【正文】 S電源安放于中心監(jiān)控室 ，斷電情況下，保證工控機(jī)至少工作兩個(gè)小時(shí)。2 ％ )VAC 隧道安全綜合監(jiān)測系統(tǒng) 方案建議書 第 27 頁 與輸入同步〔市電模式〕，當(dāng)市電頻率超出 (46~54)Hz范圍時(shí)，輸出頻率為 50 (1177。%)Hz 〔電池模式〕 正弦波 539。 939。 539。 Panasonic閥控式鉛蓄電池 Panasonic閥控式鉛蓄電池 Panasonic 閥控式鉛蓄電池 36VDC 96VDC 96VDC 零中斷 110％－ 150％維持 30秒鐘后輸出轉(zhuǎn)為旁路， 150%以上維持 300ms RS232 + Intelligent Slot 0℃～ 40℃ 20％～ 90％ 145400220 192460340 14 7 34 14 隧道安全綜合監(jiān)測系統(tǒng) 方案建議書 第 28 頁 . 避雷器 （電源避雷 器） （信號避雷器） （避雷插排） （電話避雷器） 電源避雷器安裝在 隧道外 進(jìn)電處，用于電源避雷；信號避雷器串聯(lián)安裝在通信線中，用于信號避雷；避雷插排安放于中心監(jiān)控室，用于中心主要設(shè)備的電源避雷 ；電話避雷器安裝在語音網(wǎng)關(guān)通信 線 中，用于電話避雷 。 隧道安全綜合監(jiān)測系統(tǒng) 方案建議書 第 31 頁 . 系統(tǒng) 軟件 . KJ272 人員定位系統(tǒng) 軟件 . 監(jiān)控 顯示 在 隧道 地圖上 實(shí)時(shí)顯示 隧道 人員 、 基站 分布 情況： ? GIS地圖顯示 ? 設(shè) 備布置圖顯示： 基 站 名稱、相對位置和運(yùn)行狀態(tài)等 ? 隧道 人員顯示 ： 隧道 各區(qū)域 （ 信號 區(qū)域 、 重點(diǎn)區(qū)域 等 ） 人數(shù)、 人員 分布及人員詳情 . 定位 ? 對人員進(jìn)行定位，顯示人員在地圖上的 區(qū)域位置 ? 對基站進(jìn)行定位，顯示基站在地圖上的絕對位置 隧道安全綜合監(jiān)測系統(tǒng) 方案建議書 第 32 頁 . 報(bào)警提示 以圖標(biāo)方式對各種報(bào)警 情況進(jìn)行提示，并可查看報(bào)警詳情，報(bào)警類型有： ? 隧道 人員求救 報(bào)警 ? 基站鏈路異常 報(bào)警 ： 隧道 線纜中斷或基站不工作的情況下發(fā)出此報(bào)警。 隧道安全綜合監(jiān)測系統(tǒng) 方案建議書 第 33 頁 . 考勤管理 對人員考勤情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，分類匯總。 ? 個(gè)人考勤 ? 部門考勤 ? 全 隧道 考勤 ? 干部 考勤 . 數(shù)據(jù)查詢 可根據(jù)多種條件 （如按人員、時(shí)間、工種） 對 數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢： ? 出 /入 隧道 時(shí)刻； ? 出 /入重點(diǎn)區(qū)域時(shí)刻； ? 超時(shí)人員總數(shù)、起止時(shí)刻及人員； ? 工作異常人員總數(shù)、起止時(shí)刻及人員； ? 卡號、姓名、身份證號、年齡、職務(wù)或工種、班組、主要工作地點(diǎn)等。 . KT132 無線通信系統(tǒng)軟件 . 通話監(jiān)控 以不同的圖標(biāo)表示手機(jī)的使用狀態(tài)，并可掌握誰與誰在通話以及通話時(shí)長、通話地點(diǎn)。 . 收發(fā)短信 向 隧道內(nèi) 手機(jī)單發(fā)或群發(fā)短信 。可通過手機(jī)號查詢誰向誰發(fā)過短信，發(fā)送時(shí)間以及短信內(nèi)容。 . LED 同步控制系統(tǒng) . 主要功能 LED 大屏幕安裝于 隧道口，用于實(shí)時(shí)顯示隧道施工人員的信息，使管理先進(jìn)化，透明化。 LED 大屏幕系統(tǒng)不僅可以使洞內(nèi)各區(qū)域內(nèi)施工人員信息形象、直觀、一目了然的體現(xiàn)出來，而且，在領(lǐng)導(dǎo)視察或開隧道現(xiàn)場會時(shí)，可在大屏幕上顯示各種歡 隧道安全綜合監(jiān)測系統(tǒng) 方案建議書 第 36 頁 迎標(biāo)語、宣傳標(biāo)語；在平時(shí)可以通過大屏幕提示施工人員注意施工安全，有雨雪、冰凍等惡劣天氣時(shí)可以及時(shí)進(jìn)行溫馨提示。 . 系統(tǒng)界面 可對界面顯示內(nèi)容進(jìn)行編輯，支持多種顯示方式。 隧道安全綜合監(jiān)測系統(tǒng) 方案建議書 第 37 頁 . 顯示內(nèi)容 顯示的內(nèi)容包括：姓名，工種、部門、進(jìn)入隧道時(shí)間，隧道總?cè)藬?shù)等 。 隧道安全綜合監(jiān)測系統(tǒng) 方案建議書 第 40 頁 序號任務(wù)名稱 日期（天數(shù)） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 171 項(xiàng)目開始 ☆2 工程準(zhǔn)備3 避雷器和U P S 電源的安裝4 采集主機(jī)的安裝5 系統(tǒng)資料收集、整理6 隧道口基站安裝和地面電纜敷設(shè)7 隧道電纜的敷設(shè)8 隧道內(nèi)基站安裝9 隧道內(nèi)電源的安裝10 隧道內(nèi)基站上電、調(diào)試11 系統(tǒng)軟件的安裝12 人員信息編輯、錄入13 隧道內(nèi)基站的調(diào)試開通14 數(shù)據(jù)服務(wù)器對接、調(diào)試15 隧道讀卡手機(jī)通話測試16 系統(tǒng)自檢、試運(yùn)行17 人員發(fā)卡、發(fā)手機(jī)、系統(tǒng)試運(yùn)行18 驗(yàn)收 (雙擊可編輯 ) 6. 培訓(xùn) 及售后服務(wù) . 培訓(xùn)內(nèi)容 為 了確保培 訓(xùn)質(zhì) 量，公司將 選 派有 2年以上系 統(tǒng) 使用、 維護(hù) 和安裝 調(diào)試經(jīng)驗(yàn) ，并且善于表達(dá)的工程 師進(jìn) 行培 訓(xùn) ， 以達(dá)到受 訓(xùn) 人 員正確、 熟 練應(yīng) 用本系 統(tǒng) ， 簡單 故障排除的目的，使我公司的 每 一個(gè)工程都能成 為實(shí) 用、耐用的 優(yōu) 秀范例。 培訓(xùn)內(nèi)容： 手機(jī) ： 1) 如何 讓手機(jī)復(fù)位 2) 手機(jī) 常見故障及簡單故障的排除方法 基站： 1) 基站使用注意事項(xiàng) 2) 基站接口介紹 隧道安全綜合監(jiān)測系統(tǒng) 方案建議書 第 43 頁 3) 基站指示燈含義 4) 基站常見故障及簡單故障的排除方法 . 系統(tǒng)軟件的使用 培訓(xùn)對象： 軟件使用者 培訓(xùn)課時(shí)： 4小時(shí) 培訓(xùn)方法： 口頭講解，配合軟件界面操作演示 培訓(xùn)內(nèi)容： 1) 系統(tǒng)軟件所有功能介紹 2) 重要功能強(qiáng)化練習(xí) 3) 使用注意事項(xiàng) 4) 常見故障診斷及排除方法 注：以上所有培訓(xùn)可 根據(jù)培訓(xùn)對象的接受能力適當(dāng)延長時(shí)間，并且安排疑難問答時(shí)間，直到受訓(xùn)人員完全掌握為止。 . 售后服務(wù)承諾 ◆ 我公司將以合同為依據(jù)，以原廠商規(guī)定的服務(wù)承諾為基礎(chǔ)，免費(fèi)質(zhì)保一年，免費(fèi)保修期外，繼續(xù)承諾整個(gè)工程的維修保養(yǎng)，功能升級等一系列收費(fèi)服務(wù)。軟件免費(fèi)維護(hù)。 ◆ 開通維護(hù)人員經(jīng)常與用戶保持聯(lián)系，了解設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，使設(shè)備始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。 . 售后服務(wù) 形式 ◆ 電話咨詢及追蹤服務(wù) 我公司提供每周 6天，每天 8小時(shí)不間斷的電話支持服務(wù)，解答用戶在系統(tǒng)使用、維護(hù)過程中遇到的問題，及時(shí)提出解決問題的建議和操作方法，并每 3個(gè)月至少一次電話詢問用戶使用情況。 ◆ 和約服務(wù) 若用戶需要以上兩種服務(wù)承諾之外的其它服務(wù)，公司可根據(jù)用戶的具體要求經(jīng)雙方協(xié)商簽訂服務(wù)和約，公司將按照合約向用戶提供服務(wù)。 . 設(shè)備擴(kuò)容 對于用戶設(shè)備的改點(diǎn)、擴(kuò)容等不同要求，我公司將及時(shí)、準(zhǔn)確地予以配合，其中由于用戶系統(tǒng)改造或擴(kuò)容所需的設(shè)備名稱、價(jià)格、所引發(fā)的費(fèi)用等的具體內(nèi)容可在商務(wù)談判時(shí)雙方協(xié)商。若系統(tǒng)軟件自然升級，公司承諾將免費(fèi)提供給用戶方。公司保證新舊版本完全兼容，并可將舊版本升級為新版本。公司立足于無線網(wǎng)絡(luò)、并行分布式計(jì)算和傳感技術(shù)，致力于智能無線傳感器網(wǎng)絡(luò)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 翌日科技的目標(biāo)是打造全球知名的 無線傳感網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品 和平臺，成為中國最優(yōu)秀的無線傳感網(wǎng)絡(luò)平臺提供商 , 應(yīng)用服務(wù)供應(yīng)商。其自主知識產(chǎn)權(quán)的無線傳感網(wǎng)絡(luò)平臺從射頻模塊設(shè)計(jì)生產(chǎn)的無鉛工藝、天線方案、通訊協(xié)議到大型個(gè)域網(wǎng)性能優(yōu)化，都提供一站式的服務(wù)。能夠廣泛地應(yīng)用在市政、安全、監(jiān)測、物流、定位等領(lǐng)域。公司在 隧道、 礦井領(lǐng)域以雄厚的資金為后盾，以 隧道施工、 工礦企業(yè)的需求為基礎(chǔ)，以一流的高、新、尖技術(shù)為核心，以 隧道、 礦井安全生產(chǎn)為己任，為 隧道施工、工礦企業(yè)人身、財(cái)產(chǎn)提供安全保障，為各級領(lǐng)導(dǎo)提供更加快捷，有效的管理手段，為國家 隧道、 礦山安全事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高系統(tǒng)的可靠性，我們在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、材料篩選、工藝制作、老化檢測等各個(gè)階段都嚴(yán)格遵守“高品質(zhì)、高可靠性”的宗旨，精益求精。 . 電路板的生產(chǎn) ① 制板廠商的選擇 全部選用通過國際標(biāo)準(zhǔn) IS09001 質(zhì)量認(rèn)證廠家。 ② 電路板的焊接 在焊接過程中注重焊錫的選擇、板材的預(yù)熱、波峰高程等。 . 元器件的保證 產(chǎn)品質(zhì)量的先決條件是元器件的質(zhì)量。公司建立了合格供應(yīng)商名錄，所有元器件的采購均須在認(rèn)可的廠家中進(jìn)行。 . 產(chǎn) 品的生產(chǎn) 采用現(xiàn)代化管理手段并執(zhí)行嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，工人上崗前均經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)。 ① 生產(chǎn)前的準(zhǔn)備 生產(chǎn)部接到銷售部下達(dá)的任務(wù)通知書后，開始制訂工程進(jìn)度表、備料清單、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、工位設(shè)計(jì)、工位指導(dǎo)書及質(zhì)量檢測點(diǎn)。 ③ 老化措施 我公司對所有外購部件在出廠前，都必須進(jìn)行不同程度的 高溫 老化試驗(yàn)。 ② 生產(chǎn)過程的控制（巡檢，質(zhì)量工程師），各道工序的控制及其迅速、有效的信息傳遞網(wǎng)絡(luò)，使生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。 . 產(chǎn)品的出廠檢驗(yàn) ① ) 電源、接口、基站、標(biāo)識卡調(diào)試完畢后，均進(jìn)行工作穩(wěn)定性測試，電源、接口、基站、標(biāo)識卡根據(jù)出廠檢驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行最終檢驗(yàn)，合格后方可入庫。 ③ ) 公司品質(zhì)部按企標(biāo)對系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)和功能進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后由品質(zhì)部簽字方可出廠。 . 產(chǎn)品的包裝、運(yùn)輸及現(xiàn)場調(diào)試 ① ) 產(chǎn)品包裝使用專用包裝材料及塑料發(fā)泡材料裝箱 ，確保產(chǎn)品無損壞發(fā)送到現(xiàn)場。 隧道安全綜合監(jiān)測系統(tǒng) 方案建議書 第 48 頁 . 公司 資質(zhì) 人員管理系統(tǒng)煤安證書 無線通信系統(tǒng)煤安證書 傳輸接口煤安證書 基站煤安證書 隧道安全綜合監(jiān)測系統(tǒng) 方案建議書 第 49 頁 標(biāo)識卡煤安證書 手機(jī)煤安證書 傳輸接口防爆證 基站防爆證 隧道安全綜合監(jiān)測系統(tǒng) 方案建議書 第 50 頁 標(biāo)識卡防爆證 手機(jī)防爆證 人員管理系統(tǒng)檢驗(yàn)合格證 無線通信系統(tǒng) 檢驗(yàn)合格 證 隧道安全綜合監(jiān)測系統(tǒng) 方案建議書 第 51 頁 傳輸接口檢驗(yàn)合格證 基站檢驗(yàn)合格證 標(biāo)識卡檢驗(yàn)合格證 手機(jī)合格證 隧道安全綜合監(jiān)測系統(tǒng) 方案建議書 第 52 頁 軟件產(chǎn)品登記 軟件企業(yè)證書 . 案例 . 石門埡隧道工程 湖北宜巴高速石門埡隧道 由中國鐵建十四局集團(tuán) 承建 ， 位于宜昌市秭歸縣水田壩鄉(xiāng)赦倉坪村，左線長 7524 米，右線長 7493 米，是宜巴高速公路全線最長的隧道 。 石門埡隧道項(xiàng)目經(jīng)理部于 2020 年 5 月與我司簽訂合同，開始安裝使用翌日 “ 隧道安全綜合監(jiān)控系統(tǒng) ” 。 . 其它案例現(xiàn)場圖 . 公司業(yè)績 1 中鐵十二局宜巴高速 石門埡 隧道工程 2 中鐵十二局宜巴高速界嶺隧道工程 3 重慶市開縣 52 個(gè)煤礦 4 重慶市黔江區(qū)龍橋煤礦 5 重慶市黔江區(qū)連銘煤礦 6 重慶市黔江區(qū)磊鑫煤礦 7 貴州六枝林家岙煤礦 8 貴州六枝新松煤礦 9 貴州六枝平橋煤礦 10 貴州六枝三家寨礦 11 云南昭通鑫源煤礦 12 新疆小甘溝 煤礦