【正文】 等管理系統(tǒng)一卡通，并可和消防、報警系統(tǒng)聯(lián)動。系統(tǒng)出現(xiàn)故障時通過簡單的工具即可進行維護，在系統(tǒng)出現(xiàn)突然問題時，數(shù)據(jù)自動保存并能快速恢復，同時可使用手動裝置，保證通道的順利開通。 七、收費體制及標準 在收費體制方面，由于 智能 型停車場管理系統(tǒng)設計思想上的先進性、可靠性、靈活性，用戶可以自由設置收費體制，一般來說有以下幾種： ? 按月租用： 有效期內(nèi)無限次出入 ? 預 付 款： 享受優(yōu)惠，按停車時間扣費 ? 現(xiàn)金收費： 按停車時間繳費出場 9 在收費標準方面，投資管理者憑授權卡在軟件中進行設置調(diào)整即可。在電腦里有各輛車的進出場記錄，包括出入場時間等。 2 上下班高峰期，填單、收費太慢，效率較低，導致經(jīng)常堵車。 3 出場時計費不準 確 . 電腦按已設定好的標準自動計費，出錯幾乎沒有。 有語音提示“一路順風、請交費 **錢 ” 等語言，并有顯示屏顯示相關提示。如在閘桿下方加配壓力電波防砸車裝置，在地面下陷等特殊情況下，閘桿有誤動作，碰到小小的阻力即自動返回。 7 我有幾輛車，可否只用一張 卡來管理停放？ 不可以。這也就保障了您的車輛安全。卡上余額不足時，可在出入口進行延期或采用遠程方式通知延期。 沒有授權的卡，車輛不可進入。 2 可不可以通過停車場系統(tǒng)的攝像機實時監(jiān)控出入口，而不需再配出入口的監(jiān)控？ 可以， 智能 停車場一臺電腦可監(jiān)控四個口，其中兩個口用來進出場的圖像對比，另兩個口用來實時監(jiān)控。 電腦按已設定好的標準自動計費，出錯幾乎沒有。 5 貴賓車來不收費，如何解決？ 可發(fā)放貴賓卡。 7 如何設定收費標準？ 完善收費標準，可通過電腦進行收費設置。 9 當車輛滿位時，不想讓車進來怎么辦？ 可以設置滿位不讀卡命令，同時出卡機上出卡按鈕失 效。 11 系統(tǒng)有沒有檢測功能？ 系統(tǒng)可自動檢測滿位、無卡、少卡、卡機出錯、主板、車輛檢測器等工作狀態(tài)，并檢控道閘開、關、停狀態(tài)。 蜂鳴器有 4 種鈴聲供選擇 13 13 種不同的返回值 方便二次開發(fā)。 可進行發(fā)行、掛失、解掛、充值、延期、退卡 15 管理人員太多，一般情況管理停車場需要幾個人來管理？ 使用一進一出 智能 停車場只需一個管理員在出口管理即可，如兩班倒，只需兩個管理員。 使用 智能 停車場系統(tǒng)，電腦自動生成報表，可按日、月、年、卡號等多種方式。 使用 智能 停車場系統(tǒng)，在電腦上即可查詢場內(nèi)所有停車的車牌、車型、數(shù)量、圖像等，還可查詢已出場的車輛情況 (3)從維護人員的角度 序號 基本問題 解決方式 1 管理人員使用時把設置搞亂了，怎么辦？ 新建數(shù)據(jù)庫存儲，可恢復出廠設置的功能。 3 安 裝方便 安裝孔可調(diào)。 5 布線是否方便，容易檢修嗎？ 工藝規(guī)范化、模塊化，減少設備布線量，采用固定、安全、標準的走線方式。C～ 70176。 2 機箱內(nèi)是否會進水而導致設備不能正常使用？ 先進的機內(nèi)防潮、防濕處理技術工藝。 4 夜晚有明顯指示嗎？ 采用背景光及大面板燈、大按鍵（可發(fā)光），在夜間具有較強的指示效果。 固定客戶 在管理部門領取感應卡。根據(jù)用戶交費情況給予相應的權限。 自動出卡機上的卡片添加方法：操作者打開機箱后蓋，面對機箱后部，把磁卡從填卡口放入卡倉。放置的磁卡應保持整齊，整潔，然后放上壓板即可。當感應線圈感應到車輛 ，票箱中文顯示屏由“歡迎光臨”，變成“請刷卡”字樣，車輛在擋車器前停下，固定用戶應盡量接近票箱將卡在讀卡器前 晃一下（非接觸式卡），收費管理機將讀取該數(shù)據(jù)和相關信息，判斷其有 效性（如顯示“重復卡”，表明不能進庫 ,“超期卡”表明卡已過期）。如果是臨時用戶，只需要按一下入口機上的出票按鈕，然后取出出票機吐出的感應卡片，此時讀卡器已將卡的信息讀入系統(tǒng)（一車只能取一卡，十秒左右不取卡，自動回收），隨后欄桿啟動放行。 車輛在進入停車場刷卡時，其數(shù)據(jù)立 即上傳到收費管理機，在屏幕上顯示該卡的卡號，若是臨時用戶，則記錄下進入的時間。 信息 顯示屏 入口 讀卡機 自動升閘 感應降閘 臨時停車進入 按鍵取卡 持固定卡進入 讀 卡 去管理電腦 攝像機 車輛入場 感應線圈 感應線圈 入口 道閘 13 (3)車輛駛出 示意圖： 【說明：】 車輛駛出時，在擋桿前停下，司機窗口應盡量正對著票箱及收費窗口，此時中文顯示屏顯示“請您刷卡”字樣，用戶刷卡后，數(shù)據(jù)上傳到計時收費管理機，判斷其是有效性（如顯示“無此卡”，表明車輛沒有進過庫。），配有圖像自動 對比設備的停車場，系統(tǒng)抓拍一張照片，并調(diào)用進車前抓拍的照片，對比前后兩張照片的數(shù)據(jù)，是同一輛車并卡片有效，是固定用戶則自動打開擋車器放行，若是臨時用戶則自動計算出停車時間及應付金額， 語音播報和 在 收費 顯示屏上顯示“停車時間”，“應收金額”，“實收金額”等相關數(shù)據(jù)，臨時用戶將感應卡和應付金額交于收費員，拿好出庫憑證，結算完成后操作員按確認鍵，啟動欄桿放行。 (4)值班人員工作程序 【說明：】 上班 開機 上班登記 入、出場中央管理 讀卡確認 換班登記 上班 持固定卡出場 出 口 讀卡機 車輛出場 感應線圈 出 口 道閘 自動升閘 感應降閘 臨時車出場 讀 卡 臨時停車讀卡交費 圖像識別 圖像識別 管理 中心 由入口讀卡機、攝像機 管理電腦 臨時卡計費系統(tǒng) 報表打印機 感應線圈 攝像機 14 a. 開機等幾秒鐘自動進入停車場電腦管理系統(tǒng)； b. 電腦 顯示屏上出現(xiàn)停車場管理項目 菜單，操作人移動光標進入“操作登記”欄，開始上班登記； c. 操作人員在讀卡器的感應區(qū)域晃動自已的操作卡，然后再在鍵盤上敲入自已的密碼，登記完畢，敲回車鍵進入“入場管理”或“出場管理”畫面，按屏幕提示進行管理操作； d. 操作人員下班時，須進行換班登記，按 DEL 鍵退出當前操作屏幕，移動光標至“換班登記”處，按回車鍵，在讀卡機的感應區(qū)域晃動自己的操作卡，經(jīng)系統(tǒng)認可完成交班過程； 下班人員上崗需重復上崗操作過程，方能開始操作管理。 【注意：】 ? 在發(fā)行新卡之前，都須把欲重新發(fā)行的卡清空。將光標移至操作管理欄，敲回車鍵，系統(tǒng)進入操作狀態(tài) ,結束授權操作 ,若再進入授權狀態(tài) ,需重復以上的授權操作。 (6)管理中心 管理中心配有計時收費管理機、臨時卡讀寫控制器、讀卡頭和管理軟件。 ? 與其它設備進行通訊，上傳或下載數(shù)據(jù)，如讀卡頭和網(wǎng)絡的共享信息。 ? 完成收費處理功能。 ? 將接收的數(shù)據(jù)進行整理、合理排序；提供方便的查詢功能。 ? 軟件有自維護功能：在發(fā)卡時，不影響出入口處車輛的進出管理，信號的傳遞開啟系統(tǒng) 操作登記 執(zhí)行管理 退出系統(tǒng) 15 及數(shù)據(jù)的下載。操作員只能在他們相應的權限范圍內(nèi)進行系統(tǒng)設置和處理相關事務，從根本上杜絕了管理的隨意性，保證了系統(tǒng)的安全。 (7)系統(tǒng)軟件 智能 停車場管理與收費應用軟件，是由我公司自主開發(fā)全國產(chǎn)化的專用軟件，在產(chǎn)品出廠時已安裝調(diào)試好，在現(xiàn)場可立即設置使用。 性能特點： 安全防偽： 采用了目前世界上先進的非接 觸式智能卡技術，具有較高的防偽性。采用雙向驗證機制和多重加密技術，唯一識別，無法偽造仿制。 感應靈活： 感應卡片掠過讀卡區(qū)域，在 秒之內(nèi)就可完成讀卡操作，無須機械動作。并可做讀卡區(qū)域的方向性選擇。 準確計費： 停車費用由計算機統(tǒng)計和確認，杜絕了人為操作引起的失誤和作弊行為發(fā)生，保障投資者的利益。 擴展性強： 采用計算機網(wǎng)絡技術，管理計算機可隨時擴展外線接口。 脫機計費： 如采用 IC 讀寫技術，可對 IC 卡進行充值，并可實現(xiàn)離線扣費。 型號及功能： 標準型： 主要應用于近距離感應的停車場管理系統(tǒng)中，結構新穎，加入現(xiàn)代美學設計元素，結合功能的使用性，外觀美觀大方。信息 瞬間讀取，可自動存儲進出記錄，控制 PC 端隨時調(diào)用，能與控制 PC 端實時通訊，信息互訪。可應用自讀式收（發(fā)）卡機，并可載入對講、語音、中文顯示、車輛探測等功能。 IC 卡讀寫系統(tǒng) 對講分機 19 2． 擋車器 (道閘 )： 標準化設計，與國際工業(yè)設計標準接軌，融入貼心的視覺表現(xiàn)和可靠的功能訴求與一體的立體造型；極具親和力，讓你切身感覺到藝術與科技觸手可及；材質(zhì)、顏色、外形可供選擇。 道閘具有感應自控和按鈕控制等多種方式，具有感應探測防砸功能，車輛過后自動復位，如道閘下落過程中遇到車輛經(jīng)過，會立刻停止下落返回，以防砸車。 由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、閘桿、電子控制等部分組成。 (2)電動機：特別定制快速道閘專用直流電動機，具備開、關、?？刂乒δ埽硗膺€具備電機轉(zhuǎn)速 輸出功能，便于控制系統(tǒng)對電機的運轉(zhuǎn)情況加以檢測和監(jiān)控。 (4)傳動部分：四連桿平衡設計，確保閘桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構巧妙御載到機箱上。 功能特點 : 具有 雙向自鎖功能；道閘在開、關到位時，外力不能使道閘桿上升、下降。 具有軟啟動功能及過流、過熱保護，有效保護道閘的核心部位電機的正常運轉(zhuǎn)。 產(chǎn)品性能及特征 : 本產(chǎn)品設計合理，采用減速機、具有結構簡單、運行平穩(wěn)、停電手動、自動起桿、安裝、使用維護方便、安全可靠，造型美觀等特點。產(chǎn)品的主要性能及特征如下： 1． 簡單：采用曲柄連桿機構 傳動，減少了機械故障、低噪聲、無污染、不需保養(yǎng)。低壓直流控制，安全可靠，限位準確。 4． 特殊的平衡機構，永保起桿垂直，落桿水平，且平穩(wěn)，非等速運行消除了閘桿升降過程中打頓和起動時閘桿加速過