【正文】 定 樁 頭鑿除預(yù)留部分后，無殘余松散層和薄弱混凝土層。 望城區(qū) 望府東路馬家河橋梁 工程 15 灌注樁質(zhì)量檢查項(xiàng)目表 承臺(tái) 、地基梁 施工 承臺(tái)圍堰施工 本項(xiàng)目承臺(tái)施工，采用鋼 套箱 圍堰施工方法?？紤] 浸水 較淺，鋼 套箱 圍堰設(shè)置一道內(nèi)支撐。 鋼 套箱 圍堰的施工工序和施工要求， ① 開挖圍堰， 按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝內(nèi)支撐，以內(nèi)支撐作導(dǎo)向架， 插入鋼套箱 ；加固內(nèi)支撐，固定在鋼 護(hù)筒 上，再割除鋼 套箱上的臨時(shí)固定架；抽水， 清理底部， 鑿除多余樁頭，澆筑混凝土墊層；承臺(tái)施工。 ③ 圍令與鋼 套箱 間、與橫（斜）支撐之間均為焊接，確保焊接質(zhì)量；且鋼板與圍令之間的凹口用木楔塞緊；凸板如有變形與圍令工字鋼間有間隙則應(yīng)補(bǔ)焊序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)方法 1 Δ混凝土抗壓強(qiáng)度（ MPa） 不小于設(shè)計(jì) 30MPa 試塊檢驗(yàn) 2 Δ孔徑 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 用探孔器檢驗(yàn) 3 Δ孔深 ＋ 50mm， 0mm 用測(cè)繩測(cè)量 4 樁 位 群樁 100mm 用尺量 5 單排樁 50mm 7 斜樁傾斜度 177。 ④ 封底混凝土厚度為 20cm，標(biāo) 號(hào) 為 C25，堰內(nèi) 滿鋪，并用油毛氈或于鋼 套箱 上涂刷瀝青與鋼 套箱 隔離便于拆拔；在圍堰內(nèi)四周設(shè)匯水溝和集水坑（四角處），以便及時(shí)集中抽排水堰內(nèi)積水，確保承臺(tái)施工時(shí)無水作業(yè)。 承臺(tái)施工 一 )封底混凝土或墊層表面清理、鑿除樁頭 圍堰內(nèi)抽水后，人工配合機(jī)械鑿除樁頭。 承臺(tái)鋼筋綁扎前，清理封底或墊層砼表面，對(duì)局部高點(diǎn)進(jìn)行鑿除，對(duì)低處進(jìn)行回填，使鋼筋綁 扎場(chǎng)地平整。運(yùn)輸方式采用 車輛 運(yùn)輸，吊 車 將鋼筋分類吊入堰內(nèi)，人工擺放和安裝。 鋼筋綁扎時(shí)，首先放線，并作好鋼筋綁扎的標(biāo)志線，按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行綁扎，鋼筋綁扎按底層鋼筋、架立鋼筋、側(cè)面鋼筋、頂層鋼筋的施工順序進(jìn)行施工。 承臺(tái)高度 300cm，水平分兩層施工，第一層高度150cm，第二層高度 150cm； 每施工一層間隔 7~12 天，同時(shí)下層混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 80%強(qiáng)度才能施工上層混凝土?；炷翝仓戤吅?，頂層表面予以整平、收漿，防止表層干縮裂紋。 大體積混凝土溫控措施 承臺(tái)為大體積混凝土，施工時(shí)，必須強(qiáng)化混凝土溫控措施，控制混凝土內(nèi)外溫差，防止產(chǎn)生大體積混凝土裂縫： ①優(yōu)選 材料、優(yōu)化配合比。 ②控制混凝土入模溫度。 地基梁施工 一 )澆筑地基梁底混凝土墊層 地基梁施工前首先對(duì)梁底的土層進(jìn)行人工清理，澆筑 10cm 厚混凝土墊層作為底模， 地基梁 鋼筋綁扎前，清理墊層砼表面，對(duì)局部高點(diǎn)進(jìn)行鑿除，對(duì)低處進(jìn)行回填，使鋼筋綁扎場(chǎng)地平整。運(yùn)輸方式采用 車望城區(qū) 望府東路馬家河橋梁 工程 18 輛 運(yùn)輸，人工擺放和安裝。 鋼筋綁扎時(shí)，首先放線，并作好鋼筋綁扎的標(biāo)志線，按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行綁扎，鋼筋綁扎按底層鋼筋、架立鋼筋、側(cè)面鋼筋、頂層鋼筋的施工順序進(jìn)行施工。 地基梁高度 200cm，混凝土采用一次性全斷面連續(xù)施工的方法， 采用分層澆筑、分層振搗，分層厚度不大于 30cm。混凝土應(yīng)及時(shí)進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)；低溫天氣時(shí)，應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行覆蓋蓄溫養(yǎng)護(hù)。周轉(zhuǎn)二次完成砼澆注。 二）施工工序 混凝土的施工方式采取一次性裝模泵送澆筑 。 測(cè)量放樣，首先用全站儀座標(biāo)法放樣出底平面的縱、橫軸線，再用對(duì)角線法放樣出 拱座 底平面邊線。 鋼筋制作與安裝，核對(duì)鋼筋數(shù)量和尺寸、規(guī)格，計(jì)算每種型號(hào)鋼筋的下料安裝模板 澆筑混凝土 測(cè)量放樣 鋼筋制作 安裝鋼筋 強(qiáng)度試件 拆模、養(yǎng)生 墩 臺(tái) 施工流程圖 望城區(qū) 望府東路馬家河橋梁 工程 19 長(zhǎng)度。 鋼筋安裝，調(diào)整、調(diào)直承臺(tái)預(yù)埋鋼筋，再安裝四角定位主筋、用φ 20 鋼筋點(diǎn)焊點(diǎn)位，掛線安裝其余主筋，最后按設(shè)計(jì)間 距綁扎箍筋。 模板安裝，鋼筋安裝完成后，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后準(zhǔn)備安裝模板。模板利用 吊車 分層、分塊安裝，每裝一塊用垂球?qū)?yīng)放樣點(diǎn)檢查一塊和用螺栓固定一塊，下層模板未安裝固定完成不得 安 裝上層模板，模板全部安裝完畢，對(duì)頂面的平面尺寸、軸線位置、標(biāo)高、垂直度進(jìn)行測(cè)量檢查，如不符合要求，偏差方較小用千斤頂、手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)整，否則應(yīng)重新拆除安裝，直至檢查項(xiàng)目符 合設(shè)計(jì)要求和施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?；炷凛斔褪讲捎帽盟椭聊０屙斆?。澆筑混凝土?xí)r制作兩組混凝土強(qiáng)度試件，一組室內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)溫度、濕度養(yǎng)生；另一組現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)生。模板拆除后，立即安排修整和雜物清理，補(bǔ)涂模板漆，分塊覆蓋存放，不得在模板上堆放重物、撞擊謹(jǐn)防變形。 三） 橋墩、橋臺(tái) 斷面尺寸、平面位置檢查標(biāo)準(zhǔn)，相鄰 墩臺(tái) 間距允許偏差177。 10mm、軸線允許偏位 10mm、斷面尺寸允許偏差177。 橋主拱、 立墻、 岸跨拱 梁 及 橋面實(shí)心板 施工 橋 梁 上部結(jié)構(gòu)主要由兩側(cè)的岸跨拱梁及中間的 一跨主拱 組成，跨徑組合為（ +30+） m，全長(zhǎng) ，橋梁全寬 43m，分左右兩幅橋， 右幅為已建老橋，左幅為擬建新橋， 兩幅橋中間預(yù)留 2cm縫隙，新橋橋?qū)?。 樁基、承臺(tái)、墩 臺(tái) 施工完成并經(jīng)中間交工驗(yàn)收后，進(jìn)行橋 梁 上部結(jié)構(gòu)施工。 拱圈支架搭設(shè) 第一跨和第三跨拱圈直接采用滿堂支架搭設(shè)，第二跨 拱 圈 支架分上、下兩部分搭設(shè) ,支架上部由立桿、橫桿、斜桿（剪刀撐）、調(diào)節(jié)頂托、方木（小縱梁）、弓形木、底模板等構(gòu)件組成。 一） 第二跨 支架下部即 滿堂架基礎(chǔ)平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工， ① 鋼管樁，采用 D50cm管徑的鋼管作平臺(tái)的樁基礎(chǔ)，管壁厚 12mm，長(zhǎng)細(xì)比不得大于 50，鋼管樁的入土深度按摩擦樁設(shè)計(jì)，樁周摩阻力大于管樁的實(shí)際承載力；管樁頂用 2I25 工字鋼作橫向聯(lián)系梁，管樁間用 2[16 槽鋼作剪刀撐以增強(qiáng)鋼管樁的穩(wěn)定性；鋼管樁采用 60KW 振動(dòng)錘沉入，導(dǎo)向架定位，必須垂直沉入、垂直度不得大于 %，管樁平面位置允許偏差 10cm；鋼管樁沉入后，檢查樁頂標(biāo)高，河床以上空心部分予以灌砂密實(shí)。 ③ 縱向主梁，全斷面對(duì)應(yīng)管樁設(shè)置 4組 工字鋼 ，主梁應(yīng)作抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度和容許變形驗(yàn)算 。 二）滿堂支架設(shè)計(jì)與施工， ① 滿堂支架設(shè)計(jì)計(jì)算要點(diǎn)， 作用在支架上的荷載有：橋跨結(jié)構(gòu)的重量、澆筑設(shè)備的重量（包括振動(dòng)荷載）、風(fēng)力及施工人員的重量，連同模板和支架自重，均由支架承受；支架的各構(gòu)件應(yīng)按其計(jì)算圖式進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，容許應(yīng)力可按臨時(shí)結(jié)構(gòu)予以提高；支架的撓度需要驗(yàn)算，累計(jì)彈性變形容許值 5mm；在混凝土就地澆筑的施工過程中，從施工安全角度出發(fā)，應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算，支架的受力模型為：把支架的受壓簡(jiǎn)化考慮成單桿的軸心受壓，來驗(yàn)算單桿的 強(qiáng)度和穩(wěn)定性 。 15cm 小方木作小縱梁；小縱梁上設(shè)10cm179。 ③ 支架搭設(shè)順序自下而上為架設(shè)立桿、掃地桿、縱橫向大橫桿、剪刀撐，每步距的大小橫桿及剪刀 撐裝好后方可插接立桿。設(shè)置縱、橫向掃地桿，掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座面不大于 20cm的立桿上。開始搭設(shè)立桿時(shí)，應(yīng)每隔 6 跨設(shè)置一根拋撐，直至縱橫桿安裝固定后方可拆除?！?0176。桿件搭接 ，立桿及大橫桿的接長(zhǎng)應(yīng)采用對(duì)接方法（因?yàn)榱U搭接，當(dāng)受力時(shí)，因扣件的銷軸受剪刀，降低承載力，對(duì)接承載力較搭接大 2 倍；大橫桿對(duì)接可使小橫桿在同一水平面上，利于支架搭設(shè)），剪刀撐由于受拉或壓，所以接長(zhǎng)時(shí)應(yīng)采用搭接，搭接長(zhǎng)度不小于 100cm，接頭處設(shè)置扣件不少于兩個(gè)。每搭完一步支架后，應(yīng)校正步距、縱距和橫距及立桿的垂直度。銹蝕、明顯變形的禁止使用。搭設(shè)支架前，應(yīng)對(duì)所有材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道，銹蝕或變形嚴(yán)重的鋼管嚴(yán)禁使用；扣件有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。 ⑤ 整體穩(wěn)定性措施，每組滿堂架按 45176。 ⑥滿堂支架預(yù)拱度的設(shè)置， 為抵消 板 、拱、 支 架 在 荷載 作用下產(chǎn)生的 撓度 ，在施工時(shí)預(yù)留 經(jīng)過計(jì)算確定的 校正量。拱架與支架將編制詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案。支架預(yù)壓重量與澆筑混凝土重、鋼筋及施工荷載總和等重重。支架預(yù)壓監(jiān)測(cè)，測(cè)點(diǎn)布置：沿拱軸線每 10m 斷面、及拱腳、 1/4 拱跨、拱頂?shù)葦嗝娌贾脺y(cè)點(diǎn)，每斷面左、中、右 3 個(gè)測(cè)點(diǎn)；監(jiān)測(cè)內(nèi)容：標(biāo)高、 平面位置坐標(biāo)；監(jiān)測(cè)時(shí)間：支架預(yù)壓前、預(yù)壓加載過程、預(yù)壓期間每天一次、卸載過程、卸載后，預(yù)壓期間每天在早上完成監(jiān)測(cè)工作。 拱圈支架示意圖 分段澆筑主拱 圈 及 邊 跨拱 板 岸跨拱 板 ，位于兩岸 臺(tái)帽上 ， 兩 端簡(jiǎn)支于 臺(tái)帽及立墻上 ， 中段 與 立墻 固結(jié)，望城區(qū) 望府東路馬家河橋梁 工程 23 岸跨拱梁為 長(zhǎng)的變截面 實(shí)心 梁（下稱岸跨縱梁） + 的等 截面 實(shí)心板+(水平投影）的等截面拱圈 （拱腳段，下稱岸跨主拱）組合而成的混凝土結(jié)構(gòu)。主跨主拱， 同樣 為 等 截面 實(shí)心板 拱，矢跨比 1/7，普通鋼筋混凝土。 一）修建模板、鋼筋加工制作地樣場(chǎng)，為保證施工精度，岸跨拱梁和主跨主拱的底模弓形加勁肋板、側(cè)模以及主鋼筋必須放地樣制作。 地 樣場(chǎng)嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車通行，所有材料、小型機(jī)械設(shè)備必須用人力抬送，防止地樣場(chǎng)損壞和變形。模板安裝，安裝順序?yàn)檎{(diào)整弓形加勁板、安裝底板、安裝側(cè)模。模板安裝應(yīng)做到牢固、穩(wěn)定，制作、安裝誤差限制在公路橋涵施工規(guī)范允許范疇內(nèi)，且自重結(jié)構(gòu)自重誤差控制在177。 三）鋼筋制作與安裝 主跨主拱和岸跨拱梁主鋼筋為φ 28的 HRB400熱軋帶肋鋼筋，且按拱弧線線形布置，制作精度要求較高，必須在地樣場(chǎng)劃地樣、設(shè)錨釘制作，確保混凝土保護(hù)層厚度；主筋采用 閃光對(duì)焊 連接， 焊接 必須符合施工規(guī)范要求。 四）混凝土澆筑， 主拱圈 為 C40 混凝土， 上部其他構(gòu)件均采用 C30 砼， 配制混凝土所用的材料及配合比、拌制、運(yùn)輸和澆筑應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。采取高頻振動(dòng)棒內(nèi)部振搗，“慢插慢拔”分層振搗，振動(dòng)棒移動(dòng)距離、插入深度、振搗程度應(yīng)符合橋涵施工規(guī)范操作要求，對(duì)邊角、鋼 筋管道密集處、錨端處等振搗“死角”應(yīng)用小直徑振動(dòng)棒或人工輔振，確?；炷恋闹旅苄?。拱圈橫向不分段必須一次性全斷面澆筑完成。澆筑前應(yīng)對(duì)已澆混凝土接縫表面應(yīng)認(rèn)真鑿毛清洗，充分潤(rùn)濕并涂刷水泥凈漿。岸跨合攏段與主 拱跨中合攏段同時(shí)澆筑，特別是岸跨合攏段與主拱跨合攏段全橋應(yīng)控制在初凝時(shí)間全部澆筑完成?；炷琉B(yǎng)生，用土工織物覆蓋混凝土表面灑水養(yǎng)生，混凝土初凝后立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期 7天，養(yǎng)生期內(nèi)確?；炷帘砻鏉駶?rùn)而無發(fā)白失水現(xiàn)象?；炷翉?qiáng)度達(dá)到 30Mpa 后方可拆除側(cè)模，先拆除支撐構(gòu)件再拆除模板，拆模時(shí)嚴(yán)禁用鋼釬等硬物接觸混凝土撬、鑿。 拱上立墻 立墻 為 實(shí)心混凝土墩 全寬 ， 與主跨主拱同寬， 全橋立墻共計(jì) 6道， 設(shè)計(jì) 為 C30 混凝土、普通鋼筋 混凝土 結(jié)構(gòu)。 拱上立墻 的施工工序流程為：鋼筋制作與安裝、模板制作與安裝、澆筑混凝土、養(yǎng)生、拆模。 橋面實(shí)心板 橋 面 實(shí) 心 板 ， 全 長(zhǎng) ，寬 ， 跨徑組合為（ +++++++） m。支架搭設(shè)與預(yù)壓、模板制作安裝、鋼筋制作安裝等施工要求與主拱相關(guān)要求相同。 ② 混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%后 即可拆除主跨主拱支架及岸跨拱梁支架。 1）滿堂支架拆除， 支 架拆除順序?yàn)橄瓤缰泻罂缍恕⑾纫戆搴蟮装?，自上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時(shí)作業(yè)；拆除支架前應(yīng)清除支架上雜物及地面障礙物；嚴(yán)禁整層或數(shù)層拆除橫桿后再拆除支架，分段拆除高度不應(yīng)大于兩步；當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長(zhǎng)立桿的高度時(shí)，應(yīng)先適當(dāng)位置搭設(shè)臨時(shí)拋撐架固后，再拆除最后一層橫桿；卸料時(shí)，各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面，拆除后的構(gòu)配件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時(shí)碼堆存放整齊。 支座及橋梁附屬工程 支座 支座出廠時(shí)，應(yīng)由生產(chǎn) 廠家將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓，以防止支座在安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和傾覆。 支座安裝前方可開箱，并檢查裝箱清單，包括配件清單、檢驗(yàn)報(bào)告、支座主品合格證書及支座安裝養(yǎng)護(hù)細(xì)則，開箱后不得任意轉(zhuǎn)動(dòng)連接螺栓，并不得任意拆卸支座。 支座安裝工序要求： 1）在下支座板四周用鋼楔塊調(diào)整支座水平，并使下支座板底面高符合設(shè)計(jì)要求，找出支座縱、橫向中線位置，使之符合設(shè)計(jì)要求，并用環(huán)氧樹脂砂漿（其重量配比約為環(huán)氧樹脂：二丁脂：乙二胺：砂 =100： 17： 8：250）灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層； 2）于環(huán)氧樹脂砂漿初凝前，從支座的地望城區(qū) 望府東路馬家河橋梁 工程 26 腳螺栓孔中插入地腳螺栓并帶好螺母，地腳螺栓露出螺母頂面的高度不少于螺母厚度，環(huán)氧砂漿硬化后，拆除支座四角臨時(shí)鋼楔塊，并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的位置，完全凝固后擰緊螺母； 3）在現(xiàn)澆箱梁形成整體并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，拆除上、下支座連接板，以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動(dòng)； 4）拆除上、下支座連接板后，檢查支座外觀，并及時(shí)安裝支座外防塵罩。 人行道板是鋼筋砼預(yù)制板。 伸縮縫 本項(xiàng)目伸縮縫采用 模數(shù)式橋梁伸縮縫 ，伸縮縫的安裝質(zhì)量好壞不僅影響 橋面梁 的自由伸縮，而且對(duì)行車的舒適性產(chǎn)生很大的影響。 3)安裝伸縮縫，伸縮裝置的中心線 和 橋梁的中心線應(yīng)相重合，