【正文】 度儀法。接縫的方法及設(shè) 備，應(yīng)取得工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同?？v向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并 形成直線。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。 （ 5）由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做 成一道橫縫。橫縫在相鄰的層次和相 鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開 1m。在下次行程攤鋪 前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適 當(dāng)預(yù)留量。 5 瀝青用量 每臺(tái)拌和機(jī) 2 次 /日（上、下午各 1 次） 拌和廠取樣，離心法抽提（用射線法瀝青含量測(cè)定儀隨時(shí)檢查） 6 馬歇爾試驗(yàn)穩(wěn)定度、流值密度、空隙率 每臺(tái)拌和機(jī) 1 次 /日每次 6 個(gè)試件 拌和廠取樣成型試驗(yàn) 7 浸水馬歇爾試驗(yàn) 必要時(shí) 拌和廠取樣成型試驗(yàn) （ 2）施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率應(yīng)符合下表的規(guī)定。 （ 4）所有取樣和檢驗(yàn)均應(yīng)按照工程師的要求辦理。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果表明需要做任何調(diào)整時(shí)，應(yīng)在工程師的同意下進(jìn)行。 施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率 序號(hào) 材料 檢查項(xiàng)目 檢查頻率 1 粗集料 外觀（石料品種、扁、平細(xì)長(zhǎng)顆粒、含泥量等） 隨時(shí) 顆粒組成、壓碎值、磨光值、洛杉機(jī)磨耗損失 必要時(shí) 含水量、松方單位重 施工需要時(shí) 2 細(xì)集料 顆粒組成 必要時(shí) 含水量、松方單位 施工需要時(shí) 3 礦粉 外觀 隨時(shí) 含水量、＜ ㎜ 含量 必要時(shí) 4 石油瀝青 針入度、軟化點(diǎn)、延度 每 100t1 次 含蠟量 必要時(shí) （ 5）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ①實(shí)測(cè)項(xiàng)目：瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法應(yīng)符合下表的規(guī) 318 線嘉陵段 LMB 標(biāo)段 路面工程施工組織設(shè)計(jì) 定。 中面層 : ㎜ 以內(nèi) 。 平整度儀 :全線連續(xù)按每100 米計(jì)算σ ,半幅往 返各1 次 (超車道和外側(cè)的行車道 ) 3 彎沉值 ( ㎜ ) 不大于允許值 用 彎沉儀 4 抗滑 磨擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì) 擺式儀每 100m測(cè) 1 處或磨擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)試 構(gòu)造深度 構(gòu)造深度＞ ㎜ 砂鋪法 :每 1000m 測(cè) 1 處 5 厚度 (㎜ ) 代表值 總厚度 8 上面層4 每 100m 測(cè) 1 處 極值 總厚度 15 上面層 8 6 中線平面偏位 20 經(jīng)偉儀：每 100 米不少于 4個(gè) 318 線嘉陵段 LMB 標(biāo)段 路面工程施工組織設(shè)計(jì) （㎜ ） 7 縱斷高程 （㎜ ） 177。 20 尺量：每 100 米不少于 4個(gè) 9 橫坡度 (%) 177。 % 拌和廠取樣 ,離心法抽取 ,每臺(tái)拌和機(jī) 2 次 /日 注 :彎沉值、抗滑檢測(cè)項(xiàng)目?jī)H限于表面層 ②外觀鑒定 A、表面平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。 B、接茬應(yīng)緊密平順，燙縫不得枯焦。 D、 表 面無明顯碾壓輪跡。 （ 2） 對(duì)局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補(bǔ)。 （ 4） 3m 直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)318 線嘉陵段 LMB 標(biāo)段 路面工程施工組織設(shè)計(jì) 換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)。 （ 5）表面層原則上不準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處理，攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。我們要求，在表面層攤鋪前，要對(duì)中面層進(jìn)行徹底檢查（主要是平整度，對(duì) 平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等方法徹底處理，在中面層上處理掉一切問題）。 表面層一定要做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求。我們將實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)政策 ,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。 瀝青砼面層是工程的精華部分，各單位一定要高度重視，從設(shè)備選型、技術(shù)準(zhǔn)備、施工工藝、保證措施等各方面作好充分的準(zhǔn)備，這是精品工程成敗的關(guān)鍵 ，也是衡量各單位技術(shù)能力、水平高低、信譽(yù)悠關(guān)的事情。 178。 178。 318 線嘉陵段 LMB 標(biāo)段 路面工程施工組織設(shè)計(jì) 178。 178。 178。 178。 178。 178。 178。 178。 178。 1 保通措施 由于我合同段原路面較窄，車輛較多，水泥穩(wěn)定基層施工采用半幅施工，保證半幅通車，對(duì)寬度不夠和不能保證大型車輛通過的路段，進(jìn)行加寬處理，并派專人對(duì)道路交通進(jìn)行巡視，對(duì) 坑凹和車槽采用片石進(jìn)行填筑，做好交通應(yīng)急處理措施，安排一臺(tái)裝載機(jī)進(jìn)行 24 小時(shí)保通、保暢服務(wù)，機(jī)械駕駛員不得離開工地（臨時(shí)離開需有 1 名駕駛員進(jìn)行頂替），做 到人、機(jī)在崗。 質(zhì)量保證體系：貫徹實(shí)施現(xiàn)行 ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證，建立完善的質(zhì)量保證體系。 該工程質(zhì)量控制的特點(diǎn) 只 有全面熟悉了解該工程的特點(diǎn)，才能更好地加強(qiáng)對(duì)該工程的質(zhì)量控制，提高全面質(zhì)量管理的思想。排水、道路工程屬公路行業(yè)工程，要求工程技術(shù)人員熟練地掌握該工程的技術(shù)操作規(guī)程，并熟悉該工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制措施。 （ 3）工期緊，行業(yè)配合多，管線復(fù)雜，加上雨季，施工中甚至有出現(xiàn)超常規(guī)的情況發(fā)生，因此要求主動(dòng)爭(zhēng)取多方面的配合、協(xié)助，以確保工期。 318 線嘉陵段 LMB 標(biāo)段 路面工程施工組織設(shè)計(jì) ②質(zhì)量評(píng)定堅(jiān)持優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格內(nèi)部檢查一切，都用數(shù)據(jù)控制，嚴(yán)禁憑想象辦事。即交圖紙、交待施工方法和操作規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全知識(shí)以及其它注意事項(xiàng)。 ③建立好交接班制度，交接班雙方在交接記錄上簽字，接 方班組對(duì)達(dá)不到優(yōu)良的上道工序不予接收，并要求交方班組返工并達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。經(jīng)過層層把關(guān)，確保工程達(dá)到優(yōu)良。 ⑥建立相應(yīng)的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，項(xiàng)目經(jīng)理部與施工和作業(yè)人員層層簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀，質(zhì)量直接與經(jīng)濟(jì)掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，嚴(yán)格兌現(xiàn)。完善質(zhì)量管理制度，組織學(xué)習(xí)該工程的施工圖紙遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工程的要點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)。 （ 2）材料：選定質(zhì)量好、信譽(yù)好的材料供貨商，建立材料的送檢制度，材料質(zhì)量必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，在得到監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)及甲方有關(guān)人員認(rèn)可后，才能使用。 （ 4）施工方法、檢驗(yàn)方法：尊重科學(xué)，聯(lián)系實(shí)際，充分論證，保證采用最合理的施工方法和檢驗(yàn)方法。 質(zhì)量保證措施 為保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須以技術(shù)規(guī)范為施工工藝操作依據(jù)，強(qiáng)化操作規(guī)范化，杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象，各工序嚴(yán)格按公路工程質(zhì)查檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查評(píng)定，確保優(yōu)良質(zhì)量。 （ 1）施工前期指招標(biāo)文件、開工 報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)審批等資料應(yīng)在開工前完成并歸檔至資料員處。 （ 3）竣工后，竣工資料的編制由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭實(shí)施，做到客觀、真實(shí)、完整，按要求在竣工后及時(shí)編制完畢。具體做好以下幾點(diǎn)： 一、工程項(xiàng)目的安全與環(huán)境管理 工程項(xiàng)目施工的安全管理。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施，為施工人員辦理保險(xiǎn)，并制訂以下預(yù)防措施，以保證員工的安全健康。 2)對(duì)于基礎(chǔ)工程或土方開挖施工，要注意預(yù)防塌方發(fā)生，及時(shí)采取防護(hù)措施。 4）對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放點(diǎn)，施工人員生活區(qū)，特別注意防 火安全，設(shè)備足夠數(shù)量的消滅器具、消防水管和消防栓等，以備急需。 加強(qiáng)工程中的環(huán)境保護(hù)管理，促使安全生產(chǎn)，隨時(shí)清除施工場(chǎng)地不必要的障礙物、設(shè)備、材料及各類存儲(chǔ)物品安全堆放緊緊有條，即要保持施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔整齊，又對(duì)安全生產(chǎn)有利。減少由于不合格環(huán)境規(guī)定而導(dǎo)致的罰款和經(jīng)濟(jì)損失，創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。 利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。 認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，充分發(fā)揮群眾及安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng)，要及時(shí)處理，作出記錄，及時(shí)改正，落實(shí)到人。對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。 架板、起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行身體檢查和技術(shù)考核，合格后方可操作。 工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫(kù)房，都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設(shè)施，安全避雷設(shè)備。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明 確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。 318 線嘉陵段 LMB 標(biāo)段 路面工程施工組織設(shè)計(jì) （ 2）工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 （ 4）進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。 施工用電 （ 1）支線架設(shè) A、配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，不容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。 C、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。 318 線嘉陵段 LMB 標(biāo)段 路面工程施工組織設(shè)計(jì) E、室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。 C、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。 D、室外照明燈具距地面不得低于 3m；室內(nèi)距地面不得低于 。 B、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求，其電板線離地 以上應(yīng)加絕緣子。 各類路基土方施工機(jī)械安全措施 （ 1）項(xiàng)目部機(jī)務(wù)科 對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，消除不安全的因素。 （ 3）機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無證駕駛。 （ 4）定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確 保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。項(xiàng)目副經(jīng)理分管安全工程師和材料、機(jī)務(wù)部，具體進(jìn)行安全措施的制訂落實(shí)；總工程師分管工程部、質(zhì)檢部，從技術(shù)方案角度來落實(shí)安全生產(chǎn)措施；主任經(jīng)濟(jì)師分管財(cái)務(wù)部，主要考慮安全生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金。 318 線嘉陵段 LMB 標(biāo)段 路面工程施工組織設(shè)計(jì) 文明施工 措施 文明施工目標(biāo) 按《施工現(xiàn)場(chǎng)綜合考評(píng)試行辦法》組織施工，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工工地。以項(xiàng)目經(jīng)理為首，組成文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。定期對(duì)職工進(jìn)行文明施工教育，各工種進(jìn)場(chǎng)工作前的入場(chǎng)教育中應(yīng)強(qiáng)調(diào)文明施工的內(nèi)容，在各種安全技術(shù)交底中都應(yīng)有文明施工的具體要求。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)各種宣傳標(biāo)牌設(shè)置齊全，標(biāo)牌設(shè)計(jì)要求周正美觀，內(nèi)容清楚，增強(qiáng)參戰(zhàn)職工的榮譽(yù)和責(zé)任感 ，另一方面形成巨大的社會(huì)影響，為創(chuàng)文明樣板工地提供保障。 （ 4）設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)清潔衛(wèi)生，同時(shí)對(duì)場(chǎng)外緊靠現(xiàn)場(chǎng)的地段，也應(yīng)組織人員清掃，對(duì)工程建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)清潔、文明的環(huán)境。 （ 6）為確保作業(yè)人員及周圍居民具有良好的工作與生活環(huán)境，施工現(xiàn)場(chǎng)必須 設(shè)置灑水車。 （ 8）施工期間，場(chǎng)內(nèi)施工污水和雨水有組織排入，防止施工污水直接排入河道，污染河流、破壞生態(tài)環(huán)境。 （ 10）在各交叉路口和有行人通過的地方進(jìn)行圍擋，以防止非施工人員誤入施工現(xiàn)場(chǎng)。 （ 12）全體人員佩戴工作牌，統(tǒng)一著裝上崗，做好經(jīng)常性文明施工教育工作，并成立 工地文明生產(chǎn)小組，負(fù)責(zé)檢查、督促各項(xiàng)文明施工工作的實(shí)施情況。完善施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)境工作為施工組織設(shè)計(jì)要求組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工的全過程。 貫徹環(huán)保法規(guī) 認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)申報(bào)安全環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)，切實(shí)按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。 美化施工現(xiàn)地 場(chǎng)地廢料、土石方廢方處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求按工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失。施工中還盡量減少對(duì)周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。