【正文】 允許偏差（ mm） ≤40 177。20 ≥100 177。 重慶市忠縣 萬州高速公路 A6 標 1拌合站建設(shè)方案 11 ? 混凝土的運輸 混凝土拌合物在運輸過程中的基本要求是：保持其勻質(zhì)性，做到不產(chǎn)生分層、離析、漏 漿等現(xiàn)象，保證運至工地具有規(guī)定的規(guī)坍落度、含氣量和在混凝土初凝之前能有充分時間進行澆筑和搗實。冬夏季運輸設(shè)備應保溫隔熱處理。 混凝土拌合物運輸時間限值（ min） 氣溫（ ℃ ） 無攪拌運輸 有攪拌運輸 ≤30，＞ 20 30 60 ≤20，＞ 10 45 75 ≤10， ≥05 60 90 ① 在裝運混凝土前，應認真檢查運輸設(shè)備內(nèi) 是否存留有積水，或內(nèi)壁粘附的混凝土是否清除干凈。 ② 混凝土運輸設(shè)備的運輸能力應能適應混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，保證澆筑過程連續(xù)進行，運輸過程中，應確?；炷敛话l(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象，運至澆筑地點的混凝土應仍保持均勻和規(guī)定的坍落度，當運至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時，應在澆筑前對混凝土進行二次攪拌，但不得再次加水。當 攪拌運輸車到達澆筑現(xiàn)場時，應高速旋轉(zhuǎn) 20~30s 后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗或混凝土料斗中。 ④ 為了避免日曬、雨淋和寒冷氣候?qū)炷临|(zhì)量的影響，防止局部混凝土溫度升高，需要時 在 運輸混凝土的容器加上遮蓋物或保溫隔熱材料。 安全目標 無 因工死亡和重大傷亡事故，無機械設(shè)備大事故，無交通行車事故，無等級火災事故，無重要器材和爆炸事故，年重傷率控制在 %以內(nèi)。 拌合站安全組織機構(gòu)圖 安 全 生 產(chǎn) 第 一 責 任 人 ： 項 目 經(jīng) 理安 全 生 產(chǎn) 直 接 責 任 人 ： 項 目 副 經(jīng) 理安 全 生 產(chǎn) 領(lǐng) 導 小 組 組 長 ： 項 目 經(jīng) 理調(diào) 度 員 專 職 安 全 員后勤保障組材料組 安全保證措施 ? 拌和站 安全 規(guī)定 ①操縱人員必須掌握拌合機各個部件的技術(shù)要求。 ③操縱人員必須穿戴工作服和防護用品。 ⑤電器設(shè)備的金屬外殼必須有可靠的接地 ,雷雨季節(jié)前因加強檢查 ,作好防護工作。 ⑦ 拌合站上的通風排塵設(shè)備應配備齊全且性能良好。 ⑨ 設(shè)備工作時嚴禁料斗底下站人或做其它工作，設(shè)備清洗時嚴禁將水淋到電器上，以防漏電觸人。 ? 拌和機安全保護措施 ① 、拌合機在使用前必須經(jīng)過建筑安全管理部門驗收 ,確定符合要求發(fā)給準用證或有驗收手續(xù)后方能使用（設(shè)備要掛合格標示牌）。 ③ 、攪拌機應設(shè)防 ,搭設(shè)雙層安全防墜棚。 ⑤ 、攪拌機安全操作規(guī)程應上墻 ,明確設(shè)備安全責任人 ,定期進行安全檢查 ,設(shè)備維修和保養(yǎng)?？斩愤\轉(zhuǎn)檢查轉(zhuǎn)向 ,各工作裝置的操作 ,制動確認正常方可作業(yè)。工作中發(fā)現(xiàn)故障，不能繼續(xù)運轉(zhuǎn)時應立即切斷電源，將攪拌缸機內(nèi)的混凝土清理干凈，然后再檢修。作業(yè)后妥善保管輪軸端，都應放好清潔防銹工作。項目部將重視文明施工的重要性，全面加強施工現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)，保證施工現(xiàn)場組織有序、內(nèi)部管理嚴密、有條不紊，并加強文明施工的宣傳教育，提高職工文明施工意識，為文明施工建設(shè)開創(chuàng)一個良好的施工環(huán)境。項目部將加強對施工現(xiàn)場的巡視和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有不文明施工的地方，及時通知改正。 ? 為鼓舞廣大建設(shè)者的士氣、干勁，提高質(zhì)量、安全意識，施工現(xiàn)場要設(shè)置宣傳欄，懸掛標語，以營造質(zhì)量為本，安全第一，積極進取，樂觀向上的工作氛圍。地面應定期灑水，對粉塵源進行覆蓋遮擋， 避免塵土飛揚。當粉塵較大時，應暫時停止上料，待處理完后方可繼續(xù)。施工機械設(shè)備產(chǎn)生的廢水、廢油及生活污水不得直接排人河流、湖泊或其他水域中，也不得排 入 飲用水附近的土地中。 環(huán)保措施 堅持“預防為主”的方針，從施工工藝著手 ,降低或減少污染的產(chǎn)生，加強對“三廢”的綜合利用，提高“三廢”的回收利用率。 ? 廢水、廢氣的防治 重慶市忠縣 萬州高速公路 A6 標 1拌合站建設(shè)方案 15 ①購置的各類機械設(shè)備其污染物排放必須是達到國家排放標準的、較為先進的環(huán)保型產(chǎn)品，使之在施工生產(chǎn)中達到“零”排放，或經(jīng)過處理后污染物排放達到 GB162971996 標準。 ③載裝易污染物的車輛在運輸完畢后，不得在水體直接沖洗。 ④加強安全生產(chǎn)和火工品的管理，最大限度地防止施工現(xiàn)場火災、爆炸的發(fā)生，以避免由此造成的環(huán)境污染。廢渣（漿）按設(shè)計要求棄到指定地點，及時清運處理生活垃圾。 ②在運輸容易對環(huán)境造成影響的產(chǎn)品或原料時，必須防止散漏溢流，搞好安全防護。運輸途中一旦發(fā)生意外，造成易污染物泄漏、散失、溢出或發(fā)生化學反應，對環(huán)境形成影響時，由運輸和押運人員及時采取措施，防止造成 更大的環(huán)境污染。 ③棄渣場 要先擋護后施工，防止污染河流等。 ⑤工程施工前，先設(shè)置好臨時對渣場、擋渣墻 、及排水溝，工地廢水排入溝谷前經(jīng)沉淀池沉淀，并采取必要的凈化措施后方可排除。不將污水、 油污、化工產(chǎn)品廢料排入河道，污染水源。 ②對空壓機、發(fā)電機等噪音超標的機械設(shè)備，采用裝消音器來降低噪音。 重慶市忠縣 萬州高速公路 A6 標 1拌合站建設(shè)方案 16 ? 粉塵防治措施 ①在施工過程中，采用濕式作業(yè)，以減少粉塵的產(chǎn)生。 ③作業(yè)場地及運輸車輛及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。 標示標牌 ? 施 工現(xiàn)場設(shè)置工程標志牌，標明建設(shè)項目名稱、項目法人、設(shè)計 單位 、施工監(jiān)理、施工單位名稱和責任人。 ? 拌和機操作房前醒目位置應懸掛砼配合比標識牌，標識牌采用鍍鋅鐵皮制作，尺寸 m ，油漆噴涂確保不褪色，數(shù)字采用彩筆填寫，字跡工整清晰。 六、緊急預案 砼連續(xù)供應 為保證工地砼連續(xù)供應特制定以下保證 措施 ： ? 拌合樓主機、裝載機等機械要安排專人保養(yǎng)，定期檢查； ? 材料員按生產(chǎn)計劃制定材料需求計劃，及時上報項目部物資部，以確保在砼拌和前已備足水泥、砂石料等原材料；原材料進場后及時通知試驗員取樣； ? 試驗員接到材料員的原材料進場通知后，及時完成取樣或送檢工作，檢驗結(jié)果出來后，及時通知拌合站材料員； ? 為了保證拌合站的生產(chǎn)功能，管理人員、生產(chǎn)人員不斷提高自己技術(shù)、技能，以滿足大量生產(chǎn)的需求，保證自己的崗位不影響整個拌合站的生產(chǎn)。出現(xiàn)下列情況時，應立即啟動緊急預案 成立緊急預案領(lǐng)導小組 組長： 陳超 重慶市忠縣 萬州高速公路 A6 標 1拌合站建設(shè)方案 17 副組長： 康超 組 員：攪拌站所有管理人員 領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在調(diào)度室，由調(diào)度室當日值班人員負責當日應急方案工作指揮。 ? 遇 連續(xù)陰雨天，啟動陰雨天應急預案 ①站長巡視整個拌合站，各崗位人員各負其責 ，確保各項工作有序進行，攪拌站正常生產(chǎn)運轉(zhuǎn)； ②地磅房收料員保證進料和運料車輛在進場之前對車輛進行清洗，以防帶入泥土等污染物； ③ 試 驗員隨時抽檢粗、細骨料的含水量，并及時調(diào)整好配合比，確保砼的拌和質(zhì)量。 ② 站內(nèi)備用電源為 1 臺裝機功率為 250Kw 的柴油發(fā)電機，在停電時為混凝土拌和站啟動供電，為保證生產(chǎn)對辦公生活區(qū)一般不實行臨時供電。 ④ 為保證備用電源隨時正常可靠運行， 后勤保障組 制定了相關(guān)備用電源管理制度，對發(fā)電機組實行嚴格的定機定人管理制度，并要求保管 人 每周進行一次走合保養(yǎng)，隨時了解發(fā)電機工況，如有異?，F(xiàn)象及時排除，決不帶病運行；另每天 攪拌混凝土 前保管 人 要提前 1 小時啟動發(fā)電機運行 15 分鐘，確認發(fā)電機是否正常。 ? 生產(chǎn)關(guān)鍵設(shè)備突發(fā)故障時啟動備用設(shè)備應急預案 ① 在拌和站進行混凝土生產(chǎn)過程中關(guān)鍵設(shè)備主要指 混凝土強 制式攪拌機。 ② 配置有生產(chǎn)線兩套，進行混凝土灌注時啟動一套，其中一套可為備用，當生產(chǎn)過程中出現(xiàn)意外機械故障時啟動備用設(shè)備。 ? 突發(fā)火災啟動應急預案 火災事故發(fā)生后，必須在應急領(lǐng)導小組統(tǒng)一領(lǐng)導下，根據(jù)火災發(fā)生的規(guī)模、危害程度及火災不同階段，采取不同的處置方法和策略。初始階段要發(fā)揮工地現(xiàn)場人員力量 ,及時進行火災撲救，力爭將火災事故消滅在初始階段 . ② 中期處置：火災中期隨著事態(tài)發(fā)展，現(xiàn)場人員增多，要充分發(fā)揮應急領(lǐng)導小組作用。 第二點，要做好現(xiàn)場人員疏散和機械設(shè)備等轉(zhuǎn)移工作，做好道路交通疏通工作， 確保消防車和消防人員撲救順利進行及人、財、物的安全轉(zhuǎn)移。要在指揮人員統(tǒng)一指揮下，有序進行火災撲救，必要情況下可向當?shù)卣?、派出所或附近村委會求援? 第四點，提供后勤保障，對需要人員、物資、車輛等進行調(diào)配，確?；馂默F(xiàn)場所需。 七、結(jié)構(gòu)計算復核 水泥罐基 礎(chǔ) 施工 水泥罐基 礎(chǔ) ，我部 擬 下挖 米，基底采取 30cm厚 C20 混凝土 墊層， 再立模 澆 筑雙層 鋼 筋混凝土，每個水泥罐基礎(chǔ)保證 米的尺寸，同時將所有水泥罐的基礎(chǔ)連成整體，澆筑厚度 為 150cm 的 C30 混凝土。 2 以 內(nèi) 。 2。 主機基 礎(chǔ) 施工 重慶市忠縣 萬州高速公路 A6 標 1拌合站建設(shè)方案 20 主機基 礎(chǔ) 同水泥罐基 礎(chǔ) ，再立模 澆 注雙層鋼筋 砼 。 2。 八 、 圖紙 拌合站平面布置圖 見附件