【正文】 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《 2021 年安全機(jī)務(wù)工作意見》，樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開展各項工作，在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié) 能降耗等方面都取得較好的成績，為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅實的保障。今年營運(yùn)客車安裝 3G 車載視頻監(jiān)控設(shè)備 71 臺，其中 GPS 設(shè)備 38 臺，北斗設(shè)備 33 臺。 (一 )加強(qiáng)制度建設(shè)，做到規(guī)范落實 一是從企業(yè)實際需要出發(fā)，完善制度 ,強(qiáng) 化力量，建立健全機(jī)務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。 二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范 (試行 )》 ,我司結(jié)合企業(yè)實際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。同時我們將 LNG 車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《 LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過這樣的形式認(rèn)真落實包括車輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項目的工藝流程。 LNG 車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。對 LNG 車輛車用發(fā)動機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識進(jìn)行詳細(xì)講解，并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答，達(dá)到了良好的效果。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊，發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測單位。 《 LNG 客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。 。 JT/T3252021 標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)省廳 72 號文件精神， 2021 年 12 月 31 日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評級，進(jìn)入營運(yùn)市場。 (三 )推進(jìn)節(jié)能降耗，加大考核力度 ，大力推動 LNG 客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。集團(tuán)先后與__有限公司、 __天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行 LNG 加氣站建設(shè)項目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè) LNG 加氣站。 第二篇：機(jī)務(wù) 實習(xí)總結(jié) 實習(xí)總結(jié) 時間過的飛快，之前我還是一名在校的大學(xué)生呢，每天過著三點(diǎn)一線的生活。回想在昆明參加云南機(jī)場集團(tuán)招聘當(dāng)時真是非常的高興。更何況是云南這個我出生的地方一定要努力工作。 剛來到西雙版納一切對 于我來說都是新的，新的環(huán)境，新得面孔，新的生活節(jié)奏。在機(jī)場的培訓(xùn)還是比較生動的，因為教員利用課件給我們放映幻燈片。 第三篇：機(jī)務(wù)見習(xí)總結(jié) 見習(xí)總結(jié) *** 入路已經(jīng)有一段時間了，從剛開始的不適應(yīng)到逐漸地成為一名合格的職工，從剛畢業(yè)的懵懂的大學(xué)生到認(rèn)真工作的學(xué)習(xí)副司機(jī)，這是人生中一個新的起點(diǎn)。 眾所周知，鐵路是我國交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，承?dān)旅客和貨物的運(yùn)輸，是國家經(jīng)濟(jì)的大動脈。是客運(yùn)中心，開行了全國各主要城市客車 300 多對，國際列車；是貨運(yùn)中樞，有豐西、南倉、石家莊三個大型編組場；地理位置背靠能源基地，是晉煤外運(yùn)主要通道；是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、京津冀一體化的經(jīng)濟(jì)命脈。作為豐臺機(jī)務(wù)段的一名新入職的員工，巨大的責(zé)任感和榮譽(yù)感使我們快速地融入自己的角色。 行車當(dāng)中看到過壯麗的日出，道旁幽深的峽谷，巍峨的山峰，夜間絢麗的萬家燈火還有漫天的星光。聽到的除了師父的講解，師兄偶爾的插話便是電臺聯(lián)控的聲音。 三．職業(yè)的思考。如何在工作中發(fā)現(xiàn)問題，處理問題，聯(lián)系自己所學(xué)知識解決問題，理論聯(lián)系實際，這些都是我們一直在思考的。 5 第四篇： 09機(jī)務(wù)工作總結(jié) 09 機(jī)務(wù)工作總結(jié) 新學(xué)年開始了，新任務(wù)開始了。過去的一學(xué)期我們跟著學(xué)長學(xué)到的不僅是工作中的技術(shù)與知識，還有在廣播站里，那種大家庭的和諧氛圍，都是靠我們每個人的相互信任所建立起來的。并可以積極配合其它社團(tuán)開展各種活動。并積極動手處理各種臨時突發(fā)的狀況，以確保廣播可以正常播音。加上業(yè)務(wù)不是十分熟練，勉強(qiáng)度過一個學(xué)期。 廣播站的確要像個大家庭一樣和睦才能使廣播站的工作做到最好，成績蒸蒸日上。 對于廣播站我希望學(xué)校可以更加重視并積極支持各項工作 。對于學(xué)校的各種工作需要，我會隨叫隨到。服從領(lǐng)導(dǎo)安排，爭取把工作做到盡善盡美。為大家?guī)g樂，帶去和諧。雖然有時候會看上去很累，但一個人只要是做自己喜歡的事，就不會感覺到累。我希望在這個學(xué)期的各種活動中可以收獲更多的幸福，更多的快樂。對每一件機(jī)器，每一個部件都十分熟悉，多花心思研究，多動頭腦創(chuàng)新，讓廣播站越辦越好。 第五篇：機(jī)務(wù)技術(shù)工作總結(jié) 工作總結(jié) 日月如梭，自我 2021 年參加工作，現(xiàn)已過去快兩年時間?，F(xiàn)將作工作總結(jié)如下： 一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想理論覺悟。我通過學(xué)習(xí)”三個代表”及“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，努力達(dá)到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到以思想促工作，提升工作能力和服務(wù)能力。一是根據(jù)時代要求系統(tǒng)學(xué)。我充分認(rèn)識到自己的不足，與時俱 進(jìn)，提高理論修養(yǎng)，提高政治上的成熟，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，加快知識更新，提高綜合素質(zhì)。機(jī)務(wù)工作是活到老學(xué)到老的工作，不加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，就等于放棄了人生規(guī)劃。這段時間中，我參加了民航 NDT 二級人員資格鑒定與認(rèn)證的培訓(xùn)與考試，這都是我人生中的重要的一次經(jīng)歷，也是我以后工作中重要的一筆財富。實踐出真知，有限的工作，無限的學(xué)問，做好分內(nèi)工作是最好最實的學(xué)問。工作辛苦、工作責(zé)任大是機(jī)務(wù)工作的特點(diǎn)，相互交流、團(tuán)結(jié)互助是維修中的基本作風(fēng)。我對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，恪盡職守，執(zhí)著追求，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，與同事凝心聚力，共同做好機(jī)務(wù)維修工作。認(rèn)清 形勢，統(tǒng)一思想認(rèn)識，毫不動搖地堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真做好各項工作，認(rèn)真貫徹落實各項規(guī)章制度，嚴(yán)格按章操作，加強(qiáng)參加安全教育培訓(xùn)和安全文件的學(xué)習(xí)，吸取自己以及各兄弟單位出現(xiàn)問題的經(jīng)驗教訓(xùn)，進(jìn)一步推進(jìn)和學(xué)習(xí) SMS 體系，切實做好各項工作。繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)工作需要。并且隨著工作經(jīng)驗的增長，我將能取得 NDT 其他專業(yè)的認(rèn)證資格，現(xiàn)在我的任務(wù)就是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)實際動手能力，加強(qiáng)理論聯(lián)系實際的實 踐應(yīng)用，為以后的機(jī)務(wù)工作奠定良好的理論基礎(chǔ)，同時豐富實際工作中解決問題的辦法?？偨Y(jié)是為了更好的行動，實踐是檢驗真理 的唯一標(biāo)準(zhǔn)。 二〇一二年三月十四日