【正文】 五路，北至緯十三路 ； 區(qū)塊四：東至奔競一路，南至紅十五線，西至規(guī)劃地塊，北至十六工段河 。范圍包括： 區(qū)塊一：東至新城主中心，南至北新河、西至經四路、世紀大道、北至江東一路 ； 區(qū)塊二：東至九工段直河，南至紅十五線，西至經三路，北 — 34 — 至現狀河道 ； 區(qū)塊三：東至十三工段河，南至緯十四路，西至經五路，北至緯十三路 ； 區(qū)塊四：東至奔競一路，南至紅十五線，西至規(guī)劃地塊 ，北至十六工段河 。 重點規(guī)劃區(qū)面積約 15 平方公里。 “十二五 ”開發(fā)建設區(qū)面積約 10 平方公里。 ——前進片區(qū)。范圍包括： 區(qū)塊一：北至濱江二路、西至七工段直河、南至江東二路、東至前進大道； 區(qū)塊二：北至江東三路、西至東三路西側、南至濱海大道、東至九工段直河。范圍包 括： 區(qū)塊一：北至濱江二路、西至七工段直河、南至江東二路、東至東一路； 區(qū)塊二：北至江東三路、西至東三路西側、南至濱海大道、東至九工段直河。 重點規(guī)劃區(qū)面積約 5 平方公里。“十二五 ”開發(fā)建設區(qū)面積約 平方公里。 — 36 — ——傳化區(qū)塊。范圍東至03 省道東復線和紅十五線，南至學知路，西至高新九路，北至濱二路。范圍 東至 03省道東復線和紅十五線，南至學知路，西至高新九路，北至濱二路。 ——汽車產業(yè)園區(qū)。包括江東、前進和臨江三個相連的地塊，目前已有青年汽車、吉奧汽車、東風裕隆汽車、吉利汽車等多家整車企業(yè)和眾多汽車零部件企業(yè)入駐，近期 主要啟動青年汽車集團轎車及發(fā)動機項目、吉奧集團微車項目、中國重汽柴油發(fā)動機項目、東風日產柴重卡及客車項目和東風裕隆乘用車項目。 重點規(guī)劃區(qū)面積 平方公里，其中 “十二五 ”開發(fā)建設區(qū) 平方公里 。 — 37 — ——新材料產業(yè)園區(qū)。位于臨江片區(qū)，重點發(fā)展新型紡織材料、有機硅、節(jié)能環(huán)保建筑材料、合金材料、輕量化汽車材料等新材料產業(yè)。 重點規(guī)劃區(qū)面積 平方公里，其中 “十二五 ”開發(fā)建設區(qū)面積 平方公里。 ——先進裝備制造產業(yè)園區(qū)。包括江東、臨江和空港地塊。臨江地塊重點發(fā)展大型船用齒輪箱、船用導航及自動化裝置、海洋能裝備、海水淡化裝備等海洋裝備產業(yè)。 ——生物醫(yī)藥產業(yè)園區(qū)。位于前進片區(qū)，重點發(fā)展生物制藥、生物中藥、海洋生物制藥和食品等領域產品。 重點規(guī)劃區(qū)面積 5 平方公里，其中 — 38 — “十二五 ”開發(fā)建 設區(qū)面積 平方公里。 ——文化創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)。包括浦陽江地塊、江東和空港地塊，浦陽江地塊重點發(fā)展信息服務業(yè)、動漫游戲業(yè)、設計服務業(yè)、現代傳媒業(yè)、藝術品業(yè)、教育培訓業(yè)、文化休閑旅游業(yè)、文化會展業(yè)，為大江東產業(yè)提供智力支撐；江東地塊主要依托江東高教園區(qū)資源，發(fā)展工業(yè)設計等產 業(yè)；空港地塊主要依托江東高教園區(qū)發(fā)展總部經濟、科教研發(fā)、休閑旅游等產業(yè)。 重點規(guī)劃區(qū)面積 1 平方公里，其中“十二五 ”開發(fā)建設區(qū)面積 1 平方公里。 ——城市配套 區(qū) 。 江 東片區(qū)副中心重點規(guī)劃區(qū)面積 平方公里，其中 “十二五 ”開發(fā)建設區(qū)面積 平方公里，為江東片區(qū)提供生活、居住、商務、金融等配套服務?？崭燮瑓^(qū)副中心重點規(guī)劃區(qū)面積 平方公里，其中 “十二五 ”開發(fā)建設區(qū)面積 平方公里，包括城市綜合功能片區(qū)和空港國際商貿區(qū)，城市綜合片區(qū)主要為空港片區(qū)提供生活、居住、商務、金融等配套服務，空港國際商貿區(qū)近期重點啟動杭州春天奧特萊斯購物中心項目。 大江東產業(yè)集聚區(qū)功能分區(qū)表 分 類 序號 名 稱 所在區(qū)域 重點 規(guī)劃區(qū) “十二五 ” 開發(fā)建設區(qū) 產業(yè) 功能區(qū) 1 汽車產業(yè)園區(qū) 江東、臨江、前 進片區(qū) 2 新能源產業(yè)園區(qū) 江東片區(qū) 、臨江、前進 3 新材料產業(yè)園區(qū) 臨江片區(qū) 4 電子信息產業(yè)園區(qū) 江東片區(qū) 5 先進裝備 制造產業(yè)園區(qū) 江東、臨江、空 港 片區(qū) 6 生物醫(yī)藥產業(yè)園區(qū) 前進片區(qū) 7 空港物流綜合園區(qū) 空港片區(qū) 5 8 文化創(chuàng)意產業(yè)園區(qū) 江東、空港片區(qū)，浦陽江區(qū)塊 9 農業(yè)生物產業(yè)園區(qū) 傳化區(qū)塊 1 1 小 計 — 40 — 分 類 序號 名 稱 所在區(qū)域 重點 規(guī)劃區(qū) “十二五 ” 開發(fā)建設區(qū) 城市 配套區(qū) 10 大江東核心區(qū) 0 0 11 江東片區(qū)副中心 12 臨江片區(qū)副中心 1 13 空港片區(qū)副中心 14 前進片區(qū)副中心 小計 生態(tài)及農業(yè) 功能區(qū) 15 江東綠地、基本農田、水網 0 0 其他 16 遠景發(fā)展用地、部分建成區(qū) 0 0 合 計 69 48 三 、“十二五” 重點建設 項目 共新建、續(xù)建 54 個重大基礎設施項目，總投資 億元。 （一）交通。 （二）電力。 （三）給排水。 （四）社會事業(yè)。 （五）水利。 第五章 產業(yè)發(fā)展 從構建現代產業(yè)體系的高度出發(fā)，統(tǒng)籌規(guī)劃大江東產業(yè)集聚區(qū)現代產業(yè)體系，突出戰(zhàn)略性新興產業(yè)、先進制造業(yè)、現代服務業(yè)的發(fā)展重點，著力打造汽車、新能源、新材料、電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥、空港物流、文化創(chuàng)意、農業(yè)生物產業(yè)園區(qū)等九大產業(yè)園區(qū)，推動大江東產業(yè)集聚區(qū)高水平發(fā)展。 （一）新能源產業(yè) 抓住當前國家、省、市扶持發(fā)展和推廣應用新能源政策機遇，依托蕭山已有的新能源產業(yè)基礎，重點發(fā)展太陽能光伏產業(yè)和風電產業(yè)，打造國家級新能源產業(yè)集聚區(qū)和新能源研發(fā)、制造、應用示范基地。 積極扶持發(fā)展太陽能光伏產業(yè)，鼓勵發(fā)展硅材料、硅片、電池及組件、系統(tǒng)集成與設備以及相關配套產品，推進光伏發(fā)電示范項目應用、光伏建筑一體化、光伏屋頂、光伏電站建設。 —— 發(fā)展路徑。 —— 產業(yè)布局。風電、核電等布局在先進裝備制造產業(yè)園區(qū)臨江地塊。 積極發(fā)展新能源汽車整車，大力發(fā)展新能源 — 43 — 汽車關鍵零部件。 以 杭州 列入國家 “節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市”和國家私人購買新能源汽車補貼五大試點城市之一為契機，突破并掌握動力電池及其控制與管理系統(tǒng)、電機及驅動系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、加速系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及相應支持平臺等一批新能源汽車關鍵技術。實施“十城千輛”新能源汽車示范計劃。 主要布局在汽車產業(yè)園區(qū)。 —— 發(fā)展方向。 —— 發(fā)展路徑。 —— 產業(yè)布局。 （ 四 ）電子信息產業(yè) —— 發(fā)展方向。 —— 發(fā)展路徑。 —— 產業(yè)布局。 （ 五 ）生物產業(yè) —— 發(fā)展方向。 —— 發(fā)展路徑。以傳化科技城建設為支撐，建設一批科技農業(yè)發(fā)展平臺。 —— 產業(yè)布局。 （ 六 ）節(jié)能環(huán)保 —— 發(fā)展方向。 —— 發(fā)展路徑。 —— 產業(yè)布局。 二、先進制造業(yè) 圍繞長三角先進制造業(yè)整合提升基地建設，努力形成以裝備制造業(yè)、汽車及零部件為主導，航天航空業(yè)等為 支撐 的先進制造業(yè)體系，推動工業(yè)向高端化方向提升。 — 46 — （一）裝備制造業(yè) 抓住國家一系列重大基礎設施建設機遇，結合國家重大技術裝備研制專項計劃，以發(fā)展高端裝備制造業(yè)為重點，以重大關鍵技術及成套裝備等為突破口，以骨干企業(yè)為依托，加強與央企對接與合作，開展 專項攻關，逐步掌握關鍵核心技術，實現重大裝備自主化，提升裝備制造業(yè)規(guī)?；w實力，把大江東產業(yè)集聚區(qū)打造成長三角重要的成套裝備制造基地之一。 重點發(fā)展大型清潔高效發(fā)電與輸變電設備，高壓和特高壓斷路器、變壓器、線纜等輸變電成套設備，以及高性能電機產品。著力發(fā)展一批高檔、新型紡織服裝機械、港口機械設備，提高重大裝備成套水平和產品配套能力。精密數控裝備向數控化、高精密、高效率、成型專用和 成套成線方向發(fā)展。 推動電力裝備大型化、成套化、節(jié)能化、智能化，提高高低壓控制設備穩(wěn)定性、安全性和功能可控性。 扶持 杭州 數控裝備骨干企業(yè)做強做大 ，積極承接臺資數控裝備產業(yè)鏈向大陸轉移。 — 47 — —— 產業(yè)布局。成套裝備、機電一體化等主要布局在先進裝備制造產業(yè)園區(qū)前進地塊。 （二）汽車及零部件產業(yè) 以整車制造為突破口，吸引汽車零部件企業(yè)為其配套，發(fā)展相關研發(fā)、物流、商貿等服務產業(yè)，打造集汽車整車生產、汽車零部件制造、汽車商貿服務、汽車物流、汽車研發(fā)、汽車休閑博覽、汽車能源于一體的綜合性汽車城，成為長三角汽車產業(yè)集群的重要組成部分。 重點扶持發(fā)展大中型、高檔豪華客車和房車系列，帶動普通型客車、 SUV 越野車發(fā)展，加快發(fā)展專用車，推進電動汽車產業(yè)化進程；做大做強汽車零部件 生產體系，增強轎車與高檔重型卡車生產的配套能力，積極參與跨國集團的國際配套協(xié)作；推進汽車制造供應鏈物流發(fā)展。 加快現有整車制造項目建設，想方設法引進國內外知名整車制造企業(yè)，使之成為帶動汽車產業(yè)集群發(fā)展的龍頭；以形成整車廠配套產業(yè)鏈為目標，對汽車零部件企業(yè)進行有重點的招商；以區(qū)域性中心汽貿城為定位，發(fā)展汽車商貿、汽車物流、汽車研發(fā)及相關服務業(yè)。 主要布局在汽車產業(yè)園區(qū)。 積極發(fā)展民用輕型飛機制造、通信導航設備制造、機場特種設備制造、飛機零部件及機載設 備加工、飛機與機場設備維修等。 充分利用杭州蕭山國際機場優(yōu)勢，在機場周邊引進一批航天航空制造企業(yè)和維修企業(yè)，發(fā)展臨空制造產業(yè)。 主要布局在杭州蕭山國際機場西南側先進裝備制造產業(yè)園區(qū)空港地塊。同時，結合城市功能，努力發(fā)展商貿、旅游、房地產等生活性服務業(yè)，為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新提供良好支撐。 大力發(fā)展空港物流、公路物 流和水路物流，為大江東現代產業(yè) 發(fā)展 提供物流支撐。 積極發(fā)展江河海聯運、陸海空并舉的立體化物流體系，加強與寧波、上海、嘉興等地的錯位競爭，打造長三角重要綜合物流服務基地和貨物分撥中心。以申報國家綜合保稅區(qū)為契機，依托蕭山機場國際口岸和保稅功能，重點發(fā)展航空快遞、保稅物流、跨國企業(yè)產品采購與分撥、本地產業(yè)配套物流加工服務等空港物流，引進國際性進出口貿易 公司和大型制造業(yè)公司、物流公司、快遞公司，積極建設現代物流信息和商務中心。 —— 產業(yè)布局。 （二）文化創(chuàng)意產業(yè) —— 發(fā)展方向。 —— 發(fā)展路徑。鼓勵高等院校根據區(qū)域經濟社 — 50 — 會發(fā)展需要，進行學科專業(yè)結構的調整和設置。 —— 產業(yè)布局。 （ 三 ）商貿服務業(yè) —— 發(fā)展方向。 —— 發(fā)展路徑。積極發(fā)展適度規(guī)模的購物中心、超級市場、專業(yè) 市場，發(fā)展連鎖店、專賣店、專業(yè)店，進一步聚集商業(yè)人氣，提高商業(yè)品位。 主要分布在大江東核心區(qū)和四個片區(qū)副中心。 （一）特色農業(yè) 著眼于服務杭州乃至上海等周邊大城市的“菜園子”定位，以綠色、有機農產品為主導，高效利用圍墾土地資源，重點發(fā)展水產養(yǎng)殖、蔬菜瓜果、花卉苗木等特色產品，建設一批特色農業(yè)園，打響區(qū)域特色農業(yè)品牌。研究推廣現代生物技術和工藝在農產品保鮮、包裝與加工中的應用，推進綠色、無公害農產品精深加工和綜合利用。 （四）生態(tài)農業(yè) 結合錢塘江濱江區(qū)域生態(tài)保護規(guī)劃要求，加強對北部、東部沿江濕 地、濱江水網體系等生態(tài)敏感空間的管制和保護力度，加快沿江、沿河、沿路防護林帶建設，保護區(qū)域珍稀動植物資源。同時，在集約、環(huán)保、節(jié)能 、安全四方面滿足相關約束性指標。為更好引導產業(yè)發(fā)展，全面提升產業(yè)發(fā)展素質，特從投資強度、單位用地產出、容積率、產值能耗、產值水耗等四方面提出 先進 制造業(yè)準入約束性指標要求，從 全員勞動生產率等方面提出服務業(yè)和高效生態(tài)農業(yè)準入約束性指標要求。嚴格執(zhí)行環(huán)境影響評價制度、 “三同時 ”制度，排污總量控制制度等，產業(yè)項目廢水、廢氣、固廢排放必須達到國家、省市有關污染物排放標準或行業(yè)清潔生產標準。嚴格執(zhí)行國家級地方有關固定資產投資項目節(jié)能評估和審查辦法，把好節(jié)能準入條件，產業(yè)項目采用的技術、裝備須符合有關節(jié)能標準，項目主要產品單耗或綜合能耗水平須達到行業(yè)先進水平。嚴格執(zhí)行安全準入政策，產業(yè)項目必須進行安全論證，要求安全設施必須與主體工程同時設計、 同時施工、同時投入生產和使用。對現有區(qū)域 — 53 — 內的落后產能和企業(yè)，要限期淘汰和搬遷。 空港片區(qū)除淘汰和限制以上落后產能外，還 要 淘汰和限制發(fā)展一般制造