【正文】 立即進行漿砌石鋪砌， 漿砌塊石采用鋪漿法砌筑。所用材料水平運輸均由 1t 機動翻斗車完成，砌石人工采用一個大工（石工）配以二個壯工的組合。 砌體基礎的第一層塊石應 將大面向下， 砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉與洞穴、孔口等處，均選用較大的平整塊石； 所有的砌筑塊石均渭河右岸灃西新城伍家堡段至小王莊段堤防加寬工程 24 應放在砂漿上，砂漿縫必 須飽滿、密實，所有的砌筑塊石均不可直接接觸，中間均須以砂漿填充；施工中 嚴禁側立石、填心石出現(xiàn)。勾縫應自然、美觀、塊石形態(tài)突出、表面平整。 砌體的結構尺寸和位置 符合施工詳圖規(guī)定，表面偏差在 2cm 范圍內(nèi) 不大于 30mm；砌縫寬度 平縫 1520mm、 立縫 2030mm； 砌體外露面應在砌筑后 12h18h 之內(nèi)及時養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于 14d并經(jīng)常保持外露面的濕潤。其抗水性、抗凍性、抗壓強度均應符合設計詳圖或有關技 術要求的規(guī)定。塊石形狀應大致方正、上下面大平整、 厚度為 2030cm、 寬度均為厚度的 倍、 長度約為厚度的 ，如有鋒棱銳角 應敲除。 (2)水泥 采用 級普通硅酸鹽水泥。 所有進場的水泥 都應經(jīng)試驗，確定其符合要求后 方可使用。嚴格控制水泥的貯存日期， 嚴禁使用已結塊變質(zhì)的水泥。 (4)砂 :采用潔凈、 堅硬符合級配要求 ,細度模數(shù)在 以上的中粗砂。 每道工序質(zhì)量嚴格把關 ， 每道工序施工結束后 應認真進行檢查 合格后 方可進行下道工序施工 ,發(fā)現(xiàn)問題立即返工。 2) 根據(jù)水文氣象資料和工地實際 情況合理安排施工計劃，包括進度、 材料進場及質(zhì)量控制等計劃。 4) 根據(jù)設計文件 對有關數(shù) 據(jù)、資料及施工圖中的幾何尺寸進行復查 ， 專人負責測量工作 為現(xiàn)場施工及時準確的放線提供所需的測量資料。 6) 機械、設備及材料準備 :施工機械、施工工具、設備及材料型號、規(guī)格、技術性能應根據(jù)工程施工進度和工期合理安排與調(diào)配。 8) 進場原材料和半成品必須經(jīng)檢驗合格后 方可使用。 b、 賓格 網(wǎng)箱砌體應符合下列要求： ①網(wǎng)箱組砌體平面位置必須符合設計圖紙要求。 ③每層網(wǎng)箱組均應適當放置“丁”字箱體。相交，經(jīng)綁扎形成長方形網(wǎng)箱組或網(wǎng)箱。 C、每一道綁扎必須是雙股線并絞緊。 E、 網(wǎng)箱組間連接綁扎、應符合下列要求： ① 相鄰網(wǎng)箱組的上下四角各綁扎一道； ② 相鄰網(wǎng)箱組的上下框線或折線 必須每間隔 10cm綁扎一道； ③ 相鄰網(wǎng)箱組的網(wǎng)片結合面則每平方米綁扎 2處，必須將下方網(wǎng)箱一并綁扎 以求連成一體； (3) 賓格 石籠網(wǎng)填充料施工 a、 賓格 石籠網(wǎng)箱內(nèi)填充料的規(guī)格質(zhì)量，必須符合設計要求。 C、填料施工中應控制每層投料厚度在 30cm以下，一般一米高網(wǎng)箱分四層投料為宜。 E、裸露的填充石料 表面應以人工或機械砌壘整平，石料間應相互搭接。 B、必須先使用封蓋夾固定每端相鄰結點后再加以綁扎。 D、在一層網(wǎng)箱施工完成后 宜將墻后填料及時填 至與網(wǎng)箱相平，現(xiàn)碟砌上一層網(wǎng)箱。 B、應保證檢測成果、材料檢驗資料的真實性，嚴禁偽造或任意舍充成果和資料；質(zhì)量檢測記錄應妥善保存，嚴禁涂改或自行銷毀。 D、必須在第一道工序進行自檢、抽查合格后，方可繼續(xù)下道工序。 F、隱蔽工程驗收應會同業(yè)主、監(jiān)理一起檢驗，驗收合格后進行下道工序。 B、填充料的質(zhì)量及規(guī)格應重點檢查下列內(nèi)容：填充料的質(zhì)量、填充料的粒徑。 1） 賓格 網(wǎng)片網(wǎng)孔必須均勻 不得扭曲變形，網(wǎng)孔孔徑偏差應小于設計孔徑的 5%。 3）網(wǎng)片抗拉強度不小于 30Mpa，網(wǎng)孔為 100 120mm，網(wǎng)絲不小于￠ mm， 邊絲不小于￠ mm。 施工 技術 1）施工準備 a、根據(jù)設計文件對有關數(shù)據(jù)、資料及施工圖中的幾何尺寸進行復查。 2） 組裝 賓格 網(wǎng)墊 間隔網(wǎng)與網(wǎng)身應成 90176。 渭河右岸灃西新城伍家堡段至小王莊段堤防加寬工程 30 綁扎線必須是與網(wǎng)線同材質(zhì)的鋼絲， 每一道綁扎必須是雙股線并絞緊。即用綁扎線 — 孔繞 — 圈接 — 孔繞二圈呈螺旋狀穿孔絞繞聯(lián)結。 3） 填充料施工 ① 賓格 網(wǎng)箱內(nèi)填充料的規(guī)格質(zhì)量，必須符合設計要求 ② 頂面填充石料宜適當高出網(wǎng)箱且必須密實， 空隙處宜以小碎石填塞 ， 填充材料容重應不小于 噸 /立方米。 ② 必須先使用封蓋夾固定每端相鄰結點后，再加以綁扎。 草皮護坡 堤防土方完成后 進行修整邊坡，隨后開展兩邊坡草皮護坡。 施工工序 工程施工分以下工序進行 施工準備 測量放樣 場地整理 表土預備、鋪設 草種播種 完工清理 管理與養(yǎng)護 交工驗收。 （ 1）測量儀器采用先進的經(jīng)緯儀、水準儀。 整個放樣測量工作必須遵守“從整體到局部，先控制后碎部”的原則。 場地平整 （ 1）清理堤坡內(nèi)的多余砂土以及不利于草皮生長的雜物等。 （ 3）為使表層土疏松 有利于植物生長 ，深翻耕作層 用機械把20cm30cm深的耕作層翻松并將大塊土打碎， 將礫石、樹根、樹樁、和其他垃圾應清除并運至監(jiān)理同意的地點廢棄，使工作區(qū)原狀土形成種植土。 表土鋪設 （ 1）工作場地平整和處理后經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，應立即 進行表土的鋪設，當表土過分潮濕或不利于鋪設時 不應進行鋪設。 播種草籽 (1) 施工工序 施工準備 土層準備 草種選購 運輸 播種 澆水及施肥 管理與養(yǎng)護。 b)肥料：肥料的含量應有不低于 10%的氨、 15%的磷酸鹽和 10%的碳酸鉀， 其施肥量為 250~300kg/hm2。 (3) 施工要求 渭河右岸灃西新城伍家堡段至小王莊段堤防加寬工程 33 a）地表面：按照表土鋪設的施工要求進行地表面的整理和準備。 C）種植：按水土保持工程布置的要求，標出種植地段、位置及品種輪廓，并進行放樣 ； 在種植 中近表土鋪設的要求進行種植地面的整理和準備并得到監(jiān)理人員的認可；除平鋪外 在邊坡較高較陡之處也可鋪設，即在坡腳處向上釘鋪，用小尖木樁或竹簽將草皮釘固在邊坡上，種植后應進行澆灌。 上堤 道路 工程 本 工程設計 上堤路共 20 條。李斯路為瀝青路面，寬 20 米?；靥钌暗[石或塘渣應分層夯實，填料應有級配，塘渣粒徑應控制在 15cm 以下；每層壓實厚度不大于 30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小厚度不應小于 8cm。 （ 2）在路堤填筑之前 ,應對填料進行含水量等指標的試驗。 （ 3） 填方相鄰作業(yè)段交接處若非同時填筑 ,則先填地段應按1:1 坡度分層留好臺階 。 （ 4）道路路基施工壓實度要求為 :填方路段路基以下 080cm 范圍內(nèi) , 壓實度 為 95%； 80cm 以下壓實度為 93%；低填淺挖路段原地面以下 030cm 范圍內(nèi)，壓實度為 95%。 （ 5）井室附近范圍內(nèi)不得用壓路機碾壓，采用打夯機或人工夯實。碾壓時 ,橫向接頭的輪跡應有一部分重疊 ,對振動壓路機一般重疊 40～ 50cm；前后相鄰填兩區(qū)段宜縱向重疊 1～ 。碾壓時 ,應先壓邊緣 ,后壓中間。推運攤土料時 ,力求機械車輛均勻分布，行駛在整個路堤寬度內(nèi) ,以便填土得到均勻預壓。 路堤邊緣往往壓實不夠 ,仍處于松散狀態(tài) ,雨后容易滑坍 ,兩側采渭河右岸灃西新城伍家堡段至小王莊段堤防加寬工程 35 取多填寬度 40～ 50cm,在壓實工作完成后再按設計寬度和坡度予以刷齊整平。 人員安排如下： 現(xiàn)場管理人員 2名 、 測量工程師 2名 、 試驗工程師1名 、 試驗員 3名 、 機手 8名 、 普工 10名， 測量 人員應 對導線點、水準點的加密 達到規(guī)范要求。 根據(jù)設計施工圖中給定的逐樁坐標、設計高程、設計寬度 在土基上恢復中線，直線段每 15m20m設一樁，平曲線段每 10m或 15m設一樁，并在對應斷面路基外側設指示樁 然后進行水平測量，在兩側指示樁上用紅漆標示出級配碎石基層邊緣設計標高。 將混合料均勻堆放在路基上，根據(jù)試驗段確定松浦系數(shù) 嚴格控制卸料的距離。 3）攤鋪 用推土機或者挖掘機攤鋪整平，人工輔助刮出路拱 消除粗、細集料離 析現(xiàn)象，對于推土機難以工作的地方 進行人工整平。用此方法整平12 次，每次整平都要達到規(guī)定的坡度和路拱 ，在整平過程中，禁止任何車輛通行 并保持無明顯的粗、細集料離析現(xiàn)象。 5） 接縫處理 級配碎石攤鋪時 應該連續(xù)作業(yè)，每天收工之后要將端部適 當碾壓，以保證水分不會完全散發(fā)。 6） 養(yǎng)生 成型之后的級配碎石墊層，為了保證表面不收破壞 禁止開放交通并盡快攤鋪水穩(wěn)層。 （ 2）施工順序：檢查穩(wěn)定層基層→支?！斯備仯ò惭b傳力桿）→振搗→磨漿→抹面→磨光→養(yǎng)生→割縫、銑紋→刷縫、填縫 （ 3）檢查穩(wěn)定層基層：施工前對基層頂面高程進行復測，壓實度檢查及承載板試驗，各項指標達到設計要求后，方可進行支模施工。模板高程控制在177。 （ 5）砼澆筑：砼采用集中拌和，車輛運送。攤鋪后，即用鐵耙耙平，防止混凝土拌和物離析，隨即震搗密實，不宜過振，并隨時注意添料或者挖除多渭河右岸灃西新城伍家堡段至小王莊段堤防加寬工程 39 余的料，然后用鐵滾筒和磨光機進一步整平。 （ 6）縱縫施工：一次鋪筑兩個板寬時 ,兩塊板之間的縱縫采用假縫加拉桿型 ,兩邊縱縫采用平縫加拉桿型。假縫頂面的縫槽采用切縫機切成 ,深為 6～ 7cm。 （ 8）脹縫：脹縫分澆筑混凝土終了時設置和施工中間設置兩種。為 保證脹縫施工的平整度以及施工的連續(xù)性，嵌縫板以上的混凝土硬化后，用切縫機按嵌縫板的寬度切二條線，待填料時，將嵌縫板以上的砼鑿去 ,以確保脹縫的施工質(zhì)量。澆筑時 ,先攤鋪下層混凝土 ,用插入式振動器振搗密實 ,并校正傳力桿位置 ,再澆筑上層混凝土。 施工縫：施工縫設于脹縫或縮縫處 ,多車道的橫向施工縫避免設在同一橫斷面。 （ 9）接縫填封：混凝土板養(yǎng)生期滿后及時填封接縫。填縫料與混凝土縫粘結緊密、不滲水 ,其灌渭河右岸灃西新城伍家堡段至小王莊段堤防加寬工程 40 注深度為 4cm。采用加熱施工式填縫料。個別脫開處 ,用噴燈燒烤 ,使其粘結緊密。 1） 乳化瀝青透層（粘層）施工 灑布前應徹底清掃原路面 路面必須完全清理，清 除浮塵、泥土、碎屑及可見水分，應平整、干燥、整潔，不得有塵土、雜物或油污。噴灑后全面封閉交通，任何車輛不得進入噴灑段內(nèi)，噴灑時縱橫向搭接處噴灑量適合，對于噴灑不到的地方采用人工補灑的方式進行。 2） 稀漿封層施工 a)待透層油完全下透后進行封層施工封層施工時對透層表面徹底清掃，并對局部不合格處修復。 c)噴灑封層瀝青后立即用集料灑布機灑柿 S10 礦料用量為 厚，石屑灑布后立即用光輪壓路機碾壓 1 遍完成封層施工。 渭河右岸灃西新城伍家堡段至小王莊段堤防加寬工程 41 3）計劃瀝青面層混凝土采用商品混凝土，派專門的試驗檢測人員常駐瀝青站，確保出場的每車瀝青符合規(guī)范及設計要求。為確保瀝青混凝土供應連續(xù)，充分考慮運輸過程 中原材料選定及試驗 混合料配合比設計 備 料 試 機 測定混合料中各種料的含量 正式拌和 運 料 攤鋪機攤鋪 初壓、振壓 振動壓路機復壓 壓路機終壓 驗 收 配合比審批 細集料覆蓋 設備安裝調(diào)試 混合料質(zhì)量復檢 運料覆蓋 熨平板預熱 鋼輪霧狀噴水 檢查壓實度 控制拌和溫度 取樣做試驗 測混合料的溫度 測混合料溫度 渭河右岸灃西新城伍家堡段至小王莊段堤防加寬工程 42 的各種不利因素，現(xiàn)確定采用具有車廂四周及車廂頂均有保溫覆蓋措施的載重 20 噸左右自卸汽車。 3）攤鋪及壓實 攤鋪前 再一次檢查下承層的質(zhì)量，粘層不足、污染部位及時清理干凈并補撒粘層瀝青 ， 在監(jiān) 理工程師批準的作業(yè)面上攤鋪瀝青混合料；開始攤鋪時 停在現(xiàn)場的瀝青混合料運輸車輛在 3 輛以上，混合料在攤鋪時溫度不低于 140℃，攤鋪速度均勻進行盡量減少停機 ； 在連續(xù)攤鋪過程中，運料車卸料時停在攤鋪機前 10～ 30cm 處，以保證不撞擊攤鋪機，此時運料車掛空擋由攤鋪機推動前移，由于特殊原因停機待料 以現(xiàn)場攤鋪面的瀝青溫度為準，當溫度低于 135℃ 時抬起攤鋪機熨平板 作橫向接縫。下面層帶線用“基準鋼絲法”找平，即在鋪筑邊線外 20cm 打入穩(wěn)固的支撐桿 (對應中線樁號 )支撐桿間距為 10 米，根據(jù)樁位處下面層頂設計高程加上一個 常數(shù)為鋼絲標高。 上面層直接受行車荷載作用 ， 上面層質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響道路渭河右岸灃西新城伍家堡段至小王莊段堤防加寬工程 43 的使用性質(zhì)及行車安全 ， 上面層采用“浮動基準梁法”找平。使攤鋪機攤鋪時帶著基準梁一起前進 ， 上下兩層的縱向接縫間隔 1m以上 施工縫垂直。 瀝青 砼的壓實分為初壓、復壓、終壓 (包括成型 )三個階段進行，壓路機碾壓時慢而均勻，并符合規(guī)范規(guī)定。初壓一般碾壓 2 遍，初壓后立即檢查平整度，必要時進行修