【正文】 07092020 29 ? “位置偏差大 ”(有可能是編碼器故障，也可能是 未能及時 同步而造成的 ) 〖 檢查方法 〗 由于編碼器 1(安裝在減速機 )的信號進入 PLC1 的 X0(A相 )X1(B 相 )、編碼器 2(安裝在深度指示 器 )的信號進入 PLC2的 X0(A 相 )X1(B 相 )，故可檢查懷疑故障編碼器的 PLC，檢查方法為： ? 拆除編碼器與傳動軸的連接； ? 輕輕旋轉(zhuǎn)編碼器的小軸，同時看相應(yīng) PLC 上的 IN0 和IN1 兩個指示燈是否閃亮。 3. 變頻器提示“ RLY OPEN”，絞車電控系統(tǒng)指示正常但卻不能開車： 〖故障分析〗 “ RLY OPEN”說明變頻器的整流部分的工作繼電器未反饋。 ? 由于變頻器內(nèi)部 有電壓，且有儲能元件 —— 電容，因此在設(shè)定參數(shù)時要注意不要觸及到其他部位，以免發(fā)生 人身傷害 事故 及 設(shè)備損壞 事故 。 三、 使用維護： 1. 司機開車時應(yīng)先將各種轉(zhuǎn)換開關(guān)和操作手柄置于正確的位置，再按照說明書進行事故復(fù)位和開車。 唐山開誠電器有限責(zé)任公司 謝一礦－ 320 交通井、進風(fēng)井防爆變頻絞車 版本： 07092020 31 3. 嚴禁絞車運行時施閘，速度大小只能由主令手柄調(diào)節(jié)。 5. 出現(xiàn)“過卷”故障進行復(fù)位時，應(yīng)將司機臺“過卷旁路”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到相應(yīng)的過卷位置，這時只能向反 方向開車。 6. 本系統(tǒng)設(shè)有“數(shù)字深度指示器”強制復(fù)位功能， 將主令手柄拉到上提位置 ，按“事故復(fù)位”按鈕 10 秒鐘后，可進行上復(fù)位； 將主令手柄拉到下放位置 ，按“事故復(fù)位”按鈕 10 秒鐘后，可進行下復(fù)位。 7. 如果提升容器長時間不經(jīng)過同步校正點時，應(yīng)定時進行同步校正，每天至少一次，以防兩套 PLC 位置偏差過大。 9. 未經(jīng)廠家允許，嚴禁私自修改 PLC 軟件，否則引起的不良后果自負。在蓋板與箱體固定處，應(yīng)定期涂上凡士林防潮。 唐山開誠電器有限責(zé)任公司 謝一礦－ 320 交通井、進風(fēng)井防爆變頻絞車 版本： 07092020 32 12. 防爆四象限變頻調(diào)速裝置的使用維護，請參閱本公司防爆四象限變頻調(diào)速裝置的使用說明書。 14. 液壓站的使用維 護，請參閱主機廠家使用說明書。 ，在運輸過程中不要強烈地碰撞，以免損壞散熱器，造成不必要地損失。 ，以保證其良好的散熱效果。 驗，以免損壞箱體內(nèi)的元氣件。如對電源．電源側(cè)電纜進行耐壓試驗和絕緣檢驗時，必須從變頻調(diào)速裝置的電抗器箱的 L1． L2． L3 端子與電源及電源電纜斷開。 。 唐山開誠電器有限責(zé)任公司 謝一礦－ 320 交通井、進風(fēng)井防爆變頻絞車 版本： 07092020 34 ，察看 腔體內(nèi)有無脫落的螺栓 . 螺母 . 平墊及彈墊，主回路有無松動， IPM 驅(qū)動線有無松動及其它控制線有無接觸不實之處。若電壓檢測線 . 控制電源線 . 接觸器控制及反饋線共用一條電纜，必須檢測三條回路之間有無短路故障，以防止低 壓回路串入高壓。從而減小由布線不合理引起的對控制信號的干擾。 EMC 即“電磁兼容性”標準對于整套系統(tǒng)影響的解釋 a) EMC 的定義是裝置在整套系統(tǒng)的電磁環(huán)境中要具備良好的抗干擾能力，且裝置在工作中不能產(chǎn)生對其它工作裝置所不能接受的電磁干擾。 b) 該變頻調(diào)速裝置在設(shè)計上遵循了國家關(guān)于變頻調(diào)速產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定以及“ GB12668. 32020/IEC618003: 1996 《 調(diào)速電氣傳動系統(tǒng)產(chǎn)品的電磁兼容性及其特定的試驗方法 》 ” 的相關(guān)規(guī)唐山開誠電器有限責(zé)任公司 謝一礦－ 320 交通井、進風(fēng)井防爆變頻絞車 版本： 07092020 35 定，在取得 “防爆合格證 ”的電氣性能試驗中也包括“上海電器設(shè)備檢驗所 EMC 檢驗站 ”所做的 EMC 測試。針對于饋電開關(guān)來說，電磁式饋電開關(guān)抗干擾能力稍好，電子綜合保護饋電開關(guān)抗干擾能力較差，智能 (單片機 )綜合保護饋電開關(guān)抗干擾能力最差。 e) 為防止該系統(tǒng)對其它系統(tǒng)及其它系統(tǒng)對該系統(tǒng)的干擾，盡量考慮由單獨變壓器為該系統(tǒng)供電。 速裝置停電后，在 1 分鐘內(nèi)禁止再次送電。 二 . 參數(shù)設(shè)定 變頻調(diào)速裝置應(yīng)用到絞車上所需要設(shè)定的參數(shù) 1. 可控整流側(cè)參數(shù)設(shè)定 （更換電機前） a) F00 REFERENCES (參考源 )↙ 唐山開誠電器有限責(zé)任公司 謝一礦－ 320 交通井、進風(fēng)井防爆變頻絞車 版本： 07092020 36 F01 BUS LEVEL (直流母線電壓參考源 ) ↙ R01 V PRESET1 (直流母線電壓預(yù)置值 ) 1058VDC b) G00 INPUT/OUTPUT (輸入 /輸出 ) ↙ G01 RUN COMMAND (運行命令 ) ↙ G02 ENABLE (使能端有效 ) G04 RELAY1 (繼電器 1) ↙ O01 RUN (運行 ) G05 RELAY2 (繼電器 2) ↙ O01 RUN (運行 ) 2. 逆變側(cè)參數(shù)設(shè)定 a) B00 MOTOR (電機 ) ↙ B01 MOTOR VOLTS (電機額定電壓 ) 660V B02 MOTOR AMPS (電機額定電流 ) A B03 MOTOR Hz (電機額定頻率 ) 50Hz B04 MOTOR RPM (電機額定轉(zhuǎn)速 ) 740 rpm b) C00 PERFORMANCE (電機工作特性設(shè)定 ) ↙ C01 MIN Hz (最小頻率 ) 0Hz C02 MAX Hz (最大頻率 ) 50Hz C03 RAMP (升 /降速設(shè)置 ) ↙ C04 AECEL TIME (線性升速時間 ) 10S C05 DECEL TIME (線性降速時間 ) 10S C05 唐山開誠電器有限責(zé)任公司 謝一礦－ 320 交通井、進風(fēng)井防爆變頻絞車 版本： 07092020 37 C07 Flux Plus (磁通 補償 ) 25 C11 AUDIBLE FREQ (載波頻率 ) 2kHz c) D00 PROTECTION (保護功能 ) ↙ D01 CURRENT LIM (電流限制 ) D02 I178。t 保護 ) 467 D03 300 D05 REVERSE (反轉(zhuǎn) ) ↙ H00 ENABLE (有效 ) d) E00 STOP/START (停止 /起動 ) E01 STOPPING (停止 ) ↙ E03 COAST (自由 停車 ) e) F00 REFERENCES (速度基準 ) ↙ F01 REMOTE (遠距離控制 ) ↙ R00 AN1 (模擬量輸入 1) ↙ R01 REF AT 0% (零值 ) 0 R02 REF AT 100% (最大值 ) 125 f) G00 INPUT/OUTPUT (數(shù)字量輸入 /輸出 ) ↙ G11 DIG IN1 (數(shù)字量 1 輸入 ) ↙ I07 RESET (復(fù)位 ) G12 DIG IN2 (數(shù)字量 2 輸入 ) ↙ I03 REV (反轉(zhuǎn)運行 ) G13 DIG IN3 (數(shù)字量 3 輸入 ) ↙ 唐山開誠電器有限責(zé)任公司 謝一礦－ 320 交通井、進風(fēng)井防爆變頻絞車 版本： 07092020 38 I04 FWD (正轉(zhuǎn)運行 ) G14 DIG IN4 (數(shù)字量 4 輸入 ) ↙ I11 REMOTE (遠方控制 ) R00 AN1 (模擬量輸入 1) ↙ (系統(tǒng)自動調(diào)整 以下數(shù)值 與 F01中的設(shè)定值同步 ，故可不用設(shè)定，取默認值 ) R01 REF AT 0% (零值 ) 0 R02 REF AT 100% (最大值 ) 125 G15 RELAY1 (繼電器 1) ↙ O00 RUN (運行 ) G16 RELAY2 (繼電器 2) ↙ O01 TRIP (故障 ) P01L Analog opt (右側(cè)板模擬量輸出 ) V04 Amps ↙ P02L Zero opt% (零輸出 ) 0 ↙ P03L Max opt% (最大值輸出 ) 100↙ P04L Min opt% (最小值輸出 ) 0 P01R Analog opt (左側(cè)板模擬量輸出 ) V01 Hz↙ P02R Zero opt% (零輸出 ) 0 ↙ P03R Max opt% (最大值輸出 ) 125↙ P04R Min opt% (最小值輸出 ) 0 三．故障分析處理 (一 ). 整流側(cè)故障分析處理 唐山開誠電器有限責(zé)任公司 謝一礦－ 320 交通井、進風(fēng)井防爆變頻絞車 版本： 07092020 39 1. OUTPUT SHORT 輸出短路 a) 整流側(cè)功率模塊的驅(qū)動相序與電壓檢測的相序不對應(yīng)，檢查相序。 c) 因驅(qū)動板供電電壓低而保護，測量控制系統(tǒng)的供電電壓是否正常。 2. OVER CURRENT ( OC ) 過流保護 a) 檢查整流 側(cè)主控板與接口板的 26P 排線接觸是否良好。 3. OVER VOLTAGE ( OV ) 過壓保護 a) 檢查整流側(cè)主控板與接口板的 26P 排線接觸是否良好。 4. POWER FAILUE 電源故障 a) 檢查整流側(cè)主控板與接口板的 26P 排線接觸是否良好。 c) 直流母線電壓是否正常。 b) 檢查整流側(cè)接口板沒有用的溫度接口 是否短接。 唐山開誠電器有限責(zé)任公司 謝一礦－ 320 交通井、進風(fēng)井防爆變頻絞車 版本： 07092020 40 6. DC LOW 欠壓保護 a) 檢查整流側(cè)主控板與接口板的 26P 排線接觸是否良好。 7. RLY OPEN 繼電器開路 a) 檢測直流母線電壓是否正常。 c) 如以上正常，檢測中間繼電器的線圈及觸點工作是否正常。 e) 如以上正常，檢測主接觸器的線圈及觸點工作是否正常。t TRIP 過載保護 a) 檢查整流側(cè)主控板與接口板的 26P 排 線接觸是否良好。t 保護值是否設(shè)定的偏小。 9. IMBAL 輸出不平衡 a) 檢查整流側(cè)主控板與接口板的 26P 排線接觸是否良好。 (二 ). 逆變 側(cè)故障分析處理 1. OUTPUT SHORT 輸出短路 a) 逆變側(cè)功率模塊的驅(qū)動相序與電壓檢測的相序不對應(yīng)，檢查相序。 唐山開誠電器有限責(zé)任公司 謝一礦－ 320 交通井、進風(fēng)井防爆變頻絞車 版本： 07092020 41 c) 因驅(qū)動板供電電壓低而保護，測量控制系統(tǒng)的供電電壓是否正常。 2. OVER CURRENT ( OC ) 過流保護 a) 檢查逆變側(cè)主控板與接口板的 26P 排線接觸是否良好。 3. OVER VOLTAGE ( OV ) 過壓保護 a) 檢查逆變側(cè)主控板與接口板的 26P 排線接觸是否良好。 4. POWER FAILUE 電源故障 a) 檢查逆變側(cè)主控板與接口板的 26P 排線接觸是否良好。 c) 直流母線電壓是否正常。 b) 檢查逆變側(cè)接口板沒有用的溫度接口是否短接。 6. DC LOW 欠壓保護 a) 檢查逆變側(cè)主控板與接口板的 26P 排線接觸是否良好。 7. RLY OPEN 繼電器開路 唐山開誠電器有限責(zé)任公司 謝一礦－ 320 交通井、進風(fēng)井防爆變頻絞車 版本： 07092020 42 a) 檢測直流母線電壓是否正常。 c) 如以上正常，檢查整流側(cè) RL1 繼電器的設(shè)置是否為 RUN。 8. I178。 b) 逆變側(cè) I178。 c) 電機是否已超載運行。 b) 檢測三相輸出電流是否平衡。額定速度對應(yīng)高速減速點 1), 應(yīng)急速度以下對應(yīng)低速減速點 2)。 2. 現(xiàn)場可以聯(lián)系的電話，以便電話指導(dǎo)解決問題，減少故障時間。 2. 由于各系統(tǒng)會存在差異，因此本手冊有可能和您所用的產(chǎn)品有不同的地方，請以您所用的產(chǎn)品說明 書 及 對您的 培訓(xùn)內(nèi)容為準。 4. 本手冊 如有更改，恕不另行