【正文】 機(jī)聯(lián)絡(luò)。 5%的范圍內(nèi)，否則塔機(jī)的電氣設(shè)施容易損壞。 ⑧在多臺(tái)塔機(jī)同時(shí)進(jìn)入一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，塔機(jī)的平面布置要合理，相互之 14 間不得在空間交錯(cuò)和發(fā)生干涉。 ⑩司機(jī)必須嚴(yán)格按照塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)，不得超載和強(qiáng)行作業(yè)。 Ｂ 緊固在小車側(cè)面的掛籠是供維修使用的，當(dāng)需要維修起重臂上的某一零件時(shí)，維修人員可站在掛籠內(nèi)隨載重小車一起執(zhí)行維修任務(wù)，掛籠的額定承載重量為 100 公斤，當(dāng)起吊重物時(shí)，掛籠內(nèi)嚴(yán)禁站人。 Ｃ 各機(jī)構(gòu)需要反向運(yùn)行時(shí)，必須待電機(jī)正轉(zhuǎn)停止后，再啟動(dòng)反轉(zhuǎn)，反之也一樣。 Ｅ 塔機(jī)在每班作業(yè) 完畢后，必須將起重臂轉(zhuǎn)到與建筑物平行的方向，吊鉤升高至離開最高建筑物的高度，小車應(yīng)在起重臂全長(zhǎng)的中點(diǎn)處，切斷總電源，方可離去。 Ｇ 司機(jī)對(duì)減速器、滑輪、軸承座等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油，如發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，要及時(shí)處理。 維修及保養(yǎng) ①經(jīng)常保 持整機(jī)清潔，及時(shí)清掃。 ③注意檢查各部位鋼絲繩有無(wú)松頭、斷絲、磨損等現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須及時(shí)更換。 ⑤檢查各安全裝置的靈敏可靠性。 ⑦檢查各鋼絲繩頭壓板、卡子等有否松動(dòng)，并及時(shí)緊固。 ⑨檢查各金屬構(gòu)件的桿件、腹桿及焊縫有無(wú)裂紋，特別應(yīng)注意油漆剝落的地方和部位，尤以油漆呈現(xiàn) 45176。 ⑩塔身各處的連接螺栓螺母及各處的連接直徑大于φ 20 的銷軸均為專用特制件，任何情況下，絕不允許代用，而且塔身安裝時(shí)每個(gè)螺栓處必須有 16 二個(gè)螺母擰緊。 Ｂ 起升鋼絲繩經(jīng)過一段時(shí)間使用磨損拉長(zhǎng)后，需對(duì)高度限位器的碰塊 重新按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。 Ｄ 各限位開關(guān)和按鈕不得失靈，零件若有生銹或損壞應(yīng)及時(shí)更換。 Ｆ 檢查各電器元件之緊固螺栓是否松動(dòng)，電纜及其它導(dǎo)線有否破裂，若有應(yīng)及時(shí)排除。5%。 1%時(shí)，電機(jī)的性能參數(shù)將發(fā)生變化，影響電機(jī)的使用。起升電機(jī)的基準(zhǔn)工作制高速、中速時(shí)為 S34%，低速時(shí)為 S320%。即 40%的持續(xù)率每 10 分鐘運(yùn)行累計(jì)時(shí)間不超過4 分鐘， 15%的持續(xù)率每 10 分鐘累計(jì)運(yùn)行不超過 15 分鐘，電機(jī)起動(dòng)次數(shù)每小時(shí)應(yīng)不超過 150 次。 4）、為保證塔機(jī)安全工作，塔機(jī)應(yīng)可靠接地，多次重復(fù)接地，各電機(jī)電器外殼應(yīng)接地，主起升卷 揚(yáng)機(jī)也應(yīng)接地，以防漏電事故發(fā)生。 6）、各電機(jī)、電器應(yīng)保持經(jīng)常檢修，對(duì)主電機(jī)經(jīng)常觀察其溫升情況。 8）、控制箱及控制臺(tái)安裝在駕駛室內(nèi)，若有特殊情況，控制箱可安在平衡臂上，但應(yīng)防水。 10）、頂升時(shí)，應(yīng)松開電纜夾頭，頂升結(jié)束后，應(yīng)每 2 米安裝一個(gè)夾頭將電纜固定在塔身上。 b 塔頂照明應(yīng)安裝在塔帽頂部，采用紅色防水燈。 e 小車限位器應(yīng)按最大幅度和最小幅度安裝，須防水。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前必須清除拆塔位置的障礙物，保證塔機(jī)的拆卸空間 18 位置及拆塔的工作場(chǎng)面。 選擇合適的吊裝設(shè)備和運(yùn)輸車輛及吊具。 嚴(yán)禁在頂升過程中旋轉(zhuǎn)起重臂，啟動(dòng)變幅小車和吊鉤。 十 一 、塔機(jī)的拆卸步驟 塔機(jī)的拆卸為塔機(jī)安裝順序的反過程，先裝的后拆，后裝的先拆。 注意：降塔時(shí)密切注意建筑物周邊的障礙物，排除障礙后才能繼續(xù)降塔。 先將小車收回吊臂根部，同時(shí)拆除變幅小車電源線，并固定在吊臂上。用吊車將起重臂吊點(diǎn)位置上系好千斤繩，使塔機(jī)起重臂向上抬起，拆除吊臂拉桿滑 19 輪架上的銷軸，使拉桿與塔頂分離放松起升繩，使吊臂拉桿放于吊臂上弦桿架上并系牢。 拆 除余下的一塊配重。 用吊車將平衡吊點(diǎn)系好，抬高平衡臂，拆除平衡臂拉桿銷軸，然后放平平衡臂再拆除平衡臂根銷軸，使平衡臂與塔機(jī)分離，隨后用吊車將平衡臂放至地面。 十 二 、拆塔注意事項(xiàng) 根據(jù) JG/T1001999《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》。 對(duì)所拆塔機(jī)，拆裝工人必須遵照下列原則： 1）必須詳細(xì)了解，并嚴(yán)格按照說(shuō)明書中規(guī)定的安裝中及拆卸程序進(jìn)行作業(yè) ，嚴(yán)禁對(duì)產(chǎn)品說(shuō)明中規(guī)定的拆裝程序作任何改動(dòng)。 十 三 、安全措施 由施工現(xiàn)場(chǎng)劃出安全警戒區(qū)域，設(shè)專人看守，安拆時(shí)無(wú)關(guān)人員不得靠近作業(yè)區(qū)域。 安拆塔機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行起重安全操作規(guī)程，并按規(guī)定系好安全帶，戴好安全帽。 如人遇大風(fēng)、大雨惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止升降作業(yè)，應(yīng)采取措施鎖好下支座與塔身的高強(qiáng)螺栓以及塔機(jī)吊臂。 十四 、安全應(yīng)急預(yù)案 成立安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全員為副組長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)工地塔吊安全的日常管理和應(yīng)急處理工作。 2）、材料員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部應(yīng)急和日常維護(hù)物資的采購(gòu)。 21 4）、項(xiàng)目部安全員定期組織對(duì)此類物資情況進(jìn)行檢驗(yàn)，確保險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí)能夠及時(shí)有效地投入使用。 2）、嚴(yán)格挑選塔吊安拆施工隊(duì)伍，安拆任務(wù)應(yīng)由資質(zhì)符合要求、證件手續(xù)齊全的單位承擔(dān)，施工人員必須持有效證件上崗。 4）、塔吊基礎(chǔ)施工、機(jī)身安拆、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)增加等，均必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品說(shuō)明書，施工方案的要求執(zhí)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 6）、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和安全教育、安全交底工作，提高相關(guān)人員的技術(shù)素質(zhì)和安全意識(shí)。 8）、該塔吊與 1塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，不可避免地產(chǎn)生立體交叉，如控制不嚴(yán)，易發(fā)生碰撞事故。 9）、塔吊司機(jī)和指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行塔吊安全操作規(guī)程和工地關(guān)于塔吊施 22 工的各項(xiàng)管理規(guī)定、技術(shù)措施等。 11）、加強(qiáng)塔吊的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，嚴(yán)格執(zhí)行班前檢查和試車制度。 安全事故的應(yīng)急處理 施工過程中，如不慎發(fā)生人員受傷、死亡或塔吊斷臂、塔吊傾斜甚至倒塌等重大安全事故，應(yīng)按以下要求進(jìn)行救援和事故處理。 2）、當(dāng)塔吊發(fā)生嚴(yán)重機(jī)械事故時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)盡快報(bào)告公司主管領(lǐng)導(dǎo)，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，組織人員進(jìn)行緊急救援。 4）、如機(jī)械還可以矯正、修復(fù)，在確保檢修人員安全的前提下，迅速安排人員進(jìn)行檢修、緊急加固等。 6）、發(fā)生機(jī)械事故的同時(shí)如伴有人員傷亡，應(yīng)按人員傷亡緊 急處理程序進(jìn)行處理。 8）、事故發(fā)生后，項(xiàng)目部、公司應(yīng)在各主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真分析原因，及時(shí)采取相應(yīng)措施，深刻汲取教訓(xùn)，并對(duì)有關(guān)責(zé)任人按情節(jié)嚴(yán)重進(jìn)行懲處