【摘要】南京航空航天大學能源與動力學院1熱動力裝置的排氣污染與噪聲第五章燃氣渦輪發(fā)動機的排氣污染與控制南京航空航天大學能源與動力學院2第五章燃氣渦輪發(fā)動機的排氣污染與控制?航空發(fā)動機排氣污染嚴重美國EPA公布的數(shù)字指出:
2024-08-08 00:40
【摘要】輪機概論IntroductiontoMarineEngineering第二章船舶柴油機動力裝置[1]第二章船舶柴油機動力裝置Chapter2MarineDieselEnginePowerPlant主要內(nèi)容:柴油機是商船的主要動力裝置形式,也是需要駕駛員重點了解的船舶機械。本章介紹柴油機的結(jié)構(gòu)和工作原理,柴油機的工作系統(tǒng)
2025-01-31 00:56
【摘要】第3章發(fā)動機功率的選擇和傳動系傳動比的確定學習目標通過本章的學習,要求掌握選擇發(fā)動機功率和傳動系檔位數(shù)和傳動比的方法。汽車發(fā)動機的功率和傳動系傳動比對汽車的動力性與燃油經(jīng)濟性有很大影響。在確定這些參數(shù)時,必須充分考慮到滿足這兩個基本性能的要求。此外,還要注意到滿足駕駛性的要求。發(fā)動機功率的選擇通常設(shè)計中常先從保證汽車預(yù)期的最高車速來初步選擇發(fā)動機的功率。最高車
2025-05-31 06:03
【摘要】境外大學能源動力工程方面課程設(shè)置及人才培養(yǎng)情況在教育部的下列兩個教改項目支持下:“熱工系列課程教學內(nèi)容與課程體系改革的研究與實踐”(面向21世紀教改項目)“能源動力類人才培養(yǎng)方案改革的研究與實踐”(新世紀教育工程--世行貸款項目)??????????
2025-03-11 11:31
【摘要】德國聯(lián)邦參議院呼吁歐盟委員會重新審議歐洲國家現(xiàn)有的關(guān)于交通工具的稅務(wù)制度,“以便自2030年前在歐盟委員會全境境內(nèi)只允許那些不排放廢氣的交通工具運行。”2023年10月9日德國聯(lián)邦參議院(德國聯(lián)邦土地代表機構(gòu))通過了一項決議,決議表示,將自2030年起在全歐盟境內(nèi)全面停止使用以汽油和柴油為燃料的汽車。國
2025-01-28 07:58
【摘要】南京航空航天大學能源與動力學院熱動力裝置的排氣污染與噪聲復(fù)習南京航空航天大學能源與動力學院復(fù)習第一章大氣污染的定義(P1)空氣污染物分類(P2)大氣污染類型以及各自典型污染物(p15)光化學煙霧定義(p16)
2025-05-30 03:20
【摘要】武漢理工大學本科學生畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告1、目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析)人類的動力科技發(fā)展史是一個前赴后繼,卻又碩果累累的艱難歷程。從遠古的人力、畜力、風力、水力等,發(fā)展至如今的各種動力機械,甚至是核能和太陽能,。而船舶動力裝置是其中的典型代表。船舶經(jīng)歷了早期的獨木舟和木板船的時代,直至1879年世界上第一艘鋼船問世后,才開始了現(xiàn)代化的鋼質(zhì)船舶時代。船舶的動力裝置
2025-02-05 16:27
【摘要】境外大學能源動力工程方面課程設(shè)置及人才培養(yǎng)情況在教育部的下列兩個教改項目支持下:“熱工系列課程教學內(nèi)容與課程體系改革的研究與實踐”(面向21世紀教改項目)“能源動力類人才培養(yǎng)方案改革的研究與實踐”(新世紀教育工程--世行貸款項目)最近幾年,通過問卷調(diào)查、檢索及訪問,
2025-02-22 19:22
【摘要】分類號:密級:單位代碼:10433學號:Y060207863/69山東理工大學碩士學位論文并聯(lián)混合動力中型客車多能源動力優(yōu)化控制策略研究RESEARCHONMULTI-ENERGYPOWERTRAINOPTIMIZATIONANDCONTROLSTRATEGYOFPARALLELHYBRIDELECTR
2024-08-15 17:08
【摘要】電廠熱能動力裝置熱能與動力工程是以工程熱物理學科為主要理論基礎(chǔ),以內(nèi)燃機和正在發(fā)展中的其它新型動力機械及系統(tǒng)為研究對象,運用工程力學、機械工程學、自動控制、計算機、環(huán)境科學、微電子技術(shù)等學科的知識和內(nèi)容,研究如何把燃料的化學能和液體的動能安全、高效、低(或無)污染地轉(zhuǎn)換成動力的基本規(guī)律和過程,研究轉(zhuǎn)換過程中的系統(tǒng)和設(shè)備的自動控制技術(shù)。隨著常規(guī)能源的日漸短缺,人類環(huán)境保護意識的不斷增強,節(jié)能、
2025-07-10 00:42
【摘要】第一章,總論1,船舶的主要性能指標有哪些?答:排水量△:船舶總重量,由空載重量LW和載重量DW組成;容積▽:水面航行船舶的水下部分的體積,也稱作容積排水量;航速:1海里=續(xù)航力S:艦船在用盡全部燃料及其他消費品儲量前,以恒速所航行過的距離稱為續(xù)航力,以海里計;自給力T:艦船在海上航行,中途不補給任何儲備品所能持續(xù)活動的時間稱為自給力,以晝夜計;生命力:艦船能抵御戰(zhàn)
2025-07-03 21:40
【摘要】Chapter8船舶輪機管理中的國際公約RelativeConventioninEngineeringManagement船舶輪機部人員管理第一節(jié)國際海上人命安全公約第二節(jié)海員培訓(xùn)﹑發(fā)證和值班標準國際公約第三節(jié)國際勞工組織有關(guān)公約的相關(guān)條款
2025-01-27 08:47
【摘要】1建議書項目單位:xxxx能源科技有限公司xxxx能源汽車制造有限公司2:項目概要隨著全球綠色汽車產(chǎn)業(yè)的興起,以新能源電動汽車為代表的
2025-03-19 03:27
【摘要】Chapter6船舶營運的經(jīng)濟性及節(jié)能措施Ship’sWorkingEconomyandEnergy-savingMeasure船舶的營運經(jīng)濟管理和最佳航速第一節(jié)船舶營運經(jīng)濟性概述第二節(jié)船舶最佳航速第三節(jié)提高船舶經(jīng)濟性的主要措施船舶的營運經(jīng)濟管
2025-01-27 08:43
【摘要】1第十章蒸汽動力裝置循環(huán)Vaporpowercycles10-1簡單蒸汽動力裝置循環(huán)-朗肯循環(huán)10-2再熱循環(huán)10-3回熱循環(huán)10-4熱電合供10-5燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)2蒸汽及蒸汽動力裝置(steampowerplant)1)蒸汽是歷史上最早廣泛使用的工質(zhì),19世紀后期
2025-04-06 04:38