【正文】 她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。 根據(jù)崗位職責(zé)和要求，我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是： 負責(zé)對旅客的服務(wù)。 協(xié)助司機師傅對車上旅客的安全負責(zé)。“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個角度去理解服務(wù)會讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時，別人也會盡力讓我滿意”，這將是多么美好的良性循環(huán)。 XX 年又是一個充滿激情的一年，在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足?！睍r代的發(fā)展瞬息萬變，我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己?！八街梢怨ビ?。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作。其實，十年的工作經(jīng)驗使我認識到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對她父母說： 交給我來照顧吧。一個多鐘頭后，小女孩醒來時已恢復(fù)正常，飛機也快要下降了。這時，了解事情真相的其他旅客也不約而 同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動。 記得年 1 月的一天，一個中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機會跟他攀談起來。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。我通過機組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安 檢拿回袋子并托下一個航班帶去，令這個旅客十分感動。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點兒也無所謂。我們這個社會有細致的分工，我們這個社會的人 際關(guān)系是 我為人人，人人為我 ，人人都是服務(wù)對象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場合你為別人服務(wù)，在更多的場合又會接受別人的服務(wù)，只有 將心比心 ，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美?？针y發(fā)生的第二天，我執(zhí)行航班。這時，地面工作人員上機送艙單，我忙把他們請進服務(wù)臺，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店 (當(dāng)時空難接待處 )，一旅客點了點頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了， 人非草木，孰能無情 ，我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。到達廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時，有關(guān)人員先 是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說： 謝謝你們幫了我們一個大忙。我感到十分欣慰，此時能給他們一絲慰藉，是對我最大的鼓舞和真摯的支持。 在服務(wù)過程中，有時我們的一片熱心也會得不到旅客的理解，我們也會碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。這時，有個男青年叫道： 不吃了，肯定是沒有飛機，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。那個男青年又向我多要一份餐食，當(dāng)時我們已經(jīng)把自己的機組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說： 民航都是騙子、混蛋 !我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了： 你們只會笑，什么都不會，什么都不懂。但是，由于天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請您支持我們的工作。后來臨下飛機時，那個旅客不好意思地向我道歉說： 對不起。 我笑著說： 我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。 旅客答應(yīng)著。 也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個旅客，卻難以裝下自己的親人。多年來，當(dāng)新年的鐘聲響起的時候，我都堅持在工作崗位上。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對待時，將會覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個一個的工作對象 。我們不會再用一般的職業(yè)心理去對待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會 油然而生，工作的辛勞就會變成我們付出后的歡樂。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進步。我以我心寫凌霄 ! 乘務(wù)員個人工作總結(jié) (二 ) 乘務(wù)員每年都在搞每年都有新的目的和賦予其不同的意義其實乘務(wù)員工作么我覺得沒什么。 對于列車上的工作沒有培訓(xùn)所說的那么可怕很多都是可以預(yù)見的乘客在你打掃時扔垃圾那完全是正常的如果沒有一個乘客扔垃圾那個效果也是嗎蠻可怕的起碼對于現(xiàn)在這個階段的國情來說。也許有點站著說話不腰疼畢竟沒有經(jīng)歷過雪災(zāi)。車上我覺得唯一的最大的收獲就是人際交往能力的提高和乘客和同伴和老乘務(wù)員?？傊止ぷ髯龅暮軐Σ黄鹭撠?zé)人幫了很多倒忙。其實我很慶幸同家健一起工 作雖然很多時候我害怕接到他的電話準(zhǔn)確的說是恐懼接到他的電話即使是現(xiàn)在乘務(wù)員工作已經(jīng)差不多結(jié)束了他做事太認真太 婆媽 太人人受不了了我這么覺得現(xiàn)在也是可是這樣做工作非常的有效。寫感想么真實才是王道?？偨Y(jié)的說這個月兩個體會在車上面對很多旅客但差不多都中下層的人生活非常的艱辛我覺得我根本沒有他們那么強聊天中發(fā)現(xiàn)他們知道比你還要多尤其一些社會現(xiàn)象或者是社會的事件以及他們對這些事的看法多有獨特的見解。事實呢我們差不多一畢 業(yè)就給國家發(fā)展托了后退高不成低不就的。我受不了這種狀況我要進步。 以人為本、乘客至上 是我一直以來銘記的。 在車廂內(nèi)不定時巡查。 搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。 和同事搞好關(guān)系。以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點初淺體會在工作上還有不足之處誠請前輩們不吝指教。謝謝大家。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。也許有人會這樣認為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動。在這一年的時間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事 們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，但也有很多不足之處。記得第一次上車為旅客服務(wù)時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。在這段時間里我認真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生， 更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。 滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。我相信隨著我工作經(jīng)驗的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。 學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識，并應(yīng)用到實際的 乘務(wù)工作中去 .他山之石，可以攻玉。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。也許有人會這樣認為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動。在這一年的時間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下， 通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，但也有很多不足之處。記得第一次上車為旅客服務(wù)時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。在這段時間里我認真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅 客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。 滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。我相信隨著我工作經(jīng)驗的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。 學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識，并應(yīng)用到實際的乘務(wù)工作中去 .他山之石，可以攻 玉。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作。 以人為本、乘客至上 是我一直以來銘記的。 在車廂內(nèi)不定時巡查。 搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。 和同事搞好關(guān)系。 以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點初淺體會，在工作上還有不足之處，誠請前輩們不 吝指教。謝謝大家 ! 乘務(wù)員個人工作總結(jié) (六 ) 2021 年以來，上海一組在車隊黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日?；A(chǔ)管理，完善管理制度，認真開展各類安全專項活動，以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點，突出關(guān)鍵，把握重點工作，實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。截止至 10 月 31 日發(fā)送旅客 283265 人，客運進款收入完成 1454243 元。在 2 月 3 日至 3 月 14 日的 40 天春運里我班組完成進款 312666 元。由于南方普降大雪，使全國的交通受阻。列車從鄭州始發(fā)時就超員，一路上只見上的客流，下的卻很少。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作，列車長堅持查驗車票，往往一次查票 就要 5 個小時，堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進款任務(wù)。在這次規(guī)?？涨暗目拐鹁葹?zāi)活動中，我班組有幸參加了運送英雄部隊返鄉(xiāng)的任務(wù)。 7 月份開始，為了做好 奧運 分會場的旅客運輸工作，根據(jù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車旅客來的高興，走的滿意，圓滿完成了 奧運會 殘奧會 期間的運輸工作。并且班組還負責(zé)了奧運期間 的 K617/8 次的套跑任務(wù)，期間同志們能夠做到臨時不放松，把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去，受到了廣大旅客的一致好評。列車餐營經(jīng)營長期滯后于客運服務(wù)提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對性 ......事實是，列車餐營經(jīng)營在一定程度上已經(jīng)影響了客運服務(wù)整體質(zhì)量，列車餐售行為和經(jīng)營秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。 五、完善管理制度，從整章建制入手。針對著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強巡視，巡視時要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點旅客進行重點照顧，并對照規(guī)定抓落實，每月對乘務(wù)員量 化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。 第五篇：乘務(wù)員工作總結(jié) 先進班組總結(jié) 轉(zhuǎn)眼之間， 2 號線東延伸已經(jīng)開通 1 年半了，在乘務(wù) 2 組這個大家庭中，大家的關(guān)系也越發(fā)的融洽。 1．班組氛圍方面 俗話說，家和萬事興。一個和諧、充滿生機與活力的班組才能充分發(fā)揮每一位成員的積極性。很多同事都因為少人使自己的好表變坑表，機動要頂人。 2．班組管理方面 每個班組都是公司安全管理的重要環(huán)節(jié)，只有每個班組的安全工作搞好了，才能使地鐵運營的安全工作上一個新的臺階。這兩項措施實施的實質(zhì)目的都是為了安全生產(chǎn)。