【摘要】發(fā)動機原理部分進氣道1.進氣道的功用:在各種狀態(tài)下,將足夠量的空氣,以最小的流動損失,順利地引入壓氣機;2.渦輪發(fā)動機進氣道功能?沖壓恢復—盡可能多的恢復自由氣流的總壓并輸入該壓力到壓氣機。,通過沖壓壓縮空氣,提高空氣的壓力3.進氣道類型:亞音進氣道:擴張型、收斂型;超音速:內(nèi)壓式、外壓式、混合式4.沖壓比:進氣道出口處的總壓與遠前方氣流靜壓的比
2025-05-02 12:05
【摘要】98/12/221發(fā)動機附屬系統(tǒng)?第一節(jié)傳動裝置?第二節(jié)滑油系統(tǒng)?第三節(jié)起動系統(tǒng)?第四節(jié)燃油系統(tǒng)98/12/222第一節(jié)傳動裝置98/12/223第一節(jié)傳動裝置?1)組成:–中央傳動裝置–外傳動裝置–彈性小軸。98/12/224第一節(jié)傳動裝置
2024-08-23 22:57
【摘要】......航空工程學院航空發(fā)動機綜合課程設計題目LossoftheThrustReverserIndicationonEng
2025-05-29 02:33
【摘要】全球航空發(fā)動機制造技術狀況???航空制造是制造業(yè)中高新技術最集中的領域,整個制造過程對材料、工藝、加工手段、試驗測試等都有極高的要求,而航空發(fā)動機技術則是高新技術中的尖端代表。美國國家關鍵技術計劃說明文件將航空發(fā)動機技術描繪成“是一個技術精深得使新手難以進入的領域,它需要國家充分保護并利用該領域的成果,長期數(shù)據(jù)和經(jīng)驗的積累,以及國家大量的投資。(一)
2025-05-04 02:44
【摘要】第五節(jié)發(fā)動機試車工藝規(guī)程示例一、接收發(fā)動機1)核對發(fā)動機和號碼,屬何種試車,是否與裝配履歷本相符;是否有上次試車故障排除記錄;參加試車的附件及附件履歷本或質(zhì)量保證單應齊全,實物號與履歷本或保證單應相符。2)察看發(fā)動機及附件外觀應清潔、無缺漏及損傷,附件安裝應牢靠、正確。3)發(fā)動機外部各管路應無碰傷、劃傷,管路間及
2025-02-25 16:17
【摘要】這樣也可以的的說法是淡淡的仲愷農(nóng)業(yè)工程學院畢業(yè)設計華南某市航空發(fā)動機組試車車間噪聲控制設計姓名毛志新院(系)環(huán)境科學與工程系專業(yè)班級學號指導教師職稱副教授設計答辯
2024-09-11 20:36
【摘要】民用航空發(fā)動機潤滑油(試行).目的本技術標準規(guī)定()適用于為民用航空發(fā)動機潤滑油申請技術標準規(guī)定項目批準書()的制造人。本規(guī)定了民用航空發(fā)動機潤滑油為獲得批準和使用適用的標記進行標識所必須滿足的最低性能標準。.適用范圍本適用于自其生效之日起提交的申請。.民用航空發(fā)動機潤滑油包括民用航空渦輪發(fā)動機潤滑油和民用航空活塞發(fā)動機潤滑油。.按本批準的設備,其設計大改應
2025-07-13 21:58
【摘要】《航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)分析》課后思考題答案第一章概論?指出它們的共同點、區(qū)別和應用。答:共同點原理區(qū)別結(jié)構(gòu)區(qū)別應用直接反作用力渦噴都主要由進氣裝置、壓氣機、燃燒室、渦輪和尾噴管組成。工作過程中,進氣、壓縮、燃燒后膨脹和排氣四個過程,在同一時間內(nèi)不同空間完成。由壓氣機、燃燒室、驅(qū)動壓氣機的渦輪組成發(fā)動機的燃氣發(fā)生器。利用渦輪出口燃氣直接在噴管中膨
2025-06-22 21:58
【摘要】航空發(fā)動機構(gòu)造及強度復習題(參考答案)——學生版航空發(fā)動機構(gòu)造及強度復習題(參考答案)一、基本概念1.轉(zhuǎn)子葉片的彎矩補償適當?shù)卦O計葉片各截面重心的連線,即改變離心力彎矩,使其與氣體力彎矩方向相反,互相抵消,使合成彎矩適當減小,甚至為零,稱為彎矩補償。2.罩量通常將葉片各截面的重心相對于軸作適當?shù)钠?,以達到彎矩補償?shù)哪康?,這個偏移量稱為罩量。3.輪盤的局部安全
2025-07-03 23:23
【摘要】中國航空發(fā)動機發(fā)展歷程回顧航空發(fā)動機是飛機的心臟,是飛機性能的決定因素之一。由于戰(zhàn)斗機發(fā)動機要在高溫?高壓?高轉(zhuǎn)速和高負荷的環(huán)境中長期反復地工作,而且還要求具有重量輕?體積小?推力大?使用安全可靠及經(jīng)濟性好等特點,因此,目前世界上真正具備獨立研制發(fā)動機的國家只有美?俄?英?法?中等少數(shù)幾個。中國航空發(fā)動機的研制是在新中國成立后一片空白的基礎上發(fā)展起來的,從最初的仿制?改進?改型到今天可以獨立
2025-07-13 22:44
【摘要】中北大學2021屆畢業(yè)設計說明書第1頁共39頁航空發(fā)動機材料和熱效分析摘要:眾所周知,早先的飛機是木質(zhì)結(jié)構(gòu),最快時速不過幾十公里,只是在生產(chǎn)出了密度小且具有一定強度的鋁及鋁合金后,飛機的時速才得以提高到幾百公里。為了提高飛機性能,航空發(fā)動機的功率不斷增加,隨之發(fā)動機的工作溫度也不斷增加。然而工作溫度并不是可以無限制的增加,它受到燃燒室
2024-12-23 18:21
【摘要】第二節(jié)試車工藝規(guī)程的種類分類⑥加速任務試車②試車工藝規(guī)程的類型③持久試車④發(fā)動機低循環(huán)疲勞試車⑤1:1壽命持久試車⑦發(fā)動機工作裕度檢查①試車種類及其目的一、試車的種類及目的1.初步運轉(zhuǎn)試車初步運轉(zhuǎn)試車又稱工廠試車,工廠試車的目的主要有:1)發(fā)
2025-02-26 13:40
【摘要】張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院ZhangjiajieInstituteofAeronauticalEngineering畢業(yè)設計說明書設計題目:某型渦軸發(fā)動機試車工藝學生姓名:我是你多爺專業(yè):航空發(fā)動機裝配與試車班級與學號:12313
2024-12-21 17:42
【摘要】噴氣推進技術與航空發(fā)動機簡介西北工業(yè)大學動力與能源學院碩士20220701班一、推進技術簡介1、推進技術:獲得推力而前進的技術2、自古道,靠山吃山,靠水吃水,靠閻王吃小鬼,人們因地制宜,發(fā)展推力地面靠推地水里靠推水水中推進用的螺旋槳水里靠推水(1)螺旋槳推進(2)噴氣推進
2025-05-17 06:47
【摘要】沈陽航空航天大學畢業(yè)設計外文翻譯學院自動化學院專業(yè)運載器這測試技術班級94070301學號2009040510011姓名李萬峰指導教師崔建國負責教師崔建國沈陽航空航天大學2013年6月9沈陽航空航天大學
2025-01-31 12:09