4月份機電科工作總結-閱讀頁
2025-05-07 05:25本頁面
【正文】 過渡；同時，本溪、鳳凰城站的對新開行的 K190 次利用展板和廣播進行了廣泛宣傳和售票組織工作。 按照路局安委會要 求貨運處對加固材料開展攻關，“千輛百廠”，對車務段管內(nèi)的六家裝載加固材料廠進行了全面檢查。并與 4 月 18 日 分在本溪站對到達丹東的軍運代號進行了檢查。本周重 點對鋼材類和散堆裝貨物的裝載情況檢查，共檢查 278車，指導問題 7 件，到北臺試裝鑄管 20 輛。針對拆扒二臺子站的會議紀要，到鳳凰城站組織召開了路企聯(lián)勞會議，向路局提出了存在問題的報告，同時，三次到鳳化集團走訪，做好二臺子站扒站前的穩(wěn)定工作。 按照貨管指? 2021?38 號關于對貨運營業(yè)場所揭掛進行清理的通知，為規(guī)范貨運站服務環(huán)境，提高服務標準，逐步實現(xiàn)精品貨運站的建設目標，本周對貨運營業(yè)場所揭掛、標識進行全面清理，使之達到了路局的要求。 五月份工作重點 １、做好“五一”假日旅客運輸組織工作。節(jié)日期間客流高峰時段，要求各站安排人員維持購票秩序，減少旅客排隊等候時間。 認真做好“ ”調(diào)圖后的跟蹤寫實工作 ,強化對新開行的丹東至上海 K190 次旅客列車宣傳 ,加大網(wǎng)上售票的力度 ,增加客運收入。 要求各站加強檢票口、方便門管理，加大無票旅客堵卡力度。 繼續(xù)開展“防止貨物撒漏，車門、篷布、篷布繩索開放及殘貨清理專項整治活動”。及時準確掌握我段管內(nèi)各站貨運運量情況。 礦粉裝車開始啟動，大力整治散堆裝貨物超重、偏載、偏重問題，利用全局超偏載檢測裝置每日早 8 點安排專人查詢，對超偏系統(tǒng)反映出的超載 4 噸以上，偏載 50mm 以上，偏重 5 噸以上，進行處理。全體會員上下團結一致、同心同德，在各自的工作崗位上做了大量工作。 一、科區(qū)文化建設方面：在公司開展的企業(yè)文化建設活 動中，機修廠車間工會嚴格按照礦黨委、礦工會的指示精神，堅持高標準、嚴要求，每個環(huán)節(jié)的工作做到認真細致，每個階段的工作有動員部署、有檢查落實、有總結匯報，時間和進度服從質(zhì)量。 二、員工生活方面： 組織實施了“送溫暖”工程。 積極推行了員工互助金制度。 機電科支部車間工會堅持“七必訪、七必到”制度，員工家中有紅、白事，支部黨政領導都親自到家進行慰問，從而增強了干部員工的凝集力、向心力。 三 、員工文化活動：精心組織開展了員工才藝表演、歌唱比賽，象棋、撲克等員工喜聞樂見的文體活動，豐富了員工的業(yè)余文化生活，陶冶了員工情操。全年堅持了廠務公開；堅持了每月工資臺賬上墻公布；出勤工數(shù)公開；違犯勞動紀律人員罰款公開；會費收繳公開；三項經(jīng)費使用情況公開；評獎名額公開；救濟款項發(fā)放公開。使全體員工對科務工作增加了透明度。車間工會按照要求開展“三項 競賽”活動，在開展“三項競賽”活動中，首先制定了考核辦法。使員工工作中學有榜樣，趕有目標，營造了你追我趕的良好氛圍。
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