【正文】 利用現(xiàn)有的已經(jīng)發(fā)展成熟的路由協(xié)議，既簡(jiǎn)化了網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)過(guò)程，又保證了網(wǎng)絡(luò)的可靠性； (2)改善了傳統(tǒng) IP 網(wǎng)絡(luò)中的 N2 問(wèn)題，增強(qiáng)了可擴(kuò)展性； (3)能夠增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的性能，它可以實(shí)現(xiàn)許多以往技術(shù)所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的路由功能； (4)采用集成模型，將路由 .尋址與 控制等功能集成到一起，使得控制過(guò)程大大簡(jiǎn)化，避免了技術(shù)地址解析的復(fù)雜性； (5)能夠支持各種傳輸層協(xié)議與鏈路層協(xié)議，是一種標(biāo)準(zhǔn)的解決方案，有利于保證不同廠商產(chǎn)品之間的互操作性； (6)當(dāng)使用ATM 交換機(jī)來(lái)支持 MPLS 時(shí)， MPLS 對(duì) IP/ATM 良好的結(jié)合能夠使目前設(shè)備的投資得到充分的利用。 標(biāo)簽分發(fā)協(xié)議主要有基本的標(biāo)簽分發(fā)協(xié)議 (LDP).基于約束的 LDP(CRLDP)協(xié)議和擴(kuò)展的 RSVP(RSVPTE)協(xié)議三種。 LDP 是基本的 MPLS 信令與控制協(xié)議，它規(guī)定了各 種消息格式以及操作規(guī)程，并且與傳統(tǒng)路由算法相結(jié)合，通過(guò)在 TCP 連接上傳送各種消息，分配標(biāo)簽 .發(fā)布標(biāo)簽， FEC 映射，建立維護(hù)標(biāo)簽轉(zhuǎn)發(fā)表和標(biāo)簽交換路徑。 (2)CRLDP 協(xié)議。 (3)RSVPTE協(xié)議。 。 IN CS1 是針對(duì) PSTN 網(wǎng)提出的第一套智能網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)， IN CS2 主要研究網(wǎng)間互聯(lián)以及網(wǎng)間業(yè)務(wù)，是第二套智能網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。因此，從一開(kāi)始，智能網(wǎng)就注定要與個(gè)體的承載網(wǎng)綁定在一起，成為承載網(wǎng)內(nèi)的實(shí)體。 NGN 的特點(diǎn)。采用軟交換技術(shù)，將傳統(tǒng)交換機(jī)的功能塊分離為獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)部件，各種件按相應(yīng)功能進(jìn)行化分，獨(dú)立發(fā)展。其功能特點(diǎn)為：業(yè)務(wù)與呼叫控制分離；呼叫與承載分離。 (3)高速分組化和新承載。 (4)獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)控制層。(5)網(wǎng)絡(luò)互通和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備網(wǎng)關(guān)化。 (6)多樣化接入方式。 (7)提供多業(yè)務(wù)支持。 (8)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣。 ASON除繼承了傳統(tǒng)光傳送網(wǎng)的特點(diǎn)外，還具備哪些主要特點(diǎn)。 (2)具備實(shí)時(shí)的流量工程控制，允許將網(wǎng)絡(luò)資源動(dòng)態(tài)地分配給路由，能夠?qū)W(wǎng)絡(luò)資源 .業(yè)務(wù)流量進(jìn)行更較智能化的配置，根據(jù)數(shù)據(jù)流量類型實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的分類。 (5)具備優(yōu)良的網(wǎng)絡(luò)生存性，實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大保護(hù)和故障恢復(fù)能力，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí)，能夠根據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫畔?.可用的資源信息 .配置信息等智能地指配最佳恢復(fù)路由，特別是采用分布式的智能控制與管理和分布式恢復(fù)能力，可以實(shí)現(xiàn)快速業(yè)務(wù)恢復(fù)。 (7)可以提供新的業(yè)務(wù)類型。 (8)具有優(yōu)良的網(wǎng)絡(luò)可擴(kuò)展性和設(shè)備互連互通性，通過(guò)一系列統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)約束設(shè)備廠商，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)接口和相關(guān)協(xié)議。 由于數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，以及光纖傳輸容量的增加，任何網(wǎng)絡(luò)故障或網(wǎng)絡(luò)的瞬時(shí)失效都將引起業(yè)務(wù)量的嚴(yán)重?fù)p失，所以對(duì)光網(wǎng)絡(luò)的快速保護(hù)恢復(fù)能力和高校的網(wǎng)絡(luò)生存性業(yè)提出了更高的要求。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浜投嗖ㄩL(zhǎng)連網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用為 保護(hù)恢復(fù)機(jī)制的設(shè)計(jì)和快速自愈保護(hù)恢復(fù)功能提供了很倒的靈活性，但在業(yè)務(wù)層和傳送層都具有各自的保護(hù)恢復(fù)機(jī)制時(shí)，當(dāng)?shù)貙泳W(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時(shí)。 ITUT和 OIF兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定的最新研究動(dòng)態(tài)。 ITV SG15/Q12(體系結(jié)構(gòu) )工作小組的主要文獻(xiàn) 于 2020 年 1 月批準(zhǔn)。信令中的 (功能說(shuō)明 ).(PNNI)和 (GMPLSPRVPTE)，得倒了絕 大 多 數(shù) 運(yùn) 營(yíng) 商 和 設(shè) 備 商 的 支 持 ；(GMPLSCRLDP)和 IETF 對(duì)其已經(jīng)停止相關(guān)努力；路由正在準(zhǔn)備要求和建議，已于 2020 年 10 月通過(guò)。 (2)OIF:OIF 有以下兩個(gè)重要的議題： 1)UNI。目的 是加強(qiáng) 的功能特性，目前仍在體系結(jié)構(gòu)階段。OIF 互通性測(cè)試 (UNI 和 OFC)驗(yàn)證了單個(gè)運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部的NNI。由于運(yùn)營(yíng)商對(duì) ENNI 很感興趣，參加了 UNH/OFC 互通性測(cè)試的設(shè)備商非常積極地在推動(dòng) ENNI. 。智能光網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展是一個(gè)逐步引入的過(guò)程，只有 實(shí)現(xiàn)智能光網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)有傳送網(wǎng)的互通，完成端到端的電路動(dòng)態(tài)調(diào)度，才能充分發(fā)揮現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源 的作用。二是光網(wǎng)元的互通。從網(wǎng)絡(luò)控制和路由建立的方式考慮，智能光網(wǎng)絡(luò)有集中控制式系統(tǒng)和分布式控制系統(tǒng)。傳統(tǒng) SDH 業(yè)務(wù) (租用路線 (LL))是在任何時(shí)候都固定連接的業(yè)務(wù)，可采用集中式資源管理以提高網(wǎng)絡(luò)的組織效率。網(wǎng)元資源隨著業(yè)務(wù)的不同需求在不同子網(wǎng)間自由劃分和組織，可按照網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的需要自由地組織網(wǎng)絡(luò)。 IPv6 功能的改進(jìn)主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面： (1)128bit 的地址空間。采用 IPv6 地址后，不僅每個(gè)人擁有一個(gè) IP 地址，就連未來(lái)的電話 .冰箱等每一臺(tái)信息家電設(shè)備都能分到一個(gè) IP地址。(2)網(wǎng)絡(luò)地址分層結(jié)構(gòu)。 (3)高效的路由尋址效率。 (4)安全功能的增強(qiáng)。 (5)引入即插即用功能。 (6)具有QoS。 。具體如下： 1)吞吐量大，能最大限度地發(fā)揮無(wú)線介質(zhì)的性能； 2)節(jié)點(diǎn)數(shù)多，能支持?jǐn)?shù)百個(gè)節(jié)點(diǎn)并跨多個(gè)蜂窩小區(qū)的通信； 3)與主干網(wǎng)連接，能夠在一個(gè)有線局域網(wǎng)上建立站間互聯(lián)； 4)服務(wù)范圍廣，一個(gè)典型的無(wú)線局域網(wǎng)覆蓋范圍應(yīng)到達(dá) 100~300m 的直徑范圍； 5)電池能耗長(zhǎng)，當(dāng)移動(dòng)用戶使用電池供電的工作站，與無(wú)線適配器一起使用時(shí)，就需要用長(zhǎng)時(shí)間壽命的電池； 6)傳輸?shù)姆€(wěn)健性和安全性高，能避免受到干擾和竊聽(tīng)； 7)能在同一地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行； 8)無(wú)須申請(qǐng)獲得局域網(wǎng)頻率段執(zhí)照； 9)能越區(qū)頻道切換與漫游 .允許移動(dòng)站從一個(gè)蜂窩小區(qū)移到另一個(gè)蜂窩小區(qū)； 10)動(dòng)態(tài)配置，允許自動(dòng)加入 .刪除和重定位終端系統(tǒng)，而不中斷其他用戶。 (1)發(fā)送短消息功能。 (2)信息定制。 (3)信息點(diǎn)播。 (4)附加服務(wù)。 (5)群發(fā)功能。 (6)其他擴(kuò)展功能。 。 (2)固網(wǎng)短消息需要通過(guò)短消息方式來(lái)實(shí)現(xiàn)信息點(diǎn)播 .信息訂閱 .電子商務(wù) .從 ICP上下載振鈴音樂(lè) .屏幕畫(huà)面及在終端上進(jìn)行在線游戲 .在線聊天 .在線炒股等。 (4)固網(wǎng)短消息適合普通家庭用戶 .企業(yè)客戶 .單位用戶，是專為廣大客戶開(kāi)發(fā)的新業(yè)務(wù)。 。電子商務(wù)簡(jiǎn)化了貿(mào)易過(guò)程，減少了人為的干擾，同時(shí)也帶來(lái)維護(hù)貿(mào)易雙方商業(yè)信息的完整 .統(tǒng)一的問(wèn)題。此外，數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中信息的丟失 .信息重復(fù)或信息傳送次序差異也會(huì)導(dǎo)致貿(mào)易雙方信息的不同。企業(yè)或個(gè)人的交易通常都是在虛擬的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中進(jìn)行，所以對(duì)個(gè)人或企業(yè)實(shí)體進(jìn)行身份確認(rèn)成了電子商務(wù)很重要的一環(huán)。電子商務(wù)可能直接關(guān)系到貿(mào)易雙方的商業(yè)交易，如何確定要進(jìn)行交易的貿(mào)易方正是進(jìn)行交易所期望的貿(mào)易方，這一問(wèn)題則是保證電子商務(wù)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。電子商務(wù)以電子形式取代了紙張，那么如何保證這種電子形式貿(mào)易信息的 有效性則是開(kāi)展電子商務(wù)的前提。 (1)ADSI 標(biāo)準(zhǔn)與 ETSI 標(biāo)準(zhǔn)等效。 (2)價(jià)格低廉。 (3)充分使用具有混合線規(guī)和橋接的現(xiàn)有用戶對(duì)絞線。也就是說(shuō)，該技術(shù)可以從端局或遠(yuǎn)程終端為用戶提供 ，同時(shí)保留著普通電話業(yè)務(wù)的傳輸距離，即 ~6km。 ADSL 技術(shù)是傳送交互式多媒體業(yè)務(wù)最經(jīng)濟(jì)和最有效的方法之一。 (5)ADSL具有方便 .靈活 .可移動(dòng)性，且能與光纖網(wǎng)并存。 ADSL2技術(shù)相對(duì)于 ADSL 系統(tǒng)在傳輸性能的改善方面的核心技術(shù)。 (2)減少幀開(kāi)銷(xiāo)，與 ADSL 技術(shù)中每幀采用固定的 32kbit/s 的開(kāi)銷(xiāo)相比， ADSL2 采用可編程的幀頭，使每幀的幀頭可根據(jù)需要從 4kbit/s 到 32kbit/s 靈活調(diào)整，從而提高了信息凈負(fù)荷的傳輸效率。 (4)鏈路建立的初始化機(jī)制有所改善，從而保證了線路速率的提高與穩(wěn)定。 3GPP Release 標(biāo)準(zhǔn)的特征。 UEUTRAN接口中， PDCP 頭壓縮中 PID 值得分配遵循的原則。 UEUTRAN接口中，當(dāng) PDCP支持無(wú)損 SRNS重定位時(shí)， PDCP應(yīng)支持序列號(hào)的檢查功能。 UE－ UTRAN接口中， RRC 協(xié)議包括哪些功能實(shí)體。 RFE 負(fù)責(zé)處理高層消息到不同的 移動(dòng)性管理 /連接管理實(shí)體 (UE 側(cè) )后不同的 CN 域 (UTRAN 側(cè) )的路由選擇。 BCFE 負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)廣播功能，處理通用控制業(yè)務(wù)接入點(diǎn) (GCSAP)需要的 RRC 業(yè)務(wù)，使用下層 TRSAP 和UMSAP 提供的服務(wù)。 PNFE。(4)專用控制功能實(shí)體 (DCFE)。(5)共享控制功能實(shí)體 (SCFE)。 (6)傳輸模式實(shí)體 (TME)。 。只要用戶的手機(jī)支持移動(dòng)定位業(yè)務(wù)，用戶就可以撥打救援中心的電話，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)在將該緊急呼叫發(fā)送到救援中 心的同時(shí)，會(huì)自動(dòng)支持移動(dòng)定位業(yè)務(wù)的網(wǎng)元，將該位置信息和用戶的語(yǔ)音信息一并傳送給救援中心。 (2)追蹤方面 —— 汽車(chē)導(dǎo)航 .車(chē)輛追蹤 .艦隊(duì)追蹤。自動(dòng)車(chē)輛定位系統(tǒng) (VALS)是智能交通系統(tǒng)的核心，將實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交通流分配 .定位導(dǎo)航 .事故應(yīng)急 .安全防范 .車(chē)輛追蹤 .車(chē)輛調(diào)度等功能?；谟梦恢玫撵`活計(jì)費(fèi)系統(tǒng)將是未來(lái)移動(dòng)電話運(yùn)營(yíng)商拓展業(yè)務(wù) .吸引客戶的重要手段。 (4)網(wǎng)絡(luò)性能方面 —— 移動(dòng)性管理及系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)。移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)如果知道移動(dòng)臺(tái)的精確位置，就可進(jìn)行移動(dòng)性管理，同時(shí)也還可以對(duì)移動(dòng)臺(tái)進(jìn)行有效的信息分配，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源動(dòng)態(tài) .智能分配。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動(dòng)定位業(yè)務(wù)相結(jié)合，可以輕而易舉地實(shí)現(xiàn)移動(dòng)黃頁(yè)查詢。