【正文】 控制閥動作靈活后再正式使用。遇到電動機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時停車，腓除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤滑要良好。各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時清掃電器設(shè)備上的灰塵。每年搖測保護(hù)接地電阻兩次（春秋），保證不大于4歐姆。（2）頂升吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將載重小車開至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)平臺處，在將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)置于引進(jìn)平臺上前應(yīng)將引進(jìn)滾輪安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四角，再將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放在引進(jìn)平臺上，調(diào)整滾輪位置處于引進(jìn)平臺的軌道上。將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，一定要掛實。然后，油缸全部縮回，重新使項升橫梁掛在塔身踏步上，再次合部伸出油缸，此時塔身上方恰好能有裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，拉動掛在引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方，對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸。螺栓預(yù)緊力矩為1800N調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接牢固即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。b、若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，在起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四角各主弦桿和下支座必須連接牢固，全部螺栓必須擰緊，不允許只加上螺母。d、每次頂升前，必須放松電纜，以免頂升時拉斷電纜。八、安裝附腳架將環(huán)梁提升到附著點的位置包在塔身外，然后用32件M20的螺栓連接成附著框架，調(diào)整附著框?qū)巧系穆輻U將附著框貼緊在塔身上：并在四邊打入墊塊；再吊裝四個撐桿將附著框與墻面處鉸接點連接在一起，用經(jīng)偉儀檢查塔機(jī)軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過4/1000，垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整四根附著用撐桿與建筑物的附著位置而獲得，必須時用鋼絲繩將附著架掛在塔身上。當(dāng)工作高度超過40米時，必須在要求的高度處安裝第一個附著架。塔機(jī)投入使用前的工作是為了保證塔機(jī)能正確操縱，并在安全條件下運(yùn)行：對塔機(jī)各部件的檢查和各安全裝置的調(diào)試。塔機(jī)的安全裝置調(diào)試塔機(jī)的安全裝置主要包括行程限位器、載荷限位器及風(fēng)速儀?；剞D(zhuǎn)限位器、幅度限位器。塔機(jī)基本型式1總體布置塔身由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成整體結(jié)構(gòu)，塔身下部通過基礎(chǔ)節(jié)上折方法蘭盤與基礎(chǔ)緊密相連，上部通過下接盤、回轉(zhuǎn)支承、上接盤與塔機(jī)回轉(zhuǎn)上部相連。起重臂及平衡臂均用剛性拉桿與塔頂連接而使其處于水平狀態(tài)。在下接盤的下端是頂升套加，它套裝在塔身上，用于塔機(jī)頂升時加（減）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以滿足塔機(jī)起升高度的需要。3附著式當(dāng)塔機(jī)的起升高度大于38米時，必須加裝輔助裝置方能使用。塔機(jī)附著式的結(jié)構(gòu)布置與獨立式相同，為了提高塔機(jī)的整體穩(wěn)定性和剛性，在塔機(jī)全高（140米）內(nèi)設(shè)置6套附著裝置。塔機(jī)回轉(zhuǎn)中心與建筑物之間的距離及每道附著裝置之間的垂直距離（參考值，可根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整）和安裝方法見圖。塔機(jī)附著時塔機(jī)與建筑物間的水平距離塔 式 起 重 機(jī)拆卸方案編制：審核：審批： 年 月 日塔式起重機(jī)的拆卸方案塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，但是，在拆卸過程中不能馬虎大意，否則將發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。準(zhǔn)備吊具及起重臂支架（要求與安裝時一樣）。拆卸時嚴(yán)格按說明書的步驟操作，禁止違反操作程序和不安全行為發(fā)生。拆卸時，臂架下面禁止站人和行人通過。在試運(yùn)轉(zhuǎn)地過程中，就有目的的地對限位器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器等進(jìn)行可靠性檢查。頂升機(jī)構(gòu)工作時，所有操作人員應(yīng)集中精力，觀察各相對運(yùn)動件的相對位置是否正常。1拆卸時風(fēng)速應(yīng)低地13m/s二、拆塔的具體程序：特別提醒：塔機(jī)拆卸是一項技術(shù)性很強(qiáng)的工作，尤其是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸，稍不疏忽，便會導(dǎo)致重大事故發(fā)生。塔機(jī)頂升套架上的爬爪因一定時間內(nèi)不使用產(chǎn)生銹蝕或其他原因，很可能不能自動恢復(fù)到水平狀態(tài)，故引起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，對爬爪應(yīng)特別注意。拆卸塔機(jī)的具體程序如下：（1）拆卸塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（如有附著裝置就相應(yīng)拆除），真至剩下三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；（2）拆下平衡臂（）；（3）拆卸起重臂及拉桿等；（4）；（5）拆卸平衡臂及拉桿等；（6）拆除司機(jī)室（也可與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸）；（7）拆除塔頂；（8）拆除回轉(zhuǎn)塔身；（9）拆除回轉(zhuǎn)總成；（10）拆除頂升套架；（11）拆除塔身加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)及底架。然后用載重小車調(diào)整平衡（參照頂升時調(diào)整平衡的方法）即爬升架上四周過導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時，此時，方可開始拆卸工作。重復(fù)上述拆塔過程，將塔身降至僅剩三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)即完成塔機(jī)自身的拆卸任務(wù)。拆下配重，僅保留最根部的一塊平衡重即可。拆下吊鉤，收回起升鋼絲繩，并檢查鋼絲繩，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩不符合國家有前標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，應(yīng)及時更換。拆卸前應(yīng)先拆除起升機(jī)構(gòu)電纜，將起升鋼絲繩繞在卷筒上。拆除駕駛室。拆除回轉(zhuǎn)塔身1拆除回轉(zhuǎn)支承總成：吊住頂升套架，拆除套架與下支座的連接銷軸，往下放頂升套架，直至爬爪支承在踏步上。1拆除頂升套架1拆除塔身加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，基礎(chǔ)節(jié)及底架。對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形等，檢查各機(jī)構(gòu)的磨損及潤滑等。 起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案審批表 工程名稱：塔吊型號塔吊產(chǎn)生廠家塔吊編號建設(shè)單位施工單位編制單位編制人 我公司已完成 工程塔吊生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的編制，并經(jīng)公司技術(shù)部門組織審查批準(zhǔn)，請予審查。一、生產(chǎn)安全事故的分類 (一〉生產(chǎn)安全事故的定義 生產(chǎn)安全事故是指公司在生產(chǎn)經(jīng)營活動中或與生產(chǎn)經(jīng)營活動有關(guān)的活動 中，由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)以及自然因素引起，突然發(fā)生的導(dǎo)致 嚴(yán)重人員傷亡的事故。 一般事故，直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元以上，造成死亡13人或人員重傷的事故。 重大事故是指造成死亡1029人或死傷30人以上的事故。 （二）生產(chǎn)安全事故的分類 起重傷害 (1)塔機(jī)傾覆 (2)汽車吊傾覆(3)卷揚(yáng)基座傾覆〈或鋼絲繩斷裂、沖頂〉高處墜落 物體打擊(含高處落物〉 觸電 交通運(yùn)輸事故 不可預(yù)見突發(fā)性事故 二、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援處置的指揮 重大生產(chǎn)安全事故由公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援指揮部〈以下簡稱公司應(yīng) 急救援指揮部〉負(fù)責(zé)組織指揮和救援處置. 〈一)公司應(yīng)急救援指揮部的組成 公司應(yīng)急救援指揮部由公司領(lǐng)導(dǎo)及各職能部門組成。 指揮部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、災(zāi)害救援組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、善后處理組6個專業(yè)處置組，具體承擔(dān)事故救援和處置工作?？傊笓]是處置重大生產(chǎn)安全事故的組織者和指揮者，負(fù)責(zé) 組織、指揮事故應(yīng)急救援處置工作。 災(zāi)害救援組:由租賃事業(yè)部負(fù)責(zé)，組織協(xié)調(diào)人員和消防、搶險、救護(hù)等專業(yè)搶險隊伍，進(jìn)行搶險救援。 后勤保障組；由后勤保衛(wèi)部負(fù)責(zé)，組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門，落實運(yùn)輸保障和物資保障工作。 善后處理組：責(zé)成有關(guān)部門負(fù)責(zé)，會同有關(guān)部門處理傷亡人員的善后工作。 四、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援處置 生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，有關(guān)部門按照快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、協(xié)同配合的原則，迅速開展救援處置工作。(二)趕赴事故現(xiàn)場。公司應(yīng)急救援指揮部成員部門主要負(fù)責(zé)同志接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場并啟動相 關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案，組織專業(yè)救援隊伍趕赴現(xiàn)場，實施救援處置。 公司應(yīng)急救援指揮部 迅速了解、掌握事故發(fā)生的時間、地點、原因、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況， 涉及或影響范圍，已采取的措施和事故發(fā)展趨勢等:迅速制定事故處置方案并組織指揮實施。妥善處理現(xiàn)場新聞報道事宜:組織、配合開展事故調(diào)查，組織善后處理工作. 綜合協(xié)調(diào)組:落實各級政府領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于搶險救援的指示和批示，協(xié)調(diào)其 他專業(yè)處置組的搶險救援工作，保障搶險救援工作通訊暢通。 醫(yī)療救護(hù)組:立即組織有關(guān)醫(yī)療單位及時對傷亡人員實施救治和處置。事故調(diào)查組:實施現(xiàn)場勘察和調(diào)查取證，初步開展事故調(diào)查處理工作。 五．附則 (一)生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，按事故類別，本預(yù)案與其他專項預(yù)案同時啟動。 (三〉本預(yù)案管理部門為公司安環(huán)部，每兩年修訂一次，必要時及時修訂。本管理制度適合用于橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、裝卸橋(塔)式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、載貨升降機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)、電動葫蘆等。企業(yè)應(yīng)根據(jù)起重機(jī)械的種類、數(shù)量和復(fù)雜程度，在設(shè)備動力管理部門設(shè)立專職或兼職的工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)起重機(jī)械的管理工作。必須對起重機(jī)械逐臺進(jìn)行登記和建立設(shè)備檔案。各種不同規(guī)格型號的起重機(jī)械都要桉GB606785《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定裝設(shè)相應(yīng)的安全保護(hù)裝置，塔式起重機(jī)要加足配種。起重機(jī)械的工作地點要有足夠的照明和吊運(yùn)通道，并應(yīng)與附近的設(shè)備、建筑物和電氣線路等保持規(guī)定的安全距離。操作人員對所使用的起重機(jī)械必須做到“四懂三會”(懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途、會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障)。新購置起重機(jī)械時，必須選購取得制造許可證的專業(yè)制造廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，安全保護(hù)裝置要齊全。使用單位對起重機(jī)械進(jìn)行重大改造或改變原設(shè)計性能時，必須根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》拿出改造方案、設(shè)計圖紙、計算書和質(zhì)量保證措施，并經(jīng)廠主管部門和主管廠長或總工程師批準(zhǔn)，報當(dāng)?shù)貏趧硬块T備案。1新安裝，經(jīng)過大修理或改變原設(shè)計性能的起重機(jī)械，使用前必須進(jìn)行靜載試驗和動載試驗等技術(shù)檢驗，經(jīng)設(shè)備動力管理部門、安全部門和使用部門共同鑒定驗收合格，并經(jīng)主管廠長或總工程師批準(zhǔn)后方可使用。適用范圍 適用于施工過程中機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的控制。維修保養(yǎng)的分類 4．1 日常維護(hù)：操作者在開機(jī)之前，停機(jī)后應(yīng)做好加油、清潔、調(diào)整、緊固、防腐等日常維護(hù)工作。其工作內(nèi)容： a．對易保養(yǎng)部位和重點部位進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。 c．加油、潤滑、清洗或更換濾油器。 e．緊固各部位零件。 s．電氣部位由電工負(fù)責(zé)保養(yǎng)。4．3 二級保養(yǎng)：使用中的機(jī)械按使用時間進(jìn)行二級保養(yǎng)二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容：a．一級保養(yǎng)的內(nèi)容b．重要部件、部位的拆開檢查、維護(hù)c. 對磨損及損壞部分進(jìn)行修復(fù)或更換。 公司材料設(shè)備部每年底審核、匯總司屬各單位的《機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)記錄表》，編制公司年度《機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)記錄表》，報公司主管經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。大修驗收按《建設(shè)機(jī)械技術(shù)試驗規(guī)程》進(jìn)行。5．5 各單位每季末將維修保養(yǎng)計劃完成情況填入《設(shè)備維修保養(yǎng)季報表》，報公司材料設(shè)備部，每年末將維修保養(yǎng)計劃完成情況填入《設(shè)備維修保養(yǎng)年報表》，報公司材料設(shè)備部；以檢查對照計劃的執(zhí)行情況。5．7 所有修理更換的的舊件(大件)由修理庫房負(fù)責(zé)保管，公司指定專人處理。司機(jī)與起重工必須是按勞動人事部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核，并取得合格證者。 (5)、指揮的信號、手勢、旗號應(yīng)符合GB5082規(guī)定。(7)、嚴(yán)禁司機(jī)酒后上機(jī)操作機(jī)械部分及其它(1)、起重機(jī)的工作環(huán)境為20~C+4039。(2)、塔式起重機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置必須隨時保養(yǎng)，不得任意搬動和拆卸，嚴(yán)禁超載過負(fù)荷使用(3)、夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)施(4)、塔機(jī)經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)場重新安裝前注意事項A、嚴(yán)格認(rèn)真檢查各連接處鉸接頭、銷軸有無裂紋、修蝕、損傷。 C、檢查金屬結(jié)構(gòu)件變形、焊縫等情況應(yīng)符合使用條件 D、對起升、頂升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)至正常(5)、檢查電氣控制系統(tǒng)應(yīng)符合要求 停機(jī)修理或維護(hù)保養(yǎng)時，必須切斷電源，不許帶電作業(yè)。與司機(jī)聯(lián)絡(luò)，必須規(guī)定嚴(yán)格的信號或手勢旗號等，最好采用步話機(jī)聯(lián)絡(luò)。 (7)、在遇大雷雨、暴雨、濃霧或風(fēng)力超過6級時一律停止起重作業(yè)，當(dāng)風(fēng)力超過10級時，應(yīng)將機(jī)降塔到5個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以下高度，或采用牽纜風(fēng)繩加固等方法。 (10)、司機(jī)必須嚴(yán)格按照塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)，不得超載和強(qiáng)行作業(yè)。 在立塔過程中，地面安裝起重臂時，要仔細(xì)檢查掛籠與載重小車的連接是否完善可靠， 塔機(jī)在每班作業(yè)完畢之后，必須將起重臂轉(zhuǎn)到與建筑物平行的方向，吊鉤升高至離開最高建筑物的高度，小車應(yīng)在起重臂全長的中點處，切斷總電源，方可離去。每班工作前，司機(jī)必須對塔身、臂架、回轉(zhuǎn)支承、起重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓等主要關(guān)鍵部位的銷軸、螺栓等進(jìn)行日常檢查，緊固，確定有無松動或脫離現(xiàn)象， 維修及保養(yǎng) (1)、經(jīng)常保持整機(jī)清潔，及時清掃。 (3)、注意檢查各部位鋼絲繩有無松頭、斷絲、磨損等現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須及時更換。(5)、檢查各安全裝置的靈敏可靠性。(7)、檢查各鋼絲繩頭壓板、卡子等有否松動，并及時緊固。(9)、檢查各金屬構(gòu)件的桿件、腹桿及焊縫有無裂紋，特別應(yīng)注意油漆剝落的地方和部位，尤以油漆呈現(xiàn)45度的斜條紋剝離最危險，立即查明原因并及時處理。 塔機(jī)電氣系統(tǒng)安裝及操作的注意事項塔機(jī)結(jié)構(gòu)采用多速電機(jī)直接起動，因此要求電壓的波動不能超過正負(fù)5％。 主電機(jī)操作變速必須逐級加速，不允許從零到高速運(yùn)行，不允許反接制動，絕不允許帶載換擋，低速主要用于塔機(jī)的起重和慢就位，中速主要用于荷載運(yùn)行，高速只能承擔(dān)輕負(fù)載，主要用于空鉤升降。負(fù)載持續(xù)率為高速、中速40％，低速15％。 在安裝調(diào)速電機(jī)時，必須按電機(jī)接線圖接線，不可接錯。 頂升結(jié)束后，應(yīng)關(guān)掉頂升轉(zhuǎn)換開關(guān)，將按鈕盒鎖入平臺配電箱內(nèi)，須防水。 回轉(zhuǎn)限位器安裝在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旁，應(yīng)保證與回轉(zhuǎn)齒圈的正常接合。 高度限位器與起升卷揚(yáng)機(jī)卷筒安裝在一起，安裝時應(yīng)注意調(diào)整齒盤與卷筒的距離，保持有良好的接觸和脫離，絲桿上運(yùn)動螺母應(yīng)根據(jù)吊鉤高度調(diào)整，應(yīng)保持在最大高度時限位開關(guān)的觸頭動作，限位器應(yīng)防水。起重臂照明燈應(yīng)安裝在起重