【正文】 旋開急停按鈕，檢查下限位及減速限位是否工作正常。 ２、防止拆卸地點上方掉落物體，必要時加安全網(wǎng)。 ４、升降機運行時，人員的頭、手及、絕對不能露出安全欄外。 ６、吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。 ８、吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。 １０、拆卸過程中，必須籠頂操作，不允許籠內(nèi)操作。 １２、拆卸運行時，絕對不允許超過額定拆卸載重量。 １４、升降機運行前將接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu) 聯(lián)通，接地電阻≤ 4Ω 。 １６、拆卸前必須進行一次限速器隕落試驗。 ２、將吊籠開到籠底，拆下電纜小車。 ③、軌道架及附墻架的拆卸： １、如果工地無塔機配合，應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)，然后利用吊桿上的葫蘆將標準節(jié)逐節(jié)提起，從上往下逐節(jié)拆卸軌道架及附墻架，直到中間挑線架處。 ３、拆卸中間挑線架及靜電纜。 ５、拆卸外籠門限位，外籠門鎖碰鐵，吊籠門鎖碰鐵，下限位碰鐵及籠頂安全欄。 d. 拆卸時必須隨時注意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。 切斷總電源，并拆卸隨行電纜。 若為帶對重升降機，還需用吊車或塔機將對重吊起拆卸。 ⑤、外籠的拆卸： １、拆卸所有外籠圍欄。 ⑥、現(xiàn)場清理： 拆卸完后，應(yīng)當清理現(xiàn)場，將各零部件分類，整齊放置。 第七節(jié) 安全操作規(guī)程 ①、安全操作規(guī)程： 升降機操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓、操作技術(shù)經(jīng)考試合格后才能獨立操作。 遇到下列情況之一者不得使用施工升降機： ① 天氣惡劣，雷雨、大霧、下雪、電纜及導軌架結(jié)冰，風速超過 20m／ s的天氣。 ③ 對重鋼絲繩斷絲、斷股超過有關(guān)規(guī)定時。 接班后應(yīng)閱讀上一班工作記錄，有問題應(yīng)及時解決。 載荷應(yīng)盡量均勻分布，嚴禁超載運行。 做好交接班記錄，并將機器存在的問題或事故隱患詳細匯報有關(guān)人員。 第八節(jié) 施工升降機安裝拆卸 應(yīng)急預(yù)案 ①、應(yīng)急處置基本原則： 20 更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導應(yīng)急行動按計劃有序地進行；防止因應(yīng)急行動 組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。 ②、事故類型和危害程度分析： 在施工過程中，可能發(fā)生高層電梯施工事故主要體現(xiàn)在： （ 1）電梯作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生沖頂或墜落，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒）； （ 2）基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。 （ 4）電梯拆裝和加節(jié)過程中發(fā)生的人員傷亡事故。 ③、組織機構(gòu)及職責： 應(yīng)急組織體系 組 長： 周猷春 13382798266 副組長： 王松明 13951741522 指揮機構(gòu)及職責 組長職責： （ 1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制； （ 2）復(fù) 查和評估事故 (事件 )可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程； （ 3）指導設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； （ 4）與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排； （ 5）在場 (設(shè)施 )內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作； （ 6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。 ④ 、 預(yù)防與預(yù)警： 危險源監(jiān)控 建立健全工程項目重大危險源信息監(jiān)控方法與程序，完善危險源辯識工作，對危險源進行識別和評估。對危險設(shè)備的危險區(qū)域予以明顯標識，實現(xiàn)規(guī)范化、標準化管理。立即召集搶救指揮組其他成員，搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點、單位、聯(lián)系電話、報告人、傷亡人數(shù)等簡要情況。 根據(jù)本工程特點，在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險因素之一是電梯傾覆、沖頂、墜落。 響應(yīng)程序 施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時，應(yīng)迅速逐級上報，次序為 現(xiàn)場、項目部。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。 （ 1）值 班電話：實行晝夜值班制度，值班情況如下： 值班人員： 周猷春 王松明 （ 2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責人指揮，在 3 分鐘內(nèi)電話通報到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打 1 110 等求救電話。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn) 場處置的指令。由項目部的質(zhì)安部在 30 分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報告。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 ①首先搶救組和經(jīng)理一起查明險情：確定是否還有危險源。 ②防護組負責把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進行警戒，不準閑人靠近，對外注意禮貌用語。如果在夜間，接通必要的照明燈光。 23 ⑤對傾翻變形電梯的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請電梯廠家來人指導下進行。 ⑦對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審、修訂。 施工升降機的安裝、拆除及運行的安全技術(shù)要求： a 施工升降機的基礎(chǔ)，必須嚴格按照使用說明書和方案進行。 b 安裝及拆卸作業(yè)前，必須認真研究作業(yè)方案，嚴 格按照架設(shè)程序分工負責，統(tǒng)一指揮。 d 施工升降機附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說明書的規(guī)定。在施工升降機未拆卸至允許懸臂高度前，嚴禁拆卸附墻桿件。 f 施工升降機操作使用應(yīng) 符合下列規(guī)定： ①施工升降機作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運轉(zhuǎn)，試驗各機構(gòu)及安全裝置并確認正常。 ③運輸散裝物件時，應(yīng)制作專用吊籠或容器，并應(yīng)保障在運輸過程中物料不會脫落。 g 為防止事故發(fā)生，施工升降機必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝和拆除， 施工升降機司機必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。 24 j 施工升降機安裝、加節(jié)、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項目總工審批后遵照執(zhí)行。 l 施工升降機安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管 局塔機檢測中心驗收合格后，方可投入使用。 安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有： （ 1）常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋等。 （ 3）應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對講機 、電焊機、水泵、滅火器等 。 裝，拆及加節(jié)前，要檢查吊索，吊環(huán)，吊鉤用具必須符合安全要求。 在裝，拆，加節(jié)時，必須設(shè)置安全警戒區(qū)域，并設(shè)專人進行安全監(jiān)護。 高空作業(yè)時所用工具應(yīng)安裝穩(wěn)妥，以防物件墜落傷人。 在懸空狀態(tài)無任何保險裝置的情況下，兩米以上作業(yè)者必須戴好安全帶，扣好保險鉤。在確認完好有郊的前提下方可進行高空作業(yè)。 1凡四級以上強風時，必須停止安裝與拆卸工作。并與施工單位進行交接。 交底單位 ： 南京凱源建筑設(shè)備租賃有限公司安徽省分公司 交底人： 接底人： 年 月 日 年 月 日