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數(shù)據(jù)庫(kù)課程設(shè)計(jì)--機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)-閱讀頁(yè)

2024-09-30 09:40本頁(yè)面
  

【正文】 gure flight information entity attributes map 圖 機(jī)票 實(shí)體屬性 9 Figure ticket entity attributes 圖 退票信息實(shí)體屬性圖 Figure Refund information entity attributes map 圖 旅客訂票局部 ER圖 Figure Travelers booking local ER diagram 視圖 的集成 經(jīng)過(guò)逐步細(xì)化再進(jìn)行每?jī)蓚€(gè)一集成初步形成一個(gè) ER圖,最后得到圖 總體概 念結(jié)構(gòu) ER 圖。 訂 單 信息( 訂單號(hào), 航班號(hào),座位號(hào),身份證號(hào) ,起飛地,目的地, 起飛時(shí)間 ,姓名 , 性別 , 工作單位 ,電話號(hào)碼,訂票時(shí)間,訂票數(shù)量) 旅客 信息 ( 身份證號(hào) ,旅客姓名 ,電話號(hào),性別,工作單位 ) 航班信息 ( 航班號(hào) ,起飛地,目的地,起飛時(shí)間) 機(jī)票 信息 ( 航班號(hào),座位號(hào) , 機(jī)票類型 ,座位信息) 退票信息( 訂單號(hào) ,身份證號(hào),旅客姓名 ,電話號(hào) ,) 關(guān)系模式優(yōu)化 轉(zhuǎn)化的關(guān)系模式進(jìn)行優(yōu)化,最終達(dá)到第三范式 確定 數(shù)據(jù)依賴 訂 單 信息( 訂單號(hào), 航班號(hào),座位號(hào),身份證號(hào) ,起飛地,目的地,起飛時(shí)間,旅客 姓名,性別,工作單位,電話號(hào)碼,訂票時(shí)間,訂票數(shù)量 ,取票時(shí)間 ) 根據(jù)這個(gè)關(guān)系寫(xiě)出數(shù)據(jù)依賴 訂單號(hào) → 航班號(hào),訂單號(hào) → 座位號(hào),訂單號(hào) → 身份證號(hào),訂單號(hào) → 起飛地,訂單號(hào) → 目的地,訂單號(hào) → 起飛時(shí)間,訂單號(hào) → 旅客姓名,訂單號(hào) → 性別,訂單號(hào) →工作單位,訂單號(hào) → 電話號(hào)碼,訂單號(hào) → 訂票時(shí)間,訂單號(hào) → 訂票數(shù)量 , 訂單號(hào) →取票時(shí)間 旅客 信息 ( 身份證號(hào) ,旅客姓名 ,電話號(hào),性別,工作單位 ) 身份證號(hào) → 旅客姓名,身份證號(hào) → 電話號(hào),身份證號(hào) → 性別,身份證號(hào) → 工作單位 航班信息 (航班號(hào),起飛地,目的地,起飛時(shí)間) 航班號(hào) → 起飛地,航班號(hào) → 目的地,航班號(hào) → 起飛時(shí)間 機(jī)票信息(航班號(hào),座位號(hào),機(jī)票類型,座位信息) (座位號(hào),航班號(hào)) → 座位信息, (座位號(hào),航班號(hào),座位信息) → 機(jī)票類型 退票信息( 訂單號(hào) ,身份證號(hào),旅客姓名,電話號(hào) ,) 訂單號(hào) → 旅客姓名,訂單號(hào) → 電話號(hào) 碼 ,訂單號(hào) → 身份證號(hào) 對(duì)各關(guān)系模式間數(shù)據(jù)依賴進(jìn)行極小化處理,消除冗余 12 訂單號(hào) → 旅客姓名,訂單號(hào) → 電話號(hào) 碼 , 身 份證號(hào) → 性別 身份證號(hào) → 工作單位, 身份證號(hào) → 取票時(shí)間, 身份證號(hào) → 訂票時(shí)間 ,身份證號(hào)→ 航班號(hào) 身份 證號(hào) → 座位號(hào), 身份證號(hào) → 機(jī)票類型,航班號(hào) → 起飛地,航班號(hào) → 目的地 ,航班號(hào) → 起飛時(shí)間,(座位號(hào),航班號(hào)) → 座位信息 看這些模式是否符合要求,確定是否要對(duì)某些模式進(jìn)行合并或者分解 最終分解成第三范式: (訂單號(hào),電話號(hào) 碼 ,身份證號(hào)) (訂單號(hào),旅客姓名) ( 身份證號(hào) ,取票時(shí)間,性別,工作單位,機(jī)票類型 ,訂票時(shí)間 ) ( 身份證號(hào) ,航班號(hào)) ( 身份證號(hào) ,座位號(hào)) (身份證號(hào), 起飛地 ) (航班號(hào),座位號(hào),機(jī)票類型) (航班號(hào),起飛地,目的地,起飛時(shí) 間) 13 五、數(shù)據(jù)庫(kù)物理設(shè) 計(jì) 表的建立 需要明確數(shù)據(jù)庫(kù)需要建幾張 表,以及每張表包括的屬性。在機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)中,要建立六 張表,分別是: 訂單信息表 ,旅客信息表,航班信息表, 機(jī)票 信息表 , 取票通知單 表,退票通知表。視圖是一種邏輯對(duì)象,是一種虛擬表。 舉一個(gè)例子, 下面是我做的機(jī)票預(yù)訂信息管理系統(tǒng)中 訂票 信息表的身份證的升序創(chuàng)建的一個(gè)普通索引 16 旅客信息表的身份證的升序創(chuàng)建的一個(gè)普通索引 航班信息表的航班號(hào)升序的普通索引 機(jī)票信息表的訂單號(hào)升序的普通索引 退票信息 表的訂單號(hào)升序的普通索引 17 六、數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)施 數(shù)據(jù)庫(kù)的安排 數(shù)據(jù)的載入 圖 61 訂票信息表 Figure 61 of the booking information form 收錄了 5 位旅客的 航班號(hào), 起飛地 , 目的地 , 起飛時(shí)間 , 姓名 , 性別 , 工作單位 , 身份證號(hào)碼 , 電話號(hào)碼 , 訂票時(shí)間 , 訂票數(shù)量 圖 62 旅客信息表 Figure 62 passenger information sheet 收錄了 5 位旅客的 身份證號(hào),性別,旅客姓名,電話號(hào)碼,工作單位 圖 63 航班信息表 Figure 63 Flight Information Sheet 18 收錄了 5 趟航班的航班號(hào),起飛地,目的地,起飛時(shí)間 圖 64 機(jī)票信息表 Figure 64 ticket information table 收錄了 5 張機(jī)票的座位號(hào),航班號(hào),機(jī)票類型,座位信息 圖 66 退票信息表 Figure 66 refund information table 收錄了 5 位旅客的訂單號(hào),旅客姓名,電話號(hào) ,身份證號(hào) 數(shù)據(jù)庫(kù)的運(yùn)行 界面設(shè)計(jì) 登錄 界面 驗(yàn)證賬號(hào)密碼, 正確進(jìn)入主菜單 ,如不正確則清空登錄框 19 圖 71 管 理員 登錄 界面 Figure 71 administrator login screen 圖 72管理員菜單 Figure 72 Administrator menu ( 1) 訂 單 信息管理 以訂單信息為例,進(jìn)行訂 票 信息的添加,查詢,修改和刪除。36012400001111000639。10000639。10000639。張六 39。男 39。江西景德鎮(zhèn) 39。1517988000639。南昌 39。景德鎮(zhèn) 39。2020/12/12 0:00:0039。2020/1/1 0:00:0039。139。239。36012400001111000639。36012400001111000639。36012400001111000639。張六 39。男 39。江西景德鎮(zhèn) 39。1517988000639。36012400001111000639。10000639。張六 39。南昌 39。2020/1/1 1:00:0039。10000639。10000639。10000639。前排軟座 39。商務(wù)艙 39。10000639。10000639。10000000639。張六 39。1517988000639。36012400001111000639。10000000639。當(dāng)然也需要系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加全面的查詢功能。 ( 2)為了加強(qiáng)成本的控制,還可以考慮對(duì)已經(jīng)打印出來(lái)的機(jī)票 和 退票時(shí)收取手續(xù)費(fèi),而未打印的 不收費(fèi)。例如考慮根據(jù)乘客量的統(tǒng)計(jì),了解其變化規(guī)律,據(jù)以確定航班的增減。在課程設(shè)計(jì)中還是碰到了不少問(wèn)題,最關(guān)鍵的是自己最初對(duì)系統(tǒng)的需求分析做的不透徹,導(dǎo)致后面修改的工作量變大。 33 主要參考文獻(xiàn) 1.《軟件工程導(dǎo)論》,張海藩,清華大學(xué)出版社 2.《實(shí)用軟件工程》,鄭人杰等,清華大學(xué)出版社 3.《數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)教程》, Thomas M. Connolly, Carolyn E. Begg,機(jī)械工業(yè)出版社, 4.《數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概論》第 3 版,薩師煊、王珊,高等教育出版社 ,1999
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