【正文】 及鋼板樁圍護(hù)施工的方法。 b、為提高單層井點(diǎn)的降水效果，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際可適當(dāng)降低抽水機(jī)組和進(jìn)水總管的設(shè)置標(biāo)高。 井點(diǎn)管間距為 。 井點(diǎn)管密封性要好，以保證抽水效果，要求接頭嚴(yán)密，不得漏氣。 鋼板樁施工 按照設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場實(shí)際測量，下水道污水管的埋深 約 為 4m， 根據(jù)現(xiàn)場開挖樣洞表征此原地面一下約 2m就出現(xiàn)流沙象限。 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 17 計(jì)算公式為： L = H + ( T / H )H 其中： L ––– 鋼板樁的長度 H ––– 溝槽的深度 T ––– 根據(jù)槽深和土層物理力學(xué)性質(zhì)選取的鋼板樁入土深度。咬口鋼板樁應(yīng)咬口緊，板樁挺直，不密縫的地方用木版或草包填 塞 根據(jù)溝槽邊線先開挖鋼板樁槽，寬度為 60cm 左右，深度挖至本土層，并暴露地下管線和障礙物。咬口鋼板應(yīng)咬口緊密，上口直線偏差 4m 內(nèi)不大于 5cm，垂直偏差不大于 3%。 鋼板樁打設(shè)完畢后，進(jìn)行井點(diǎn)施工， 井點(diǎn)施工完畢后，提前三天進(jìn)行井點(diǎn)降水。 基坑 開挖 管道開槽采用明開挖溝槽施工為主。若有超挖和遇障礙物清除后，采用礫石砂填實(shí)，不得用土回填。由于現(xiàn)場堆土困難，因此溝槽挖出的土方原則上采用現(xiàn)場短駁，集中外運(yùn)的方式。 對大于3m溝槽深度旁的堆土，其堆土距槽口要大于 ， 在消防栓、管線閥門 、窨井、測量標(biāo)志等周圍不能臨時(shí)堆土。 在井點(diǎn)降水達(dá)到一定的效果之后，即可進(jìn)行溝槽或基坑開挖，采用 的液壓挖臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 18 掘機(jī)（日本 KATO、 HITACHI、 KOMATSU 等）挖土，挖土至 時(shí)，應(yīng)先距地面 左右深度處加設(shè)第一道支撐，管頂上的一道支撐與管頂凈距離不小于 20CM；支撐采用150*10MM 鋼管支撐，或者直徑大于 300MM 的原木做支撐。鋼板樁支撐的水平面距管節(jié)距離在 左右，不大于 。、根據(jù)溝槽邊線，先開挖鋼板樁槽，寬度視管徑大小而定，深度 左右。 采用中粗砂回填至管頂以上 50cm。 排管施工前根據(jù)起吊物的重量、吊幅和傾角選用 20t 履帶式吊機(jī) 。 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 19 施工人員上、下溝槽應(yīng)設(shè)梯子，嚴(yán)禁攀登支撐上下。管節(jié)橫向堆放時(shí)，在底皮最外側(cè)應(yīng)加墊塞，堆放皮數(shù)應(yīng)符合規(guī)定， 堆疊數(shù)量 為 2 層 。 排管應(yīng)以管道內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)，在井位處排管節(jié)時(shí)，應(yīng)控制好窨井的內(nèi)凈尺寸。 檢查井制作 （ 1） 檢查井砌筑按設(shè)計(jì)圖要求，根據(jù)深度規(guī)定選用，要求精心施工。 檢查井砌磚 （ 1） 砌磚的砂漿標(biāo)號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求，并按水泥品種選擇配合比。砂漿用機(jī)械拌和，攪拌一般為 l— 分鐘，必須拌和均勻，做到隨拌隨用。磚縫中砂漿應(yīng)飽滿，不得有通縫。抹面工作應(yīng)分二道工序進(jìn)行，先打底后抹面 。 （ 4） 檢查井流槽用磚砌筑，流槽高度應(yīng)為管徑的二分之 一兩肩 略向中間落水。 （ 5） 安裝鋼筋砼井圈： a 井圈必須保持清潔，上下面不得搞錯(cuò)。 檢查井質(zhì)量要求： 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 20 （ 6） 井內(nèi)尺寸允許偏差不得小于設(shè)計(jì)要求。 （ 8） 井框、井蓋須完整無損，不破裂，不缺角，安裝平整。 本工程污水 管道管徑為 DN300、 DN400 管道，采用泵筒磅水； 具體操作步驟如下： 1)將準(zhǔn)備磅水的管道二端管口封堵，下游封墻的上側(cè)埋設(shè)一根直徑為 25mm 的鐵管作為進(jìn)水口，上游靠近封墻管頂設(shè)一個(gè)出氣孔。 水壓試驗(yàn)管道檢查井泵水示意圖封堵墻出氣管泵 筒 3)向泵筒內(nèi)加水，待上游出氣孔有水噴出時(shí)，用木塞塞住該孔。 5)檢驗(yàn)結(jié)束，拆除封墻。管臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 21 道塢膀必須在 閉 水檢驗(yàn)合格、工程師批準(zhǔn)后才可進(jìn)行。 管頂以上 50cm 內(nèi)寬為管道結(jié)構(gòu)外緣范圍內(nèi)進(jìn)行松填，其壓實(shí)度不小于 85%，同時(shí)不大于 87%，該部分采用人工夯實(shí)，管道 50cm 以上部分采用電夯擊實(shí)，強(qiáng)度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，并不 得小于 90%， 溝槽覆土 溝槽覆土在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行，覆土?xí)r溝槽內(nèi)的積水要及時(shí)排除，嚴(yán)禁帶水覆土，不得回填淤泥腐植土及有機(jī)物質(zhì)，大于 10cm 的石料等硬塊也應(yīng)剔除，大的泥塊要敲碎。 覆土?xí)r做到分層整平夯實(shí)，每層厚度為 20cm 松鋪，卸土?xí)r不得直接卸在管道接口上，夯實(shí)工具可采用人工夯，蛙式打夯機(jī)等。 在管區(qū)內(nèi)夯實(shí)回填土?xí)r必須小心，防止過量夯實(shí)或使用不合適的設(shè)備夯實(shí)造成管子變形或管子離開基床。 準(zhǔn)備：先將市政工程圓形堵水氣囊充氣裝置的配件進(jìn)行組合，做工具漏氣檢查。 技術(shù)措施： 為了防止氣囊與膠管脫開，在氣囊和膠管接口處應(yīng)用鐵絲扎緊或用其它方式綁緊 ； 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 22 采 用氣泵給氣囊充氣 接近 完成時(shí)， 應(yīng)盡量控制較小且適宜的充 氣量，不可繼續(xù)大量充氣，以防氣囊爆破，引 發(fā)安全 事故 ； 在搬運(yùn)氣囊過程中，不得拖拉氣囊，以防損傷氣囊外壁 ； 在工程作業(yè)時(shí)，時(shí)刻關(guān)注氣囊的壓力值，如果氣囊壓力值在很慢的下降，大 可不必停下作業(yè)，繼續(xù)用打氣泵給氣囊補(bǔ)氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓，等作業(yè)完成后在檢查氣囊的或者是配件哪里漏氣。必須配備防爆型照明燈具、現(xiàn)場急救車輛、潛水作業(yè)通風(fēng)設(shè)備和消防器材等裝具和安全設(shè)施 。必須立即停止作業(yè) ,下水人員立即上來。 管道鋪設(shè)偏差 ，必須對管道基礎(chǔ)作仔細(xì)復(fù)核。 。 ，然而再用水準(zhǔn)尺檢驗(yàn)落水方向， 前期準(zhǔn)備 配置粉煤灰+10%水泥注漿 接口封堵 管線勘察 拆除井蓋 黃砂填實(shí) 質(zhì)量檢測 二次注漿 工程收尾 恢復(fù)原狀 注漿 地面沉降觀測 質(zhì)量不合格 管內(nèi)安全檢測 清除毒氣 有毒氣體 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 24 ，必須對樣板架再次測量復(fù)核，符合設(shè) 計(jì)高程后開始排管。 ，橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑．合攏時(shí)兩側(cè)應(yīng)同步拉動(dòng)．不使扭曲脫槽。 道路施工方案 本工程路面修復(fù)采用兩種不同的施工方案，故分別說明 : 黑色瀝青 砼 路面修復(fù) 修復(fù)結(jié)構(gòu)按 15cm 礫石砂、 30cmC30 水泥砼、 7cm 粗粒式瀝青混合料（ AC－ 25C）、4cm 細(xì)粒式瀝青 混合料（ AC－ 13C）進(jìn)行修復(fù)；管道施工完畢后，水蕓路、云鵑路按半幅路面，紫杉路、石松路按整幅路面進(jìn)行銑刨加罩，加罩厚度為 4cm 細(xì)粒式瀝青混合料。 確定原料及進(jìn)場材料的質(zhì)量檢驗(yàn) 施工機(jī)械檢查 （ 1） 攤鋪機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能，如振搗板、振動(dòng)器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、亂板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動(dòng)找平裝置等是否正常。 準(zhǔn)備下承層 瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢查，特別是要重點(diǎn)檢查： （ 1） 標(biāo)高是否符合要求（部分道路采用洗刨機(jī)進(jìn)行處理）； （ 2） 表面有無松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí)，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理）； （ 3） 平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 25 攤鋪及壓實(shí)設(shè)備 （ 1） 混合料一次性整幅攤鋪。 混合料的攤鋪 （ 1） 在鋪筑混合料之前，必須對下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青混凝土。 混 合料遇到水，一定不能使用必須報(bào)廢，所以雨季施工時(shí)千萬注意。表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪（不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪）。 （ 2） 壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 b 復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 34 遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓 46 遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。 d 攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測 控制和缺陷修復(fù)。施工壓實(shí)度檢測采用蠟封法檢測 。山蘭路為白色砼板塊，溝槽臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 26 修復(fù)按一幅砼板塊進(jìn)行修復(fù)?？v向角隅鋼筋，鋼筋網(wǎng)及其他埋設(shè)準(zhǔn)確。砂墊層（調(diào)平層）平整、振實(shí)， 混凝土的 質(zhì)量符合要求。 鋪虛厚一般高出模板 2～ ，攤鋪時(shí)可在模板頂面加一條臨時(shí)活動(dòng)木擋板（約 3cm）以防震搗初期混凝土外溢，隨著混凝土初期震搗進(jìn)度逐步向前移動(dòng)。 2/3 時(shí)即可拔出模內(nèi)鐵橛，并填實(shí)橛洞。停工半小時(shí)以上時(shí)，可根據(jù)氣溫和混合料的初凝時(shí)間作施工縫處理。 到運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪，振搗直至成型最長的允許時(shí)間工地根據(jù)使用的水泥、施工氣候等條件確定，要求拌合物，運(yùn)輸及施工中不漏漿，不變干，不離析，卸料高度不超過 ，現(xiàn)場攤鋪前檢查混凝土，不得有明顯的離析象限。縱橫振搗時(shí)應(yīng)重疊１０～２０ＣＭ，然后用振動(dòng)梁振搗 拖平。用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于１５Ｓ；水灰比小于０．４臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 27 ５時(shí)，不宜少于３０Ｓ。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土拌合物５ＣＭ，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土拌合物初凝以前完成。如有下沉、變形或松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。 ： 修整模板在每次震搗作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)模板外擠，須及時(shí)掛線，加橛擠緊校直。伸、縮縫板如有偏移或傾斜及時(shí)掛線找直修整好。嚴(yán)密注視成活時(shí)間，及時(shí)成活，不得加干水泥粉吸水，不能另加水泥砂漿找平，也不能灑水成活。表面砂漿不要過厚，并應(yīng)均勻一致。在第二遍抹面、板體初凝之后，砼強(qiáng)度達(dá)到 以上時(shí) 先用小角抹子圖，沿混凝土板四周仔細(xì)壓擼、切割，使混凝土表層 4～ 5cm 深度與模板、板縫等分離。 初擼之后，再用 L 形抹子仔細(xì)擼實(shí)，上部 1cm 左右和貼邊平面逐漸呈現(xiàn)光滑、密實(shí)、有清晰美觀的棱角邊緣，一般 2～ 3 遍成活。拉毛的工具和紋理深度要按設(shè)計(jì)行車要求，刷得均勻一致。需要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。 脹縫 先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取走脹縫模板后，再澆另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。 填縫 一般在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時(shí)填封接縫，以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi)，填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊，冬天稍低于板面 。 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 29 派駐本工程項(xiàng)目機(jī)構(gòu)管理人員 名單 序號(hào) 職務(wù) 姓名 職稱 1 項(xiàng)目經(jīng)理 陳德放 工程師 2 項(xiàng)目 副經(jīng)理 黃堯夫 工程師 3 項(xiàng)目總工 李兆斌 高級工程師 4 預(yù)算員 黃 芹 工程師 5 施工員 張 挺 工程師 6 安全 員 繆吉偉 工程師 7 測量 員 湯儉峰 工程師 8 文明施工 姚正華 助理工程師 9 資料員 陳家秋 助理工程師 10 質(zhì)量員 陳春篷 助理工程師 11 材料員 陶國民 助理工程師 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 30 項(xiàng)目管理體系 施工總體布置圖 為滿足工程項(xiàng)目施工需要， 根據(jù)