【正文】 中第一個出臺 ,足以說明政府對汽車產業(yè)的重視。在“八五”規(guī)劃中 ,國家肯定了“汽車制造業(yè)在整個國民經濟發(fā)展中占有重要地位” ,進一步強化了汽車制造業(yè)在國民經濟中的重要性。在“十五”規(guī)劃中 ,國家明確表示“鼓勵轎車進入家庭” ,極大地促進了轎車產量的提升。中央文件評價汽車工業(yè)就是三句 話‘散亂差、產能過剩、自主創(chuàng)新能力弱’。 其次 ,積極的消費政策終于出臺。如今國家陸續(xù)出臺了相關鼓勵個人購買汽車的政策 ,并且從《規(guī)劃》內容順序上看 ,第一條就提出三項舉措培育我國汽車消費市場 ,足見國家鼓勵個 人購買汽車的決心。 《規(guī)劃》中提到“真金白銀”的支持包括三項 ,一是從 2020 年 1 月 20日至 2020 年 12 月 31 日國家實施 及以下排量車型購置稅“減半”政策。如果一輛車平均 10 萬元 ,那么國家就要減收 5000 萬元左右的購置稅。 未來幾年 ,輕型載貨車和微型客車將呈快速增長態(tài)勢。三是在今后 3 年 ,中央安排100 億元專項資金 ,重點支持企業(yè)技術創(chuàng)新、技術改造和新能源汽車及零部件發(fā)展。《規(guī)劃》出臺的力度之大前所未有。這對我國汽車產業(yè)克服暫時困難以及長遠發(fā)展都有重要影響。 同時項目也為市民開辟新的就業(yè)門路 ,緩解就業(yè)矛盾 ,有利于維護社會穩(wěn)定 ,擴大經濟內需 ,起到繁榮城市經濟的作用 ,為地區(qū)經濟的發(fā)展創(chuàng)造良好的投資環(huán)境 ,促進地區(qū)經濟的振興。其中 ,投資 億元的陜汽集團年產 30 萬輛微型車項目開工建設、投資 1 億元的漢德車橋公司技改項目順利實施、陜西通力專用車公司非公路運輸專用車生產下線、通力公司與天津鐵鷹公司合作開發(fā)的軍警用裝甲車研制成功、專用車研發(fā)中心 11 層主體大樓順利投入使用、年產 6 萬輛車架一期生產項目即將試產、投資 億元的法士特公司鋁合金壓鑄項目建成投產、投資 億元的樂泰公司年產 0 萬噸汽車零部件鑄造項目啟動。本項目的提出將為蔡家坡工業(yè)園汽車工業(yè)發(fā)展及配套模具生產服務貢獻力量 ,有利于園區(qū)的快速發(fā)展。 產品方案及生產規(guī)模 本項 目完成后可實現生產規(guī)模 :年產 500 套非金屬制品精密模具。 表 31 產品方案表 序號 名 稱 單 位 數量 備 注 1 汽車燈具精密模具 套 500 2 合 計 套 /年 500 167。 項目建設標準 根據國家建設標準 ,結合城區(qū)實際情況建設。 167。 遵守統一規(guī)劃、合理布局的原則 ,合理劃分不同功能片區(qū)以利于可持續(xù)發(fā)展建設的要求。內部力求合理布局 ,外部處理好與城區(qū)大環(huán)境的有機聯系 ,注重開發(fā)綜合效益。 規(guī)劃原則 :效益性原則 效益性原則具有雙重含義 ,宏觀而言效益性原則就是要求本次續(xù)建建設借鑒外部成功經驗 ,將土地資源、項目資源、設施資源以效益優(yōu)化原則進行優(yōu)化配置 ,形成社會、經濟、環(huán)境協調發(fā)展。 167。 項目建設方案 本項目位于蔡家坡經濟技術開發(fā)區(qū) ,北臨創(chuàng)業(yè)路、東鄰寶雞華土嘉機械設備制造有限公司 ,南鄰古城村耕地 ,西鄰古城城耕及古城村軋鋼拉絲廠?？偨ㄖ娣e 15433?,分為組焊車間、機加車間、裝配車間、模具車間、倉庫、辦公樓及生活用房等。 用地主要技術指標分析 主要用地技術指標 序號 技術指標名稱 指標數值 國家標準數值 1 項目用地面積 23333? 2 項目總投資 2800 萬元 3 項目投資強度 1200 萬元 /公頃 ≥ 1175 萬元 /公頃 4 主要建筑面積 15433? 5 建筑密度 % ≥ 30% 6 建筑占地面積 14814? 7 容積率 ≥ 8 綠化面積 2450? 9 綠化率 % ≤ 11% 10 廠區(qū)道路面積 6071? 11 行政辦公及生活設施占地面積 ? 12 行政辦公及生活設施用地占比 % ≤ 7% 167。 項目建設用地的結論 依據國土資發(fā)〔 2020〕 24 號關于發(fā)布和實施《工業(yè)項目建設用地控制指標》的通知中規(guī)定建設用地控制指標由投資強度、容積率、建筑系數、行政辦公及生活服務設施用地所占比重、綠地率等五項指標構 成。容積率控制應不低于 。工業(yè)項目所需行政辦公及生活服務設施用地面積不得超過工業(yè)項目總用地面積的 7%。但因生產工藝等特殊要求需要安排一定比例綠地的 ,綠地率不得超過 11%。 第四章 環(huán)境影響分析 167。施工中應加強管理 ,對運送散體物質的車輛應用篷布蓋嚴 ,避免運輸過程中產生粉塵污染 。 167。工區(qū)所積雨水應排至市政雨水管道 。 167。施工期間施工機械采用有減振消聲裝置的機械 ,避免在干擾居民休息的時間進行施工 ,同時調整施工作業(yè)時間及同時施工作業(yè)的施工機械數量 ,滿足《建筑施工場界噪聲限值》 GB1252390,施工期的噪聲限值為 :推土機、挖掘機、裝載機 :晝間 75dBA,夜間 55dBA。晝間 70dBA,夜間 55dBA。文明施工 ,尤其在夜間 ,盡量減少機具和材料的撞擊。 生態(tài) 地基開挖工程直接破壞植被 ,擾動土壤 ,在施工范圍內造成一定的水土流失。 167。 167。 167。 第五章 員工隊伍建設及培訓計劃 167。其中包括總經理在內的高級管理人員 10 名 ,中低層管理人員 20 人 ,生產工人 90 人。 組織管理機構 為了對汽車模具生產線項目進行良好管理 ,提高經營效率 ,堅持精簡、高效的企業(yè)管理原則 ,實行總經理負責制 ,所屬員工實行按事定崗、按崗定員、全部實行聘任制。 人員培訓 企業(yè)根據總體經營計劃及部門培訓申請制定年度培訓計劃、組織各級人員進行系統或專業(yè)培訓。工程技術人員 主要進行專業(yè)知識和質量管理知識的培訓 。 要求組織全體職工 ,在廠內或廠外進行崗位、技能培訓 ,采用輪流培訓的方式 ,平均每人培訓不少于 2 個月時間。 項目的順利開展 本項目為新建項目 ,只有項目方在該項目實施過程中進展是順利的 ,依法按照國家相關的法律、法規(guī)、政策及寶雞市有關政策規(guī)定 ,同時符合蔡家坡所在地方規(guī)劃、消防、環(huán)保、建設等各有關職能部門的要求 ,辦理各種審批手續(xù) ,順利、合法的取得各種相關部門的批準證書及權屬證件 ,項目建設計劃與人員招收與培訓及相關生產實施不存在明顯的技術和系統障礙。 167。 167。 167。 項目規(guī)模按照預期進行相關資金能夠及時到位 。 本項目按 1 年建設期 ,9 年經營期為項目預測的計算期 ,項目計算期結束 ,無再投資計劃 。 項目基準收益率為 13%。 建設投資及成本估算依據 167。 全國安裝工程預算定額陜西省價目表 。 167。 167。 估算內容 項目總投資包括各項工程建設投資、裝修投資、設備購置及流動資金投資 ,投資金額 2800 萬元。 項目流動資金投資估算 本項目流動資金投資估算 99 萬元。 銷售收入與銷售稅金的估算 本項目第一年為建設期 ,第二年開始生產 ,達到 80%的生產能力 ,第三年達到 100%的生產能力。 產品銷售稅費中城市建設維護稅的稅率為 5%,教育費附加的費率為 3%進行估算。 167。 生產成本的估算 生產成本是指為生產產品所花費的全部費用 ,具體包括直接材料、直接人工及制造費用。具體見附表 4 外購原材料及輔料成本估算表。目前當地管理人員的年人均工資 24000 元 ,福利及各種保險按年平均工資額的 43%估算。具體見附表 5 應付職工薪酬估算表。固定資產殘值率按 5%,設備折舊年限按 10 年 ,房屋建筑物按 20 年進行估算 。 ③其他制造費用的估算依據 : 其他制造費用按直接材料和直接人工的 20%進行估算。 管理費用的估算 (1)管理人員的工資及福利費的估算依據 : 依據目前當地及該企業(yè)職工平均工資水平 ,并考慮不關法律規(guī)定的社會福利及企業(yè)職工人數 (職工人數為 10 人 )進行估算。具體見附表 5 應付職工薪酬估算表。具體見附表 6 無形資產攤銷估算表。 167。 以上具體見附表 8 總成本費用估算表。 現金流量表 現金流量表是計算項目是否可行的主要計算表格 ,具體見附表 9 項目自有資金現金流量表。 指標分析 167。這個指標反映了投資的回收速度 ,同時也能部分描述項目的風險。投資回收期一般從項目開始年份