【正文】 定。選石完成后按結(jié)構(gòu)物的邊線及石頭的大小進(jìn)行砌石層數(shù)的預(yù)排，其第一排石頭時還應(yīng)調(diào)整石頭與石頭之間的距離，使之保持一致。并 將表面浮渣清除干凈，留好勾縫位置。采用符合設(shè)計要求的砂漿勾縫，隨時用尺干檢查，保證砌石表面的平整，最后多遍壓光使砌石表面光潔。 。 位置圖： （ 2）閘門的安裝 安裝設(shè)備前應(yīng)按施工圖紙規(guī)定的內(nèi)容，全面檢查安裝部位的情況，設(shè)備構(gòu)建以及零部件的完整性和完好行，重要構(gòu)件和部件 必須通過預(yù)拼裝進(jìn)行檢查。 焊接時必須有專業(yè)人員進(jìn)行。 （ 3）平面閘門的安裝 ，應(yīng)按施工圖紙的規(guī)定進(jìn) 行。 ，經(jīng)過測量校正合格后方可能進(jìn)行，所有主支承面應(yīng)當(dāng)調(diào)整到同一平面上，其誤差不得大于施工圖紙的規(guī)定。 。 ，應(yīng)清除埋件表面和門葉上的所有雜質(zhì)， 特別應(yīng)注意清除不銹鋼水封座板表面的水泥漿，在滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注潤滑脂。試驗方法：將閘門自由的吊離地面 100mm。 （八）、 首部管理房 磚砌體施工 1 1 9首部管理房， 先地下后地上、先 首部 安裝后 土建、先結(jié)構(gòu)后裝修的建設(shè)程序安排施工。 施工工藝流程：作業(yè)準(zhǔn)備→磚澆水→砂漿攪拌→磚砌墻→驗收 。 ②砂漿攪拌：砂漿配合比應(yīng)采用重量比，計量精度水泥為177。 5%以內(nèi)。 ③磚砌墻 ⑴組砌方法：砌體一般采用一順一丁，梅花丁或三順一丁砌 法。 ⑵選磚：砌筑清水墻應(yīng)選擇棱角整齊，無彎曲，裂紋顏色均勻、規(guī)格基本一致的磚。 ⑶盤角：砌筑前先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進(jìn)行吊靠，如有偏差要及時修 整。 ⑷掛線：砌筑一磚半墻必須雙面掛線，如果長墻幾人砌筑使用一根通線，中間設(shè)幾個支線點，線要拉緊，每層磚要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為 10mm，但不應(yīng)小于 8mm也不應(yīng)大于 12mm。 ⑹留槎：外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時砌筑。分段位置應(yīng)在變形縫或門窗口角處。沉墻每 50cm 預(yù)留鋼筋，其長度從墻的留槎處 算起每邊軍部小于 50cm。磚墻 與構(gòu)造柱之間應(yīng)沿墻高每 50cm 設(shè)23￠ 6 水平拉接筋，每邊伸入墻內(nèi)部應(yīng)小于 1m。 鋼筋工程 鋼筋進(jìn)場必須有原材質(zhì)保書，經(jīng)二次復(fù)檢合格后方可使用。 砼工程 所以進(jìn)場原材料必須經(jīng)試驗檢測合格后方可拌料使用，嚴(yán)格按照試驗室規(guī)定的配合比拌料施工，砼澆筑宜一次成型，如留設(shè)施工縫，應(yīng)按規(guī)定 留設(shè)，再澆筑砼時必須用同標(biāo)號的水泥砂漿接漿，并且清楚接頭處的浮漿。 門窗工程 門窗規(guī)格質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，進(jìn)場后按照規(guī)定送檢測中心進(jìn)行物理和化學(xué)試驗，檢測合格后方可安裝。 屋面工程 屋面水泥砂漿找平層 ①清理基層：將屋面結(jié)構(gòu)層和保溫層上面的松散雜物清除干凈，凸出基層上的砂漿、灰渣用鑿子鑿去、掃凈，用水沖洗干凈 。 ③壓實：砂漿鋪抹稍干后，用帖抹子抹實三遍。 ④分格縫留設(shè)：找平層留設(shè)分格縫，分格縫為 20mm，分格縫的縱縫的最大間距不大于 6mm。 （ 九 ） 、 田間道 工程 （一）素土路基 2 2 2 1 19田間道 路工程 全段路 基填料均取自料場。平地機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)（配合自卸車）合理配置，充分發(fā)揮各自作用，開工后首先試鋪試驗路段，以確定施工方法的可行性與機(jī)械組合 的協(xié)調(diào)性。 填方路段施工 （ 1）施工前，清除料場覆蓋層及路基范圍內(nèi)原地面 10cm 以內(nèi)的雜物與不適用材料，與此 同時做好路基填料的試驗工作并取得工程師的認(rèn)可。對于填土高度小于 80cm 路段，清除表土后，機(jī)械整平、碾壓，達(dá)到規(guī)定壓實度。分層攤鋪，推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平，其厚度由現(xiàn)場試驗確定，一般不超過 30cm，寬度每側(cè)超過該層設(shè)計寬度 30cm，以確保路基邊緣有足夠壓實度。 （ 4）碾壓：路基施工中，各施工 層表層不應(yīng)有積水，并做成 2%排水橫坡，路基填筑應(yīng)控制其含水量在最佳含水量的177。及時檢測填料含水量，不合適時，灑水車適量灑水，或晾曬至最佳含水量并及時碾壓，控制碾壓遍數(shù)以確保達(dá)到規(guī)定的壓實度。路基填筑施工工藝見 附表。對于零填及挖方路基，路床頂面以下深度 30cm 壓實度不于 94%，填方路基 150cm 以下范圍內(nèi)分層填筑，分層碾壓，壓實標(biāo)準(zhǔn)不小于90%，以確保路基強(qiáng)度。 （ 2）開挖時應(yīng)視不同土層，盡可能分層開挖，挖出的適用材料和不適用材料分開。路基挖方施工工藝見附圖。天然砂礫墊層施工工藝流程圖見附表。 鋪筑：整幅施工，一次鋪筑。 碾壓：在最佳含水量時進(jìn)行碾壓，底基層的壓實度應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求的 96%，其碾壓需采用 1215t 以上三輪壓路機(jī)碾壓，每層壓實度不應(yīng)超過 15cm；碾壓時，直線段上由兩側(cè)向路中心碾壓，在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。橋涵接頭處機(jī)械橫壓，壓不到處人工夯實或電動夯實。 天然砂礫墊層質(zhì)量控制： （ 1）按規(guī)范要求，對砂礫墊層材料的各項試驗指標(biāo)進(jìn)行檢驗，選用符合要求的材料。 （ 3）配料應(yīng)準(zhǔn)確，混合料應(yīng)拌和均勻且沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 每段砂墊層完工后，按質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢，項目有：壓實度、寬度、平整度、高程、彎沉、路拱橫坡、縱坡等。 天然級配礫石施工工藝框圖 （三）級配礫石基層 本路段基層采用厚度為 10cm 的級配礫石基層；級配礫石基層所需的砂石料應(yīng)從指定的料場內(nèi)取。推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整型，汽車灑水，壓路機(jī)碾壓至達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)。施工中，級配礫石混合料的松鋪系數(shù)，采用人要攤鋪混合料時，松鋪系數(shù) ，采用平地機(jī)攤鋪混合料時 ,松鋪系數(shù)為 。壓實后表面應(yīng)平整，無輪跡或隆起，并有正確的斷面和適度的路拱。墊層表面平整度密實，邊線整齊，無松散現(xiàn) 象。初檢由施工隊和項目施工技術(shù)員兼職。工程以達(dá) 合格 等級，杜絕各類重大質(zhì)量事故，單元工程一次驗收合格率達(dá) 100%，是我們項目質(zhì)量管理目標(biāo)。對業(yè)主負(fù)責(zé)，對工程負(fù)責(zé)，對公司負(fù)責(zé)，對個人負(fù)責(zé)。 項目總工程師 張景山 協(xié)助經(jīng)理執(zhí)行各項制度、工程質(zhì)量終檢把關(guān)，隨下承層準(zhǔn)備 施工放樣 備料運(yùn)輸 攤鋪、整型 檢測含水量 碾壓成型 驗收 灑水或翻曬 檢測壓實度 原材料試驗 篩選原材料 時掌握工地各項工作的質(zhì)量狀態(tài)，及時糾正、指導(dǎo)，撰編技術(shù)方案。實驗材料送到甲方制定 實驗 室， 各種施工材料 送檢時監(jiān)理旁站現(xiàn)場取樣送檢 實驗室 ， 各種施工材料的進(jìn)場關(guān)，不合格的產(chǎn)品、材料及時反饋總工、經(jīng)理和采購人員拒收，拒用。不漏層。 質(zhì)量控制制度： 沒有好的制度，就沒有好的施工質(zhì)量控制秩序、好的工程質(zhì)量。不合格的 結(jié)構(gòu)物由施工人員和施工隊負(fù)責(zé)，該返工的堅決返工，絕不姑息。沒有質(zhì)量就沒有進(jìn)度，沒有產(chǎn)值。不能把工程當(dāng)作實習(xí)、練兵的對象。 1） 土方工程的開挖，重點是軸線和高程控制。 3） 砂礫墊層：關(guān)鍵在于級配是否合理，超大徑石的剔除。 5） 模板架設(shè)：板縫控制不超 2mm，平整度不超過 2mm/m。 7） 砼入倉：不超時振、不漏振，及時養(yǎng)護(hù)。 8） 兩 布一膜：充氣檢查，達(dá)到 壓力， 3 分鐘內(nèi)不漏氣。 10） 測量：及時校正儀器，復(fù)核控制點是否移動。按劃分的分部工程、單元工程項目自評，分門別類整編 （見分部工程施工質(zhì)量評定表、單元工程施工質(zhì)量評定表、砼試件評定統(tǒng)計表）。該段工程施工過程中無重大質(zhì)量事故及安全事故。單元工程質(zhì)量評定詳見下表 兵團(tuán)第八師 149 團(tuán) 1 連等三個連隊 2021 年高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建項目 分部工程 質(zhì)量評定結(jié)果 單位工程 分部工程 單元個 數(shù) 合格 合格率 優(yōu)良 優(yōu)良 率 149 團(tuán) 2連 2021年高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè)項目 零星鹽堿地、砂地平整工程 BTN8S149（ 2 連） TTZ21 6 6 100% 6 100% 輸水斗渠 工程 BTN8S149（ 2 連） TTZ22 72 72 100% 72 100% 節(jié)制分水閘 工程 BTN8S149（ 2 連） TTZ23 22 22 100% 22 100% BTN8S149（ 2 連）TTZ2 涵洞 （蓋板橋） 工程 BTN8S149（ 2 連） TTZ24 13 13 100% 13 100% 改建首部沉砂池 工程 BTN8S149（ 2 連） TTZ25 77 77 100% 77 100% 首部管理房 工程 BTN8S149（ 2 連） TTZ26 63 63 100% 63 100% 首部設(shè)備安裝工程 BTN8S149（ 2 連） TTZ27 56 56 100% 56 100% 田間道路工程 BTN8S149（ 2 連） TTZ28 27 27 100% 27 100% 農(nóng)田防護(hù)林工程 BTN8S149（ 2 連） TTZ29 4 4 100% 4 100% 合計 9 個分部 340 340 100% 340 100% 經(jīng)自檢共一個單位工程，共 9 個分部工程， 340 個單元。 風(fēng)積沙實驗與檢測結(jié)果 統(tǒng)計表 名稱 取樣 個數(shù) 最小含水 最大含水 最小干容g/cm3 最大干容g/cm3 平均干容 g/cm3 干容重 合格率 相對密度 斗渠 10 9 % % 100% 斗渠 8 6 % % 100% 斗渠 6 9 % % 100% 經(jīng)檢測點 回填風(fēng)積沙夯填相對密度指標(biāo)均大于 ， 結(jié)論 檢測點全部合格均達(dá)到設(shè)計要求 。 道路回填 砂礫料 檢測成果統(tǒng)計表 工程名稱 檢驗類 別 干容重 相對密度 點數(shù) 最小干容g/cm3 最大干容g/cm3 平均干容 g/cm3 合格率 路基 自檢 47 100% 路面 自檢 26 100% 本分部工程中有關(guān) 回填砂礫料 的施工質(zhì)量控制參數(shù)和檢查結(jié)果統(tǒng)計分析設(shè)計控制指標(biāo)為：當(dāng)回填 砂礫料 時壓實度指標(biāo)不小于 90%，當(dāng)回填砂礫石料時相對壓實度指標(biāo)不小于 。 建筑物抗壓強(qiáng)度與檢測結(jié)果 統(tǒng)計表 工程名稱 檢驗類別 抗壓強(qiáng)度 組 數(shù) 最小 抗壓強(qiáng)度 mpa 最大 抗壓強(qiáng)度mpa 達(dá)到抗壓強(qiáng) 度 % 合格率 沉砂池 自檢 7 116%128% 100% 蓋板涵 自檢 13 116%122% 100% 節(jié)制閘 自檢 13 118%128% 100% 泵 房 自檢 7 116%122% 100% 經(jīng)自檢建筑物砼試塊抗壓強(qiáng)度 全部 合格 均 達(dá)到設(shè)計要求 。 第九章 文明施工與安全生產(chǎn) 文明施工： 文明施工是華夏人高尚情操的具體反映，是禮儀之邦的體現(xiàn)；是每個參與人員素質(zhì)的升華。講道德、講禮貌、講衛(wèi)生、講文明是每一個負(fù)責(zé)人的職責(zé)。 8） 各類垃圾集中堆放，處理。 ： 安全生產(chǎn)是體現(xiàn)項目管理水平和能力的標(biāo)志。特別是傷亡事故不與我們發(fā)生關(guān)系是我們的目標(biāo)。制定安全手冊，每人一冊，定期組織學(xué)習(xí)。其組織結(jié)構(gòu)如下： 項目經(jīng)理：安全責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)安全工作，簽訂安全責(zé)任書。 技術(shù)負(fù)責(zé)人：在編制生產(chǎn)施工方案時，從安全角度出發(fā)，制定施工方案。 倉管員：倉庫物資安全的第一責(zé)任人，防火災(zāi)、盜竊發(fā)生。防事故發(fā)生，絕不準(zhǔn)將車輛、機(jī)械交給別人看管或使用。同時還要強(qiáng)調(diào)多塵施工場地 ， 工人個人的健康防護(hù)，如防塵罩、遮陽棚、廁所、飲水等。經(jīng)過一年多的施工管理，工地未發(fā)生任何不安全事故和人員傷亡事故。 2.） 2021 年 4 月 11 日新建林 帶 6 號 7 號 八號 開建 。 4.） 2021 年 6 月 25 日田間道開工 5.） 2021 年 9 月 25 日渠道 和田間道第二次 開工 6.） 2021 年 10 月 30 日工程 全部完工 7.） 2021 年 6 月 5 號監(jiān)理在工地召開質(zhì)量工作會議 . 8.） 2021年 6 月 6 日國資委到工地檢查 .提出一些問題 . 主要是渠道的勾縫不好看 ， 要勾好縫 9.） 2021 年 6 月 23 日 .國資委第二次來工地檢查 . 10.） 2021 年 8 月 13 日 國資委 149 團(tuán)開發(fā)委 、 監(jiān)理方及施工單位 對我項目部所施工的項目進(jìn)行整體檢查 . 主要檢查出 14號田間道天然砂礫表面含土量超標(biāo) ， 要求進(jìn)行整改 . 11.） 2021 年 9 月 11 日業(yè)主 、 149 團(tuán)開發(fā)辦和 監(jiān)理公司來工地進(jìn)行檢查 .主要提出 14 號田間道天然砂礫表面含土量超標(biāo) . 要求盡快