一次到位,不進行搭接或電焊。 為了保證承臺面層鋼筋位置正確不下?lián)希诔信_面層鋼筋和下層鋼筋之間設置適當?shù)募芰摻睢? 綁扎承臺預埋鋼筋時,其伸入承臺內(nèi)的長短按設計規(guī)定的長度。其它鋼筋施工嚴格按招標文件規(guī)定及技術規(guī)范要求施工。 ( 2)骨料:應選用具有良好級配的粗細骨料,細骨料選用細度模數(shù)大于 的中砂,可摻 WL1 型緩凝劑,內(nèi)摻一定數(shù)量粉煤灰;粗骨料選用粒徑為 21 525mm 和 540mm 連續(xù)級配的碎石,優(yōu)先選用 540mm 的碎石,減少混凝土的收縮;嚴格控制骨料的含泥量,粗細骨料的含泥量分別控制在 1%、 2%以下,骨料的含泥量控制不僅有利于混凝土的強度發(fā)展,而且有利于混凝土極限拉伸強度的提高,從而提高混凝土的抗裂能力。外加劑質(zhì)量和檢查方法應符合《混凝土外加劑》( GB80761997)和《混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗方法》( GB807787)的有關規(guī)定,其摻量及與水泥的適應性應按《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》( GBJ11988)經(jīng)試驗確定。 ( 4)混凝土配合比:采用泵送的混凝土砂率應在 40%~ 45%之間(高強泵送混凝土砂率宜控制在 36%~ 38%),在滿足混凝土和易性和可泵性前提下,盡量降低砂率,坍落度在滿足泵送條件下盡量選用小值,以減小收縮變形。 ( 2)冷卻水管采用Φ 25 黑鐵管,水泵、平焊法蘭、水表、閥門、無縫鋼管等按要求配置。 作業(yè)條件 ( 1)鋼筋骨架已按設計要求綁扎且就位完畢。 ( 3)混凝土配合比已通過試驗確定。 ( 5)施工區(qū)域已采取了安全防護措施。為了控制裂縫開展,采用內(nèi)散、外蓄、保溫的養(yǎng)護方案:減小混凝 土內(nèi)外溫差、在混凝土內(nèi)預設冷卻水管,利用冷水降低混凝土內(nèi)部溫度、在混凝土表面覆蓋塑料薄膜、草包各兩層養(yǎng)護,使混凝土表面不致快速散熱,以控制混凝土內(nèi)外溫在允許范圍( 25℃)以內(nèi),并保持混凝土表面濕潤。冷卻水管固定與鋼筋支架上,用鐵絲綁扎或點焊固定。 冷卻水采用自來水,用高壓離心泵,設水箱控制進水溫度,內(nèi)總管分出若干分管頭子與單元的進水頭子聯(lián)結,各單元冷卻水進出 口處安裝閥門,以便根據(jù)出水水溫控制水量?;炷翝仓_始時,相應的冷卻管網(wǎng)應立即通水冷卻。 24 冷卻水管使用完畢后用壓漿機壓入 325水泥漿封孔,并將伸出結構表面部分的管道截除。 大體積混凝土澆筑 ,采用商品泵送混凝土。 2cm。 斜坡 澆筑, 30cm 一層,一次澆筑到頂。振動器在每一插點上的振搗延續(xù)時間,以混凝土表面呈現(xiàn)水平,并出現(xiàn)水泥漿和不再出現(xiàn)氣泡、不再顯著沉落為度 。 ,及時掌握表面收水時間,刮尺刮平,木蟹打毛,待混凝土初凝后第二次用木蟹槎 平,蓋上薄膜草包養(yǎng)護層。 ( 2)整套測溫裝置在混凝土澆筑前調(diào)試完畢,待命。 ( 3)內(nèi)散系統(tǒng)由 25mm 黑鐵管冷卻單元組成,混凝土澆筑開始后相應的冷卻單元馬上通水工作。 ( 5)混凝土養(yǎng)護必須根據(jù)測得的內(nèi)外溫差隨時調(diào)整水的溫度、流速,養(yǎng)護層厚度。 橋墩施工 本工程主橋橋墩支撐于承臺上。 主墩斷面為,兩端為 r= 12500mm 半圓形。 施工流程 橋墩放樣 ?承臺頂面混凝土鑿毛 ?橋墩鋼筋安裝 ?橋墩模板安裝 ?橋墩混凝土澆搗 ?養(yǎng)護 ?拆模 ?養(yǎng)護。 ( 2) 橋墩放樣對橋梁質(zhì)量及橋位起決定作用,在 澆筑 樁時進行精確測量放樣。下部在樁上預埋筋處固定。墩身混凝土分層澆筑,每層 50cm,并控制好澆搗速度,混凝土入模后,及時用插入式振動棒振動,每根柱澆筑混凝土應連續(xù)作業(yè)一次完成。 為防止混凝土出現(xiàn)離析,必須采用串筒澆搗,混凝土墜落高度在 2m 以內(nèi),混凝土分層澆搗,采用長軸振動棒振搗。 ( 6)混凝土收水后, 橋墩頂面鑿毛 。 橋臺施工 群賢路 1#橋引橋橋臺為直接樁頂現(xiàn)澆橋臺。 (1) 橋臺施工中需嚴格控制模板尺寸,保證支架的穩(wěn)定性,防止跑模, 27 在澆搗過程中,注意振搗次序,保證振搗質(zhì)量。 (3) 橋臺臺身、臺帽混凝土澆筑需一次連續(xù)完成。臺后搭板施工遵循搭板填土分層填筑、預壓期結束后再施工臺后搭板原則。搭板應與埋在橋臺中的 φ2830 錨筋現(xiàn)澆在一起,搭板另一頭直接支撐于臺后路基墊層上。搭板的施工必須在臺后路堤填筑預壓狀況下經(jīng)沉降觀測,其預壓固結沉降時間達到規(guī)范要求后,方可進 行施工。 蓋梁施工 本工程中 邊墩上 蓋梁均為 L 形變高度預應力混凝土結構 ,雙懸臂形式,采用落地滿堂 支架澆筑施工。地坪處理方法:原地面整平夯實,回填 15cm宕渣 并 夯實,再澆筑 15cmC20 混凝土 , 混凝土頂面收水抹平。 28 支架 布置 支架采用 φ 48 鋼管腳手架, 支架經(jīng)過詳細計算,支架的縱向、橫向間 距 分別 為 40cm、 50cm。 面積為 489mm2,回轉半徑為 ,立桿為搭接接長,單桿垂直承載力按《鋼結構設計規(guī)范》和有關數(shù)據(jù),按 計算。 支撐橫桿上下兩端頭隔 10cm 放一道橫桿,以保支撐穩(wěn)定。立桿與立桿之間通過兩只旋轉扣件綁接連接,間距 45cm,這樣有利于調(diào)節(jié)梁底標高。 立桿與橫桿必須用直角扣扣緊,不得隔步設置與遺漏。相鄰步距的橫桿應錯開布置在立桿的里側和外側,以減少立桿偏心受載情況。 由于支架搭設是依靠扣件螺栓緊固完成的,因此每節(jié)點的扣件螺栓施工中都必須用力矩板手進行檢查,只有當力矩達到設計及規(guī)范規(guī)定時才能通 29 過。 蓋梁施工 工藝 流程圖 支架計算 支 架 設 置 底 模 設 置 預拱度設置 綁扎鋼筋波紋管 混凝土澆搗 養(yǎng) 護 測 量 放 樣 側 模 設 置 張拉預應力 孔道壓漿 30 模板安裝 蓋梁底模、側模均采用九夾板,厚度為 18mm。 模板采 用 ?18 的對拉螺桿固定,螺桿的位置設在側面變截面處的上端,蓋梁下部在底模以下用 ?18 的對拉螺桿固定,目的在于拆模后蓋梁外露處看不到有拉桿螺絲。 底模鋪完后,再用儀器檢驗梁的標高和邊線。 木模的接縫中嵌入吹塑紙,以防混凝土漏漿,底模接縫處用粘酯嵌填密實打光。 澆筑混凝土時,應派專人觀察,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,及時糾正。 每榀蓋梁的跨中和懸臂端開始拆除支架,再延伸到支點,橫向應對撐均衡卸落。 重復使用的模板應始終保持其表面平整、清潔、形狀準確,不漏心,在進行安裝前需均勻涂刷脫模劑并直立堆放。 通過復核方可吊裝鋼筋骨架,鋼筋驗收后方可安裝側模。 1 脫模劑采用精制油或專用的脫模劑。 10 2 軸線偏位 10 3 表面平整 5 32 4 相鄰兩板面高差 2 模板拆除后必須堆放平整,以免影響平整度。 鋼筋骨架加工需在平整的 加工場地上進行,場地面積約 150m2,做法為10cm 道碴夯實; 5cm 厚 C20 素混凝土刮平、壓光。 鋼筋骨架加工前必須再次仔細核對鋼筋的尺寸、規(guī)格,并將表面的油漬、漆皮、銹等清除干凈,局部彎曲的先進行調(diào)直。 焊接前,應將需要焊接部位用鐵絲臨時綁扎牢固,焊接時先在焊縫兩端點焊定位,然后進行焊接口。 施焊順序應由中到邊對稱地向兩端進行,先焊骨架下部,再焊骨架上部:相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱分皮跳焊,不得順方向一次焊成,焊渣應隨焊隨敲,并隨時檢查電焊質(zhì)量,嚴禁產(chǎn)生漏焊、夾渣等質(zhì)量通病。 10 33 2 骨架的寬 177。 5 骨架電焊完畢后,必須等其充分自然冷卻后方可取出,運往堆場。 鋼筋骨架吊裝采用汽車吊,吊裝過程中必須用型鋼扁擔多點吊,以免發(fā)生變形。 鋼筋骨架全部就位校正后即可進行環(huán)箍施工,環(huán)箍可加工成上下兩個“ U”型箍,下箍應事先均勻排列于底模上,等骨架就位后,再從上套入另一部分的“ U”型箍,箍筋聯(lián)接采用電焊(單面焊 10d)。 鋼筋位置允許偏差: 項 次 項 目 允許偏差 1 鋼筋排距 177。 5 3 鋼筋彎起點位置 177。 3) 6 保護層厚度 177。 混凝土施工 本工程 蓋梁 標號為 C40, 坍落度控制在 12177。 蓋梁混凝土 澆筑使用固定泵,振搗采用φ 70 插入式振動機,蓋梁下端傾斜部分混凝土由中間向兩端澆筑,到平直段后從兩端往中間澆。 蓋梁主身部分混凝土澆高 1cm,以便刮去浮漿進行修整,為免蓋梁上凸部分混凝土從吊模下口涌出,影響板梁擱置面的平整度,可在上凸部分鋼筋綁扎完畢后,在根部綁扎 30cm 高的通長鋼絲網(wǎng)片。 混凝土澆筑完畢后及時用泡沫薄膜遮蓋,經(jīng)常灑水保持混凝土濕潤狀態(tài)。若遇氣溫高或太陽暴曬時,則應在混凝土初凝后即復蓋以免混凝土的干縮裂縫。 預應力束張拉程序: 0→ 張拉初 始應力( k) → k(持荷 2 分鐘) → 錨固。水泥漿標號不低于 M40,管道中應設置排氣管,以利壓漿。 盆式橡膠 支座安裝 簡介 主橋 共有 支座 2 個, 支座 4 個,
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