【正文】 端面與內(nèi)機壁距離 △ 2 10 機蓋、機座肋厚 m1 ,m2 7， 7 軸承端蓋外徑 D2 90， 105 軸承端蓋凸緣厚度 t 10 軸承旁聯(lián)接螺栓距離 S 盡量靠近，以 Md1 和 Md2 互不干涉為準，一般 s=D2 九．鍵聯(lián)接設(shè)計 1．輸入軸與大帶輪聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接 此段軸徑 d1=30mm,L1=50mm 查手冊得，選用 C 型平鍵，得： 韶關(guān)市職工大學 07 數(shù)控雙高（ 1）班 一級斜齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計 32 A 鍵 8179。 m h=7mm 根據(jù)課本 P243（ 105）式得 σ p=4 178。 h178。 179。 7179。 m 查手冊 選 A 型平鍵 GB109679 B 鍵 12179。 TⅠ /（ d178。 l） =4179。 1000/（ 44179。 50） = [σ p] (110Mpa) 輸出軸與齒輪 2 聯(lián)接用平鍵聯(lián)接 軸徑 d3=60mm L3=58mm TⅡ = 查手冊 P51 選用 A 型平鍵 鍵 18179。 TⅡ /（ d178。 l） =4179。 1000/（ 60179。 42） = [σ p] (110Mpa) 十．滾動軸承設(shè)計 鍵 12179。 365179。6039。6039。毛氈密封是在殼體圈內(nèi)填以毛氈圈以堵塞泄漏間隙，達到密封的目的。軸旋轉(zhuǎn)時，毛氈又可以將潤滑油自行刮下反復(fù)自行潤滑。同時為了避免油攪動時泛起沉渣，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯x H 不應(yīng)小于 30~50mm。 (2) 對于 滾動軸承來說，由于傳動件的速度不高，且難韶關(guān)市職工大學 07 數(shù)控雙高（ 1）班 一級斜齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計 35 以經(jīng)常供油，所以選用潤滑脂潤滑。 十二．聯(lián)軸器的設(shè)計 （ 1）類型選擇 由于兩軸相對位移很小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，且結(jié)構(gòu)簡單，對緩沖要求不高，故選用彈性柱銷聯(lián)。 TⅡ =179。 十三 、 參考資料 《機械設(shè)計基礎(chǔ)》譚放鳴主編 — 化學工業(yè)出版社 《課程指導(dǎo)與簡明手冊》彭宇輝主編 — 中南大學出版社 《 機械制圖 》 王志泉主編 — 中南大學出版社 十 四 、設(shè)計小結(jié) 課程設(shè)計是機械設(shè)計當中的非常重要的一環(huán)，本次課程設(shè)計時間不到兩周略顯得倉促一些。 這次課程設(shè)計我得到的題目是設(shè)計一個單級 直 齒輪減速器，由于理論知識的不足，再加上平時沒有什 么設(shè)計經(jīng)驗，一開始的時候有些手忙腳亂，不知從何入手?，F(xiàn)在想想其實課程設(shè)計當中的每一天都是很累的，臨答辯那兩天更是一直畫圖到深夜才 休息 。其實正 像 老師說 的 一樣，設(shè)計所需要的東西都在書上了，當時自己老是想找到什么捷徑來完成這次任務(wù)。雖然種種困難我都已經(jīng)克服，但是還是 難免我有些疏忽和遺漏的地方。抱著這個心理我一步步走了過來，最終完成了我的任務(wù)。在此期間我我們同學之間互相幫助，共同面對機械設(shè)計課程設(shè)計當中遇到的困難，培養(yǎng)了我們的團隊精神。本次課程設(shè)計 是對自己所學的知識的一次系統(tǒng)總結(jié)與應(yīng)用 。再加上課程設(shè)計選在臨近期末考試期間進行。 本書是關(guān)于帶式輸送機傳動裝置設(shè)計，帶式輸送機的帶傳動是通過撓性件 —— 帶，把主動軸的運動和動力傳給從動軸的一種機械形式，常用于兩軸相距較遠的場合，與其他機械傳動相比，帶傳動結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，是一種應(yīng)用很廣泛的機械傳動。帶傳動由于承載能力低，在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時，結(jié)構(gòu)尺寸較其他型式大，故應(yīng)放在系統(tǒng)的高速級，此時速度較高，在傳遞相同功率時的轉(zhuǎn)矩減小，從而使帶傳動獲得較為緊湊的結(jié)構(gòu)尺寸，此外，帶傳動工作平穩(wěn)，能緩沖、吸振，被廣泛采用。第一部分“傳動方案的總體設(shè)計”主要是確定傳動方案，選定電動機的型號，合理分配傳動比及計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)，為計算各級傳動件作準備條件；第二部分“傳動零件的設(shè)計計算”主要進行確定傳動件中帶、齒輪的尺寸參數(shù)、材料和結(jié)構(gòu)；第三部分“減速箱的結(jié)構(gòu) 設(shè)計”主要進行箱體的材料及各部分結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計；第四部分“減速器軸的設(shè)計”進行軸的材料及各部分結(jié)構(gòu)和主要參數(shù)的確定，強度計算校核；第五部分“減速器軸承的設(shè)計”進行了軸承的選擇、壽命計算、強度計算；第六部分“減速器鍵的設(shè)計”進行了鍵的型號尺寸及材料的選擇、強度的計算；第七部分“聯(lián)軸器的選擇和減速器的潤滑”進行了聯(lián)軸器的選擇計算和減速器各部分的潤滑方式和潤滑油的選用。 2 第二章 傳動裝置的總體設(shè) 計 . 擬定傳動方案 1．滿足工作機性能要求的傳動方案，可以由不同傳動機構(gòu)類型以不同的組合形式和布置順序構(gòu)成。如圖 a 和 b所示為面粉螺旋輸送機的兩種傳動方案；以上兩種不同類型傳動機構(gòu)的外廊相對比。其傳動裝置如圖 a 所示 去 2確定減速器結(jié)構(gòu)類型和零部件類型 選擇減速器傳動級速，確定傳動件布置形式， 初選軸承類型，決定減速器機體結(jié)構(gòu)，選擇聯(lián)軸器類型 選擇電動機的類型 和結(jié)構(gòu)形式 電動機分交流電動機和支流電動機兩種。 生產(chǎn)單位一般用三相交流電源，因此，如特殊要求都應(yīng)選擇交流電動機。異步電動機有籠型和鐃線型兩面三刀種，其中以普通籠型異步電機應(yīng)用最多。根據(jù)不同防護要求，電動機結(jié)構(gòu) 還有啟式，防護式，封閉式和防爆式區(qū)別。電動機類型根據(jù)電源種類（交流或直流）。 3 選擇電動機的容 量 因電動機的容量選得合適與否，對電動機的工作和經(jīng)濟性都有影響。就不能保證工作的正常工作，或使電動機長期過載而過早損壞，容量過大則電動機價格高，能力又不能充分利用，由于經(jīng)常不滿載運行，效率和功率因數(shù)都較低，增加電能消耗，造成很大浪費。電動機的發(fā)熱與其運動狀態(tài)有關(guān)。通?？梢圆槐匕打灠l(fā)熱和啟動力矩。 179。 = .查機械零件手冊選取 Pcd =4KW 確定電動機的轉(zhuǎn)速 輸出的轉(zhuǎn)速 為： n w= 60 r/min 根據(jù)輸送機主軸轉(zhuǎn)速 n 和常用機械傳動比范圍，普通 V 帶傳動的傳動比I1 =24，單極圓柱齒輪減速器的傳動比 I2 =36 可計算電動機轉(zhuǎn)速的合理范圍為； Na = i n w = (2 ~ 4) 179。 其型號和主要數(shù)據(jù)如下表 kwPP wd ??? ? 4 電動機的安裝及有關(guān)尺寸 確定傳動裝置的總傳動比及其分配 傳動裝置的總傳動比 (1) i=nm / nw =960/60=16 (2)分配各級傳動比 由于分配傳動比是應(yīng)考慮（ 1）使各級的傳動的 承載能力接近相同，既要達到接近等強度。（ 3）使減速器獲得最小的外形尺寸和重量。 =3 .36kw II 軸 （減速器的低速軸） P2 =P1 η 2η 3 = 179。 = KW 電動機軸 T=9550Pd /nm =9550179。 Ⅱ軸 T2 =9550PⅡ /nⅡ =9550179。支承零件和聯(lián)接零件都要根據(jù)傳動零件的要求來設(shè)計，因此設(shè)計計算傳動零件，確定其尺寸、參數(shù)、材料和結(jié)構(gòu)。 V 帶傳動的設(shè)計計算 1 確定計算功率 Pc 根據(jù)該機器的工作要求 由 教材〈機械設(shè)計基礎(chǔ)〉表 88 查得工作情況系數(shù)KA=，故 Pc = KAP=179。 確定帶輪基準直徑 dd1 和 dd2 取主動輪基準直徑 D1=100 mm 則從動輪基準直徑 D2 為 D2 =iD1==320mm 按帶輪直徑系列取 D2 =355 mm ,這樣就會使 n2 減小所以 轉(zhuǎn)速的相對誤差 為：（ 300265） /300179。 驗算帶速 v v = π dd1n1 / (60179。 100179。 1000)= m/s 5v25m/s 合適 m i n/265)(355/100960)1(2112 rddnndd ??????? ? 8 確定 V 帶的的基準長度 Ld 和中心距 a 根據(jù) (dd1+dd2)a02 (dd1+dd2) 179。 (100 +355) a0910 初定 a 0= 400 mm 計算帶所需的基準長度 Ld 查 機械設(shè)計基礎(chǔ)表 83 選擇帶的基準長度 Ld=1600 mm 計算實際中心距 a a = a0+(LdLd’)/2=400+(16001555)/2= mm 中心距的的調(diào)整范圍 ｄ amin==179。 1600= mm 驗算主動輪包角α α =180176。 【 1 (355100)/ 179。 120176。 計算 V 帶根數(shù) z 根據(jù) A 型 V帶 n1=960 r/min 和 dd1=100 mm i=，查 教材機械設(shè)計基礎(chǔ) 表85 和表 8 7 得 P0= kw； Δ P0=；根據(jù)α =145176。???????????????Looc KKPP Pz?)( ??? 9 Kα =(插值 )；根據(jù) Ld=1600，查 教材 表 83 得 KL=； 則得： 取 z=5 根。 ， fmin =9mm , b0= 20 )(500 qvKvzPFQc ????NF169) ( 20????????NZFF Q 16122145s i n169522s i n2 0 ?????? ??)( ?????Z 10 δ min=6mm, φ=380， B=（ z1） e+2f=（ 51）179。 9=78mm , 由資料得；取 d=30(又軸的強度和帶輪的要求確定 ) 所以 d1=2xd=2x30=60mm D0=D2+2h=355+= D1=D02(H+δ )=(+6)=321mm d2=(D1+d1)=(321+60)= d0=(D1d1)=(32160)= I=2d=2x30=60mm S=16mm V帶輪的結(jié)構(gòu)圖見 [2]P171（畫出結(jié)構(gòu)圖） 3.. 11 齒輪傳動的設(shè)計 （ 1）選擇齒輪傳動的類型材料，并計算大小齒輪的許用應(yīng)力 選取大小齒輪材料都為 40Cr，調(diào)質(zhì)，小 齒輪齒面硬度 HBS1=280 大齒輪齒面硬度 HBS2=250 11 （ 2）查機械設(shè)計手冊 P221 圖 1038,1039 σ Hlim1=750MPa σ Hlim2=700MPa σ Flim1=300MPa σ Flim2=289MPa ［ σ H］ 1= Hlim1 ==675MPa ［ σ H］ 2= Hlim2 ==630MPa ［ σ F］ 1= Flim1= =420MPa ［ σ F］ 2= Flim2= =405MPa 3..12 選取自選參數(shù) ①由軟齒面計算取 Z1=22 則 Z2=I1 x Z1 =5X22= 110； ②齒數(shù)比 U=Z2 /Z1 =110/22=5 由于傳動比的相對誤差 ｜ ui/i｜ x100%=03%5% ,所以齒數(shù)選擇合理 ； ③ 查教材機械設(shè)計基礎(chǔ)表 1011，單級傳動，齒輪對稱布置，取齒寬系數(shù) φd=。查教材表 108 選取計算參數(shù) Am = Ad =756 計算設(shè)計參數(shù) ①計算小齒輪的額定轉(zhuǎn)矩 T1=9550PⅠ /nⅠ =955017