【正文】 現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的有關(guān)制度，正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。塔吊裝拆前，必須向全體作業(yè)人 員進(jìn)行裝拆方案和安全操作技術(shù)的書面和口頭交底，并履行簽字手續(xù)。 （ 3）、裝拆過(guò)程中的安全要求：裝拆區(qū)域設(shè)立警戒區(qū)，派專人進(jìn)行值班。 施工安全保證措施 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán) 遂廣高速 SG22項(xiàng)目部 大型 吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案 12 （ 1）、技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收 1）、安裝過(guò)程中的技術(shù)檢驗(yàn) 應(yīng)檢查固定基礎(chǔ)其表面平整度、混凝土強(qiáng)度、預(yù)埋件位置、排水溝設(shè)置等，均應(yīng)符合要求。行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)齊全完整，外觀情況良好?；A(chǔ)節(jié)和底架的安裝位置（包括水平和垂直偏差）在允許范圍內(nèi)，螺栓或銷軸齊全，緊固符合規(guī)定。 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、頂升套架、回轉(zhuǎn)平臺(tái)安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號(hào)（指有加強(qiáng)節(jié)或多種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的）是否符合原廠說(shuō)明書的規(guī)定；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)螺栓的預(yù)緊力應(yīng)附合技術(shù)規(guī)定。頂升套架和回轉(zhuǎn)平臺(tái)的連 接應(yīng)牢固可靠，連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。檢測(cè)行走臺(tái)車各行走輪和軌道支承點(diǎn)所組成的平面，對(duì)行走底架安裝回轉(zhuǎn)支承平面的不平行度應(yīng)不大于 1/1000。 平衡臂、起重臂、平衡重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查：平衡臂、起重臂和塔身之間連接是否緊固可靠，連接銷軸應(yīng)無(wú)竄動(dòng)，緊固符合技術(shù)四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán) 遂廣高速 SG22項(xiàng)目部 大型 吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案 13 要求。護(hù)欄、護(hù)圈等安全裝置是否齊全，牢固可靠。平衡重的重量、安裝位置和固定情況是否符合技術(shù)規(guī)定。 5%。試驗(yàn)各安全限位保護(hù)裝置，動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號(hào)及數(shù)量應(yīng)和需要頂升的高度相符，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和爬爪應(yīng)無(wú)變形、開焊等現(xiàn)象。檢查套架導(dǎo)輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，應(yīng)符合原廠技術(shù)規(guī)定。 頂升時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查：每次松開標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和回轉(zhuǎn)平臺(tái)（或過(guò)渡節(jié)）連接螺栓、銷軸之前，應(yīng)檢查塔吊是否處于頂升平衡狀態(tài)。每次吊運(yùn)下一節(jié)新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，應(yīng)檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和回轉(zhuǎn)平臺(tái)（或過(guò)渡節(jié)）之間的接口四角是否用工藝銷（或螺栓）臨時(shí)固定。 3）、整機(jī)安裝完畢后 的技術(shù)檢驗(yàn) 對(duì)各個(gè)工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整，要求各機(jī)構(gòu)動(dòng)作正確、平穩(wěn)、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán) 遂廣高速 SG22項(xiàng)目部 大型 吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案 14 無(wú)異響，制動(dòng)靈敏可靠。檢查所有連接點(diǎn)的緊固情況，螺栓、銷軸牢固可靠，緊固符合技術(shù)規(guī)定。起升機(jī)構(gòu)超高限位，要求員鉤至起重臂（或起重小車）之間的安全距離不小于 1~。大車行走限位停車位置，臺(tái)車最外端距軌道極限安全止檔的距離不小于 50cm。再次檢測(cè)塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度偏差不起過(guò) 4/1000 （ 2）、監(jiān)測(cè)監(jiān)控 采 用在塔吊基礎(chǔ)上設(shè)置 4個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，十字線法控制，塔吊頂面設(shè)置 4個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，檢測(cè)基礎(chǔ)沉降和塔吊的偏移情況，在塔吊安裝、使用過(guò)程中，隨時(shí)檢?；A(chǔ)沉降劑塔吊的偏移情況。測(cè)量的頻率一般為每澆筑一次混凝土用該方法校核一次。 （ 3） 、 勞動(dòng)力計(jì)劃 一個(gè)塔吊施工人員配置如 下：隊(duì)長(zhǎng) 1 人（ 亢中偉 ），工班長(zhǎng) 1 人（沈益民），專職安全員 1 人（吳強(qiáng)），施工員 1 人（鄧世友），塔吊司機(jī)1 名，電焊機(jī) 2 臺(tái)，鋼筋工 4 人，插入式振搗器 2 臺(tái)，混凝土工人 3人，模板工 4 人，機(jī)械工 1 人，裝載機(jī) 1 臺(tái)，司機(jī) 1 人，負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)各項(xiàng)材料。 （ 2）、危險(xiǎn)源預(yù)防措施 1)防止起重機(jī)事故措施 起重機(jī)的行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，地下墓坑和松軟土層要進(jìn)行處理。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作。 應(yīng)盡量避免超載吊裝。起重機(jī)增加平衡重后，卸載或空載時(shí)，吊桿必須落到水平線夾角 60176。 禁止斜吊。斜吊還會(huì)使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或碰撞其他物體。 雙機(jī)抬吊時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配，各單機(jī)載荷不得超過(guò)其允許載荷的 80％，并在操作時(shí)要統(tǒng)一指揮，互相密切配合。 綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過(guò)計(jì)算，綁扎方法應(yīng)正確 牢靠。 不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán) 遂廣高速 SG22項(xiàng)目部 大型 吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案 16 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)駕駛員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。 嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。 起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。 起重設(shè)備在未得到安全使用許可證前不得投入使用。 2)防止高處墜落措施 操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。 在高處使用撬棍時(shí)，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已安裝好的構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。 雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)的時(shí)候，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。 對(duì)在高聳建筑物進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨后，應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。 高處操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。 地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作 業(yè)面的正下方停留或通過(guò)，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過(guò)。 設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)?，F(xiàn)場(chǎng)電氣線路和設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。所架設(shè)的高壓線應(yīng)距建筑物 10m 以外，距離地面 7m 以上。施工現(xiàn)場(chǎng)夜間照明，電 線及燈具高度不應(yīng)低于 。起重機(jī)的任何部位與架空輸電線路的安全距離不得小于表 1 的規(guī)定。 現(xiàn)場(chǎng)各種電線接頭、開關(guān)應(yīng)裝入開關(guān)箱內(nèi) ，用后加鎖，停電必須拉下電閘。電焊機(jī)手把線的正常電壓，在用交流電工作時(shí)為 60~80V，要求手把線質(zhì)量良好，如有破皮情況，必須及時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。電焊線如與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)有絕緣隔離措施。 各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零。不得用纏繞的方法接地和接零。手持電動(dòng)工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán) 遂廣高速 SG22項(xiàng)目部 大型 吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案 18 在雨天或潮濕地點(diǎn)作業(yè)的人員，應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。 5）、防雷措施 通過(guò)具有資質(zhì)的氣象部門在塔吊頂安裝避雷針。 應(yīng)急預(yù)案 （ 1）、應(yīng)急準(zhǔn)備 1）、 成立組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 項(xiàng)目部 大型 吊裝事故準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長(zhǎng)： 周清學(xué) 組員： 張萬(wàn)杰、劉大華、鄧勇軍、楊光好、唐春云、潘保宏、徐建洪、羅超。 2）、培訓(xùn)和演練 項(xiàng)目部 安全副經(jīng)理 負(fù)責(zé)主持、組織全項(xiàng)目部在高墩施工作業(yè)前進(jìn)行一次按高處墜落事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。演練結(jié)束后有組長(zhǎng)組對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更新。 項(xiàng)目部工程部負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)管理及施工人員進(jìn)行培訓(xùn)。 4）、防墜落措施 高空作業(yè)人員必須持證上崗且經(jīng)檢查身體合格，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、交底，安裝人員必須系安全帶、戴安全帽，禁止穿硬底鞋，交底是按方案要求結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件和班組情況作詳細(xì)交底，并確定指揮人員，在施工時(shí)按作業(yè)環(huán)境做好防滑、防墜落事故發(fā)生。建立危險(xiǎn)源排查整改登記臺(tái)帳，在隱患沒有消除前必須采用可靠的防護(hù)措施，如有危及人身安全的緊急情況，應(yīng)立即停止作業(yè)。 2）、處理程序 查明事故原因及責(zé)任人； 制定有效的防范措施，防止類似事故發(fā)生； 對(duì)所有員工進(jìn)行事故教育； 宣布事故處理結(jié)果； 以書面形式向上級(jí)報(bào)告；