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正文內(nèi)容

建筑專業(yè)評職稱用專業(yè)技術工作總結(jié)-閱讀頁

2025-04-17 15:51本頁面
  

【正文】 出新世紀、新時期的新一代勞動者。鉆研業(yè)務,勤奮刻苦,有奉獻精神。認真學習學院下達的上級文件,配合系部搞好各項教研活動,不缺勤,服從領導安排。 二、教學與教改方面 (一)教學工作方面 任職以來,我對待教學一絲不茍,認真鉆研課程標準和教材,認真?zhèn)湔n、授課。我積極改革課堂教學結(jié)構(gòu),注重教學內(nèi)容的與時俱進,把社會中各種相關工作崗位的能力需求與專業(yè)課內(nèi)容緊密結(jié)合起來,向?qū)W生介紹本學科領域發(fā)展的最新動態(tài)、發(fā)展方向和熱點問題,激發(fā)了學生的學習興趣、拓展了學生的知識面和視野。 為了能更好改進專業(yè)課程結(jié)構(gòu),合理安排教學計劃,在擔任電子信息工程技術專業(yè)團隊負責人的工作期間,我主動擔任《移動通信技術》、《高頻電子線路》、《 eda 技術》、《計算機軟件設計 vb》、《數(shù)字信號處理》、《計算機通信網(wǎng)》《通信線路施工與管理》七門課專業(yè)課程,通過親自授課,不但增強我的專業(yè)知識,更使我了解各門課程之間的關系。 自任講師以來,我就一直參與畢業(yè)設計的指導工作,在指導工作中,我一絲不茍,嚴格按學院關于畢業(yè)設計指導文件進行指導和管理,根據(jù)學生自身對專業(yè)知識掌握情況和社會需求設計題目,在指導過程加強跟學生交流,認真審閱學生作品;通過畢業(yè)設計,讓學生掌握更多有用知識和技能。 (二)教學改革及競賽指導工作方面 在教改工作中,將高等職業(yè)教育教學要求、崗位實際要求、國家職業(yè)標準三者相結(jié)合,初步形成了具有高職特色 的“三位一體”的崗位能力培養(yǎng)教學模式。針對實際工作任務需要,以職業(yè)活動為主線,以培養(yǎng)職業(yè)能力為本位,重新組織和設計教學內(nèi)容。 運用先進的教學手段,不斷革新教學方法,打破學科型課程教學以知識灌輸、學生被動接受、實踐與理論脫節(jié)的實施方式,形成主要進行任務實施、學生主動構(gòu)建,融教、學、做一體的實施方式 ;以學生為中心,關注每個學生的特殊需要,尊重每個學生的職業(yè)成長體驗,完成從明確任務、制定計劃、實施檢查到評價反饋整個過程;在實踐教學方面,主要采用“校內(nèi)實訓專周 +職業(yè)技能鑒定 +頂崗實習”教學形式,進一步強化學生的職業(yè)技能,在培養(yǎng)學生專業(yè)能力的同時,促進學生關鍵(核心)能力的發(fā)展和綜合素質(zhì)的提高,受到學生歡迎,取得了良好的教學效果。建設考試測試題庫,初步形成了“校內(nèi)實訓專周 +職業(yè)技能鑒定 +頂崗實習”的綜合實踐教學考核標準;探索了“過程考核與結(jié)果考核相結(jié)合”、“校內(nèi)考核與企業(yè)實踐考 核相結(jié)合”和“課程考核與職業(yè)資格考核相結(jié)合”的“三結(jié)合”考核形式。此外,注重指導學生開展第二課堂的創(chuàng)新活動,把課堂的教學活動延伸到第二課堂之中,構(gòu)建與電子信息工程技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案相符合的“二維”課程體系,本人先后主持和開展《電子線路與組裝技能競賽》、《電子線路 cad 技能競賽》、《無線電制作與調(diào)試技能競賽》、《智能滅火小車設計技能競賽》等多項符合本專業(yè)學生發(fā)展的職業(yè)技能競賽,取得一定成績,得到領導、同事的肯定和好評 。自任講師以來,我一直作為本系大學生電子競賽主要指導老師,多次指導和組織學生參加國家級、區(qū)級比賽。2021 年參與組織大學生電子競賽工作,本次參賽獲全國大學生電子競賽二等獎一項,并親自指導《信號發(fā)生器》獲全國大學生電子設計競賽廣西賽區(qū)二等獎,獲本學院教學成果一等獎。此外于 200 2021 年先后兩次擔任廣西中等職業(yè)教育技能比賽“電子產(chǎn)品裝配與調(diào)試”項目評委和 2021 全國職業(yè)院校技能大賽高職組項目廣西選拔賽《電子產(chǎn)品設計及制作》項目評委。 為更好的提高教研水平和能力,我積極參加多項教改課題。通過實踐,我校的電子專業(yè)學生通過參與該基地的活動,學生以老帶新達到相互幫助,相互學習,相互競爭,專業(yè)技術水平一屆比一屆高,參加比賽獲獎越來越多,等級也越來越高。其次和信息工程系相關教師一起交流合作,作為主要參與人參與 2021 新世紀廣西高等教育教學改革工程項目“高職電子信息 類專業(yè)計算機課程教學改革創(chuàng)新與實踐研究”; 2021 廣西教育科學規(guī)劃課題“高職嵌入式專業(yè)人才培養(yǎng)模式研”; 2021 廣西教育科學規(guī)劃課題“廣西高職《 xxxxx》分層教學模式研究與實踐”和 2021 年廣西“新世紀教改工程”立項項目“高職電子信息類技術專業(yè)‘訂單式’人才培養(yǎng)方案模式的研究與實踐”四項教改課題,主要負責數(shù)據(jù)收集和分析工作,其中“高職電子信息類專業(yè)計算機課程教學改革創(chuàng)新與實踐研究”項目已通過結(jié)題,“廣西《 xxxxx》分層教學模式研究與實踐”也已報送了結(jié)題材料,另外兩項在研。闡述《 xxxxx》課程在運用新教學方法上碰到的問題和對解決問題的探討。由于教學效果突出, 2021 年學院教學考核獲評為優(yōu)秀, 2021 年教學考核獲評為優(yōu)秀。為提高團隊的整體教學水平,我除了不斷加強自身教學理論和業(yè)務學習外,還積極追蹤本專業(yè)和相關學科的教育教學科研信息,認真組織本專業(yè)團隊教師開展各項卓有成效的教研活動,依據(jù)基于工作過程導向的教學理念,積極推進本團隊的教學改革,探索適合本專業(yè)學生的教學新路子。為制定更合理的人才培養(yǎng)方案,我多次到企業(yè)調(diào)研和總結(jié),邀請和組織企業(yè)專家召開專業(yè)任務分析會,確定符合本專業(yè)就業(yè)崗位的短期、中期、長期人才培養(yǎng)目標。多年來一直對本職工作兢兢業(yè)業(yè),吃苦耐勞,不計較個人得失,努力把專業(yè)做強做大,現(xiàn)團隊由原來的一個專業(yè)發(fā)展成電子信息工程技術和 樓宇智能化工程技術兩個專業(yè);并根據(jù)國家十二五規(guī)劃戰(zhàn)略要求,和社會發(fā)展對物聯(lián)網(wǎng)技術需求,于 2021 年成功申報電子信息工程技術 {物聯(lián)網(wǎng)技術)新專業(yè)方向,為本團隊開設第三個專業(yè)打好基礎。同時還與專業(yè)團隊的教師共同完成了電子技術一體化教室、創(chuàng)新工作室二期(機器人應用)等多個新建實訓 室的建設。為此,我在教學的同時也注重進行科學研究,及時把握學科的發(fā)展方向,真正地把理論與實踐結(jié)合起來。先后對高功率 ic、工廠、商場、家庭等不同 領域的制冷系統(tǒng)進行綜合研究,并針對性進行模型設計、優(yōu)化及控制算法研究。由以上研究成果撰寫的《 xxxxx》、《 xxxxx》、 《 xxxxx》三篇論文先后在北大中文核心期刊《低溫與超導》公開發(fā)表,《 xxxxx》、《面向工業(yè)環(huán)境的 xxxxx》、《熱電冷聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng) xxxxx》、《電液伺服系統(tǒng)中 pidxxxxx》四篇專業(yè)理論文稿在全國發(fā)行的刊物發(fā)表。 同時,積極參與科研課題研究,本人作為主要 參與人參與完成廣西教育科學規(guī)劃課題:“基于 pci 的信息防泄漏系統(tǒng)研究”和“液壓伺服系統(tǒng)中閥控馬達模塊建模與仿真”的研究,分別負責數(shù)據(jù)收集,和模型設計工作,目前結(jié)題材料已報送。 (五)師職培訓工作方面 為提高團隊教師教學水平,我多次和相關老師一起進行相互交流和學習,傳授經(jīng)驗。 一、 2021 年在系部教研室主持 eda 技術教學仿真軟件應用培訓,對本專業(yè)老師講授電子仿真軟件的應用和課程改進,在舊課程中增加新教學手段,提高專業(yè)課程的教學效果和降低教學成本。指導系部老師開展項目教學的教學過程和注意事項,通過本次指導,大部分教師對項目式教學的認識有了很大提高。對專業(yè)教師講授新設備、新儀器使用方法和注意事項,對教學中碰到的故障和問題進行分析和解決。給中職教師傳授新技術,新教學理念和方法。 德育工作方面 教書必須育人,我在教學的同時更注重對學生德育的培養(yǎng),從教以來我多次擔任班主任工作,近五年來,先后擔任了 2021 級通信技術、2021 級電子信息工程技術班的班主任工作。通過豐富的活動,學生的社會責任感得到提高,同學之間交流也活躍起來,班級凝聚力和活力得到增強。在班級的整體管理上,講究工作方法,工作有計劃、有重點、有總結(jié);重視班干部的作用,能針對不同時期學生思想的變化采取相應對策;努力做到對學生有愛心、信心、對工作有恒心。本人將在以后的工作中繼續(xù)努力學習,進一步提高自身的素質(zhì),更好地為祖國的教育事業(yè)貢獻自己的一份力量。參加工作以來,一直從事公路工程技術工作,專業(yè)工作年限20 年。任職期間先后在省道改建工程指揮部擔任工程科長,在省道改建工程指揮部擔任工 程處副主任、指揮助理,目前擔任縣公路管理段副段長職務,分管養(yǎng)護工程、機務和農(nóng)村公路養(yǎng)護管理等工作。 1999年 11 月,省道改建工程 一、二期路基已基本完成,由于資金問題,分三期實施。而當時省設計院又無法組織人員到場進行外業(yè)測量。三期工程起點位于 縣與縣交界的龍井隧道,終點位于鎮(zhèn)的村,全長 公里,占改建全長的一半。要修筑一條二級公路,測量難度非常大。經(jīng)過 60 多天的艱苦測量,保質(zhì)保量安 全出色地完成了測量任務,測量數(shù)據(jù)、成果得到省設計院專家的好評,為我單位贏得了榮譽。在隧道洞口選址,任意連續(xù) 3 公里路線平均縱坡控制(不大于 %),高差大于 500米路線平均縱坡控制(不大于 %),提出了自己的觀點,如提出通過適當降低隧道出洞口設計標高,和適當抬高橋設計標高的方法,解決了上述兩個路線平均縱坡度大于規(guī)范控制指標的問題。通過這次測量,大家的技術水平得到了極大發(fā)揮,也提高了我對大型 測量過程的認識,那就是對待公路測量要不怕苦、不怕累,熟練掌握設計規(guī)范,做到認真認真再認真,細心細心再細心。省道三期工程因大部分路段地形險峻路基開挖量大,擋墻數(shù)量多,有隧道 4 座,大中橋 4 座,工程投資 億元。通過 2 個多月的努力工作,于 12 月份順利開標,實現(xiàn)了年底進場施工的工作目標。對隧道、大橋、大型擋墻的施工,除了要求監(jiān)理人員全過程旁站外,指揮部工程科也派出人員蹲點監(jiān)督,隨時掌握 情況。 在省道改建工程的管理中,很多新的事物對于我而言都是全新的挑戰(zhàn),如工程招投標工作、合同管理、 隧道施工、 35 米預應力 t型梁預制和安裝、挖孔樁基礎施工等等都是全新的事物。通過不斷實踐,我深深體會到在技術工作中,“不恥下問、虛心請教,理論學習、努力實踐”是我的良師益友,它可以不斷幫助我走向成熟,走向成功。 新的挑戰(zhàn),更高的要求還在后頭。省道(線)改建工程按山嶺重丘二級公路標準設計,隧道寬 9 米,橋梁寬 10米,路基寬 10 米,路面寬 7 米,硬路肩 2 米(過鄉(xiāng)鎮(zhèn)村路段路基寬 12 米,路面寬 9 米),全長 公里,有隧道 10 座 公里,橋梁 27 座,投資概算 億元。二期土建工程共分為 5 個施工合同段( 0 0 0 08 和 09 標), 2 個監(jiān)理合同段,于 2021 年 11 月順利開標。2021 年 7 月工程進入公開招投標階段,我積極深入工程現(xiàn)場,調(diào)查道路交通情況,確定施工便道修筑方案,細心調(diào)查各種當?shù)夭牧蟽r格和外購材料價格,并代表業(yè)主參加業(yè)主標底的編制工作。 省道改建工程早一天建成通車,全縣人民就早一天受益,我縣就早一天實現(xiàn) 2 小時到達市的宏偉交通藍圖,早一天融入市“ 2 小時交通圈”。我們深知肩上的重擔是那么的沉, 我只有一個念頭,那就是努力工作,分秒必爭。雖然遠離縣城和家人,卻密切了與施工單位的聯(lián)系和溝通,使服務更周到、工作更到位,同時也提高了工作效率。 俗話說:“萬事開頭難。經(jīng)現(xiàn)場查看分析,洞口上方存在有深層松散坡積體,含大量片石,開挖后使坡積體力平衡受到破壞,加上滲水作用,導致坍塌。會議形成紀要,設計落實出圖。 其次, 08 標隧道(全長 2390 米)進洞口段長約 20 米右側(cè)山體偏薄(最薄處只有 4 米),進洞開挖爆破后,右側(cè)山體表面出現(xiàn)縱、豎向裂縫,管棚護拱也同時產(chǎn)生裂縫,并拌有響聲,隧道洞口段存在著明顯的偏壓,響聲是裂縫發(fā)展和圍巖應力重新分布的表
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