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三通一平方案-閱讀頁

2025-02-11 04:16本頁面
  

【正文】 其密實(shí)度達(dá)到 93%的要求。因此,施工區(qū)域的臨時(shí)道路設(shè)在操場主席臺的西側(cè)與軍二路交匯,使其延伸至教學(xué)樓、宿舍樓直至到行政綜合樓,是施工材料、機(jī)械、人員的主要出入口。 施工區(qū)域的施工首先需要解決的問題是道路的暢通,從現(xiàn)場的實(shí)際地質(zhì)情況來看,地下土層均為淤泥質(zhì)土且地表水 很充沛, 屬軟土基層, 運(yùn)輸車輛無法進(jìn)入工地, 需對地基進(jìn)行處理,達(dá)到一定的承載力,計(jì)劃采用 1m 厚的毛石作為路基基層處理的方案進(jìn)行先期的臨時(shí)道路施工,但必須采取降水的方法使水位保持在路基以下 。所以,當(dāng)務(wù)之急是采用砂袋將河溝堵砌,把施工區(qū)域以外的水擋在外面,用抽水機(jī)反復(fù)多次的將河溝的水排干,再進(jìn)行河溝的挖填處理。 施工測量 1)在開工之前進(jìn)行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線。 2)對所有的測量進(jìn)行記錄并整理這些資料。 結(jié)構(gòu)層做法 1)、 C20 混凝土 面層 200 厚 2)、級配碎石層 300 厚 3)、毛石、碎石級配 700 厚 材料準(zhǔn)備 材料供應(yīng),是保證工期與質(zhì)量的最關(guān)鍵的一環(huán)。 2)及時(shí)采購:安排足夠的采購人員,按照施工進(jìn)度計(jì)劃的要求,及時(shí)組織材料的采購,進(jìn)場工作,避免在施工中出現(xiàn)停工待料的情況。材料進(jìn)場時(shí),工地質(zhì)安組須組織認(rèn)真的抽查、復(fù)檢工作。 三通一平施工 方案 20 4)為保證工程質(zhì)量,在材料品種的選擇特別是在一些主材料方面,必須經(jīng)過考察與比較,采用目前應(yīng)用廣泛的優(yōu)良產(chǎn)品。 路基的鋪設(shè) 1)、修筑填石時(shí) ,應(yīng)將石塊逐層水平填筑,分層厚度不宜大于500mm。人工鋪填 300mm 以上石料時(shí),應(yīng)大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑。 2)、填石應(yīng)使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層 壓實(shí)。 3)、填筑時(shí),必須從低處往高處分層攤鋪碾壓,特別要注意填、挖交界處的拼接,碾壓要做到密實(shí)無拼痕。 混凝土 路面 臨時(shí) 道路路面結(jié)構(gòu)為: 20cm 厚水泥混凝土面層, 30cm 厚基層,基層分兩層攤鋪碾壓 。其顆粒形狀應(yīng)具有棱角,接近立方體,不得含有軟質(zhì)巖石和其他雜質(zhì) 。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì),針片狀顆粒含量不應(yīng)超過 20%。 3)、 水 水應(yīng)潔凈,不含有害物質(zhì)。 質(zhì)量檢驗(yàn) 1) 、材料應(yīng)符合相關(guān) 規(guī)范要求。 3) 、 表面平整密實(shí),邊線整齊,無松散現(xiàn)象。它包括提供所需的設(shè)備。 混合料拌和、運(yùn)輸 1) 、根據(jù) 機(jī) 械設(shè)備、施工條件及攤鋪方式擬定混凝土路面施工方案及 三通一平施工 方案 22 施工工藝流程。 3)水泥混凝土路面施工開始前應(yīng)對進(jìn)場的材料進(jìn)行檢驗(yàn)。對主要施工機(jī)械的易損零部件應(yīng)有適量儲(chǔ)備。并應(yīng)測定原材料溫度、拌和物的溫度、坍落度損失率和凝結(jié)時(shí)間等。 1模板及其架設(shè)與拆除 1) 、 混凝土路面板和加鋪層的施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌?;蜾撝七厒?cè)模板,不應(yīng)使用木模板、塑料模板等其他易變形的模板。 1混凝土路 面養(yǎng)生 混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后應(yīng)立即開始養(yǎng)生。草袋、草簾等灑水濕養(yǎng)生方式。 由于建設(shè)單位未提供高程點(diǎn), 須設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)必須復(fù) 測閉合,水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在穩(wěn)定的建筑物 或構(gòu)筑物等 上,以便于保存、查找、引測。要保證豎向控制的精度要求,先要進(jìn)行高程控制網(wǎng)點(diǎn)的聯(lián)測,檢查場區(qū)內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)是否被動(dòng),確認(rèn)無誤后引測標(biāo)高。 12 L ,水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)勤查,勤復(fù)核,減少不必要的損失。 12 L ( L 為水準(zhǔn)路線長度 km);測量儀器采用全站儀、電子 經(jīng)緯儀、自動(dòng)型水準(zhǔn)儀(配 1/100mm測微裝置)。 主要測量儀器、設(shè)備配置如下: 序號 設(shè)備名稱 型號 數(shù)量 鑒定情況 1 拓普康全站儀 R332NXm 1 套 有效 2 水準(zhǔn)儀 AP128 4 套 有效 3 鋼尺( 50m) HSP50 2 把 有效 三通一平施工 方案 24 4 經(jīng)緯儀 JTD2A 1 套 有效 四、河道、池塘 拋石 處理 本工程 人工池塘 零星分布在施工區(qū) 域的不同部位,合計(jì) 面積 約 為12741㎡ ,平均水面深度為 , 兩條 人工河的面積為 15932㎡ ,平均水面深度為 。 決定采取如下處理方法: 在河道 范圍邊線 ,采取自卸汽車運(yùn)輸石料并卸料,排擠其范圍內(nèi)的水和淤泥,然后回填砂粘土作并 壓實(shí)。因兩條河道長度 較大,采取分段隔離排水,多級挖於填土的施工方法進(jìn)行河道、池塘處理 ,將每條河道分成四段,共計(jì)填筑河道封堵墻10 道。 測量放線 根據(jù)實(shí)際情況 , 確定河道分段尺寸,測量放出 基中心線 與 邊線。 自卸汽車運(yùn)料后,沿路中線向兩邊連續(xù)傾卸石料,直到達(dá)到預(yù)定的 高 度 。 用挖掘機(jī)將河道、池塘中的淤泥挖運(yùn)出場至當(dāng)?shù)卣付ɑ蛑苓叺貐^(qū)的垃圾場 , 進(jìn)行集中消納。 從場外購買含水率較小的粘土,分層回填河道、池塘至室外地坪。 填土處理 土方回填工序與河道、池塘清 淤工作連續(xù)進(jìn)行, 填土處理設(shè)計(jì) 厚度 分別 為 :河道 , 池塘 。 機(jī)械碾壓平整河道、池塘,壓實(shí)度達(dá)到 93%。 三通一平施工 方案 28 第六 章 各主要分項(xiàng)工程質(zhì)量技術(shù)保證措施 一 、質(zhì)量體系要素控制 施工測量 實(shí)行測量復(fù)核簽名制;測量記錄真實(shí)、整潔、標(biāo)準(zhǔn),測量按規(guī)范進(jìn)行,本工程的測量控制,根據(jù)地形條作,建立以導(dǎo)線控制的測量控制網(wǎng),測量儀器用全站儀和水準(zhǔn)儀,控制網(wǎng)的各樁橛要準(zhǔn)確、牢固并作好標(biāo)示,標(biāo)示清楚明朗,并由專人管理。 原料采購 原材 料采購之前做好市場調(diào)查,在采購對象的產(chǎn)品中進(jìn)行比較,從中選爭優(yōu)良作為采購對象 。 施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量要求系列標(biāo)準(zhǔn),本工程雖然是臨時(shí)道路,但質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不能低,必須達(dá)到 100%合格。 嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范和施工方案的 要求精心組織施工。 實(shí)行定期工程質(zhì)量檢查 制度,消滅質(zhì)量隱患,對質(zhì)量事故做到“三不放過”,并實(shí)行質(zhì)量否決權(quán),獎(jiǎng)優(yōu)懲劣。 二 、水泥砼路面早期開裂預(yù)防措施 水泥混凝土路面板裂縫是一種極易發(fā)生的病害。這些后果都 嚴(yán)重的影響混凝土路面的使用性能和使用壽命。且養(yǎng)護(hù)周期長,影響使用,修補(bǔ)費(fèi)用也很高。 根據(jù)理論分析和實(shí)際經(jīng)驗(yàn), 擬定采取以下措施: 盡量減少單位水泥用量,并使用發(fā)熱量和收縮性小的水泥; 減少混凝土的單位用量,這可以通過使用級配良好的集料以及優(yōu)質(zhì)減少劑來實(shí)現(xiàn); 混凝土澆筑溫度一般應(yīng)低于 30℃,夏季澆筑時(shí)應(yīng)低于 35℃; 混凝土攪拌、運(yùn)輸、抹面均要有遮陽措施。高溫或大 風(fēng)天氣時(shí),每隔 3~ 3塊板先切一道縫,并盡早鋸切其間的縮縫; 要保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間和養(yǎng)護(hù)條件。只要按照以上的要求認(rèn)真做,水泥混凝土路面的早期裂縫是完全可以避免的。 傷亡控制指標(biāo): 杜絕重大傷亡事故; 一般性安全事故頻率控制在 ‰以內(nèi)。針對工程特點(diǎn)編制緊急安全預(yù)案。建立專職安全員責(zé)任制度,并由他們抓好班組長和兼職安全員,將安全生產(chǎn)落實(shí)到人,保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。 2) 、健全安全組織機(jī)構(gòu),強(qiáng)化安全檢查手段。同時(shí)項(xiàng)目部和各隊(duì)均設(shè)一名專職安全員,各工地也要選配懂業(yè)務(wù),事業(yè)心強(qiáng)的專職安全員,使他們有職 有權(quán),充分發(fā)揮監(jiān) 三通一平施工 方案 31 督作用,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。安全員認(rèn)真進(jìn)行班前的檢查,施工中的督查,停工后的復(fù)查的三查制度,杜絕施工隱患。對特種工種必須嚴(yán)格持證上崗,實(shí)行安全逐級承包,簽定承包合同,做到一級抓一級,一級保一級。 6) 、易燃品、油料分開堆放并懸掛明顯標(biāo)志,同時(shí)采用適當(dāng)安全措施。 8) 、特殊工種,持證上崗。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。保證工人掌握本工種的操作技能,熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。 3) 、安全施工組織設(shè)計(jì),施工前 必須由針對性的編制安全施工技術(shù)措施,報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。 安全技術(shù)交底制 根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場實(shí)際情況,各級管理人員都必須親自進(jìn)行逐級書面安全技術(shù)交底,包括項(xiàng)目開工前安全技術(shù)交底,項(xiàng)目部安全技術(shù)交底,分部工程實(shí)施前項(xiàng)目部安全技術(shù)交底、專(兼)職安全員安全技術(shù)交底,分項(xiàng)工程作業(yè)前的專(兼)職安全員安 全技術(shù)交底和班組安全技術(shù)交底等。 2) 、安全檢查有記錄,對查出的隱患及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。 4) 、班組的三上崗一講評活動(dòng),班組在班前必須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一講評安全活動(dòng),對班組的安全活動(dòng)要有考核措施。 2) 、設(shè)備的使用,應(yīng)做到勤檢查,勤維護(hù),勤保養(yǎng),嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事,凡不符合安全要求的一律不得任意作業(yè)。 2) 、在鄰近高壓線施工時(shí),要注意防止觸電事故的發(fā)生,在高壓線下 10m 不得堆放材料和搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施。 4) 、在安裝設(shè)備時(shí),應(yīng)采用好設(shè)備的金屬外先與零線或 PE 線相連接。 2) 、 現(xiàn)場設(shè)有消防管道、消防栓、 滅火器,并有專人負(fù)責(zé),定期檢查,保證隨時(shí)可用,并做明顯標(biāo)識。建設(shè)工程內(nèi)不準(zhǔn)積存易燃、可燃材料。 5) 、新工人進(jìn)場要和安全教育一起進(jìn)行防火教育,重點(diǎn)工作設(shè)消防保衛(wèi)人員,施工現(xiàn)場值勤人員晝夜值班,搞好“四防”工作。定期組織防火防火工作檢查建立防火工作檔案。動(dòng)火前,要清除附近易燃物,配備看火人員和滅火用具。動(dòng)火地點(diǎn)變換,要重新辦理用火證手續(xù)。 9) 、因施工需要搭設(shè)臨時(shí)建筑,應(yīng)符合防火要求,不得使用易燃材料。 10)、 施工材料的存放、保管,應(yīng)符合防火安全要求,庫房應(yīng)用非燃材料支搭。不準(zhǔn)在工程內(nèi)、庫房內(nèi)調(diào)配油漆、稀料。 12) 、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。
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