【正文】 又對(duì)環(huán)保不利。給環(huán)保工作提供了極大的便利。今年是經(jīng)濟(jì)危機(jī)嚴(yán)重的一年，影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)益利。為公司分憂。首先從材料消耗上制定定額包干到人，金額超者罰，余者獎(jiǎng)勵(lì)。在不影響正常生產(chǎn)的前提下，因陋就簡(jiǎn)，以廢代新。合理按排推焦計(jì)劃，盡量縮短車輛行走路程，地下室燈隨用隨開，不得使用長(zhǎng)明燈。各種設(shè)備因?yàn)槎际窃诼短煜鹿ぷ?，腐蝕嚴(yán)重，縮短設(shè)備使用壽命，車間就定為每年春季 對(duì)全部設(shè)備和管道進(jìn)行防腐和油漆工作。 在確保安全，保證生產(chǎn)的原則下，我們同時(shí)對(duì)環(huán)保工作也不放松，爭(zhēng)取達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，不給公司拉后腿。我們以除塵管道除定期進(jìn)行密封圈更換外，平時(shí)經(jīng)常檢查泄漏情況，發(fā)現(xiàn)一個(gè)處理一個(gè)。使管路的吸力經(jīng)常在一定的標(biāo)準(zhǔn)。工作場(chǎng)區(qū)每班進(jìn)行清掃，并用清水噴灑。 09 年的工作雖有成績(jī)，但也有一定的缺點(diǎn)和不足，例：現(xiàn)場(chǎng)管理不足，公司制度落實(shí)不到位等，需要我車間在新的一年里，克服缺點(diǎn)，再接再厲，發(fā)奮圖強(qiáng)，為公司的蓬勃發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。 煉焦車間 20211231 篇三： 2021 煉焦車間熱工系統(tǒng)年中工作總結(jié) 2021 煉焦車間熱工系統(tǒng)年中工作總結(jié)及 2021工作計(jì)劃 2021 年，煉焦熱工系統(tǒng)在公司、車間黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，解放思 想，抓住機(jī)遇，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，以“落實(shí)年”、“攻堅(jiān)年”的總體部署為指導(dǎo)，積極開展工作。回首熱工系統(tǒng) 2021年的工作，在如下幾個(gè)方面做以總結(jié)： 一、安全生產(chǎn)、設(shè)備及爐體維護(hù)方面 由于爐體投入使用 3 年多以來 1號(hào)爐和 2 號(hào)爐地下室加熱管立管根部煤氣常有間歇性泄露，造成地下室頂部空間有局部煤氣殘留。通過這一維護(hù)工程，調(diào)火系統(tǒng)根據(jù)車間安全生產(chǎn)的方針又制定出臺(tái)了對(duì)煤氣管道的每人每日巡查巡檢制度，每天特定人員的查漏制度，通過這種有針對(duì)性的制度的出臺(tái)和管理的加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)地下室的煤氣應(yīng)用的安全使用和管護(hù)。熱修部全年完成蒸汽管道保溫 180多米，并做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)告，及時(shí)針對(duì)問題有效處理，及時(shí)做好事后總結(jié)，全年調(diào)火系統(tǒng)完成角輪注油 72 次、旋塞清洗 17280個(gè)、全部開閉器清潔注油完成 98次平均每次清潔注油用時(shí) 6小時(shí)。并形成了有“分組”，有“專人負(fù)責(zé)”，有“序”測(cè)量，有“質(zhì)”調(diào)解，有“針對(duì)處理”，的“ 5 有”工作方法。 作為煉焦車間常白班的熱工系統(tǒng)，在車間 2021 年重大改造工程 項(xiàng)目的相繼施工過程中，予以全力有效的配合和積極的應(yīng)對(duì)，對(duì)人員的調(diào)動(dòng)組織施工，環(huán)境的安全檢測(cè)都較為圓滿的完成了車間下達(dá)的目標(biāo)和指示。 由于高溫使地下室管道的防腐涂料的脫落。 根據(jù)車間對(duì)文明生產(chǎn)要有標(biāo)準(zhǔn)的指示，熱工系統(tǒng)在 2021 年初制 定了，衛(wèi)生定期檢查，自檢自查制度。 注重平時(shí)人員的素質(zhì)養(yǎng)成，強(qiáng)化軍訓(xùn)，紀(jì)律性管理，深入強(qiáng)化 煉焦車間 5s 傳統(tǒng)的實(shí)踐，好的傳統(tǒng)不能丟。使文明生產(chǎn)， 5s，軍事化管理融入到日常的工作中去。 熱工系統(tǒng)在 2021的量化考核方面也取得了一定的成績(jī)，在 先進(jìn)班組的評(píng)定中，在人員安全培訓(xùn)方面，在崗位能手表現(xiàn)方面也充分實(shí)現(xiàn)了車間對(duì)基層工作的管理目標(biāo)。通過這一事件在 2021 下半年中熱工系統(tǒng)審視自己，嚴(yán)抓管理，加強(qiáng)規(guī)程操作流程管理，強(qiáng)化班長(zhǎng)一級(jí)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任到人，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動(dòng)紀(jì)律。縱觀煉焦車間 2021年全年的工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下較好地完成了公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。 我車間與人力資源部共同組織，在主體生產(chǎn)單位開展了設(shè)備檢修及操作人員的培訓(xùn)工作，并組織進(jìn)行了對(duì)專職點(diǎn)檢人員的兩期集中培訓(xùn)。 五、主要成績(jī) 裝煤車前擋板配重技改； 為調(diào)整裝煤車托煤底板標(biāo)高高于炭化室底部標(biāo)高 35MM 的問題，整車下調(diào) 20MM； 增加裝煤車前鏈輪及托煤底板導(dǎo)軌的潤(rùn)滑系統(tǒng)； 裝煤車后擋板導(dǎo)向滾輪技改； 裝煤車平煤平臺(tái)及托煤底板及余煤斗漏煤技改； 搗固機(jī)搗固錘的校正； 搗固機(jī)經(jīng)常埋錘拉彎調(diào)整； 導(dǎo)煙車助燃系統(tǒng)改造； 9導(dǎo)煙車文丘里改造； 導(dǎo)煙車燃燒室內(nèi)部改造； 1攔焦車及推焦車堵煙平臺(tái)改造； 1導(dǎo)煙車 U型水槽補(bǔ)水系統(tǒng)及回水系統(tǒng)改造； 1熄焦塔熄焦管路及退水槽沖洗管路改造； 六、工作中存在的不足 在處理不是自己分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。 班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng)，雖然沒有大 的事故發(fā)生，但日常維修時(shí)的小磕小碰，小傷卻很多。 以上的缺點(diǎn)我們將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。 一、生產(chǎn)方面： 新的一年既將到來，為了 2021 年的工作做得更好，現(xiàn)將我車間09 年的工作作一總結(jié)回顧，以便于從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，吸取教訓(xùn)。所以，各種消耗在噸焦比例了有所增加，勞動(dòng)效率也有所降低。一年來共查出安全隱患 12 處。并根據(jù)公司要求選舉出對(duì)工作負(fù)責(zé)的同志擔(dān)任兼職安全員，在各班組的安全生產(chǎn)中，起到了有效的監(jiān)督和推進(jìn)作用，并和全體職工共同提出安全生產(chǎn)合理化建議 6 條，并得到了采納和改進(jìn)。所以我們?cè)诎踩a(chǎn)方面作了最大努力。車間正職主抓安全，車間副職協(xié)助管理，負(fù)有連帶責(zé)任。車間主任必須寫出檢討，同時(shí)給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰；二是長(zhǎng)期堅(jiān)持安全培訓(xùn)教育，向職工講清安全與幸福，安全與家庭的相互關(guān)系，曉之以情，動(dòng)之以理。我們?cè)谄綍r(shí)要求各班長(zhǎng)上班時(shí)，針對(duì)經(jīng)常容易犯錯(cuò)或帶情緒上崗的同志多加留心和開導(dǎo)，并在班中多注意提醒，使職工不因帶情緒而發(fā)生誤操作事件。 3月份根據(jù)公司按排對(duì)職工進(jìn)行全員培訓(xùn)并集中學(xué)習(xí)《化工廠 41 條禁令》。 8 月份我們車間完善制訂了各崗位《崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)》統(tǒng)一了操作行為和操作要領(lǐng)。平時(shí)我車間嚴(yán)格執(zhí)行安全班前會(huì)和班后會(huì)，將班中存在的安全隱患及時(shí)向職工傳達(dá)。嚴(yán)格交接班制度，從交接班手續(xù)上進(jìn)行把關(guān)，加大設(shè)備巡檢力度，實(shí)行崗位工上班點(diǎn)檢自查，定時(shí)填寫“ 6S”點(diǎn)檢表記錄；維修工定時(shí)檢查和巡回檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改結(jié)果如實(shí)填寫本班記錄。 三、生產(chǎn)管理方面 在抓好安全的同時(shí)狠抓生產(chǎn)經(jīng)營管理，安全為了生產(chǎn)，忽略了生產(chǎn)是忽略了企業(yè)主要任務(wù)。為此，車間領(lǐng)導(dǎo)帶頭嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己，不搞特殊。無形中在職工之間少制造矛盾，使職工不因領(lǐng)導(dǎo)親此薄彼，厚你薄我產(chǎn)生消極和抵觸情緒。為了激發(fā)職工工作的積極性，每班根據(jù)當(dāng)班職工工作表現(xiàn)評(píng)選優(yōu)秀員工和試用員工，并在次日班前會(huì)講話，優(yōu)秀的講如何繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，試用員工講如何改進(jìn)，奮起直追，激勵(lì)員工的榮辱感和榮譽(yù)感，使之在工作中不甘落后，爭(zhēng)優(yōu)保先。一些設(shè)備雖是成套設(shè)計(jì)，但在使用過程中容易出現(xiàn)某些缺點(diǎn)和不足。除塵管道的密封損壞嚴(yán)重且頻繁，更不易維護(hù)，維修人員經(jīng)過周密的研究分析，對(duì)密封部位改造，利用廢舊輪胎降低撞擊力度，使原來的鐵對(duì)鐵部件改為軟橡膠對(duì)石棉繩部件。閥體開裂嚴(yán)重，給生產(chǎn)造成不利，而更換閥體的工作難度相當(dāng)大，技術(shù)性極強(qiáng)，危險(xiǎn)系數(shù)較高，且要求更換速度要快。我車間為了減輕企業(yè) 負(fù)擔(dān)，培養(yǎng)技術(shù)人才，結(jié)合有關(guān)技術(shù)人員研究制定了更換方案，并順利更換成功。焦油盒按設(shè)計(jì)要求不應(yīng)該跑冒荒煤氣，而實(shí)際生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)泄露荒煤氣現(xiàn)象，既浪費(fèi)煤氣又對(duì)環(huán)保不利。給環(huán)保工作提供了極大的便利。今年是經(jīng)濟(jì)危機(jī)嚴(yán)重的一年，影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)益利。為公司分憂。首先從材料消耗上制定定額包干到人，金額超者罰，余者獎(jiǎng)勵(lì)。在不影響正常生產(chǎn)的前提下，因陋就簡(jiǎn)，以廢代新。合理按排推焦計(jì)劃，盡量縮短車輛行走路程，地下室燈隨用隨開，不得使用長(zhǎng)明燈。各種設(shè)備因?yàn)槎际窃诼短煜鹿ぷ?，腐蝕嚴(yán)重，縮短設(shè)備使用壽命，車間就定為每年春季對(duì)全部設(shè)備和管道進(jìn)行防腐和油漆工作。 在確保安全，保證生產(chǎn)的原則下，我 們同時(shí)對(duì)環(huán)保工作也不放松，爭(zhēng)取達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，不給公司拉后腿。我們以除塵管道除定期進(jìn)行密封圈更換外，平時(shí)經(jīng)常檢查泄漏情況，發(fā)現(xiàn)一個(gè)處理一個(gè)。使管路的吸力經(jīng)常在一定的標(biāo)準(zhǔn)。工作場(chǎng)區(qū)每班進(jìn)行清掃，并用清水噴灑。 09 年的工作雖有成績(jī)，但也有一定的缺點(diǎn)和不足，例：現(xiàn)場(chǎng)管理不足，公司制度落實(shí)不到位等 ，需要我車間在新的一年里，克服缺點(diǎn)，再接再厲，發(fā)奮圖強(qiáng)，為公司的蓬勃發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。 煉焦車間 20211231 第五篇：煉焦車間 2021年工作總結(jié) 煉焦車間 2021年 7月 安全工作總結(jié) 炎熱的夏季已經(jīng)來臨，為了今后的車間安全工作做得更好，現(xiàn)將我車間 7 月份安全工作做一詳細(xì)總結(jié)回顧，以便于從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，吸取教訓(xùn)。 一、安全工作方面 本 7 月份煉焦車間安全事故為零。并根據(jù)公司要求加強(qiáng)安全教育工作和宣傳，在各班組的安全生產(chǎn)中，起到了有效的監(jiān)督和推進(jìn)作用。所以我們?cè)诎踩a(chǎn)方面作了最大努力。二是長(zhǎng)期堅(jiān)持安全培訓(xùn)教育，向職工講清安全與幸福，安全與家庭的相互關(guān)系，曉之以情，動(dòng)之以理。我們?cè)谄綍r(shí)要求各班長(zhǎng)上 班時(shí)，針對(duì)經(jīng)常容易犯錯(cuò)或帶情緒上崗的同志多加留心和開導(dǎo)，并在班中多注意提醒，使職工不因情緒而發(fā)生誤操作事件。利用檢修段對(duì)職工進(jìn)行“ 6S”精益管理增訓(xùn)，促進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢查要求，保證安全生產(chǎn)。平時(shí)我車間嚴(yán)格執(zhí)行安全班前會(huì)和班后會(huì)，將班中存在的安全隱患及時(shí)向職工傳達(dá)。嚴(yán)格交接班制度，從交接班手續(xù)上進(jìn)行把關(guān)，加大設(shè)備巡檢力度，實(shí)行崗位工上班點(diǎn)自查，定時(shí)填寫“ 6S”點(diǎn)檢表記錄；維修工定時(shí)檢查和巡回檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改結(jié)果如實(shí)填寫本班記錄。 暑期高溫崗位作業(yè)條件艱苦，為防止 中暑突發(fā)事件的發(fā)生，提高突發(fā)事件的急救和快速反應(yīng)能力，特別提出防暑、消暑策略，減少因天氣炎熱而發(fā)生的職工中暑事故，及時(shí)發(fā)放防暑藥品，同時(shí)做好車間散熱降溫工作，保證職工的工作環(huán)境。 作為生產(chǎn)基層單位，紀(jì)律是完成各項(xiàng)任務(wù)的保證，沒有一個(gè)鐵的紀(jì)律，就沒有一支能打善拼的隊(duì)伍。在執(zhí)行制度方面，不循私情，不講情面，不厚此 薄彼，一視同仁。同時(shí)也使職工有了遵守制度的自覺性。 大力開展改革創(chuàng)新活動(dòng)。車間為了提高生產(chǎn)能力，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)其中的某些缺點(diǎn)和不足，進(jìn)行大膽改進(jìn)嘗試。焦?fàn)t 污染源主要是廢氣和粉塵，推焦的時(shí)候粉塵和廢氣最大也最難控制。為了減少管路的阻力，定期處理除塵布袋的堵塞情況。為了減少工作場(chǎng)所粉塵的飛揚(yáng)，車間規(guī)定每爐清掃爐頂余煤和積灰，不給粉塵有存留時(shí)間。從各方面降低污染程度。不足之處，望領(lǐng)導(dǎo)給予