【正文】 施 在分管供電科長的指導(dǎo)下，我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，工作任務(wù)顯成效 為貫徹落實(shí)礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。同時，我對礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。 2020生產(chǎn)車間技術(shù)員個人工作總結(jié)三 轉(zhuǎn)眼間 20__年的工作已經(jīng)結(jié)束，根據(jù)自身工作的實(shí)際情況，酌情對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)方法，以便自己在今后的工作中揚(yáng)長避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率及業(yè)績提供依據(jù)。在實(shí)踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)。其中大規(guī)模的培訓(xùn) 4 次，利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干，現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。 (3)針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜 機(jī)做樣管對比，出爐不達(dá)標(biāo)的調(diào)整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著，側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。一年來我不斷學(xué)習(xí)，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規(guī)程等。對待問題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。 20__年，面對我的將是更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn) !我將一如既往地發(fā)揚(yáng) 不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員，與之掌握并學(xué)習(xí)的工藝知識，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效， 制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報(bào)公司 !在 __的大舞臺上實(shí)現(xiàn)自己的人生價值 ! 2020生產(chǎn)車間技術(shù)員個人工作總結(jié)四 緊張的 20__年上半年過去了，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，透過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 在 20__年上半年工作中，我緊跟時代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，透過閱讀《江澤民文遜，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，到達(dá)指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)潛力的目的，同時學(xué)習(xí)了胡總書記的八榮八恥的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報(bào)，用心向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。 二 .工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神 ，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。 2 年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計(jì)改紡 413 臺，十幾個品種。 9月份北 區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。滿筒率由原先的不足 80%上升到了現(xiàn)的 85%左右。將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交計(jì)劃處。 三 .完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。 3 月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。 搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng) 長抓不懈的工作，為此我們車間個性制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基矗配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。 提高了 職工理論知識。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的職責(zé)感。 在過去的一年中用心推進(jìn)三個體系在本部門的有效運(yùn)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知 識，加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的審核計(jì)劃，并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新，規(guī)范各種報(bào)表記錄。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量 /環(huán)境 /職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。 下半年工作計(jì)劃：在下半年的工作中，我會更加努力， 不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。 加強(qiáng)車間錠位管理工作，確保機(jī)臺錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。 加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指 導(dǎo)生產(chǎn)。 加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。 制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計(jì)劃和資料，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。 堅(jiān)持落實(shí)三合一管理體系的每周檢查制度。 回顧上半年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。下面是由為大家整理的 2020 車間個人工作總結(jié) 5 篇，歡迎大家閱讀。這對我以后的職業(yè)生涯有很大的影響和幫助。在記時上制定專用表格，設(shè)有時間、內(nèi)容、及批準(zhǔn)人等項(xiàng)目確保公正。如有錯誤要求班組長核實(shí)情況，車間領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可后給以更正。將每月月末的工作列出清單，提高效率和準(zhǔn)確性。平日里負(fù)責(zé)車間原材料的存放使用情況，保管情況，數(shù)據(jù)狀態(tài)，根據(jù)車間任務(wù)提供信息。車間物料實(shí)行重點(diǎn)盤存與全面盤存相結(jié)合的手段，重點(diǎn)對貴重物品，采購周期長的物品，小量的物品進(jìn)行盤存，按月按季度進(jìn)行全面盤存，清除冗余，查找原因，并對當(dāng)月物料管理情況作出自我總結(jié)。對退回庫房的物料悉數(shù) 登記。 對車間生產(chǎn)日報(bào)表錄入，按生產(chǎn)部的要求提供車間生產(chǎn)進(jìn)度，產(chǎn)品完工情況等信息，提供半成品信息及其它信息。輔助材料的申購，及收存保管，使用情況的檢查。使我懂得了做事情要勇于承擔(dān)責(zé)任，而不是推諉過錯，只有責(zé)任明確才能找到正確的解決方法，相互理解。同樣的錯誤不能犯第二次，要善于總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并找以問題的癥結(jié)所 在予以解決。必要時請示領(lǐng)導(dǎo)或是向師傅們請教。事有輕重緩急，要抓重點(diǎn)。不懂的多問，不熟的多練，不通的多想。學(xué)會與人溝通，學(xué)習(xí)別人的長處，正視自己的不足。但自己的工作能力有限，需要向師傅們繼續(xù)學(xué)習(xí)。 車間個人 工作總結(jié) (二 ) 回首一年來的工作，我認(rèn)真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo)，指揮系統(tǒng)開停及置換。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo)，主要技術(shù)指標(biāo)的控制，組織召開班前后會?，F(xiàn)對一年來的工作加以總結(jié)。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實(shí)所謂 事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。 通過不斷的學(xué) 習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期 的檢查。 俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。這種做法增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。 五、抓好安全工作 強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核 心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切聯(lián)系的措施。還有生產(chǎn)設(shè)備雖然大部分為舊設(shè)備，故障率較高，但在 _總的領(lǐng)導(dǎo)和維修人員的努力下，克服了重重困難，并按照規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行定期日常檢修保養(yǎng)，有力的保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而確保了注塑車間生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定 性。 一、積極配合物流部，確保完成任務(wù)生產(chǎn)計(jì)劃 在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單，按照工作計(jì)劃安排生產(chǎn)，在不影響生產(chǎn)的情況下，要常與物流部 _師傅或 _工密切的溝通，當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的難題，要充分調(diào)動生產(chǎn)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。所以要高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量關(guān)，利用安全生產(chǎn)會以及操作過程及時為員工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)，每一次產(chǎn)品生產(chǎn)，質(zhì)檢員和調(diào)機(jī)員要將注意示項(xiàng)向操作工做全面講解，以便操作工對產(chǎn)品有全面了解，能做到本產(chǎn)品的質(zhì)量判別方法，產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要本車間人員都有高度的質(zhì)量意識，細(xì)看多問，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，維持住三檢方法：首件必檢、巡檢必做、自檢必真，產(chǎn)品質(zhì)量必會穩(wěn)步提高，以達(dá)到客戶的滿意認(rèn)可，進(jìn)而提高了客戶的訂單 量。如有問題，須寫書面報(bào)告報(bào)于物流部，協(xié)商后再領(lǐng)取。 四、環(huán)境衛(wèi)生 車間環(huán)境衛(wèi)生有了很大的提升，隨著生產(chǎn)管理的逐步完善，在完成生產(chǎn)的同時能將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境代表著一個企業(yè)的形象、管理水平。 五、安全生產(chǎn) 安全是生產(chǎn)過程的第一要素，所以在生產(chǎn)過程中要認(rèn)真宣傳貫徹各種規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，車間不定時的向員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，從而使員工對安全生產(chǎn)有防范意識。 一、腳踏實(shí)地做好工作 在工廠這個環(huán)境下大家都在這么用心的工作，一定是不能急，之前就是有過這樣的教訓(xùn)，凡是急于求成的工作起來一 定會問題，腳踏實(shí)地可能會慢一點(diǎn)，但是這倒也是恰好符合我們 __工廠的職業(yè)素養(yǎng)，我們做好自己分內(nèi)的事情就好了，這幾個月的來的工作我按照領(lǐng)導(dǎo)的要求腳踏實(shí)地的在搞好工作，做好這些工作，不管是做什么事我們一定要有一個準(zhǔn)確的心態(tài)，之前的一些反面例子一直在提醒著我一定要腳踏實(shí)地。 還有一個就是自身，我一直注重確自己的形象，來到了 __工廠這個環(huán)境中我一直遵守了這種規(guī)則，遵守我們 __工廠的廠規(guī)發(fā)揚(yáng)我們熱愛工作的精神，一定在工作的時候就不會懶惰，這幾個月的時間其實(shí)就是一個態(tài)度，我們對待工作有很多的態(tài)度，但是好好規(guī)范自己的態(tài)度一定不能少。 車間個人工作總結(jié) (五 ) 時光荏苒，歲月穿梭?；仡櫼荒昀铮铱吹搅斯靖扇核枷虢y(tǒng)一、認(rèn)識統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力，為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。 作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領(lǐng)彩印車間全體員工，本著對企業(yè)的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負(fù)責(zé)，努力學(xué)習(xí)，恪盡職守，常懷進(jìn)取之心，正確處理崗位與價值的關(guān)系，團(tuán)結(jié)奮斗，凝心聚力，對自我嚴(yán)格要求，始終堅(jiān)持昂揚(yáng)的精神狀態(tài)，在以后時間里，干出一流工作成績，在平凡崗位上進(jìn)取踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。車間始終堅(jiān)持以人為本，以樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識，以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際情景提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求 : 樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識，把安全工作放在首位 。徹底整頓車間勞動紀(jì)律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，加大宣貫力度等 ...... 定時對設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備運(yùn)行。 二、狠抓質(zhì)量管理，確保降耗增效 一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和 QC 小組指導(dǎo)下，車間彩箱色差不合格率由原先 %下降至 .73%，產(chǎn)品損耗率也逐月下降，基本控制在 3%到4%之間，都優(yōu)于目標(biāo)值。 車間結(jié)合自身實(shí)際情景制定了《彩印車間過程質(zhì)量控制》和《彩印重大質(zhì)量預(yù)防措施》將目標(biāo)分組到班組和個人，以完成車間質(zhì)量目標(biāo) 。 嚴(yán)格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止使用，及時向有關(guān)部門反饋，避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費(fèi) 。元月份至今完成各類彩箱 18816 個，品種 29 個，產(chǎn)品平均合格率達(dá) %以上，估計(jì)到 12 月底完成 215 萬左右，基本與去年持平。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。 繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益 。 繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作 。 回首過去，我們無怨無悔，展望未來，機(jī)遇和挑戰(zhàn)猶存，信心與勇氣同