奇瑞汽車市場(chǎng)調(diào)查策劃書(ppt23)-市場(chǎng)調(diào)研-閱讀頁
2024-09-03 21:32本頁面
【正文】 定價(jià)為： ? 價(jià)格產(chǎn)品說明 產(chǎn)品的外型、性能、安全性 外型 外觀高雅別致，車身流線型但又不缺乏剛正，從車的前部看，兩個(gè)車燈設(shè)計(jì)的別具一格，有畫龍點(diǎn)睛之妙，玲瓏有致。突出整車的運(yùn)動(dòng)性能和穩(wěn)定性。一車二用。 性能 前懸掛類型 后懸掛類型 助力類型 前制動(dòng)器類型 后制動(dòng)器類型 14L AT時(shí)尚版 麥弗遜式獨(dú)立懸架 半獨(dú)立非驅(qū)動(dòng)橋 機(jī)械式液壓動(dòng)力 通風(fēng)碟 碟式 16L AT運(yùn)動(dòng)版 麥弗遜式獨(dú)立懸架 多連桿獨(dú)立懸架 電子液壓助力 通風(fēng)碟 碟式 該系列車型經(jīng)過意大利跑車生產(chǎn)商法拉利公司調(diào)校，性能卓越。在山區(qū)和城市不同路況測(cè)試中油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁，操縱性能優(yōu)越。 安全性 該系列車形配置了先進(jìn)的主動(dòng)安全裝置和被動(dòng)安全裝置。車身鋼板也采用從美國底特律進(jìn)口的強(qiáng)度鋼材，硬性指標(biāo)和韌性參數(shù)都是國際先進(jìn)水平。該車在進(jìn)行德國進(jìn)行 NCAP測(cè)試獲得 “ 五星 ” 。真正的產(chǎn)品上市在 2020年初。國民購車的理性消費(fèi)和家庭第二次購車時(shí)代的到來。這一點(diǎn)在奧運(yùn)會(huì)之后的市場(chǎng)是很非常重要的。在 21世紀(jì)的工業(yè)產(chǎn)品消費(fèi)領(lǐng)域，還意味著更人性，更智能，更節(jié)能環(huán)保和更安全性。所以將公司產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保概念與奧運(yùn)精神整合在一起。在產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)中，產(chǎn)品的 “ 奧運(yùn)整合 ” 概念將是該產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。在該產(chǎn)品計(jì)劃中，重點(diǎn)突出 “ 節(jié)能環(huán)保 ” 和“ 激情運(yùn)動(dòng) ” 車。 “ 奧運(yùn)精神 ” 也是全民參與的體育盛會(huì)。汽車產(chǎn)品面臨巨大的挑戰(zhàn)。只有暢銷車型才能為公司帶來利潤。在今后，我認(rèn)為奇瑞還應(yīng)該堅(jiān)持做好經(jīng)濟(jì)型車，做強(qiáng)做大。所以奇瑞還要不斷推出經(jīng)典的暢銷車型，走在時(shí)代的前沿和跑在市場(chǎng)的前端。中國自主設(shè)計(jì)的經(jīng)典車型和擁有自主創(chuàng)新的汽車新技術(shù)。在本土自主品牌生產(chǎn)商吉利汽車和華晨汽車已經(jīng)推出新款的混合動(dòng)力車。這就是本次策劃的車型選擇柴油引擎，而非混合動(dòng)力車。我認(rèn)為，在中國實(shí)際過情和中國消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣，柴油節(jié)能環(huán)保車將受到廣大消費(fèi)者肯定和購買。一句話，互聯(lián)網(wǎng)讓車市真正成為一個(gè)統(tǒng)一體。 從目前的情況來看，基于互聯(lián)網(wǎng)而開展的汽車營銷，主要有兩個(gè)思路：第一個(gè)思路就是把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)成一種媒體，在上面發(fā)布汽車品牌，經(jīng)銷商廣告，并開展媒體公關(guān)，這種思路已經(jīng)被大多數(shù)的汽車廠家和相當(dāng)一部分的經(jīng)銷商所認(rèn)同，在網(wǎng)絡(luò)廣告的設(shè)計(jì)、發(fā)布和反饋等方面都積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。甚至進(jìn)行直接的銷售。 因此，奇瑞汽車更應(yīng)該涉足更多的汽車電子商務(wù)。 （ 2）大打奧運(yùn)后市場(chǎng)的 “ 節(jié)能環(huán)保 ” 牌 奧運(yùn)年 奇瑞 “ 奧運(yùn)車 ” 根據(jù)市場(chǎng)分析的情況，在日本、韓國奧運(yùn)后市場(chǎng)的巨大成功。奇瑞的節(jié)能系列產(chǎn)品，應(yīng)更多借助奧運(yùn)的勢(shì)能，高調(diào) “ 節(jié)能環(huán)保 ” 。提高奇瑞品牌的強(qiáng)度。 （ 3）中國自主創(chuàng)新的 “ 民族牌 ” 奇瑞汽車 10年的發(fā)展路程來看，是很成功的。 10年的成功并不意味著未來在市場(chǎng)變化中，奇瑞還能繼續(xù)成功下去。中國民族汽車汽車工業(yè)的發(fā)展，自主創(chuàng)新是關(guān)鍵。新的企業(yè)定位應(yīng)是 “ 做中國百年民族汽車企業(yè) ” 。奇瑞要繼續(xù)扛 “ 中國自主品牌第一 ” 大旗。值得借鑒和學(xué)習(xí)。 奇瑞的成功，還帶動(dòng)了國內(nèi)其他自主品牌汽車企業(yè)的發(fā)展，以及汽車行業(yè)上下游供應(yīng)鏈的發(fā)展，自主品牌汽車在汽車市場(chǎng)的份量越來越重。超越日韓、歐美車系。
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