【正文】 違反用火管理制度的用火作業(yè)或危險(xiǎn)用火作業(yè)時(shí)，有權(quán)收回用火作業(yè)許可證，停止用火，并根據(jù)違章情節(jié)，對(duì)違章者進(jìn)行嚴(yán)肅處理。 十、用火監(jiān)護(hù)人的資格和職責(zé) 用火監(jiān)護(hù)人資格。 用火監(jiān)護(hù)人培訓(xùn)。 用火監(jiān)護(hù)人的職責(zé)。 用火監(jiān)護(hù)人的權(quán)限。 十一、加油區(qū)、油罐區(qū)維修的臨時(shí)用電。 十二、用火作業(yè)許可證 用火作業(yè)許可證是用火作業(yè)的憑證和依據(jù)，不得隨意涂改，不得代簽，要妥善保管。 用火作業(yè)許可證存檔。 用火作業(yè)許可證保存期限為 1 年。 二、本制度適用于本加油站的工作人員，也適用于進(jìn)入本單位作業(yè)的外來施工單位和人員。 四 、臨時(shí)用電審批程序 在運(yùn)行的加油區(qū)、罐區(qū)和具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)一般不允許接臨時(shí)電源。 本油站臨時(shí)用電，由用電部門持用火作業(yè)許可證、電工作業(yè)操作證到供電管理部門辦理臨時(shí)用電作業(yè)許可證。 五、臨時(shí)用電作業(yè)許可證有效期限應(yīng)與用火作業(yè)許可證一致。 臨時(shí)用電結(jié)束后，臨時(shí)用電作業(yè)許可證第一聯(lián)由供電執(zhí)行單位簽字后，由用電執(zhí)行人交供電主管部門注銷。 七、有自備電源的施工隊(duì)其自備電源不得接入電網(wǎng)電源。 九、臨時(shí)用電必須嚴(yán)格確定用電時(shí)限，超過時(shí)限要重新辦理臨時(shí)用電作業(yè)許可證的延期 手續(xù)。 十、安裝臨時(shí)用電線路的作業(yè)人員，必須具有電工操作證方可施工。電氣故障應(yīng)由電工排除。 在防爆場(chǎng)所的臨時(shí)電源，電氣元件和線路要達(dá)到相應(yīng)的防爆等級(jí)要求，并采取相應(yīng)的防爆安全措施。 臨時(shí)用電線路架空時(shí)，不能采用裸線，架空高 度在裝置內(nèi)不得低于 米，穿越道路不得低于 5 米；橫穿道路時(shí)要有可隸的保護(hù)措施，嚴(yán)禁在樹上或腳手架上架設(shè)臨時(shí)用電線路。電纜埋深不得小于 米，穿越公路在有可能受到機(jī)械傷害的地段應(yīng)采取保護(hù)套管、蓋板等措施。 行燈電壓不得超過 36 伏；在特別潮濕的場(chǎng)所或油罐等金屬設(shè)備內(nèi)作業(yè)裝設(shè)的臨時(shí)照明行燈電壓不得超過 12 伏； 臨時(shí)用電設(shè)施必須安裝符合規(guī)范要求的漏電保護(hù)器，移動(dòng) 工具、手持式電動(dòng)工具應(yīng)采用機(jī)一閘一保護(hù)。 十三、對(duì)臨時(shí)用電設(shè)施要有專人維護(hù)管理，每天必須進(jìn)行巡回檢查，建立檢查記錄和隱患問題處理通知單，確保臨時(shí)供電設(shè)施完好。 十五、臨時(shí)用電結(jié)束后，臨時(shí)用電單位應(yīng)及時(shí)通知供電執(zhí)行單位停電，由原臨時(shí)用電單位拆除臨時(shí)用電線路、其他單位不 得私自拆除。 十六、臨時(shí)用電單位不得私自向其它單位轉(zhuǎn)供電。 防雷、防靜電規(guī)定 一、鋼質(zhì)油罐及其金屬附件要作可靠的電氣連接并接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于二處。 二、防雷、防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節(jié)前檢測(cè)一次并做好記錄，其接地電阻值： 油罐、站房、罩棚不得大于 100Ω 輸油管線不得大于 30Ω 卸油防靜電接地不得大于 100Ω 三、弱電系統(tǒng)（通訊、信號(hào)、監(jiān)測(cè)和微機(jī)控制等）要按有關(guān)專業(yè)規(guī)定或產(chǎn)品技術(shù)要求，采到防雷措施。 五、油罐必須進(jìn)行防雷按地、接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處，助理共用接地安置，真接地電阻不得大于 4Ω。 七、加油站的信息系統(tǒng)慶采用鎧裝電纜或?qū)Ь€穿鋼管配線。 八、在爆炸區(qū)域內(nèi)的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用 金屬線跨接。 事故管理制度 一、 事故的分類和分級(jí) 凡在加油站區(qū)域內(nèi)或作業(yè)過程中發(fā)生的人員傷亡、物資財(cái)產(chǎn)損失均稱為加油站事故。 二、事故報(bào)告 發(fā)生事故后，事故當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)告站（班）長(zhǎng)和主管公司的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，緊急情況要報(bào)警；傷亡、中毒事故，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并迅速組織搶救人員及財(cái)產(chǎn)；重大火災(zāi)、爆炸、跑油事故，應(yīng)組成 現(xiàn)場(chǎng)指揮部，防止事故蔓延擴(kuò)大。 由于油品質(zhì)量、跑油、火災(zāi)、爆炸等原因造成較大社會(huì)影響的事故，應(yīng)迅速報(bào)站長(zhǎng)。 三、事故調(diào)查 外包工程乙方發(fā)生的事故，由乙方負(fù) 責(zé)組織調(diào)查、處理。 四、事故處理 事故調(diào)查和處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則，即事故原因分析不清不放過；事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過；事故責(zé)任者未受到處理不放過。 事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意拖延不報(bào)、故意破壞 事故現(xiàn)場(chǎng)，或無正當(dāng)理由，拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的，由主管公司按規(guī)定給予責(zé)任人行政處分。每半年組織一次消防訓(xùn)練。 地理位置；油罐數(shù)量、容積；加油機(jī)位置、數(shù)量；輸油管線走向；其它油品的存放地點(diǎn)、數(shù) 量。 滅火作戰(zhàn)人員的配備、分工，警衛(wèi)力量的布置，物資搶救、人員疏散措施及相應(yīng)的操作程序。 對(duì)外通訊聯(lián)絡(luò)及外援力量的部署、指揮等。 四、消防器材應(yīng)定專人管理，定時(shí)檢查，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，定期換藥，保證完好有效。 二、每日檢查汽車用阻火器數(shù)量是否足夠，是否合格有效。 四、每日巡檢油罐區(qū)人孔、操作井、通氣管及阻火器等，如有異常，應(yīng)及時(shí)處理。 六、如遇到雷雨惡劣天氣，應(yīng)立即暫停油罐區(qū)卸油。 七、在秋冬干燥季節(jié)，每日要定時(shí)在加油區(qū)及儲(chǔ)油罐區(qū)噴灑自來水，及時(shí)導(dǎo)走各種因素產(chǎn)生的靜電，防止靜電火花產(chǎn)生事故。 九、每日必須填寫安全檢查情況記錄表，記錄表應(yīng)長(zhǎng)期保存。 2. 周邊四至情況： 羅南加油站西面為開創(chuàng)大道，東面和南面圍墻外為中國(guó)外運(yùn)的 院落和倉庫，北面圍墻外相距約 3 米為德國(guó)斐索金屬天花板廠，在加油站北面出口處有一汽車配件修理部。汽油總儲(chǔ)存能力為 40立方米，柴油總儲(chǔ)存能力為 40立方米，總?cè)莘e折算為 60立方米（柴油折半計(jì)入 ） ，屬三級(jí)加油站。 加油站原單列設(shè)置儲(chǔ)油罐 10個(gè)，后停用 6個(gè)，現(xiàn)使用 4個(gè)埋地油罐。加油站現(xiàn)有儲(chǔ)存能力為汽油 40立方米，柴油容積折半計(jì)算為 20立方米，合計(jì)為 60立方米， 屬于 三 級(jí)加油站。 符合廣州市公安局建筑工程竣工消防驗(yàn)收意見書 [98（穗）公消監(jiān)（驗(yàn)）字第 302號(hào) ]規(guī)定該加油站的油罐總貯量不應(yīng)超過六十立方米的規(guī)定。加油亭東面最近距離 14米處是綜合樓。儲(chǔ)罐區(qū)和綜合樓之間設(shè)有一沙池。儲(chǔ)罐區(qū)的 10個(gè)儲(chǔ)罐單列布置，其中靠南端的 25 號(hào)為在用油罐，另外 6個(gè)罐已停用。單車道寬為 9 米，雙車道 9 米。 5. 經(jīng)營(yíng)運(yùn)作流程： 經(jīng)營(yíng)工藝流程：運(yùn)油車→儲(chǔ)油罐→加油機(jī)→用戶 加油站職工人數(shù)： 15 人，其中安全管理人數(shù) 3 人、持證上崗人數(shù) 3 人。消防設(shè)施的使用狀況良好。 2 危險(xiǎn)目標(biāo) 的確定及其危險(xiǎn)特性、 對(duì)周圍的影響 危險(xiǎn)目標(biāo)的確定 根據(jù)加油站經(jīng)營(yíng)的化學(xué)危險(xiǎn)物品的品種、數(shù)量、危險(xiǎn)性質(zhì)以 及可能引起事故的特點(diǎn) ,確定以下 3 個(gè)危險(xiǎn)場(chǎng)所 (設(shè)備 )為應(yīng)急救援危險(xiǎn)目標(biāo)： 1 號(hào)目標(biāo) :加油站的油罐區(qū)； 2 號(hào)目標(biāo) :加油站的加油區(qū)； 3 號(hào)目標(biāo) :站房 危險(xiǎn)目標(biāo)的危險(xiǎn)特性及其對(duì)周圍的影響 序號(hào) 危險(xiǎn)目標(biāo) 危險(xiǎn)特性 影響范圍 1 油罐區(qū) 燃燒爆炸 站房、加油亭、停車場(chǎng)、圍墻 2 加油區(qū) 燃燒爆炸、車輛傷害 站房、加油亭、油罐區(qū) 3 站房 火災(zāi) —— 3 危險(xiǎn)目標(biāo)周圍可利用的安全、消防、個(gè)體防護(hù)的設(shè)備、器材及其分布 序號(hào) 消防設(shè)備、器材 型號(hào) 數(shù)量 狀態(tài) 1 推車式滅火器 MFTZL35 型 6 只 良好 2 干粉滅火器 MFZL4 型 40 只 良好 3 滅火毯 5 張 良好 4 消防沙 6m3 良好 5 消防栓 2 個(gè) 良好 4 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員和職責(zé)劃分 安全管理小組方框圖 現(xiàn)場(chǎng)救援負(fù)責(zé)人： 報(bào)警負(fù)責(zé)人： 總指揮： 迎接救援人員和救援車輛人員 ： 撤離逃生指引、清點(diǎn)人員： 災(zāi)害救援人員 ： 加油站成立事故應(yīng)急救援 “ 指揮領(lǐng)導(dǎo)小組 ”, 由站長(zhǎng)、班長(zhǎng)、安全員、計(jì)量員等組成。 注 :若站長(zhǎng)不在加油站時(shí) ,由指揮機(jī)構(gòu)圖的下一級(jí)頂替全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。組建應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍 ,并組織實(shí)施和演練 。發(fā)生事故時(shí) ,發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號(hào) 。向上級(jí)匯報(bào)和向友鄰單位通報(bào)事故情況 ,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求 。 2）現(xiàn)場(chǎng)救援負(fù)責(zé)人員 事故發(fā)生后立即按照原定人員分工，指揮組織人員處理或援救初期災(zāi)害；配合社會(huì)救援隊(duì)伍進(jìn)行應(yīng)急處理和救援，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情發(fā)展情況做出人員撤離逃生的決定。 4）迎接救援人員和救援車輛人員 在主要或關(guān)鍵路口（巷口）帶領(lǐng)指揮救援人員和車輛及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。 6）災(zāi)害救援人員 在現(xiàn)場(chǎng)救援負(fù)責(zé)人的指揮下，經(jīng)過專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和嚴(yán)格考核的初期災(zāi)害救援人員采取恰當(dāng)?shù)姆椒ㄌ幚硎鹿省?搶救受傷人員，在撤離人員時(shí)協(xié)助人員盡快疏散。 2）總指揮接到報(bào)警后 ,應(yīng)迅速通知有關(guān)人員并下達(dá)應(yīng)急救援預(yù)案處置的指令 ,同時(shí)發(fā)出警報(bào) ,通知現(xiàn)場(chǎng)救援負(fù)責(zé)人員迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)并迅速向主管上級(jí)公安、勞動(dòng)、環(huán)保、衛(wèi)生等領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況。如事故擴(kuò)大時(shí) ,應(yīng)請(qǐng)求支援。 5）必要時(shí)根據(jù)指揮部決定通知擴(kuò)散區(qū)域內(nèi)的群眾撤離或指導(dǎo)采取簡(jiǎn)易有效的保 6）當(dāng)事故得到控制 ,立即成立二個(gè)專門工作小組。 ②在站長(zhǎng)的指揮下 ,組成由設(shè)備管理員等組成的搶修小組 ,研究制定搶修方案并立即組織搶修 ,盡早恢復(fù) 營(yíng)業(yè) 。 7 事故發(fā)生后采取的 具體 處理措施 1）救援方法 A、撲救敞口容器內(nèi)油品火災(zāi)的方法 敞口容器蒸發(fā)面積大，當(dāng)敞口容器內(nèi)的油品發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其撲救方法如下： ①在場(chǎng)人員不要慌亂，不可用水澆，不要急于將容器內(nèi)的零件取出來，防止取零件時(shí)，將油火帶出容器外或?qū)⒂突痫w濺到人身上，或由于零件大而 將容器翻倒，使油火四處流散，給撲救帶來困難。 使用泡沫滅火器滅火時(shí)，應(yīng)注意使泡沫沿壁流淌覆蓋油面，切不可直接對(duì)準(zhǔn)油面，而降低滅火效果。 B．撲救油罐汽車火災(zāi)的方法 ①油罐汽車在加油站著火時(shí)，應(yīng)首先迅速駛離油品作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，再進(jìn)行撲救。亦可使用其他覆蓋物如濕棉衣、濕麻袋等堵嚴(yán)罐口將油火撲滅。 ①如果是車輛的油箱口著火，可脫下衣服或者其他適當(dāng)物品將油箱口堵嚴(yán)，使火窒息。 D．電器火災(zāi)的撲救 發(fā)生電器火災(zāi)，首先應(yīng)切斷電源，然后用干粉或二氧化碳滅火器撲滅。 當(dāng)無法切斷電源時(shí)，滅火者應(yīng)身著耐火并絕緣的鞋 靴、服裝，防止身體直接接觸電源附近金屬、電線、地面、墻柱等，以免觸電，然后用干粉或二氧化碳滅火器直接向閘刀、開關(guān)、電線或電動(dòng)機(jī)上的火源噴射滅火劑滅火，創(chuàng)造條件，盡快切斷電源，然后全面滅火。主要有以下幾點(diǎn)： ①指揮站內(nèi)車輛撤離加油站，并動(dòng)員義務(wù)滅火人員滅火。 ③對(duì)存有潤(rùn)滑油或其他油品的房間、倉庫、場(chǎng)地也應(yīng)同時(shí)做好防范工作。 ⑤清理迎火方向的隔離帶，清除一切可燃物，包括雜草、樹木等。 F．加油站因油蒸氣燃燒或爆炸，威脅整個(gè)加油站安全時(shí)，應(yīng)采取以下程序撲救： ①立即停止加油，包裹住油罐通氣管、操作井口、加油機(jī)等，切斷電源，清理疏通站內(nèi)或站外消防道路。 ③ 指揮排隊(duì)等待加油的車輛迅速駛離加油站，并派一人在交叉路口等待和引導(dǎo)消防車。 ⑤配合消防隊(duì)按預(yù)定方案投入滅火戰(zhàn)斗。 ② 站經(jīng)理及時(shí)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒，疏散站外人員，推出站內(nèi)車輛，準(zhǔn)備消防器材。 ④ 檢查所有井口是否有殘油，若是有殘油應(yīng)及時(shí)清理干凈，并檢查其他可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的區(qū)域是否有隱患存在。 ⑥ 檢查確定無其他危險(xiǎn)隱患后繼續(xù)營(yíng)業(yè)。汽油急性吸入中毒后，應(yīng)迅速脫離有毒環(huán)境，移至新鮮空氣處，送醫(yī)院搶救。 ③ 呼吸困難者，可給予 “鼻管給氧 ”或 “密閉口罩輸氧 ”。但應(yīng)注意保護(hù)肝臟和腎臟。盡量避免皮膚直接接觸汽油。患有神經(jīng)系統(tǒng)疾病、內(nèi)分泌疾病、心血管病、結(jié)核病和肝實(shí)質(zhì)性病變等的人 ，一般不宜從事接觸汽油的工作，婦女妊娠及哺乳期亦應(yīng)暫時(shí)脫離接觸。 3） 現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與現(xiàn)場(chǎng)洗消 （ 1）對(duì) 事故現(xiàn)場(chǎng) 要采取 保護(hù)措施 ，以備事故調(diào)查； （ 2） 事故現(xiàn)場(chǎng)洗消工作的負(fù)責(zé)人 由總指揮安排 。 （ 2） 外部救援 外部救援主要來自以下方面，由此發(fā)生的費(fèi)用由油站承擔(dān)。 6） 事故應(yīng)急救援終止程序 （ 1）事故善后處理完成后由應(yīng)急指揮小組發(fā)布 應(yīng)急救援終止程序 （ 2） 應(yīng)急救援終止 后要 通知相關(guān)部門、周邊社區(qū)及人員 ，申明 事故危險(xiǎn)已解除 8 有關(guān)規(guī)定和要求 為能在事故發(fā)生后 ,迅速準(zhǔn)確、有條不紊地處理事故 ,盡可能減小事故造成的損失 ,平時(shí)必須做好應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作 ,落實(shí)崗位責(zé)任 制和各項(xiàng)制度。 2）按照任務(wù)分工做好物資器材準(zhǔn)備 ,如 :必要的指揮通訊、報(bào)警、洗消、消防、搶修等器材及交通工具。 3） 定期組織救援訓(xùn)練和學(xué)習(xí) ， 滅火預(yù)案 每年訓(xùn)練兩次 ， 防跑、冒、滴、漏和 油品中毒事故 預(yù)案 每年訓(xùn)練一次 ， 提高指揮水平和救援能力。 5） 建立完善各項(xiàng)制度 : ①值班制度 ， 建立晝夜值班制度 ②檢查制度 ,每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查 ,定期檢查應(yīng)急救援工作落實(shí)情況及器具保管情況。 ④總結(jié)評(píng)比工作 ,與安全生產(chǎn)工作同檢查、同講評(píng)、同表彰獎(jiǎng)