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加油站改造工程可行性研究報告-閱讀頁

2024-09-09 13:18本頁面
  

【正文】 ; 油罐采用地下直埋式布置在站 房前 加油棚下的罐池內(nèi) , 共設(shè) 4 座地下直埋式儲油罐,其中 30m3柴油儲罐 1 個,柴油總?cè)萘繛?30m3 ; 30m3車用汽油儲罐 3 個,車用汽油總?cè)萘繛?90m3;總?cè)莘e 120 m3 ,折合計算容量為 105m3,為一座二級加油站。 設(shè)計原則 (1)嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) (2)站內(nèi)平面布置在滿足工藝要求的前提下,力求簡潔、流暢、分布合理,滿足經(jīng)營成品油、消防要求。 主要建、構(gòu)筑物 本項(xiàng)目建筑主要工程為: 拆除原有建筑、 埋地油罐 、站房 、 罩棚、加油島等。 (2) 站房 及附屬用房 : 站房為 2 層,建筑面積 ,建筑采中石化 ****石油分公司 ****加油站改造工程 可行性研究報告 ****交通建筑設(shè)計有限公司 14 用梁柱及磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)及磚條形基礎(chǔ)。 (4) 加油島:寬 ,高出停車場地 200mm 其它 施工中必須嚴(yán)格遵守國家頒布的有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范,確保工程施工質(zhì)量。 總圖運(yùn)輸 總平面布置 中石化 ****石油分公司 ****加 站 站區(qū)內(nèi) 主要建、構(gòu)筑物總平面圖布局在滿足規(guī)范 ( 《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 GB501562020( 2020 年版) ) 要求的條件下,根據(jù)其功能需求,地形特點(diǎn)及資金情況,以站房及罩棚為核心進(jìn)行總平面布置,力求組織合理的車流路線,盡可能多地設(shè)置貨位,加大車輛吞吐量,方便經(jīng)營,同時也考慮將來實(shí)際使用需求及資金狀況,力求經(jīng)濟(jì)合理,滿足使用。 站房 (二層 )布置在 站區(qū) 西 南 角 圍墻 下 , 座 西 南朝 東 北 。 站前道路為清遠(yuǎn)街,東側(cè)為同泉西路,站區(qū)南側(cè)圍墻外有一處民用建筑屬一類保護(hù)物 (距罐區(qū)距離 27 米) ,西側(cè)圍墻外有一處民用建筑屬二類保護(hù)物 (距罐區(qū)距離 17 米) 。總平面布局做到了合理實(shí)用也充分利用了土地。 站房根據(jù)地形采用 “ △ ”字形平面 二 層結(jié)構(gòu),站房設(shè)有便利店、辦公室、 員工休息室 、 財務(wù)室 、儲藏間、 多功能廳 、發(fā)配電室、 衛(wèi)生中石化 ****石油分公司 ****加油站改造工程 可行性研究報告 ****交通建筑設(shè)計有限公司 15 間 等。 表 51 各建筑物形象描述 序號 項(xiàng)目 長度 (米 ) 寬度 (米 ) 層高 (米 ) 高度 (米 ) 備 注 1 站房 高為地面至女兒墻頂 2 罩棚 地面至檐口頂面 豎向布置 豎向布置是在滿足工藝要求,道路運(yùn)輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方,并爭取使填挖方平衡,站內(nèi)地形平坦,豎向采用平坡式布置,高程以站房與站外道路的相對標(biāo)高確定,其具體標(biāo)高待施工時依據(jù)道路與場地的相對關(guān)系現(xiàn) 場確定,原則上站房室內(nèi)地坪比鋼罩棚中心所對公路邊線高 米。 站內(nèi)道路 加油罩棚下設(shè) 四 條加油車道, 4 臺 四 槍加油機(jī), 兩條 內(nèi)車道凈寬均為 米,加油島高出場地 米。 加油站區(qū) 一個入 口 設(shè)置在站區(qū)的西北角側(cè)(清遠(yuǎn)街),一個 出口設(shè)置 在站區(qū)的東南角(同泉西街) 。道路和停車場可采用如下施工方法: 5M*5M 混泥土道板,道板間設(shè)縮縫,每三塊間縱橫 設(shè) 脹 縫 ,與建、構(gòu)筑物相接時增設(shè) 脹 縫。 表 52 主要技術(shù)指標(biāo) 序號 項(xiàng)目 數(shù)量 備注 1 站區(qū)用地面積 ㎡ 紅線內(nèi) 中石化 ****石油分公司 ****加油站改造工程 可行性研究報告 ****交通建筑設(shè)計有限公司 16 2 建筑物占地面積 鋼罩棚按投影面積一半計 3 構(gòu)筑物占地面積 0m2 4 道路及硬化場地 含 紅線外 進(jìn)出口占地 5 綠地面積 6 總建筑面積 站房為 2 層 7 建筑系數(shù) % 站區(qū)圍護(hù)及其他 為了運(yùn)營安全,站區(qū) 西、南兩 側(cè)均設(shè)置了 高的 實(shí)體 圍墻 。 圍墻內(nèi)的動力照明、防雷、防靜電設(shè)計。 ( 11)油罐 設(shè)帶有高液位報警功能的液位計 ,液位儀設(shè)在營業(yè)室內(nèi)。一般情況下 采用自動計量,手工計量到一段時間與自動計量核對,以修正計量誤差。 ( 2)便利店、辦公室內(nèi) 各 設(shè)置電話一部,供生產(chǎn)調(diào)度、營業(yè)和火災(zāi)報警使用, ( 3) 便利店、辦公室可設(shè)置寬帶網(wǎng)接入終端、供站內(nèi)遠(yuǎn)程報表和數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳使用。 ( 1)水源:水源由自備井或當(dāng)?shù)毓┧芫W(wǎng)供給; ( 2)用水量:本工程僅包括生活及采暖補(bǔ)充用水,用水量較小,中石化 ****石油分公司 ****加油站改造工程 可行性研究報告 ****交通建筑設(shè)計有限公司 18 預(yù)計用量為 5 立方米 /天,(不包括洗車用水); ( 3)室內(nèi)外管網(wǎng):室外采用枝狀管網(wǎng),總進(jìn)口處設(shè)水表井進(jìn)行計量,室內(nèi)采用下行上給直接供水方式。其中生活污水,由污水管道經(jīng)化糞池引至站外。雨水由站區(qū)場地散排至公路,不設(shè)雨水管道。 室內(nèi)下水管采用下水鑄鐵管,石棉水泥打口; ( 2)室外給水管采用鍍鋅鋼管,絲接。 ( 1)室內(nèi)外埋地給水管道刷冷底子油一道,熱瀝青三道;層間纏玻璃布兩層,外纏塑料布一層; ( 2)室內(nèi)外下水管道刷冷底子油、熱瀝青各兩道。 圍墻內(nèi)室內(nèi)外 采暖管道系統(tǒng) 接 城市供熱管道供站房內(nèi) 供 熱源 室內(nèi)采用上供下回單管系統(tǒng),輻射對流式鑄鐵散熱器。 中石化 ****石油分公司 ****加油站改造工程 可行性研究報告 ****交通建筑設(shè)計有限公司 19 6 環(huán)境保護(hù) 主要的污染源及污染物 加油站的生產(chǎn)過程主要是油品的接受、儲存和加油,其中除加油外的過程基本是密閉性的,在正常生產(chǎn)的情況下,對周圍環(huán)境影響不大。 ( 2)水污染物: 廢水污染主要有:清洗汽車、油罐產(chǎn)生的含油污水生產(chǎn)污水和生活污水。機(jī)泵噪音為連續(xù)噪音,機(jī)動車位間歇噪音。因此, 前者可通過 增設(shè)油氣回收裝置,使95%以 上的油氣在管道及儲罐內(nèi)密閉運(yùn)行, 95%以上的油氣基本不排放,除能進(jìn)一步消除安全隱患以外,還可減少油氣對環(huán)境的污染,合理利用現(xiàn)有土地資源,特別是對新建加油站可減少土地征用面積,節(jié)省建設(shè)投資, 節(jié)省能源, 從而減少或消除環(huán)境污染。 ( 2)水污染源:油罐區(qū)的含油污水、加油島附近的含有雨水經(jīng)隔油池處理后,進(jìn)入水封井處理,達(dá)標(biāo)后排放。 中石化 ****石油分公司 ****加油站改造工程 可行性研究報告 ****交通建筑設(shè)計有限公司 20 營對周圍環(huán)境的影響 加油站投產(chǎn)運(yùn)營后,主要是氣體污染,該區(qū)域內(nèi)由于油品的揮發(fā)將使烴類氣體的濃度有所提高,但 油罐采取埋地設(shè)置,工藝采用密閉卸油設(shè)施, 在正常生產(chǎn)的情況下,不會對周圍的環(huán)境質(zhì)量有較大的影響。 假如該庫區(qū)發(fā)生事故,如油品泄漏、火災(zāi)等,將對周圍環(huán)境造成一定的破壞影響。若發(fā)生火災(zāi),將對大氣環(huán)境造成污染和破壞,因此必須引起高度重視。 ( 2)要求嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行的各項(xiàng)環(huán)保法規(guī)、政策,特別是《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》。 ( 3) 采用 設(shè)計必須符合國家現(xiàn)行的相應(yīng)規(guī)范規(guī)程,專項(xiàng)及竣工驗(yàn)收必須嚴(yán)格按照國家的相關(guān)要求進(jìn)行,必須進(jìn)行試生產(chǎn)驗(yàn)收。 ( 5)切實(shí)加強(qiáng)管理。 ( 6)要加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)和定期維修,減少和消除設(shè)備、管線的跑、冒、滴、漏,使設(shè)備在良好條件下運(yùn)行。 ( 7)要保證各種設(shè)施、設(shè)備的正常使用,不能因經(jīng)濟(jì)利益而停中石化 ****石油分公司 ****加油站改造工程 可行性研究報告 ****交通建筑設(shè)計有限公司 21 止或閑置環(huán)保設(shè)備。 ( 9)加強(qiáng)環(huán)境和設(shè)備監(jiān)測,要設(shè)置專人負(fù)責(zé),保證全天候的實(shí)施,要加強(qiáng)和加大這方面的投資力度,購置必要的儀器設(shè)備,保存和整理相關(guān)數(shù)據(jù),為以后的工作提供切實(shí)可靠可信的數(shù)據(jù)。建成投入運(yùn)營后,只要加強(qiáng)管理,按規(guī)范操作,減少卸油過程中跑、冒、滴、漏,降低損耗,不會對周邊自然環(huán)境及社會環(huán)境造成污染和危害。 同時該加油站應(yīng)選用低噪聲的加油機(jī),來防止噪音對環(huán)境的污染。儲罐的防雷設(shè)置不當(dāng),存在被雷電擊中的可能,雷電可引燃儲罐內(nèi)儲存介質(zhì),造成火災(zāi)和爆炸事故。 此外,油品及其 蒸汽 都具有一定毒性,儲罐埋地管線的腐蝕和靜電接地不良等,也具有很大危害。)易燃液體 主要組成與性狀 主要成分: C4C12脂肪烴和環(huán)烷烴。 主要用途:主要用作汽油機(jī)的燃料。 理化性質(zhì) 溶解性:易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。 危險特性:汽油具有較強(qiáng)的揮發(fā)性、易燃性、易爆性,并且在運(yùn)中石化 ****石油分公司 ****加油站改造工程 可行性研究報告 ****交通建筑設(shè)計有限公司 23 輸和流動時易產(chǎn)生靜電。其蒸汽比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會引著回燃。 滅火劑:抗溶性泡沫、有效組分的干粉。 儲運(yùn)注意事項(xiàng) 罐貯時要有防火防爆技術(shù)措施。灌裝時應(yīng)注意流速(不超過 3m/s),且有接地裝置,防止靜電積聚。切斷火源。盡 可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。 大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸汽災(zāi)害。 健康危害 侵入途徑:吸入、食入 經(jīng)皮吸收; 急性中毒:對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。可伴有中毒性周圍神經(jīng)及化學(xué)性肺炎。液體吸入呼吸道可引起吸 入性肺炎。吞咽引起急性胃腸炎,重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀,并可引起肝、腎損害。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病,癥狀類似精神分類裂癥。 急救措施 中石化 ****石油分公司 ****加油站改造工程 可行性研究報告 ****交通建筑設(shè)計有限公司 24 皮膚接觸:立即脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。 眼睛接觸:立即提起眼瞼,用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少 15min,就醫(yī)。保持呼吸通暢。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。 食入:給飲牛奶或植 物油洗胃和灌腸。 防護(hù)措施 工程控制:生產(chǎn)過程密閉,全面通風(fēng)。 眼睛防護(hù):一般不需要特殊防護(hù),高濃度接觸時可戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。 手防護(hù):戴防苯耐油手套。避免長期反復(fù)接觸。 理化特性: 稍有粘性的淡黃至棕色液體。相對密度為(水 =1) ~ ,沸 點(diǎn)為 370℃,閃點(diǎn)為60℃,自燃溫度為 257℃,爆炸極限為 %~ 5%,熔點(diǎn)為 35℃~20℃,建規(guī)火險分級為乙級。其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物。 侵害部位 :皮膚、肺。故由于吸入蒸氣所致的中毒機(jī)會較小,柴油的霧滴吸入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。 急救措施: 皮膚接觸,脫去污染的衣物,用大量肥皂水及清水沖洗。呼吸困難時給輸氧,呼吸停止時,立即進(jìn)行人工呼吸、就醫(yī)。工作現(xiàn)場禁止吸煙。在確保安全情況下堵漏,用活性炭或其它惰性材料吸收,然后收集運(yùn)到空曠處焚燒。 儲運(yùn)要求: 罐儲要有防爆技術(shù)措施,禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備及工具,灌裝時應(yīng) 注意流速(不超過 3m/s),且有接地裝置,防止靜電積聚 。用水滅火無效。 2. 管線、閥門和罐體的基本附件如進(jìn)出口結(jié)合管、人孔、量油孔、帶阻火器的通氣管、呼吸閥等若安裝質(zhì)量差或疏忽裝墊片、誤中石化 ****石油分公司 ****加油站改造工程 可行性研究報告 ****交通建筑設(shè)計有限公司 26 操作致使罐內(nèi)液位過高等也會導(dǎo)致油品或油氣泄露引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。靜電火花等也易誘發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。 5. 加油機(jī)加油過程中,如汽車發(fā)動機(jī)未熄火,加油機(jī)及管道防靜電接地失靈或加油工誤操作造成跑、冒、滴、漏均易引發(fā)事故。電氣設(shè)備管理不當(dāng),超負(fù)荷用電或電氣器材選型不符合防爆要求,一旦油品泄露,在通風(fēng)不良的情況下易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。 8. 在站區(qū)內(nèi)進(jìn)行油罐和管道清洗、檢修時,應(yīng)嚴(yán)格按動火制度和操作規(guī)程進(jìn)行,違規(guī)作業(yè),使用明火、焊接等均易引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。其識別的依據(jù)是物料的性質(zhì)及其數(shù)量。 依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn) 《危險 化學(xué)品 重大 危險源 辨識》( GB182182020),該工程項(xiàng)目涉及的危險物質(zhì)主要是車用汽油。 q/Q=+ + =< 1 中石化 ****石油分公司 ****加油站改造工程
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