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某車間零件傳送設(shè)備的傳動裝置設(shè)計課程設(shè)計-閱讀頁

2025-05-27 20:24本頁面
  

【正文】 /)( 21 ????? 3)計算齒數(shù)寬度 mmdb d ?????? ,取 mmB ? , mmB 1133 ? 將高、低速齒輪的主要參數(shù)列表如下: 表 5 高、低速齒輪主要參數(shù)表 名稱 高速級(直齒) 低速級(直齒) 中心距 :a(mm) 153 模數(shù)( mm) 2 旋向 小齒輪 左 右 大齒輪 右 左 齒數(shù) 1z 32 31 2z 121 84 分度 圓直徑 1d ( mm) 64 2d ( mm) 242 294 齒寬 b( mm) 小齒輪 69 大齒輪 64 小齒輪 大齒輪 南湖 學 院 課 程 設(shè)計 第 15 頁 共 25 頁 結(jié)構(gòu)設(shè)計和繪制零件工作圖 軸的設(shè)計 軸 I 的設(shè)計計算 已知 軸 I 上的功率 PI=,nI=576r/min Ti= mN? 求作用在齒輪上的力 已知告速級小齒輪的分度圓直徑為 d1=64mm Ft=2TI/d1=2 )(2 3 ??? NFF tr 2 1 6 0 9 720t a n0 9 3 7 4 6 5t a n ?????? 初步確定軸最小直徑 先按式( 152)初步估計軸的最小直徑。根據(jù)表 153,去 0A =112mm,于是: mmnpAd 33110m i n ??? 輸入軸 I 的最小直徑顯然是安裝帶輪處軸的直徑,考慮到安裝輪時必須在軸的 截面開一個肩槽,所以應適應增大以考慮鍵槽對軸的強度的削弱, minmin dD ? ( 1+6%) = 圓整為 23mm 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計所示 1)擬定軸上的零件的裝配方案,零件的裝配方案可參考圖 I 2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 最小直徑處的長度( V 帶輪的狂度): vB = mmfeZ 351510)13(2)1( ??????? ,為了滿足 V 帶輪的定位, 12 軸段右端需制出一軸肩, )(32 ?????d ,圓整為 25mm,左端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取擋圈直徑為 D=33mm。根據(jù) mmd 2532 ?? ,由初步選取軸承的型號為 6006 型,基本尺寸 135530 ????? bdD ,故 mmdd 308743 ?? ?? 而mmd 1343 ?? 右端的滾動軸承采用軸承進行軸向定位。根據(jù)軸承端蓋的拆裝及便于對軸添加潤滑脂的要求,南湖 學 院 課 程 設(shè)計 第 16 頁 共 25 頁 取端蓋與帶輪額距離為 L1=30mm,所以 L23=(20+30)=50mm。 8)至此已經(jīng)初步計算出該軸的直徑和長度,具體見下圖。 10)確定軸上圓角和倒角尺寸 參考表 152,取軸段倒角為 452? ,與軸肩處的圓角半徑見圖 (2)。根據(jù)軸的計算簡圖做出彎矩圖和扭矩圖。 m MV1= N m 總彎矩 mmNM . 9 4 5 0 8) 3 5 9 2 5 3 5 8( 221 ??? mmNM ..1 2 8 4 7 3) 2 4 3 5 8( 222 ??? 扭矩 T T1=77790N根據(jù) (155)及上表中的數(shù)值,并取 a=,軸的計算應力為 M P aaTMF )( 22 ??? 根據(jù)材料 45 鋼調(diào)質(zhì)處理,由表 151 查得 ? ? MPa2751 ?? ,因此 ? ?1?? ?ca 示圖如下: 圖 3 南湖 學 院 課 程 設(shè)計 第 18 頁 共 25 頁 軸 III 的設(shè)計計算 已知 軸Ⅲ的功率 ???p =, 3n =, ???T =選取軸的材料為 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理。 mm 所以選用 GICL2 型鼓形齒輪聯(lián)軸器 其主要參數(shù)如下: 材料 HT200 公稱轉(zhuǎn)矩為 nT =1120N按軸端直徑取直徑 d12=25 半聯(lián)軸器與軸器與軸配合彀孔長度L1=44mm,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器而不壓在軸端面上,故 2— 3 段的長度應比L1 略短一些,現(xiàn)取 L12=42mm 3)初步選擇滾動軸承,應軸承受到徑向力的作用,故選項用深溝球軸承,由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取滾動軸承 6006 其尺寸 d D B=35mm 55mm 13mm 故 d89=d34=30mm。 4)取安裝齒輪處的軸段 6— 7 的直徑 d67=40mm;齒輪的右端與右端軸承之間采用套筒定位。齒輪的右端采用軸肩固定,軸肩高度 h,取 h=6mm 則軸環(huán)的直徑 d56=50mm。 5)軸承端蓋的總寬度為 20mm(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計而定)。 6)取齒輪矩箱體內(nèi)壁之矩離 a2=20mm,中間軸兩齒輪間矩離 c=20mm 考慮到箱體的鑄造誤差,在確定關(guān)東軸承位置時,應矩箱體內(nèi)壁一段矩離 s ,去 s=8mm,已知滾動軸承T=13mm,則 L45=L+ c+ a+ s- L56=96mm L79=s+ a+ T+ ( ) = 至此,可得 L89=13mm; L78=L79- L89= 7)至此已經(jīng)初步計算出該軸的直徑長度,具體見下圖。 9)確定軸上原角和倒角尺寸 參考表 15— 2。因此,用為簡支梁的軸的支承跨矩 L1+ L2=29mm+ 183mm=212mm。 從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩扭矩圖中可以看出截面 C 是軸的 危險截面。 M MV1= mm 總彎矩 M1= 22( 29 42 38 .0 14 63 29 .7 )?? mm 扭矩 T T3= 22(1 9 0 6 2 5 .3 8 6 1 4 3 7 .6 )?= N 根據(jù)式( 15— 5)及上表中的數(shù)值,并取 a=,軸的計算應力 167。 1] =275MPa。 ca[167。示意圖如下: 圖 4 軸 軸Ⅱ的設(shè)計計算 已知 軸Ⅱ的功率 PⅡ =, ??n =, ??T =選取軸的材料外 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理、根據(jù)表 153,取 A0=112mm,于是: mmnpAd 220m in ?? 取 40min ?d mm. 則 4021 ??d mm 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 1)擬定軸上的零件的裝配方案 零件的裝配方案可參考圖 1 所示。左端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取擋圈直徑為 d=50mm。 右端的滾動軸承采用軸肩進行定位。又由于齒輪 2的齒輪寬度為 ,所以取 L34=110, L13=。 5) 取安裝齒輪 2 和 3 處的齒輪高度都為 50mm,在安裝的兩軸中間設(shè)置一個軸環(huán),軸環(huán)的高度 d45=65mm.,L45=27mm。 7)軸上重要零件的周向固定 軸上齒輪處的鍵聯(lián)接都選擇平鍵聯(lián)接,由手冊差得平鍵截圖 b h=22mm 14mm 和18mm 11mm(GB/T 10961979),同時為了保證齒輪與軸配合有良好的對中性,故選擇齒輪輪轂與軸的配合都為 H7/n6; 8)確定軸上圓角和倒角尺寸 參考表 152,取軸端倒角為 2 45,與軸肩處的圓角半徑見圖( 3)。因此,用為支梁的軸的支撐跨距 L1+L2=63mm+183mm=246mm?,F(xiàn)將計算出截面C 處的 vn MM, 及 M 的值列于下表 圖 8 載荷分析表 水平面 H 垂直面 V 支反力 FNH1= FNH2= FNV1= FNV2= 彎矩 M MH1= mm MV1= mm MV3=137059N mm M2= ) 9 7 5 8 4 7 6 6( 22 ?= mm 扭矩 T2=283870N根據(jù)式( 155)及上表中的數(shù)值,并取 a=,軸的計算應力 δ ca= 22 (aT)M ? = 選定軸的材料為 45 調(diào)質(zhì)處理,由表 151 查得 [δ 1]=275MPa,因此 δ ca[δ 1],故安全,示意圖如下: 圖 5 定軸圖 南湖 學 院 課 程 設(shè)計 第 23 頁 共 25 頁 6 滾動軸承的選擇和設(shè)計(見軸的設(shè)計) 7 鍵聯(lián)接的選擇及校核計算 (見軸的設(shè)計) 由于鍵采用靜聯(lián)接,沖擊輕微,搜易許用擠壓應力為 [δ p]=110MPa,搜易上述鍵皆可安全。 8 聯(lián)軸器的選擇 由于彈性聯(lián)軸器的諸多優(yōu)點,所以考慮選用它。 m 所以選用 GICL2 型鼓行齒輪聯(lián)軸器。 m 軸孔直徑 d=25mm 軸孔長 L=62mm L1=44mm 裝配尺寸 A=42mm 9 減速器附件的選擇 由于在室內(nèi)使用,選用氣器(一次過濾),采用 M18? 油面指示器 選用游標卡尺 M16 起吊裝置 采用箱蓋吊耳,箱座吊耳 放螺旋塞 選用外六角由塞及墊片 M16?1 10 潤滑與密封 齒輪的潤滑 采用浸油潤滑,由于低速周向速度為,所以浸油高度約為六分之一大齒輪半徑,取為 35mm。 南湖 學 院 課 程 設(shè)計 第 24 頁 共 25 頁 密封方法的選取 選用凸緣式端蓋易于調(diào)整,采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實現(xiàn)密封。 南湖 學 院 課 程 設(shè)計 第 25 頁 共 25 頁 參考文獻 [1] 孫恒,葛文杰,陳作模 . 機械原理 . 第七版 . 北京:高等教育出版社,2021 [2] 濮良貴,紀名剛 . 機械設(shè)計 . 第八版 . 北京:高等教育出版社, 2021 [3] 成大先 . 機械設(shè)計手冊 . 北京: 化學工業(yè)出版社, 2021 [4] 徐灝 . 機械設(shè)計手冊 . 第二版 . 北京:機械工業(yè)出版社, 2021 [5] 甘永立 . 幾何測量公差與檢測 . 上海:科學技術(shù)出版社, 2021 [6] 李育錫 . 機械設(shè)計課程設(shè)計 . 北京:高等教育出版社, 2021 南湖 學 院 課 程 設(shè)計 第 26 頁 共 25 頁 心得體會 經(jīng) 過這么多天的努力,我終于將機械設(shè)計課程設(shè)計做完了,我第一次做這種課程設(shè)計既興奮又彷徨》興奮的是我們學完《機械設(shè)計》這門課程終于能夠用到 實際例子中去,彷徨的是我們卻不知如何開始》在這次作業(yè)中,我遇到了許多困難,一邊又一邊的計算,一次又一次的設(shè)計方案修改,終于小有所成,通過這次課程設(shè)計,我拓展了知識面,鍛煉了 能力,綜合素質(zhì)得到了較大的提高,受益匪淺。設(shè)計的過程中必須嚴肅認真,一絲不茍,刻苦專研,精益求精,才能在設(shè)計思想,方法和技能各方面獲得較好的鍛煉與提高。雖然老師分發(fā)了我們模板,但是還是要正確處理已有資料和創(chuàng)新的關(guān)系。善于掌握和使用各種資料,如參考和分析已有的結(jié)果方案,合理選用已有的經(jīng)驗設(shè)計數(shù)據(jù),也是設(shè)計工作能力的重要方面。對于這次設(shè)計我們離不開電腦,其中在 word 的排版、 cad 的繪圖中有很多我們操作上的盲點,通過與同學交流,上網(wǎng)查詢,有盲目地攻下了一個又一個的難關(guān) 通過課程設(shè)計,充分暴露了我們學生缺少經(jīng)驗,空有理論知識,么有感性的認識,有些東西更是與實際脫節(jié),理論沒有與實際結(jié)合的不足,與能夠理論聯(lián)系實際、人與人的自由溝通,具有觀察、分析和解決問題的 能力實際需要之間的差距。由于時間緊迫,所以這次的設(shè)計存在很多缺點,比如說:齒輪的計算不夠精確,軸的設(shè)計是否最為合理,是否達到課程設(shè)計有關(guān)規(guī)范要求等等缺陷??傊谧T老師的身上我學到很多實用的知識,在此我表示衷心的感謝!
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