【正文】 石等置換軟弱土地基中的郎分軟弱土，或在部分軟弱土地基中摻入水泥、石灰或砂漿等形成加固體，與未處理部分土組成復合地基，從而提高地基承載力，減少沉降量 黏性土、沖填土、粉砂。井孔壁依靠水頭和泥漿保護。與正循環(huán)相比，鉆孔進度快 4～ 5倍，需用泥漿料少，轉盤所消耗動力較少，清孔時間較快等優(yōu)點。護筒內徑比樁徑大 20～ 40cm。 (4)事故預防與處理 ： 事故 ：坍孔、鉆孔偏斜、掉鉆落物、糊鉆和埋鉆、擴孔和縮孔、鉆桿折斷、鉆孔漏漿 等。 預防措施 ： 控制進尺速度、選用適用護壁泥漿、保證孔內必要水頭、 避免觸及和沖刷孔壁 等。 鉆孔偏斜產生的原因 ： ① 鉆頭受到側向力； ② 擴孔處鉆頭擺向一方； ③ 鉆桿彎曲、接頭不正； ④ 鉆機底座未安置水平或位移。可在偏斜處吊住鉆頭上下反復掃孔，使鉆孔正直。 鉆孔漏漿 的原因有泥漿稀、護筒制作埋置不良、水頭過高等，可查明原因對癥下藥?？變?空氣污染物 不得超準，否則必須采取通風措施。爆破后應先通風排煙 15min檢查無有害氣體后放可繼續(xù)作業(yè)?？變扔休^大滲水量時必須加強支護。 11 三管涵 與箱涵 1施工技術P21 P29 1 管涵的施工技術要求 （ 1） 有圬工基礎管涵施工程序 ① 挖基坑并準備修筑管涵基礎的材料； ② 砌筑圬工基礎或澆筑混凝土基礎； ③ 安裝涵洞管節(jié)、修筑涵管出人口端墻、翼墻及涵底 (端墻外涵底鋪裝 )； ④ 鋪涵管防水層及修整； ⑤ 鋪設涵管頂部防水黏土 (設計需要時 )，填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。 (4)涵洞 (基礎和墻身 )沉降縫處兩端面應豎直、平整，上下不得交錯。 2 箱涵頂進施工技術要求 橋涵頂進前應檢查主體結構混凝土強度、后背，頂進設備并做預頂試驗。頂進挖運土方應在列車運行間隙時間內進行。應按照側刃腳坡度及 規(guī)定的進尺 由上往下 開挖，側刃腳進土應在 以上。嚴禁擾動基底土壤。 頂進過程中對原線路加固系統(tǒng)、橋體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行測量監(jiān)控。 2箱涵頂進施工安全控制P111 箱涵在穿越鐵路、橋涵和管線等結構物時可采取以下安全防護措施： ① 鐵路路基下頂進箱涵時，為確保行車與施工安全，必須進行鐵道線路加固，并限制行 車速度； ② 小型箱涵可用調軌梁，軌束梁加固線路； ③ 孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法，同時應嚴格控制車速。 ⑤ 箱涵穿越管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測的保護方法。 ② 對建設單位提供的工 程區(qū)域的交通和工程地點沿線附近建筑物、地下構筑物、公用管線等資料進行周密的調查和復核 ③ 學習設計文件和有關資料，領會設計意圖 ④ 對設計提供的 控制樁 ，應 由建設單位組織有關單位進行現場交底 。 ⑤ 施工現場準備、修建施工臨設施、安裝調試施工機具及標定試驗機具、進行施工測量及復核測量資料，做好材料的儲存和堆放，做好施工前的試驗、檢測工作。 2施工組織設 計要點 依據 招、投標文件，施工合同，設計文件及有關規(guī)范 ，深入調查，根據工程特點、本企業(yè)具體條件，抓住主要環(huán)節(jié)，編制施工組織設計。 A施工方案 包 括 ： a施工方法的確定 ： 下列情況應詳細而具體，不 僅要擬訂出操作過程和方法，還應提出質量要求和技術措施，必要時應單獨編制施工作業(yè)計劃： ① 工程量大，在整個工程中占重要地位的分部分項工程； ② 施工技術復雜的項目； ③ 采用新技術、新工藝及對工程質量起關鍵作用的項目； ④ 不熟悉的特殊結構或工人在操作上不夠熟練的工序 ； b 施工機械選擇 的一般思路 ：先在本單位內選擇適宜的主導和配套施工機械，不能滿足施工要求時，再考慮租賃或購買。 c施工順序的確定 C施工平面圖 （ 繪制比例為 1： 500～ 1： 2020） 設計步驟為： ① 收集分析研究原始資料； ② 確定攪拌站、倉庫和材料、構件堆場的位置及尺寸； ③ 布置運輸道路； ④ 布置生產、生活用臨時設施； ⑤ 布置臨時給水排水、用電管網； ⑥ 布置安全、消防設施 12 五預應力及預制構件 1預應力及預制梁板安裝施工技術P20 P27 1 材料與錨具使用 常用預應力材料有 預應力筋 （ 鋼絲、鋼鉸線、熱處理鋼筋 ） 和管道 。 預應力筋切斷 采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。 錨具夾具和連接器 是預應力工程中的核心元件，應具有 可靠的錨固性能，足夠的承載能力和良好的適用性 。 螺 絲端桿錨具，精軋螺紋鋼筋錨具和鐓頭錨具屬于 支承錨固 。 握裹錨固 是將預應力筋直接埋人或加工后 (如把鋼筋或鋼絲鐓頭、鋼絞線壓花等 )埋人混凝土中，或在預應力筋端頭用擠壓的辦法固定一個鋼套筒，利用混凝土或鋼套簡的握裹進行錨固。裝配式橋梁構件在脫底模、移運、吊裝時，混凝土的強度 不應 低于設計所要求的吊裝強度，一般不得低于設計強度的 75％ 。吊裝、移動裝配式橋梁構件時，吊繩與起吊構件的交角應大于 60 度 ，小于 60 度 時應設置吊架或扁擔。張拉機具設備與錨具配套使用，并應在進場時進行檢查和校驗。張拉前必須具備 經批準的張拉程序和現場施工說明書，具備上崗證書的施工人員，安全措施到位，錨具安裝正確，對后張構件而言混凝土強度已達到要求 。預應力筋采用應力控制張拉時，應以伸長值進行校驗， 實際伸長值與理論伸長的差值應控制在 6％ 以內 。張拉預應力筋，分單根張拉和多根張拉；單向張拉和 雙向張拉。先張法承力臺座須具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全系數應不小于，抗滑移系數應不小于 。 先張法張拉時，對鋼絲、鋼絞線而言，同一構件內斷絲數不得超過鋼絲總數的 1％ ；對鋼筋而言，不容許斷筋。無設計規(guī)定，應分階段、對稱、相互交錯地放 張。在后張有黏結預應力混凝土結構中，力筋的孔道可采用 鋼管抽芯，膠管抽芯及金屬螺旋管 等方法進行預留。張拉前對構件外觀、尺寸和混凝土強度檢驗符合要求 后 按設計要求順序分批、分階段對稱張拉。預應力筋錨固完畢并 經檢驗合格后，即可用砂輪機將外露長度大于 30mm的多余預應力筋切除。后張法張拉過程中，由于各種原因會引起預應力筋斷絲或滑絲，應加強控制和處理。后張法預應力張拉后，孔道應盡早壓漿。壓漿應緩慢均勻地進行不得中斷。 13 3施加預應力的準備工作P121 P170 千斤頂與壓力表應配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關系曲線，校驗應在經主管部門授權的法定計量技術機構定期進 行。對長期不使用的張拉機具設備，應在使用前進行全面校驗。 彈簧測力計的校驗期限不宜超過2 個月 。 F施工現場已具備操作人員和設備的安全措施 。鋼梁制造焊接應在室內進行。鋼梁制造使用的材料必須規(guī)定，必須有質量證明、復驗報告及焊接抽樣復驗報告均合格方可使用。 2鋼梁安裝技術要求 (1)安裝方法 ： 工地安裝根 據 跨徑大小、河流情況和起吊能力 選擇方法。 (2)安裝前檢查 ① 臨時支架、支承、吊機等 臨時結構 和 鋼梁結構強度、剛度及穩(wěn)定性驗算 ； ② 橋臺、墩頂面高程、中線 、 跨徑 復測 ③ 按構件明細表 核對進場的構件、零件，查驗產品出廠合格證及材料的質量證明書 。穿 入 孔內應順暢，不得強行敲人， 穿 入 方向應全橋一致 。施擰時，不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。 由鋼梁和鋼筋混凝土板兩部分組成，并在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設剪力連接件， 、 二者共同工作。 2 選用： 結合橋位處地形、地基、通航要求、過水能力等實際條件多方面技術經濟比較。 3澆筑順序 ： 跨徑＜ 16m，按拱圈全寬度從拱腳向拱頂對稱 連續(xù)澆筑，并在拱腳混凝土初凝前全部完成。 跨徑 ≥16m ，應沿拱跨方向分段澆筑，分段位置應以能使拱架受力對稱、均勻和變形小為原則。分段澆筑，應對稱于拱頂進行，各分段內的混凝土應一次連續(xù)澆筑完畢。拱頂及兩拱腳的間隔槽混凝土應在最后封拱時澆筑。采取臥式預制拱 片時，為防止拱片在起吊過程中產生扭折，起吊方法應為全片水平吊起再懸空翻身豎立。 安裝過程中應采用全站儀 對拱肋、拱圈的撓度和橫向位移、混凝土裂縫、墩臺變位、安裝設施的變形和變位等項目進行觀測。拱肋吊裝定位合龍時，應進行接頭高程和軸線位置的觀測，以控制、調整其拱軸線，使之符合設計要求，拱肋松索成拱以后，從拱上施工加載起，一直到拱上建筑完成，應隨時對 l／ 4跨、 1／ 8跨及拱頂各點進行撓度和橫向偏 移的觀測。 懸臂法分懸臂澆筑法 （ 常用 ） 和懸臂拼裝法 。不與索塔結構固結的主梁，施工時必須使梁塔臨時固結，并須加強施工期內對臨時固結的觀察。主梁采用懸拼法施工時，預制梁段宜選用長線臺座或多段聯線臺座，每聯宜多于 5段，嚙合端面要密貼，不得隨意修補。應觀測合龍前連日的晝夜溫度場變化與合龍高程及合龍口長度變化的關系，確定適宜的合龍時間和合龍程序。設于塔， 則梁部先安裝 (錨固端 )，采用 吊點法 ；設于梁，則塔部先安裝錨固端，可用 吊點法和吊機安裝法 。安裝張拉端，先要計算出安裝索力。 拉索張拉的順序、級次數和量值應按設計規(guī)定執(zhí)行。索塔順橋向兩側的拉索 (組 )和橫橋向對稱的拉 索 (組 )必須對稱同步張拉。每組及每索的拉力誤差超過設計規(guī)定時應進行調整，調整可以從超過設計索力最大或最小的拉索開始 (放或拉 )直調至設計索力。 (1)在支架上現澆預應力混凝土連續(xù)梁的技術要求和注意事項 ① 支架穩(wěn)定，強度、剛度應符合規(guī)范要求 ，驗算傾覆穩(wěn)定系數不得小于 ；受載后撓曲的桿件，撓度不得大于結構跨度的 l／ 400； ② 支架的彈性、非彈性變形及 基礎的允許下沉量應滿足施工后梁體設計標高的要求； ③ 整體澆筑時應采取措施，防止梁體不均勻下沉產生裂縫，若地基下沉可能造成梁體混凝土產生裂縫時，應分段澆筑。 (3)懸臂澆筑法 (簡稱懸澆 )主要設備是一對能行走的掛籃。 ② 懸澆順序 ● 在墩頂托架或膺架上澆筑 0號段并實施墩梁臨時固結； ● 在 0號塊段上安裝懸臂掛籃，向兩側依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段； ● 在支架上澆筑邊跨主梁合龍段； ● 最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。 ③ 張拉及合龍順序 ： 預應力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂、腹板縱向預應力筋的張拉順序一般為上下、左右對稱張拉，設計有要求時按設計要求。 ④ 高程控制 預應力混凝土連續(xù)梁，懸臂澆筑段前端底板和橋面標高的確定是連續(xù)梁施工的關鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前段標高時應考慮： ● 掛籃前端的垂直變形值； ● 預拱度設置； ● 施工中已澆段的實際標高； ● 溫度影響。 15 九 橋梁砼 1 在支架上澆注梁式橋的技術要求p121 支架上澆注梁式橋的設計荷載及支架的強度、穩(wěn)定性等技術要求，應按以下要求考慮： 1)計算模板、支架和拱架時，應考慮下列荷載并按表 1K432051進行荷載組合。 模板、支架和拱架設計計算的荷載組合表 模板結構名稱 荷 載 組 合 計算強度用 驗算剛度用 梁、板和拱的底模板以及支承板、支架及拱等 ① +② +③ +④ +⑦ ① +② +⑦ 緣石、人行道、欄桿、柱、梁、板、拱等的側模板 ④ +⑤ ⑤ 基礎，墩臺等厚大建筑物的側模板 ⑤ +⑥ ⑤ 2)支架和拱架應預留施工拱度，在確定施工拱度值時，應考慮支架受力產生的彈性和非彈性變形，支架基礎的沉陷和結構物本身受力后各種變形。 3)計算模板、支架和拱架的強度和穩(wěn)定性時，應考慮作用在模板、支架和拱架上的風力。如大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥或低強度水泥等。 ③ 冷卻集料，特別是冷卻粗集料較冷卻細集料容易一些，具體方法是石子澆水 (井水更好 )。 ② 控制澆筑溫度，如在澆筑混凝土時投入 適量毛石、蠻石 (粒徑達 150mm 的大骨料 )，以吸收熱量，并節(jié)約部分混凝土材料，但在這種混凝土中， “毛石塊 ”不應大于總體積的 20％～ 30％。 ④ 拌合水中加入部分冰塊或全部用冰水。拌合物需水量通常隨溫度降低而減少，故冷卻混凝土對配合比是有利的。 在大體積混凝土施工中， 限制溫升主要方法是控制膠凝材料 (水泥 )的種類和數量 ，使較低標號水泥 7d 齡期的 水化熱限制在 0． 081W／ g， 28d 為 0． 093W／ g以下。延緩水泥發(fā)熱是有利的，但冷卻水管的運用期需要延長。 16 2 橋梁工程中對大體積混凝土澆筑質量控制的要點 1)較大體積的混凝土墩臺及其基礎，在混凝土中埋放石塊時應符合下列規(guī)定： ① 可埋放厚度不小于 150mm 的石塊，數量不宜超過混凝土結構體積的 25％。 ③ 石塊的抗壓強度不應低于 30MPa 及混凝土的強度。 ⑤ 石塊應分布均勻，凈距不小于 100mm，距結構側面和頂面的凈距不小于 150mm，石塊不得接觸鋼筋和預埋件。 2)大體積墩臺基礎混凝土，當平截面過大，不能在前層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成次層混凝土時，可分塊進行澆筑。 ② 每塊高度不宜超過 2m。 ④ 上下鄰層混凝土間的豎向接縫，應錯開位置做成企口，并按施工縫處理。應參照下述方法控制混凝土的水化熱溫度： ① 用改善骨料級配、降低水灰比、摻加混和料、摻加外加劑等方法減少水泥用量。 ③ 減小澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度。 ⑤ 在混凝土內埋設冷卻管通水冷卻。 注：混凝土的澆筑溫度系指混凝土振動后，在混凝土 50～ 100mm 深處的溫度 3 鋼管砼澆筑質量控制 P97 管內混凝土采用泵送頂升壓注法施工，由拱腳至拱頂對稱均衡地一次壓注完成。 鋼管混凝土的質量