水上拋石施工方案-閱讀頁
2025-05-30 18:31本頁面
【正文】 施，增強自我防護能力； 8 拖航措施：在工程施工后，首先制訂幾種大型施工船舶及配合船舶拖航方案，以備擇優(yōu)選用；拖航前，向海事局報關，同時，收聽天氣預報。若在拖航途中發(fā)生氣候變化（大風）立即與公司調度和項目部取得聯(lián)系，按 “ 施工總部署圖 ” 標志的錨地或就近避風 ； 9 嚴 格執(zhí)行機械設備維修保養(yǎng)制度，對所有設備進行維修、保養(yǎng)、檢驗，分別為日檢、周檢、季檢、年檢，并有書面記錄和責任人簽名； 10 制定項目消防措施，現(xiàn)場人員須掌握消防器材的使用方法。制 定用電安全技術措施和電氣防火措施。 華能汕頭海門電廠 綜合、煤碼頭工程 中 交 第二航務工程局 9 水下拋石施工 本工程水下拋石工程量為 13500m3，選用 50～ 100T 駁船 3 艘，運輸能力完全能夠保證施工需要。每個斷面從江心向岸邊，先腳后坡，但對崩坍較快的地段宜由近至遠，先坡后腳，連續(xù)施工，突擊完成。 （ 1）拋石前準備 器材設備準備。 （ 2）水下地形測量 華能汕頭海門電廠 綜合、煤碼頭工程 中 交 第二航務工程局 10 采用 GPS 全球定位測量系統(tǒng)及海洋成圖軟件對拋石區(qū)水下地形測量后，繪制出水下原始地形圖，其水下斷面測量的比例為 1： 200，沿堤軸線方向 40m 測 量一橫斷面，測點的水平間距控制在 5m 內。且能夠滿足一次性拋投到位的要求。 （ 3）拋投試驗 用流速儀和回聲儀測量施工部位的水流流速 V 和水深 H，并對試拋塊稱重 W，量測出石塊的落距 S，點 繪 S 與 VH/w1/6 的曲線，推算出沖距公式 S=kVH/W1/6 中的系數(shù) K 值?？刹捎猛粧伿瘏^(qū)使用一艘定位船定位，于岸上設地錨的方法進行； 根據(jù)拋區(qū)水深、流速、拋投試驗確定的沖距參數(shù)計算出每一拋投小區(qū)的拋石提前量，得出石料船水面定位坐標，采用 GPS 全球定位放樣，建立水中浮標，在岸邊每隔一定距離埋設堅固的地錨，用以錨固船體。用全站儀測出定位船至斷面桿的距離，以確定拋石船的位置。 外上游錨 里上游錨 灘 里頂頭錨 ⊕ ⊕ 外下游錨 里下頭錨 地 ⊕ 定位船拋錨示意圖 定位船定位的具體要求如下： a 所采用的定位船為長 50m,寬 20m 的長方形結構。 b 測量人員采用全站儀確定拋投斷面后，在岸上插兩根花桿（用于定位船初步定位），在兩根花桿中心線上埋設地錨。 d 通過全站儀測定，同時調整錨攬，使定位船的船舷位于準備拋投的斷面線上，該 50m 長的船舷做拋石船（石駁）掛檔拋投的基準線。 b 待定位船定位后，將拋石船按指定位置垂直掛于定位船。拋石船在定位船的掛環(huán)位置固定好后，在船尾下錨，以防止船尾擺動。 c 拋石移位 拋石船在定位船下舷就位，各拋石船船位相互錯開，以保證拋石均勻。 （ 6）人工拋投拋投石料采用人工拋投的方式進行。 (7)拋后測量 華能汕頭海門電廠 綜合、煤碼頭工程 中 交 第二航務工程局 13 每次拋投完成后及時進行一次 1： 200 斷面水下地形測量，和拋前測量的數(shù)據(jù)對比，以供拋投施工質量檢測和缺陷部分及時補拋 ,直至達到設計要求。在施工過程中防止漏拋、重復拋和區(qū)域外拋。 c 搞好全過程資料收集、整理，作好施工驗收準備。統(tǒng)計拋石進度，寫出拋石日志，其內容包括：日期、水文、氣象、樁號、水位、流速、漂距、定位型式、船次、數(shù)量及驗收、移位情況等。 （ 9）拋石質量控制 a 用于拋投的石料，應會同監(jiān)理工程師船上驗方，剔除不合格石料，并認真收方，不得有虛方、少方現(xiàn)象。 c 拋石質量標準：“拋勻、拋足
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