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白光led進(jìn)入量產(chǎn)時期-閱讀頁

2024-09-24 15:28本頁面
  

【正文】 引入作為車用頭燈,在 2020 年時就已經(jīng)有超過 600 萬臺新車 使用。再加上 HID 有一個最大的特色及優(yōu)點,就是 HID 頭燈具有燈源可轉(zhuǎn)向的能力,因此大幅改善了夜間行駛的安全性,使得汽車頭燈從靜止角度的投射狀態(tài),轉(zhuǎn)變成為具有可變角的能力。 圖說: HID 頭燈具有燈源可轉(zhuǎn)向的能力,因此大幅改善夜間行駛的安全性。 Stanly 電氣 雖然沒有詳細(xì)公佈設(shè)計與效能,但已發(fā)表的 LED 頭燈樣品,已在 2020 年開始,以每個月 5,000 臺的產(chǎn)能開始製造。 Hella KGaA 和 Visteon 都在 2020 年 4 月舉行的 SAE 全球會議上,發(fā)表了試驗生產(chǎn)的 LED頭燈。 Hella KGaA 的頭燈 ,在低光束時能夠達(dá)到 1,000流明的亮度,達(dá)到了與鎢鹵素?zé)粝喈?dāng)?shù)墓廨敵瞿芰Α? Visteon 的高亮度白光 LED 頭燈是為凱迪拉克 STS 所設(shè)計的, Visteon 表示,這款頭燈是採用獨立的 LED 光模組與新光源配置,能夠滿足美國聯(lián)邦政府要求汽車頭燈的光束標(biāo)準(zhǔn)。 依據(jù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷進(jìn)步的基礎(chǔ)之下,相信 LED 頭燈的時代將會急速到來,而剩下的工程設(shè)計問題也會快速被解決,根據(jù)資料統(tǒng)計,預(yù)計在 2020 年,高亮度 LED 汽車照明市場預(yù)計將達(dá)到 10 億美元,並且在此之後會快速成長。 四大課題陸續(xù)出現(xiàn)突破的曙光 從生產(chǎn) LED 照明設(shè)備的部份來看,需要解決的課題大體上可以分為 4 方面,包括了:高效能性、品 質(zhì)穩(wěn)定性、顏色再現(xiàn)性、低成本。因為到目前為止, LED 仍都是由零件業(yè)者獨立進(jìn)行晶片的生產(chǎn)和封裝。在高效能性方面,雖然目前有相當(dāng)多對於晶片改良的技術(shù),例如採用高散熱性材料,來因應(yīng)強(qiáng)電流通過的話,就可以達(dá)到增加亮度的目標(biāo),因為如果散熱性不好,就會使得樹脂產(chǎn)生劣化,而導(dǎo)致使用壽命縮短。 所以必須細(xì)心的尋找出最佳的材料組合。在演色性(顏色的再現(xiàn)性)這方面, LED 的顏色和螢光粉的組合十分重要。在最近,產(chǎn)業(yè)界有發(fā)表出,在紫色的 LED 中,混合紅、 綠、黃螢光粉的技術(shù),這樣的技術(shù)發(fā)表可以感受到問題改善的機(jī)會性。(資料來源: Roithnerlaser) 這 3 點的改善,透過技術(shù)的開發(fā),在某種程度上,都已經(jīng)出現(xiàn)了解決的辦法了。根據(jù)松下電工關(guān)於 LED 和螢光燈照明成本比的統(tǒng)計資料可以發(fā)現(xiàn),在 2020 年時,兩者之間達(dá)到了是數(shù)百倍差異,但是到 2020 年時,兩者已經(jīng)降到了數(shù)十倍的水準(zhǔn)。 就以技術(shù)最發(fā)達(dá)的日本照明設(shè)備市場來說,這是一個相當(dāng)成熟的市場,規(guī)模達(dá)到每年5,000 億日元左右,其中占有率相當(dāng) 高的白熾燈,其 900 億日元市場規(guī)模,將可以預(yù)見會被 LED 取代,所以更進(jìn)一步的思考,如果 LED 達(dá)到了超過螢光燈的發(fā)光功率的話,就可以減少電力的消耗,在防止地球暖化的基礎(chǔ)下,或許有機(jī)會發(fā)展到一般家庭的螢光燈也會被 LED 來替代。 圖說:日本的照明設(shè)備市場相當(dāng)成熟,每年規(guī)模達(dá)到 5,000 億日元左右。但是到目前為止,因為還無法定義出,降低多少的亮度就可判定 LED 達(dá)到了使用的壽命,因為一些基準(zhǔn)點不盡相同,所以還無法有效制定公平的規(guī)範(fàn)。然而,雖然尚無法律方面的強(qiáng)制約束力,但是產(chǎn)業(yè)界已經(jīng)朝向制定工業(yè)規(guī)格等方面向前邁出了一步。以目前來說,在汽車的應(yīng)用中,包括儀表盤的背光和尾燈裡,皆已開始使用 LED,不過對於被認(rèn)為最大潛力機(jī)會的頭燈應(yīng)用,還是需要經(jīng)過政府有關(guān)部門的確認(rèn)。在新技術(shù)方面,也開始出現(xiàn)一些非氮化鎵的材料理論,例如像原本應(yīng)用於化妝品原料的等氧化亞鉛,因為被發(fā)現(xiàn)具有不錯的發(fā)光能力,再加上氧化亞鉛發(fā)光不需要銦,與氮化鎵相比生產(chǎn)成本也較低,氧化亞鉛的發(fā)光效率比氮化鎵更高,從理論上來說,會發(fā)出更加高明亮的光,使得開發(fā)工程師或?qū)W者,被吸引而投入研究發(fā)展。因為 LED 的發(fā)光原理就是透過 pn 層的結(jié)合發(fā)光,一般對於這類型材料的認(rèn) 知是,而氧化亞鉛相當(dāng)容易形成 n 型,不過在缺點上,以目前的認(rèn)知是很難做出符合特性需求的 p 型結(jié)構(gòu)。川崎雅司在3 年的時間了投入了 10 億日元,期望開發(fā)出可以實用的技術(shù),不過到目前為止, p 型結(jié)構(gòu)的品質(zhì)裡還是有一些問題,量化生產(chǎn)的技術(shù)方法也還未完成,雖然川崎雅司把它當(dāng)作了一次痛苦的經(jīng)歷,但是已經(jīng)激起業(yè)界的研發(fā)方向感,並且研究的人數(shù)不斷地增加,相信在 2020 年時,就會 出現(xiàn)非只有氮化鎵這一種材料的白光 LE
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